本实用新型专利技术属于汽车设备技术领域,且公开了一种带车载冰箱的扶手箱,包括箱体,箱体的顶部一侧活动连接有烧水壶,箱体顶部位于烧水壶的一侧内嵌有无线充电槽,本实用新型专利技术通过设有冰箱腔体及壶底盘、烧水壶、颗粒硅胶体,有利于在夏季可以经过驾驶员将箱体的一侧冰箱腔体开启使其工作对内饮品冷却,当驾驶员将冷饮拿出降温过后再将未喝完的冷饮放置金属内套筒的内壁中,再经过冰箱腔体的L形设计以及金属内套筒及外套筒为管道与其互通,所以冰箱腔体内部冷却气体上升至金属内套筒及外套筒的内通道可持续将冷饮保持低温,防止冷饮长时间的放置到达常温状态影响口感以及无法使驾驶员后续饮用达到降温的效果。员后续饮用达到降温的效果。员后续饮用达到降温的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种带车载冰箱的扶手箱
[0001]本技术属于汽车设备
,具体是一种带车载冰箱的扶手箱。
技术介绍
[0002]带车载冰箱的扶手箱是商务汽车主驾驶及副驾驶之间位置,主要用于手机充电、放置杯具以及在夏天可以利用冰箱冷冻常温饮品提供降暑作用,主要由扶手箱体一侧内部带有冰箱体、冰箱体顶部带有双开门在双开门的一侧带有启动按钮、其在按钮一侧带有杯托、位于杯托的一侧带有无线手机充电装置。
[0003]现有的带车载冰箱的扶手箱在夏天需要使用带车载冰箱的扶手箱的冰箱冷却饮品降温时,首先按压冰箱顶部双开门的一侧启动按钮使其工作等待饮品冷却完毕之后,再将其拿出放置扶手箱一侧的杯托中需要饮用时进行饮用。
[0004]现有的带车载冰箱的扶手箱在使用过程中驾驶员在拿取冷却饮品放置扶手箱杯托中继续行驶过程中无法将冷却后饮品时刻保持低温度,造成冷饮温度快速恢复常温,再等驾驶员继续饮用时会造成其口感下降以及不能达到解暑温度需重新拿取影响驾驶,同时只能满足夏天的使用到达冬季将无法对其加热保温效果,造成在需要热水提供保暖时无法需求以及在当带热饮无法对其保温使饮快速下降不能提供热量使驾驶员保暖,因此需要对其进行改进。
技术实现思路
[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供了一种带车载冰箱的扶手箱,具有夏季经过冰箱腔体冷却气体到达外套筒及金属内套筒的内通道对冷饮持续冷却效果同时还有效的经过颗粒硅胶体对其更进一步的导凉冷却,减少驾驶员继续饮用时会造成其口感下降以及不能达到解暑温度需重新拿取影响驾驶,同时弥补冬季无法有效的对其饮品加热提供热能的缺点可以将饮品倒入烧水壶内部经过壶底盘加热使驾驶员在冬季驾驶有热能提供的优点。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带车载冰箱的扶手箱,包括箱体,所述箱体的顶部一侧活动连接有烧水壶,所述箱体顶部位于烧水壶的一侧内嵌有无线充电槽,所述箱体的顶部位于烧水壶的背面活动连接有开关门,所述开关门的一侧活动连接有按钮,所述箱体的正面位于底部活动连接有线束,所述线束的一侧固定连接有接头,所述箱体的一侧内部开设有冰箱腔体,所述烧水壶的外表面活动连接有外套筒,所述外套筒的外表面固定连接箱体。
[0007]上述技术方案中,优选的,所述烧水壶的顶部固定连接把手,所述烧水壶的一侧活动连接连件组,所述烧水壶的底部固定连接有接触头,所述外套筒的底部活动连接滑动装置,所述滑动装置的一端位于两侧均活动连接弯形滑道,所述滑动装置的底部设有壶底盘。
[0008]上述技术方案中,优选的,所述外套筒的内壁固定连接颗粒硅胶体,所述颗粒硅胶体的外表面固定连接金属内套筒,所述外套筒及金属内套筒之间固定夹持颗粒硅胶体,所
述金属内套筒及颗粒硅胶体顶部活动套接顶环套壳。
[0009]上述技术方案中,优选的,所述滑动装置的两侧均活动连接连杆及滑杆,所述滑动装置的两侧均开设有第二圆孔及第三圆孔,所述第二圆孔及第三圆孔的一侧设有滑杆及连杆,所述冰箱腔体两侧均相对应连杆的外表面开设有圆槽,所述冰箱腔体两侧具相对应滑杆的外表面开设有弯形滑道,所述连杆外表面通过第二圆孔活动连接滑动装置,所述连杆两侧外表面均通过圆槽的内壁活动连接箱体,所述滑杆外表面通过第三圆孔的内壁活动连接滑动装置,所述滑杆两侧外表面均通过弯形滑道的内壁活动连接箱体。
