本申请涉及管道焊接领域，尤其是涉及一种暖通管道焊接专用夹紧装置，包括两组相互正对的立柱，两组所述立柱相互正对的一侧均安装有水平的支撑板，每个支撑板上滑动设置有一支撑楔块，两个支撑楔块滑动方向为相互靠近或远离，支撑楔块与立柱之间固定连接有压紧弹簧，两组立柱的之间的中心位置处安装有可沿竖直方向滑动的底部支撑件，所述立柱内部安装有传动组件，所述传动组件与支撑楔块以及底部支撑件均连接，且两个支撑楔块相互背离滑动时，通过传动组件带动底部支撑件向上滑动，具有提高暖通管道的焊接精度的优点。暖通管道的焊接精度的优点。暖通管道的焊接精度的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种暖通管道焊接专用夹紧装置
[0001]本申请涉及管道焊接
，尤其是涉及一种暖通管道焊接专用夹紧装置。
技术介绍
[0002]暖通管道适用范围非常广泛，包括净化系统送回风管、中央空调通风管、工业送排风通风管、环保系统吸排风管等，由于暖通管道一般都比较长，因此在安装之前一般需要将多截管道进行焊接相连形成长管道。
[0003]相关技术中，由于暖通管道一般体积较大、重量较重，在焊接时需要进行夹持定位。目前，暖通管道的焊接夹持装置一般包括底座以及安装于底座上方的弧形支撑架，暖通管道直接架设于弧形支撑架上，将两段暖通管道的待焊接端部相对，然后人工调整位置，确保暖通管道的端部相互对齐，对齐后再利用焊接机进行焊接。
[0004]上述技术方案中，暖通管道的夹持仅仅依靠弧形支撑架的支撑作用以及局部包覆作用，在焊接过程中暖通管道很容易发生滚动，导致焊接精度较差。
技术实现思路
[0005]本申请为了提高暖通管道的焊接精度，提供了一种暖通管道焊接专用夹紧装置。
[0006]本申请的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种暖通管道焊接专用夹紧装置，包括两组相互正对的立柱，两组所述立柱相互正对的一侧均安装有水平的支撑板，每个支撑板上滑动设置有一支撑楔块，两个支撑楔块滑动方向为相互靠近或远离，支撑楔块与立柱之间固定连接有压紧弹簧，两组立柱的之间的中心位置处安装有可沿竖直方向滑动的底部支撑件，所述立柱内部安装有传动组件，所述传动组件与支撑楔块以及底部支撑件均连接，且两个支撑楔块相互背离滑动时，通过传动组件带动底部支撑件向上滑动。
[0008]通过采用上述方案，焊接时采用至少两组夹紧装置相互正对，将需要焊接的两段暖通管道放置于对应的夹紧装置上，具体地，将暖通管道放在两个支撑楔块之间，由于暖通钢管的自身重力，会带动两个支撑楔块相互远离，此时压紧弹簧受压，避免支撑楔块过度滑动，支撑楔块在滑动的同时，通过传动组件带动底部支撑件向上移动，底部支撑件移动至顶部对暖通钢管再次支撑，因此暖通钢管在放置后能够自动得到多点支撑，并且支撑楔块对于钢管的支撑使得钢管受力相互抵消，使得暖通钢管的支撑稳定性大大提高，进而提高暖通钢管在焊接时的稳定性。
[0009]可选的，所述底部支撑件包括弧形支撑板、滑动杆、底部支撑杆，弧形支撑板固定于滑动杆顶部，底部支撑杆固定于滑动杆底部，弧形支撑板的上表面呈圆弧状以用于支撑暖通管道，底部支撑杆与传动组件的输出端接触以在传动组件的带动下向上移动。
[0010]通过上述技术方案，底部支撑件在传动组件的带动下向上移动，从而使得弧形支撑板能够与暖通钢管的底部完全贴合接触，进而使得暖通钢管的支撑稳定性进一步提高。
[0011]可选的，所述传动组件包括第一齿条、第一齿轮、一号换向齿轮、二号换向齿轮、第
二齿轮以及第二齿条，第一齿条与支撑楔块靠近立柱的一端固定，且第一齿条沿水平方向滑动贯穿立柱，第一齿条的齿面竖直设置，第一齿轮、一号换向齿轮同轴固定，二号换向齿轮、第二齿轮同轴固定，且一号换向齿轮与二号换向齿轮啮合、第二齿轮与第二齿条啮合，第二齿条位于立柱的底部位置处且贯穿立柱并与立柱滑动配合，第二齿条朝向立柱中心的一端固定连接有端部呈斜面状的推动楔块，推动楔块的斜面朝上并与底部支撑杆的底部接触。
[0012]通过上述技术方案，将钢管放置于两个支撑楔块之间时，两个支撑楔块相互远离，从而带动第一齿条向着立柱外侧移动，第一齿条带动第一齿轮转动，由于第一齿轮与一号换向齿轮同轴，因此一号换向齿轮与第一齿轮同步转动，一号换向齿轮带动二号换向齿轮转动，而二号换向齿轮与第二齿轮同轴，因此二号换向齿轮与第二齿轮同步同向转动，第二齿轮再带动第二齿条水平移动，进而使得第二齿条与第一齿条运动方向相反，第二齿条带动推动楔块运动，推动楔块的斜面与底部支撑杆接触，并带动底部支撑杆逐渐上升，从而使得底部支撑件能够顺利支撑待焊接钢管的底部，实现暖通钢管的底部二次定位，提高焊接稳定性。
[0013]可选的，所述推动楔块的上下两侧均固定有延伸板，延伸板与对应的立柱之间固定连接有复位弹簧，复位弹簧处于原长状态时，推动楔块的斜面最低点与底部支撑杆接触。
[0014]可选的，所述支撑板的下方设置有两组相互正对的对向板，两组对向板相互背离的一端与对应的立柱固定，对向板相互正对的一端固定连接有供滑动杆竖直穿过的引导环。
