本发明专利技术公开了一种VR虚拟驾车人员安全防护装置，包括底座、座椅，所述底座的顶部固定连接有加固板，所述加固板的顶部固定连接有升降支架；所述座椅的顶部固定连接有头垫，所述座椅的一侧靠近底部的位置安装有坐垫，所述座椅靠近坐垫的一侧安装有靠垫，所述座椅靠近靠垫的一侧开设有装置槽，所述装置槽的内部安装有防护装置；所述防护装置包括：半圆框，该半圆框具有半圆形中空结构，以及设置在所述半圆框外侧的支撑板，所述半圆框的内部安装有调节装置；转动球，该转动球具有球状中空结构，本发明专利技术涉及安全防护技术领域。该一种VR虚拟驾车人员安全防护装置，可避免车辆急停时防护带勒伤驾驶员。驶员。驶员。
【技术实现步骤摘要】
一种VR虚拟驾车人员安全防护装置
[0001]本专利技术涉及安全防护
，具体为一种VR虚拟驾车人员安全防护装置。
技术介绍
[0002]虚拟驾车又称汽车驾驶仿真，或汽车虚拟驾驶。模拟驾驶让体验者在一个虚拟的驾驶环境中，使其感受接近真实效果的视觉、听觉和体感的汽车驾驶体验。驾驶模拟效果逼真、节能、安全、经济，不受时间、气候、场地的限制，驾驶训练效率高、培训周期短等优势，在新车型开发和驾驶培训方面应用十分广泛。现有的装置无法在模拟车辆急停或受到撞击时对产生的冲击力进行缓冲，并且无法避免车辆急停时防护带勒伤驾驶员，安全性能较低。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本专利技术提供：一种VR虚拟驾车人员安全防护装置，包括底座、座椅，所述底座的顶部固定连接有加固板，所述加固板的顶部固定连接有升降支架；
[0004]所述座椅的顶部固定连接有头垫，所述座椅的一侧靠近底部的位置安装有坐垫，所述座椅靠近坐垫的一侧安装有靠垫，所述座椅靠近靠垫的一侧开设有装置槽，所述装置槽的内部安装有防护装置；
[0005]所述防护装置包括：
[0006]半圆框，该半圆框具有半圆形中空结构，以及设置在所述半圆框外侧的支撑板，所述半圆框的内部安装有调节装置；
[0007]转动球，该转动球具有球状中空结构，以及设置在所述转动球内部的限位板，所述限位板的一侧固定连接有限位杆，所述限位杆远离限位板的一端安装有防护带，所述防护带的外侧套设有缓冲装置。
[0008]优选的，所述靠垫位于坐垫的上方，所述装置槽开设有两组且对称设置在座椅一侧，所述座椅的底部与升降支架的顶部固定连接。
[0009]优选的，所述支撑板的一端与半圆框固定连接，所述支撑板远离半圆框的一端与装置槽的内壁固定连接。
[0010]优选的，所述半圆框套设在转动球的外侧并与转动球滑动连接，所述限位杆远离限位板的一端贯穿转动球并与转动球固定连接，所述防护带的两端均与限位杆固定连接。
[0011]优选的，所述调节装置包括移动套筒，所述移动套筒的内壁滑动连接有移动活塞，所述移动活塞的一端固定连接有摩擦垫，所述支撑板靠近半圆框的一端开设有放置槽，所述放置槽的内部安装有电动推杆，所述电动推杆的一端固定连接有密封活塞。
[0012]优选的，所述移动活塞靠近摩擦垫的一端延伸至移动套筒的外部，所述移动套筒贯穿半圆框的内壁并与半圆框连通，所述半圆框的内部填充有液压油。
[0013]优选的，所述放置槽与半圆框连通，所述密封活塞与放置槽的内壁滑动连接，所述移动套筒设置有多组且均匀分布在半圆框上。
[0014]优选的，所述缓冲装置包括缓冲筒，所述缓冲筒的一侧安装有缓冲气囊，所述缓冲
气囊的进气端通过控制阀连通有储气囊，所述缓冲筒的内壁通过支架固定连接有活塞筒，所述活塞筒的外侧对称连通有延伸管和挤压筒，所述挤压筒的内壁滑动连接有带杆活塞，所述带杆活塞的一端固定连接有挤压板，所述延伸管的内壁滑动连接有活塞推杆，所述缓冲筒的内壁靠近活塞推杆的位置安装有控制开关。
[0015]优选的，所述缓冲筒的两端均与防护带固定连接，所述缓冲气囊设置有两组，所述储气囊设置在缓冲筒的内部并与缓冲筒固定连接。
[0016]优选的，所述控制开关设置在控制阀的控制电路上，所述带杆活塞靠近挤压板的一端贯穿缓冲筒，所述活塞筒的内部填充有液压油。
[0017]本专利技术提供了一种VR虚拟驾车人员安全防护装置。具备以下有益效果：
[0018]1、该一种VR虚拟驾车人员安全防护装置，通过防护装置的安装，由于驾驶员的身高体格不同，其胸口位置的高度不同，当需要对防护带的高度进行调节时，手动控制限位杆移动，此时限位杆带动转动球沿着半圆框内壁转动，通过调节转动球在半圆框内转动的角度达到调整防护带高度的目的，转动球转动的自由度较高，调节方便，便于不同身高的驾驶员使用。
[0019]2、该一种VR虚拟驾车人员安全防护装置，通过调节装置和防护装置的安装，在调整好防护带的高度后，开启电动推杆推动密封活塞，密封活塞移动时挤压半圆框内部的液压油，液压推动移动活塞向移动套筒外部滑动，移动活塞带动摩擦垫对转动球的外壁进行挤压固定，可对转动球在半圆框内的位置进行固定，并且能够防止座椅晃动时转动球发生偏转，提高稳定性。
