一种自卸卡车高低压线束固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自卸卡车高低压线束固定结构，包括线束固定机构和安装机构，线束固定机构包括中心夹座，中心夹座的两侧一端设置有翻盖铰座，且翻盖铰座上铰接有压紧翻盖，中心夹座和压紧翻盖相对一侧对应设置有多个线束卡槽，中心夹座远离翻盖铰座的一侧设置有固定锁扣，且固定锁扣与压紧翻盖的外端相匹配，本装置将线束按照所处的位置和功能分类，分类后的线束通过本装置沿着车架放射性敷设，每隔一段使用本装置固定，线束分别固定在中心夹座的两侧，通过压紧翻盖的夹持固定，然后通过安装机构与车架固定，本装置使用时对线束进行有效的分类固定，能够在电气故障时迅速排查固定点，并且进行维修和更换。并且进行维修和更换。并且进行维修和更换。

【技术实现步骤摘要】
一种自卸卡车高低压线束固定结构


[0001]本技术涉及矿用卡车线束设置领域，尤其是一种自卸卡车高低压线束固定结构。

技术介绍

[0002]矿用自卸车上多个功能设备均需要引出的线束经过主车架连接到驾驶室，实现电气控制，繁多的线束分别与车架固定，固定结构简单，没有进行归类整理。
[0003]现有技术中矿用卡车整车电气线路(线束)由于矿山运行环境及其运行年限过长等因素影响，造成高低压线路存在不同程度的普遍性损坏，而繁杂的线路固定结构简单，导致线束的检修很不方便，存在电气故障率增高和较严重电气火险安全隐患，为此我们提出一种自卸卡车高低压线束固定结构。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术所要解决的技术问题是繁杂的线路固定结构简单，导致线束的检修很不方便，存在电气故障率增高和较严重电气火险安全隐患。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种自卸卡车高低压线束固定结构，包括，
[0008]线束固定机构，所述线束固定机构包括中心夹座，所述中心夹座的两侧一端设置有翻盖铰座，且翻盖铰座上铰接有压紧翻盖，所述中心夹座和压紧翻盖相对一侧对应设置有多个线束卡槽，所述中心夹座远离翻盖铰座的一侧设置有固定锁扣，且固定锁扣与压紧翻盖的外端相匹配；以及，
[0009]安装机构，所述安装机构包括侧边固定耳，所述侧边固定耳设置于中心夹座的两端，且侧边固定耳内插设有固定螺杆，所述固定螺杆的一端固定连接有固定基座，且另一端螺纹连接有紧固螺母，所述紧固螺母与侧边固定耳的前侧相抵。
[0010]作为本技术所述自卸卡车高低压线束固定结构的一种优选方案，其中：所述线束卡槽内设置有PVC螺旋管，且线束卡槽内壁对应PVC螺旋管设置有橡胶卡块。
[0011]作为本技术所述自卸卡车高低压线束固定结构的一种优选方案，其中：所述中心夹座的内部中空，且中心夹座上下两侧均匀分布有多个通风孔。
[0012]作为本技术所述自卸卡车高低压线束固定结构的一种优选方案，其中：所述侧边固定耳贯穿中心夹座的两端转动连接，且侧边固定耳的里端设置有内侧限位块。
[0013]作为本技术所述自卸卡车高低压线束固定结构的一种优选方案，其中：所述
固定螺杆上套设有缓冲弹簧，且缓冲弹簧两端分别与侧边固定耳和固定基座相抵。
[0014]作为本技术所述自卸卡车高低压线束固定结构的一种优选方案，其中：所述固定锁扣内活动连接有L锁舌，且L锁舌的水平段朝向压紧翻盖一侧贯穿固定锁扣设置，所述压紧翻盖的外端对应L锁舌设置有锁定插槽，所述L 锁舌远离压紧翻盖的一侧设置有压缩弹簧。
[0015]作为本技术所述自卸卡车高低压线束固定结构的一种优选方案，其中：所述固定基座包括粘结座和胶黏垫，所述粘结座与固定螺杆固定连接，且胶黏垫固定连接于粘结座远离固定螺杆的一侧。
[0016]作为本技术所述自卸卡车高低压线束固定结构的一种优选方案，其中：所述固定基座包括磁吸座和铷磁铁，所述磁吸座与固定螺杆固定连接，且铷磁铁固定连接于磁吸座远离固定螺杆的一侧。
[0017]作为本技术所述自卸卡车高低压线束固定结构的一种优选方案，其中：所述固定基座包括固定吸盘和吸盘压盖，所述固定吸盘与固定螺杆固定连接，且固定吸盘的外端设置有螺纹座，所述吸盘压盖与固定吸盘的外端螺纹座螺纹连接，且吸盘压盖的里侧与固定吸盘的外侧边缘相抵。
[0018]作为本技术所述自卸卡车高低压线束固定结构的一种优选方案，其中：所述中心夹座和压紧翻盖为轻质铝合金材质。
