一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱，包括拉杆手，还包括减震支撑轮和箱体，所述拉杆手伸缩安装于箱体侧壁上，所述箱体下端支撑安装有减震支撑轮，所述减震支撑轮具体由气压活塞、气压筒、支撑活塞柱、滚轮和轮轴组成，所述减震支撑轮上安装有气压筒，所述气压筒内部镶嵌安装有气压活塞，所述气压活塞上端安装有支撑活塞柱，所述气压筒内部注有缓冲气体，所述气压筒底端外侧焊接有轮轴，所述轮轴两端安装有滚轮。能够在拖行过程中进行防护缓冲减震，提高了保护率，通过减震支撑轮，可以对箱体在拖行过程中有效地缓冲减震。冲减震。冲减震。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱


[0001]本技术涉及拉杆箱
，特别涉及一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱。

技术介绍

[0002]拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱，因其使用方便而广泛使用，同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担，而在日常的生活中，常需要使用拉杆箱。
[0003]专利号CN215873723U公布了一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱，包括箱体，所述箱体的顶部活动设置有箱盖。本技术通过第一安装筒、第一减震弹簧、第一减震板、第二安装筒、第二减震弹簧、第二减震板、耐磨层、抗压层、环氧树脂层、酚醛树脂层、ABS塑料层和聚碳酸酯层的配合使用，解决了现有的拉杆箱在使用的过程中，通常不具有减震的功能，使用时常常需要进行拉动，在移动的过程中路面凹凸不平，容易对行李箱内部的物品造成影响，导致物品发生损坏，同时在使用的过程中通常抗压性较差，容易在运输的过程中因外界因素，导致行李箱压力过大使得行李箱发生损坏，可能会给使用者的使用造成一定不便的问题。
[0004]该一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱存在以下弊端：无法在拖行过程中进行防护缓冲减震，降低了保护率，通过减震支撑轮，可以对箱体在拖行过程中有效地缓冲减震。为此，我们提出一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱，包括拉杆手，还包括减震支撑轮和箱体，所述拉杆手伸缩安装于箱体侧壁上，所述箱体下端支撑安装有减震支撑轮，所述减震支撑轮具体由气压活塞、气压筒、支撑活塞柱、滚轮和轮轴组成，所述减震支撑轮上安装有气压筒，所述气压筒内部镶嵌安装有气压活塞，所述气压活塞上端安装有支撑活塞柱，所述气压筒内部注有缓冲气体，所述气压筒底端外侧焊接有轮轴，所述轮轴两端安装有滚轮。
[0008]进一步地，所述箱体内部侧壁上贴合安装有缓冲海绵，所述箱体内部开设有内腔；缓冲海绵用于对箱体内部的物品进行防护。
[0009]进一步地，所述箱体外侧壁拐角出贴合安装有角护，所述箱体中央分隔安装有箱拉口，所述箱拉口上安装有密码锁。
[0010]进一步地，所述箱体前端侧壁上安装有提手，所述箱体右端侧壁上贴合安装有防撞软橡胶。
[0011]进一步地，所述箱体左端侧壁上连接安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧下端安装有
橡胶垫；缓冲弹簧和橡胶垫用于对对箱体倒地或者摔下时进行防护缓冲。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、本技术通过设有减震支撑轮，在拉杆箱在拖行过程中，减震支撑轮接触地面，进行滚动行走，箱体以及内部物品质量承载在减震支撑轮上，重力压缩支撑活塞柱，使得支撑活塞柱向下运动，对气压活塞进行压缩，气压活塞会因重力向下挤压气压筒内部的缓冲气体，当拖行中，能够对外力进行缓冲吸收，如此，能够在拖行过程中进行防护缓冲减震，降低了保护率，通过减震支撑轮，可以对箱体在拖行过程中有效地缓冲减震。
[0014]2、本技术通过设有防撞软橡胶、缓冲弹簧和缓冲海绵，在箱体左端外侧安装有缓冲弹簧和橡胶垫，当箱体倒地或者摔下时，可通过缓冲弹簧和橡胶垫对地面进行缓冲，抵消冲击力，而防撞软橡胶用于防止箱体受到外界撞击力，当外界撞击力撞击在防撞软橡胶上，会被防撞软橡胶进行吸收抵消，而箱体内部侧壁上的缓冲海绵用于对箱体内部的物品进行防护，提高了防护效果和保护率。
