一种防后倾翻电动轮椅车制造技术

技术编号:36029153 阅读:20 留言:0更新日期:2022-12-21 10:29
本实用新型专利技术涉及日常生活用品技术领域,且公开了一种防后倾翻电动轮椅车,包括固定箱,固定箱的顶部固定安装有顶盖,顶盖的顶部设置有高度调节机构,固定箱的内部设置有重心调节机构,重心调节机构包括限位板,限位板固定安装在固定箱的底部内壁上,限位板的内侧滑动安装有滑动箱,滑动箱的内部固定安装有蓄电池,滑动箱的顶部设置有箱盖,固定箱的左侧内壁上固定安装有电机,电机的右侧固定安装有螺纹杆,固定箱的左右两侧内壁之间固定安装有限位轴。该防后倾翻电动轮椅车,通过在上坡时,将蓄电池的位置移动到电动轮椅车的前端,使电动轮椅车重心位置向前移动,从而防止电动轮椅车在上坡时发生后倾翻,避免出现安全隐患。避免出现安全隐患。避免出现安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种防后倾翻电动轮椅车


[0001]本技术涉及日常生活用品
,具体为一种防后倾翻电动轮椅车。

技术介绍

[0002]随着科技的快速发展,为了方便残疾人出行的便利,人们设计出电动轮椅车。电动轮椅车作为辅助行动障碍人士及残疾人移动的设备,是残障人士的必备交通工具,其适用范围很广泛,在医院、家庭皆可使用。
[0003]现有技术中,所使用的电动轮椅车,在进行上坡时,由于重心后移,使得电动轮椅车容易发生后倾翻,从而带来安全隐患,因此需要改进出一种防后倾翻电动轮椅车来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防后倾翻电动轮椅车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防后倾翻电动轮椅车,包括固定箱,所述固定箱的顶部固定安装有顶盖,所述固定箱的正面与背部均设置有车轮,所述顶盖的顶部设置有高度调节机构,所述固定箱的内部设置有重心调节机构。
[0006]所述重心调节机构包括限位板,所述限位板固定安装在固定箱的底部内壁上,所述限位板的内侧滑动安装有滑动箱,所述滑动箱的内部固定安装有蓄电池,所述滑动箱的顶部设置有箱盖,所述固定箱的左侧内壁上固定安装有电机,所述电机的右侧固定安装有螺纹杆,所述固定箱的左右两侧内壁之间固定安装有限位轴。
[0007]优选的,所述螺纹杆远离电机的一端设置有转动座,且所述转动座固定安装在固定箱的右侧内壁上,所述螺纹杆与滑动箱的底部螺纹安装,便于使螺纹杆带动滑动箱进行滑动调节位置。
[0008]优选的,所述滑动箱与箱盖之间设置有固定螺栓,所述滑动箱以及箱盖的对应位置处开设有通孔,且所述固定螺栓穿过通孔,便于使箱盖与滑动箱固定安装。
[0009]优选的,所述限位轴设置有两根,所述滑动箱的底部与限位轴的对应位置处开设有通孔,且所述限位轴穿过通孔,便于使滑动箱限位滑动。
[0010]优选的,所述高度调节机构包括固定框,所述固定框固定安装在顶盖的顶部,所述固定框的内部固定安装有滑动框,所述滑动框的顶部内侧与顶盖的顶部之间固定安装有第一电动杆,所滑动框的顶部固定安装有座椅,所述固定框的背部固定安装有控制台,便于调节座椅的高度。
[0011]优选的,所述顶盖的顶部固定安装有固定轨道,所述固定轨道的内部滑动安装有滑动台,所述滑动台的正面与背部均固定安装有脚踏板,所述滑动台的右侧与固定框的左侧之间固定安装有第二电动杆,便于根据座椅高度调节脚踏板的位置。
[0012]优选的,所述固定轨道的内壁上开设有凹槽,且所述滑动台滑动安装在凹槽中,便
于使滑动台在固定轨道中进行限位滑动。
[0013]与现有技术相比,本技术提供了一种防后倾翻电动轮椅车,具备以下有益效果:
[0014]1、该防后倾翻电动轮椅车,通过设置的重心调节机构,在使用过程中,通过在上坡时,将蓄电池的位置移动到电动轮椅车的前端,使电动轮椅车重心位置向前移动,从而防止电动轮椅车在上坡时发生后倾翻,避免出现安全隐患。
[0015]2、该防后倾翻电动轮椅车,通过设置的高度调节机构,在使用过程中,通过在上坡时降低座椅的位置,从而使乘坐者的重心位置降低,使其在上坡过程中更加平稳,防止发生后倾翻。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