[0010]上述技术方案中,优选的,所述壶底盘的一侧活动连接导线,所述箱体的底部相对应导线的一侧开设有接口,所述导线一侧外表面通过接口的内壁活动连接箱体。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]本技术通过设有冰箱腔体及壶底盘、烧水壶、颗粒硅胶体,有利于在夏季可以经过驾驶员将箱体的一侧冰箱腔体开启使其工作对内饮品冷却,当驾驶员将冷饮拿出降温过后再将未喝完的冷饮放置金属内套筒的内壁中,再经过冰箱腔体的L形设计以及金属内套筒及外套筒为管道与其互通,所以冰箱腔体内部冷却气体上升至金属内套筒及外套筒的内通道可持续将冷饮保持低温,防止冷饮长时间的放置到达常温状态影响口感以及无法使驾驶员后续饮用达到降温的效果同时在冷气体扩散至金属内套筒的内通道,也会通过金属内套筒及外套筒之间夹层内的颗粒硅胶体有效的导凉保温效果也减少驾驶员在更换冷饮所带的驾驶安全问题,在当冬季时可以将温水以及未烧开的水将其倒入烧水壶的内部再将其插入金属内套筒内部按压带动滑动装置的两侧滑杆沿着弯形滑道将其打开使烧水壶底部接触头接触壶底盘使其通电对其加热,起到加热保温效果减少在冬季无法热饮提高驾驶员体内温度。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图。
[0014]图2为本技术结构剖面示意图。
[0015]图3为本技术烧水壶底部示意图。
[0016]图4为本技术外套筒处爆炸示意图。
[0017]图5为本技术滑动装置处爆炸示意图。
[0018]图6为本技术导线处示意图。
[0019]图中:1、箱体;101、冰箱腔体;102、接口;2、开关门;3、按钮;4、烧水壶;401、把手;402、连件组;403、接触头;5、无线充电槽;6、线束;7、接头;8、壶底盘;801、导线;9、外套筒;10、弯形滑道;11、滑动装置;111、第二圆孔;112、第三圆孔;113、圆槽;12、顶环套壳;13、金属内套筒;14、颗粒硅胶体;15、滑杆;16、连杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1至图2所示,本技术提供一种带车载冰箱的扶手箱,包括箱体1,箱体1的顶部一侧活动连接有烧水壶4,箱体1顶部位于烧水壶4的一侧内嵌有无线充电槽5,箱体1的顶部位于烧水壶4的背面活动连接有开关门2,开关门2的一侧活动连接有按钮3,箱体1的正面位于底部活动连接有线束6,线束6的一侧固定连接有接头7,箱体1的一侧内部开设有冰箱腔体101,烧水壶4的外表面活动连接有外套筒9,外套筒9的外表面固定连接箱体1;
[0022]冰箱腔体101的设计为L形设计可以与外套筒9相通其效果为了在箱体1工作时冰箱腔体101内部产生的冷却气体可以有效扩散蔓延至外套筒9内壁管道可以有效持续的对冷饮冷却保温,减少驾驶员在行驶过程中因冷饮无法有效降温使其更换所带来的驾驶安全问题。
[0023]如图2和图4所示,烧水壶4的顶部固定连接把手401,烧水壶4的一侧活动连接连件组402,烧水壶4的底部固定连接有接触头403,外套筒9的底部活动连接滑动装置11,滑动装置11的一端位于两侧均活动连接弯形滑道10,滑动装置11的底部设有壶底盘8;
[0024]烧水壶4的底部接触头403与其壶底盘8的顶部相对应本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带车载冰箱的扶手箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部一侧活动连接有烧水壶(4),所述箱体(1)顶部位于烧水壶(4)的一侧内嵌有无线充电槽(5),所述箱体(1)的顶部位于烧水壶(4)的背面活动连接有开关门(2),所述开关门(2)的一侧活动连接有按钮(3),所述箱体(1)的正面位于底部活动连接有线束(6),所述线束(6)的一侧固定连接有接头(7),所述箱体(1)的一侧内部开设有冰箱腔体(101),所述烧水壶(4)的外表面活动连接有外套筒(9),所述外套筒(9)的外表面固定连接箱体(1)。2.根据权利要求1所述的一种带车载冰箱的扶手箱,其特征在于:所述烧水壶(4)的顶部固定连接把手(401),所述烧水壶(4)的一侧活动连接连件组(402),所述烧水壶(4)的底部固定连接有接触头(403),所述外套筒(9)的底部活动连接滑动装置(11),所述滑动装置(11)的一端位于两侧均活动连接弯形滑道(10),所述滑动装置(11)的底部设有壶底盘(8)。3.根据权利要求1所述的一种带车载冰箱的扶手箱,其特征在于:所述烧水壶(4)的底部接触头(403)与其壶底盘(8)的顶部相对应,所述烧水壶(4)的底部及壶底盘(8)的顶部之间隔有滑动装置(11)。4.根据权利要求1所述的一种带车载冰箱的扶手箱,其特征在于:所述外套筒(9)的内壁固定连接颗粒硅胶体(14),所述颗粒硅胶体(14)的外表面固定连接金属内套筒...
【专利技术属性】
技术研发人员:李仙荣,许靖,陈建华,王利群,
申请(专利权)人:杭州永同昌实业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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