附图说明
[0015]图1为本技术一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱的外侧壁结构示意图；
[0017]图3为本技术一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱的内部结构示意图；
[0018]图4为本技术一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱的减震支撑轮结构示意图。
[0019]图中：1.角护；2.密码锁；3.提手；4.箱体；5.箱拉口；6.拉杆手；7.防撞软橡胶；8.减震支撑轮；9.橡胶垫；10.缓冲弹簧；11.缓冲海绵；12.内腔；13.缓冲气体；14.气压活塞；15.气压筒；16.支撑活塞柱；17.滚轮；18.轮轴。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]如图1
‑
4所示，一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱，包括拉杆手6，还包括减震支撑轮8和箱体4，所述拉杆手6伸缩安装于箱体4侧壁上，所述箱体4下端支撑安装有减震支撑轮8，所述减震支撑轮8具体由气压活塞14、气压筒15、支撑活塞柱16、滚轮17和轮轴18组成，所述减震支撑轮8上安装有气压筒15，所述气压筒15内部镶嵌安装有气压活塞14，所述气压活塞14上端安装有支撑活塞柱16，所述气压筒15内部注有缓冲气体13，所述气压筒15底端外侧焊接有轮轴18，所述轮轴18两端安装有滚轮17。
[0022]其中，所述箱体4内部侧壁上贴合安装有缓冲海绵11，所述箱体4内部开设有内腔12；缓冲海绵11用于对箱体4内部的物品进行防护。
[0023]其中，所述箱体4外侧壁拐角出贴合安装有角护1，所述箱体4中央分隔安装有箱拉口5，所述箱拉口5上安装有密码锁2，所述箱体4前端侧壁上安装有提手3，所述箱体4右端侧
壁上贴合安装有防撞软橡胶7。
[0024]其中，所述箱体4左端侧壁上连接安装有缓冲弹簧10，所述缓冲弹簧10下端安装有橡胶垫9；缓冲弹簧10和橡胶垫9用于对对箱体4倒地或者摔下时进行防护缓冲。
[0025]需要说明的是，本技术为一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱，工作时，人们手拉拉杆手6，使得拉杆箱在拖行过程中，减震支撑轮8接触地面，进行滚动行走，箱体4以及内部物品质量承载在减震支撑轮8上，重力压缩支撑活塞柱16，使得支撑活塞柱16向下运动，对气压活塞14进行压缩，气压活塞14会因重力向下挤压气压筒15内部的缓冲气体，当拖行中，能够对外力进行缓冲吸收，在箱体4左端外侧安装有缓冲弹簧10和橡胶垫9，当箱体4倒地或者摔下时，可通过缓冲弹簧10和橡胶垫9对地面进行缓冲，抵消冲击力，而防撞软橡胶7用于防止箱体4受到外界撞击力，当外界撞击力撞击在防撞软橡胶7上，会被防撞软橡胶7进行吸收抵消，而箱体4内部侧壁上的缓冲海绵11用于对箱体4内部的物品进行防护，提高了防护效果和保护率，如此，能够在拖行过程中进行防护缓冲减震，提高了保护率，通过减震支撑轮8，可以对箱体4在拖行过程中有效地缓冲减震。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱，包括拉杆手(6)，其特征在于，还包括减震支撑轮(8)和箱体(4)，所述拉杆手(6)伸缩安装于箱体(4)侧壁上，所述箱体(4)下端支撑安装有减震支撑轮(8)，所述减震支撑轮(8)具体由气压活塞(14)、气压筒(15)、支撑活塞柱(16)、滚轮(17)和轮轴(18)组成，所述减震支撑轮(8)上安装有气压筒(15)，所述气压筒(15)内部镶嵌安装有气压活塞(14)，所述气压活塞(14)上端安装有支撑活塞柱(16)，所述气压筒(15)内部注有缓冲气体(13)，所述气压筒(15)底端外侧焊接有轮轴(18)，所述轮轴(18)两端安装有滚轮(17)。2.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的热塑性复合材料拉杆箱，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：方达权，李代琼，
申请(专利权)人：浙江通雅科技有限公司，
类型：新型
国别省市：