本实用新型专利技术涉及燃烧试验设备技术领域，特别是涉及一种汽车内饰产品用燃烧试验装置，通过气缸推动机械爪伸出保护罩，将内饰产品的试样固定在机械爪上，气缸收缩，关闭活动门，通过燃烧器对试样进行点燃或是灼烧，燃烧的残渣通过漏斗掉落在收集箱内，烟气进入处理箱内进行过滤处理，且燃烧过程均位于保护罩内，安全性高；包括底座和底柱；还包括保护罩、活动门、支架、气缸、夹持燃烧机构、收集机构和处理机构，保护罩固定设置于底座的顶部，活动门设置于保护罩的右部，支架固定设置于底座的顶部，支架位于保护罩的左方，气缸固定设置于支架的顶部，气缸的右部向右插入保护罩内，夹持燃烧机构设置于气缸的右部并位于保护罩内。构设置于气缸的右部并位于保护罩内。构设置于气缸的右部并位于保护罩内。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰产品用燃烧试验装置
[0001]本技术涉及燃烧试验设备
，特别是涉及一种汽车内饰产品用燃烧试验装置。
技术介绍
[0002]汽车内饰产品用燃烧试验装置是一种用于汽车内饰产品生产加工过程中，对汽车内饰产品进行燃烧试验，对汽车内饰产品的燃烧结果和燃烧过程进行观测，便于试验人员对燃烧结果进行了解，对汽车内饰产品的燃烧性能进行了解的辅助装置，其在汽车内饰产品用燃烧试验装置领域中得到了广泛的使用；现有的汽车内饰产品用燃烧试验装置使用时将汽车内饰产品的样品试样固定在燃烧架上，通过燃烧器将其点燃或是直接通过火焰灼烧，从而观察其燃烧过程，分析其燃烧性能；但现有的汽车内饰产品用燃烧试验装置的灵活性一般，且燃烧产生的烟气大多直接排放至周边的空气中，对环境造成污染，燃烧试验的安全性一般。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种便于对烟气进行处理的汽车内饰产品用燃烧试验装置。
[0004]本技术的一种汽车内饰产品用燃烧试验装置，包括底座和底柱，底柱固定设置于底座的底部；还包括保护罩、活动门、支架、气缸、夹持燃烧机构、收集机构和处理机构，保护罩固定设置于底座的顶部，活动门设置于保护罩的右部，支架固定设置于底座的顶部，支架位于保护罩的左方，气缸固定设置于支架的顶部，气缸的右部向右插入保护罩内，夹持燃烧机构设置于气缸的右部并位于保护罩内，收集机构设置于底座的底部，处理机构设置于保护罩的顶部，保护罩的内部顶端设置有摄像机构；在使用汽车内饰产品用燃烧试验装置对汽车内饰产品进行燃烧试验时，打开活动门，通过气缸推动机械爪伸出保护罩，将内饰产品的试样固定在机械爪上，气缸收缩，关闭活动门，通过燃烧器对试样进行点燃或是灼烧，摄像机构对燃烧过程进行录像，燃烧的残渣通过漏斗掉落在收集箱内，烟气进入处理箱内进行过滤处理，降低实验对环境的污染，且燃烧过程均位于保护罩内，安全性高，整体结构简单，操作便捷，实用性较强。
[0005]优选的，夹持燃烧机构包括安装板、驱动机构、机械爪、燃烧器和喷火头，安装板固定设置于气缸的右部，驱动机构设置于安装板的右部，机械爪设置于驱动机构的右部，燃烧器固定设置于安装板的右部，燃烧器位于驱动机构的下方，喷火头设置于燃烧器的右部，喷火头位于机械爪的下方；通过机械爪对内饰进行夹持，然后通过燃烧器进行点燃或是灼烧。
[0006]优选的，收集机构包括漏斗、排料管、滑座、收集箱、滑板和固定螺栓，排料管设置于底座的中部，漏斗固定设置于排料管的顶部，漏斗位于机械爪的下方，滑座固定设置于底座的底部，滑座的中部设置有滑槽，滑板固定设置于收集箱的顶部，滑板位于滑槽内并可前后滑动，收集箱位于排料管的下方，固定螺栓的顶部自滑座底部插入滑槽内并与滑板的底
部接触；通过收集箱对燃烧后的残渣进行收集，便于后期处理，滑板配合滑座便于将收集箱取下，固定螺栓对收集箱的位置进行锁定。
[0007]优选的，处理机构包括处理箱、抽吸管、竖板、滤网、风机和排气管，处理箱固定设置于保护罩的顶部，抽吸管设置于处理箱的右部并向下插入处理箱内，竖板固定设置于处理箱的内部底端，滤网固定设置于竖板的顶部，滤网的顶部与处理箱的内部顶端固定连接，风机固定设置于处理箱的内部左端，排气管设置于风机的左部并向左穿出处理箱,处理箱的内部设置有吸附层，吸附层位于滤网的左方；通过风机将保护罩内的烟气抽吸入处理箱内，通过滤网和吸附层对烟气进行处理，有效降低烟气对周边空气的污染。
[0008]优选的，还包括顶盖、竖杆、插头、底盒和导向块，顶盖的底部与竖杆的顶部固定连接，底盒固定设置于竖杆的底部，底盒的底部自处理箱的顶部插入处理箱内，底盒位于竖板的右方，插头固定设置于顶盖的底部，插头的底部向下插入处理箱的顶部，导向块固定设置于处理箱的内部右端，导向块的左部上端设置有斜面；通过底盒便于对处理箱内的烟尘进行清理，通过插头便于对顶盖进行定位固定。