[0019]本技术的有益效果：本装置将线束按照所处的位置和功能分类，分类后的线束通过本装置沿着车架放射性敷设，每隔一段使用本装置固定，线束分别固定在中心夹座的两侧，通过压紧翻盖的夹持固定，然后通过安装机构与车架固定，本装置使用时对线束进行有效的分类固定，能够在电气故障时迅速排查固定点，并且进行维修和更换，避免因控制电源线束电气性能参数下降，短路引发烧损电脑卡板等高消耗电气故障，避免因高压线束电气性能参数下降，短路、虚接引起电弧光造成的电气火险隐患。预期改造后提高整车电气安全性能，降低电气故障率。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0021]图1为本技术提供的一种实施例所述的自卸卡车高低压线束固定结构的立体图；
[0022]图2为本技术提供的一种实施例所述的自卸卡车高低压线束固定结构的正剖视图；
[0023]图3为本技术提供的一种实施例所述的自卸卡车高低压线束固定结构的俯视图；
[0024]图4为本技术提供的一种实施例所述的自卸卡车高低压线束固定结构中固定锁扣内部结构图；
[0025]图5为本技术提供的一种实施例所述的自卸卡车高低压线束固定结构黏贴固
定时固定基座的侧剖视图；
[0026]图6为本技术提供的一种实施例所述的自卸卡车高低压线束固定结构磁吸固定时固定基座的侧剖视图；
[0027]图7为本技术提供的一种实施例所述的自卸卡车高低压线束固定结构吸盘固定时固定基座的侧剖视图。
[0028]图中：100、线束固定机构；101、中心夹座；102、翻盖铰座；103、压紧翻盖；104、固定锁扣；105、线束卡槽；106、PVC螺旋管；107、通风孔；108、 L锁舌；109、压缩弹簧；200、安装机构；201、侧边固定耳；202、固定基座； 203、固定螺杆；204、紧固螺母；205、缓冲弹簧；206、粘结座；207、胶黏垫； 208、磁吸座；209、铷磁铁；210、固定吸盘；211、吸盘压盖；212、内侧限位块。
具体实施方式
[0029]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0030]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0031]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自卸卡车高低压线束固定结构，其特征在于：包括，线束固定机构(100)，所述线束固定机构(100)包括中心夹座(101)，所述中心夹座(101)的两侧一端设置有翻盖铰座(102)，且翻盖铰座(102)上铰接有压紧翻盖(103)，所述中心夹座(101)和压紧翻盖(103)相对一侧对应设置有多个线束卡槽(105)，所述中心夹座(101)远离翻盖铰座(102)的一侧设置有固定锁扣(104)，且固定锁扣(104)与压紧翻盖(103)的外端相匹配；以及，安装机构(200)，所述安装机构(200)包括侧边固定耳(201)，所述侧边固定耳(201)设置于中心夹座(101)的两端，且侧边固定耳(201)内插设有固定螺杆(203)，所述固定螺杆(203)的一端固定连接有固定基座(202)，且另一端螺纹连接有紧固螺母(204)，所述紧固螺母(204)与侧边固定耳(201)的前侧相抵。2.根据权利要求1所述的自卸卡车高低压线束固定结构，其特征在于：所述线束卡槽(105)内设置有PVC螺旋管(106)，且线束卡槽(105)内壁对应PVC螺旋管(106)设置有橡胶卡块。3.根据权利要求1所述的自卸卡车高低压线束固定结构，其特征在于：所述中心夹座(101)的内部中空，且中心夹座(101)上下两侧均匀分布有多个通风孔(107)。4.根据权利要求3所述的自卸卡车高低压线束固定结构，其特征在于：所述侧边固定耳(201)贯穿中心夹座(101)的两端转动连接，且侧边固定耳(201)的里端设置有内侧限位块(212)。5.根据权利要求1所述的自卸卡车高低压线束固定结构，其特征在于：所述固定螺杆(203)上套设有缓冲弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振江，程金营，魏圣杰，刘建民，胡日查，于化蛟，王玉铭，郑树坤，王剑红，张雷，孙志伟，
申请(专利权)人：华能伊敏煤电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：