[0017]图1为本技术外观结构示意图;
[0018]图2为本技术正面结构剖视示意图;
[0019]图3为本技术俯视结构剖视示意图;
[0020]图4为本技术图3中箱盖分解结构示意图。
[0021]图中:1、固定箱;2、顶盖;3、车轮;4、高度调节机构;41、固定框;42、滑动框;43、第一电动杆;44、座椅;45、控制台;46、固定轨道;47、滑动台;48、脚踏板;49、第二电动杆;5、重心调节机构;51、限位板;52、滑动箱;53、蓄电池;54、箱盖;55、固定螺栓;56、电机;57、螺纹杆;58、转动座;59、限位轴。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种防后倾翻电动轮椅车,包括固定箱1,固定箱1的顶部固定安装有顶盖2,固定箱1的正面与背部均设置有车轮3,顶盖2的顶部设置有高度调节机构4,固定箱1的内部设置有重心调节机构5。
[0025]重心调节机构5包括限位板51,限位板51固定安装在固定箱1的底部内壁上,限位板51的内侧滑动安装有滑动箱52,滑动箱52的内部固定安装有蓄电池53,滑动箱52的顶部
设置有箱盖54,固定箱1的左侧内壁上固定安装有电机56,电机56的右侧固定安装有螺纹杆57,固定箱1的左右两侧内壁之间固定安装有限位轴59,螺纹杆57远离电机56的一端设置有转动座58,且转动座58固定安装在固定箱1的右侧内壁上,螺纹杆57与滑动箱52的底部螺纹安装,便于使螺纹杆57带动滑动箱52进行滑动调节位置,滑动箱52与箱盖54之间设置有固定螺栓55,滑动箱52以及箱盖54的对应位置处开设有通孔,且固定螺栓55穿过通孔,便于使箱盖54与滑动箱52固定安装,限位轴59设置有两根,滑动箱52的底部与限位轴59的对应位置处开设有通孔,且限位轴59穿过通孔,便于使滑动箱52限位滑动。
[0026]高度调节机构4包括固定框41,固定框41固定安装在顶盖2的顶部,固定框41的内部固定安装有滑动框42,滑动框42的顶部内侧与顶盖2的顶部之间固定安装有第一电动杆43,所滑动框42的顶部固定安装有座椅44,固定框41的背部固定安装有控制台45,便于调节座椅44的高度,顶盖2的顶部固定安装有固定轨道46,固定轨道46的内部滑动安装有滑动台47,滑动台47的正面与背部均固定安装有脚踏板48,滑动台47的右侧与固定框41的左侧之间固定安装有第二电动杆49,便于根据座椅44高度调节脚踏板48的位置,固定轨道46的内壁上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防后倾翻电动轮椅车,包括固定箱(1),其特征在于:所述固定箱(1)的顶部固定安装有顶盖(2),所述固定箱(1)的正面与背部均设置有车轮(3),所述顶盖(2)的顶部设置有高度调节机构(4),所述固定箱(1)的内部设置有重心调节机构(5);所述重心调节机构(5)包括限位板(51),所述限位板(51)固定安装在固定箱(1)的底部内壁上,所述限位板(51)的内侧滑动安装有滑动箱(52),所述滑动箱(52)的内部固定安装有蓄电池(53),所述滑动箱(52)的顶部设置有箱盖(54),所述固定箱(1)的左侧内壁上固定安装有电机(56),所述电机(56)的右侧固定安装有螺纹杆(57),所述固定箱(1)的左右两侧内壁之间固定安装有限位轴(59)。2.根据权利要求1所述的一种防后倾翻电动轮椅车,其特征在于:所述螺纹杆(57)远离电机(56)的一端设置有转动座(58),且所述转动座(58)固定安装在固定箱(1)的右侧内壁上,所述螺纹杆(57)与滑动箱(52)的底部螺纹安装。3.根据权利要求1所述的一种防后倾翻电动轮椅车,其特征在于:所述滑动箱(52)与箱盖(54)之间设置有固定螺栓(55),所述滑动箱(52)以及箱盖(54)的对应位置处开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:植励生林伟涛
申请(专利权)人:广东万固装饰科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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