[0020]3、该一种VR虚拟驾车人员安全防护装置，通过缓冲装置的安装，当模拟车辆急停时，坐在座椅上的驾驶员由于惯性作用会向座椅前方滑动，驾驶员身体触碰挤压板并持续推动挤压板，挤压板受到推力带动带杆活塞滑动，带杆活塞挤压活塞筒内的液压油并将活塞推杆推动，活塞推杆挤压触碰到控制开关，控制开关将控制阀开启，使储气囊内部的气体排入缓冲气囊内，缓冲气囊内的气压增大并膨胀，膨胀后的缓冲气囊将防护带与驾驶员隔开，通过缓冲气囊的弹性形变对驾驶员进行防护，可避免车辆急停时防护带勒伤驾驶员。
[0021]4、该一种VR虚拟驾车人员安全防护装置，通过缓冲气囊和防护带的安装，可对车辆急停或受到撞击时产生的冲击力进行缓冲，有效保护驾驶员，提高装置的安全性能。
附图说明
[0022]图1为本专利技术VR虚拟驾车人员安全防护装置的结构示意图；
[0023]图2为本专利技术装置槽的结构示意图；
[0024]图3为本专利技术限位杆的状态转化结构示意图；
[0025]图4为本专利技术转动球的内部结构示意图；
[0026]图5为本专利技术调节装置的内部结构示意图；
[0027]图6为本专利技术缓冲装置的结构示意图；
[0028]图7为本专利技术缓冲筒的内部结构示意图；
[0029]图8为本专利技术活塞筒的结构示意图。
[0030]图中：1、底座；2、加固板；3、升降支架；4、座椅；5、头垫；6、坐垫；7、靠垫；8、装置槽；9、防护装置；91、半圆框；92、支撑板；93、调节装置；931、移动套筒；932、移动活塞；933、摩擦
垫；934、放置槽；935、电动推杆；936、密封活塞；94、转动球；95、限位板；96、限位杆；97、防护带；98、缓冲装置；981、缓冲筒；982、缓冲气囊；983、控制阀；984、储气囊；985、活塞筒；986、延伸管；987、挤压筒；988、带杆活塞；989、挤压板；9810、活塞推杆；9811、控制开关。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。本专利技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本专利技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本专利技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本专利技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0032]实施例
[0033]请参阅图1
‑
图8，本专利技术提供一种技术方案：一种VR虚拟驾车人员安全防护装置，包括底座1、座椅4，底座1的顶部固定连接有加固板2，加固板2的顶本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种VR虚拟驾车人员安全防护装置，包括底座(1)、座椅(4)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有加固板(2)，所述加固板(2)的顶部固定连接有升降支架(3)；所述座椅(4)的顶部固定连接有头垫(5)，所述座椅(4)的一侧靠近底部的位置安装有坐垫(6)，所述座椅(4)靠近坐垫(6)的一侧安装有靠垫(7)，所述座椅(4)靠近靠垫(7)的一侧开设有装置槽(8)，所述装置槽(8)的内部安装有防护装置(9)；所述防护装置(9)包括：半圆框(91)，该半圆框(91)具有半圆形中空结构，以及设置在所述半圆框(91)外侧的支撑板(92)，所述半圆框(91)的内部安装有调节装置(93)；转动球(94)，该转动球(94)具有球状中空结构，以及设置在所述转动球(94)内部的限位板(95)，所述限位板(95)的一侧固定连接有限位杆(96)，所述限位杆(96)远离限位板(95)的一端安装有防护带(97)，所述防护带(97)的外侧套设有缓冲装置(98)。2.根据权利要求1所述的一种VR虚拟驾车人员安全防护装置，其特征在于：所述靠垫(7)位于坐垫(6)的上方，所述装置槽(8)开设有两组且对称设置在座椅(4)一侧，所述座椅(4)的底部与升降支架(3)的顶部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种VR虚拟驾车人员安全防护装置，其特征在于：所述支撑板(92)的一端与半圆框(91)固定连接，所述支撑板(92)远离半圆框(91)的一端与装置槽(8)的内壁固定连接。4.根据权利要求1所述的一种VR虚拟驾车人员安全防护装置，其特征在于：所述半圆框(91)套设在转动球(94)的外侧并与转动球(94)滑动连接，所述限位杆(96)远离限位板(95)的一端贯穿转动球(94)并与转动球(94)固定连接，所述防护带(97)的两端均与限位杆(96)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种VR虚拟驾车人员安全防护装置，其特征在于：所述调节装置(93)包括移动套筒(931)，所述移动套筒(931)的内壁滑动连接有移动活塞(932)，所述移动活塞(932)的一端固定连接有摩擦垫(933)，所述支撑板(92...
【专利技术属性】
技术研发人员：王儒华，
申请(专利权)人：江苏乐枫智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。