[0015]可选的，所述对向板与底部支撑杆之间固定连接有竖直的悬吊弹簧。
[0016]可选的，所述立柱的外侧固定有水平延板，水平延板位于支撑楔块上方，水平延板的端部设置有传力板，且水平延板与传力板的中心铰接，传力板位于水平延板上方位置且朝向立柱的一侧表面滑动连接有连接块，连接块铰接有传力杆，且传力杆水平穿过立柱并与立柱滑动配合，传力杆穿过立柱的一端固定连接有夹紧块。
[0017]通过上述技术方案，第一齿条在移动过程中，其端部会与传力板底部抵接，从而带动传力板转动，传力板顶部的连接块发生相对滑动，同时带动传力杆水平移动，传力杆带动夹紧块将待焊接的暖通钢管夹紧，从而进一步提高暖通钢管的焊接稳定性。
[0018]可选的，所述夹紧块背离传力杆的一端开设有弧形凹面。
[0019]可选的，所述弧形凹面粘接设置有防滑垫
[0020]可选的，所述防滑垫为橡胶材质的防滑垫。
[0021]综上所述，本申请具有以下技术效果：
[0022]1.通过支撑楔块以及底部支撑件的配合，使得暖通钢管在焊接时能够得到多点支撑，并且支撑楔块与底部支撑件能够形成联动结构，使得暖通钢管能够被自动夹紧，提高焊接稳定性。
[0023]2.通过传动组件将支撑楔块的平动传递给底部支撑件，从而带动底部支撑件上升，底部支撑件与暖通钢管下表面接触后，收到暖通钢管的重力作用下压，其反作用力又能够令支撑楔块保持稳定，相互配合后暖通钢管的稳定性大大提高；
[0024]3.第一齿条在运动过程中带动传力板转动，传力板带动传力杆平动，进而带动夹紧块进一步夹紧待焊接的暖通钢管，提高焊接稳定性。
附图说明
[0025]图1是本申请实施例中夹紧装置的结构示意图；
[0026]图2是本申请实施例中一组立柱的结构示意图；
[0027]图3是图2中A处的局部放大示意图；
[0028]图4是底部支撑件的结构示意图；
[0029]图5是连接块与传力板的配合状态俯视图。
[0030]图中，1、立柱；2、支撑板；21、滑槽；3、支撑楔块；31、滑块；32、压紧弹簧；4、传动组件；41、第一齿条；42、第一齿轮；43、一号换向齿轮；44、二号换向齿轮；45、第二齿轮；46、第二齿条；5、底部支撑件；51、弧形支撑板；52、滑动杆；53、底部支撑杆；531、悬吊弹簧；6、推动楔块；61、延伸板；62、复位弹簧；7、对向板；71、引导环；8、水平延板；81、传力板；811、滑动槽；82、连接块；83、传力杆；84、夹紧块；841、弧形本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种暖通管道焊接专用夹紧装置，其特征在于：包括两组相互正对的立柱(1)，两组所述立柱(1)相互正对的一侧均安装有水平的支撑板(2)，每个支撑板(2)上滑动设置有一支撑楔块(3)，两个支撑楔块(3)滑动方向为相互靠近或远离，支撑楔块(3)与立柱(1)之间固定连接有压紧弹簧(32)，两组立柱(1)的之间的中心位置处安装有可沿竖直方向滑动的底部支撑件(5)，所述立柱(1)内部安装有传动组件(4)，所述传动组件(4)与支撑楔块(3)以及底部支撑件(5)均连接，且两个支撑楔块(3)相互背离滑动时，通过传动组件(4)带动底部支撑件(5)向上滑动。2.根据权利要求1所述的一种暖通管道焊接专用夹紧装置，其特征在于：所述底部支撑件(5)包括弧形支撑板(51)、滑动杆(52)、底部支撑杆(53)，弧形支撑板(51)固定于滑动杆(52)顶部，底部支撑杆(53)固定于滑动杆(52)底部，弧形支撑板(51)的上表面呈圆弧状以用于支撑暖通管道，底部支撑杆(53)与传动组件(4)的输出端接触以在传动组件(4)的带动下向上移动。3.根据权利要求2所述的一种暖通管道焊接专用夹紧装置，其特征在于：所述传动组件(4)包括第一齿条(41)、第一齿轮(42)、一号换向齿轮(43)、二号换向齿轮(44)、第二齿轮(45)以及第二齿条(46)，第一齿条(41)与支撑楔块(3)靠近立柱(1)的一端固定，且第一齿条(41)沿水平方向滑动贯穿立柱(1)，第一齿条(41)的齿面竖直设置，第一齿轮(42)、一号换向齿轮(43)同轴固定，二号换向齿轮(44)、第二齿轮(45)同轴固定，且一号换向齿轮(43)与二号换向齿轮(44)啮合、第二齿轮(45)与第二齿条(46)啮合，第二齿条(46)位于立柱(1)的底部位置处且贯穿立柱(1)并与立柱(1)滑动配合，第二齿条(46)朝向立柱(1)中心的一端固定连接有端部呈斜面状的推动楔块(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：董维伟，董永先，白兰英，董永培，
申请(专利权)人：成都鑫盛通风工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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