[0009]优选的，还包括限位管和限位杆，限位管固定设置于保护罩的左部，限位杆固定设置于安装板的左部，限位杆的左部自限位管的右部插入限位杆内；通过上述设置对安装板进行限位导向。
[0010]优选的，还包括观察窗、密封垫和把手，观察窗设置于保护罩的中部，密封垫固定设置于活动门的左部并与保护罩接触，把手固定设置于活动门的右部；通过观察窗便于试验人员对试验过程进行观察，密封垫加强活动门的密封效果。
[0011]优选的，还包括滚珠，滚珠设置于滑槽的底部，滚珠的顶部与滑板的底部接触；通过上述设置便于滑板的稳定滑动，使试验人员可轻松将收集箱取下，对收集箱内的燃烧残渣进行处理。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：在使用汽车内饰产品用燃烧试验装置对汽车内饰产品进行燃烧试验时，打开活动门，通过气缸推动机械爪伸出保护罩，将内饰产品的试样固定在机械爪上，气缸收缩，关闭活动门，通过燃烧器对试样进行点燃或是灼烧，摄像机构对燃烧过程进行录像，燃烧的残渣通过漏斗掉落在收集箱内，烟气进入处理箱内进行过滤处理，降低实验对环境的污染，且燃烧过程均位于保护罩内，安全性高，整体结构简单，操作便捷，实用性较强。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的收集箱的结构示意图；
[0015]图3是本技术的处理箱的内部结构示意图；
[0016]图4是图1中A的放大结构示意图；
[0017]图5是图3中B的放大结构示意图；
[0018]附图中标记：1、底座；2、底柱；3、保护罩；4、活动门；5、支架；6、气缸；7、安装板；8、驱动机构；9、机械爪；10、燃烧器；11、喷火头；12、漏斗；13、排料管；14、滑座；15、收集箱；16、滑板；17、固定螺栓；18、处理箱；19、抽吸管；20、竖板；21、滤网；22、风机；23、排气管；24、顶盖；25、竖杆；26、插头；27、底盒；28、导向块；29、限位管；30、限位杆；31、观察窗；32、密封垫；
33、把手；34、滚珠。
具体实施方式
[0019]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0020]实施例1
[0021]一种汽车内饰产品用燃烧试验装置，包括底座1和底柱2，底柱2固定设置于底座1的底部；还包括保护罩3、活动门4、支架5、气缸6、夹持燃烧机构、收集机构和处理机构，保护罩3固定设置于底座1的顶部，活动门4设置于保护罩3的右部，支架5固定设置于底座1的顶部，支架5位于保护罩3的左方，气缸6固定设置于支架5的顶部，气缸6的右部向右插入保护罩3内，夹持燃烧机构设置于气缸6的右部并位于保护罩3内，收集机构设置于底座1的底部，处理机构设置于保护罩3的顶部，保护罩3的内部顶端设置有摄像机构，夹持燃烧机构包括安装板7、驱动机构8、机械爪9、燃烧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰产品用燃烧试验装置，包括底座(1)和底柱(2)，底柱(2)固定设置于底座(1)的底部；其特征在于，还包括保护罩(3)、活动门(4)、支架(5)、气缸(6)、夹持燃烧机构、收集机构和处理机构，保护罩(3)固定设置于底座(1)的顶部，活动门(4)设置于保护罩(3)的右部，支架(5)固定设置于底座(1)的顶部，支架(5)位于保护罩(3)的左方，气缸(6)固定设置于支架(5)的顶部，气缸(6)的右部向右插入保护罩(3)内，夹持燃烧机构设置于气缸(6)的右部并位于保护罩(3)内，收集机构设置于底座(1)的底部，处理机构设置于保护罩(3)的顶部，保护罩(3)的内部顶端设置有摄像机构。2.如权利要求1所述的一种汽车内饰产品用燃烧试验装置，其特征在于，夹持燃烧机构包括安装板(7)、驱动机构(8)、机械爪(9)、燃烧器(10)和喷火头(11)，安装板(7)固定设置于气缸(6)的右部，驱动机构(8)设置于安装板(7)的右部，机械爪(9)设置于驱动机构(8)的右部，燃烧器(10)固定设置于安装板(7)的右部，燃烧器(10)位于驱动机构(8)的下方，喷火头(11)设置于燃烧器(10)的右部，喷火头(11)位于机械爪(9)的下方。3.如权利要求1所述的一种汽车内饰产品用燃烧试验装置，其特征在于，收集机构包括漏斗(12)、排料管(13)、滑座(14)、收集箱(15)、滑板(16)和固定螺栓(17)，排料管(13)设置于底座(1)的中部，漏斗(12)固定设置于排料管(13)的顶部，漏斗(12)位于机械爪(9)的下方，滑座(14)固定设置于底座(1)的底部，滑座(14)的中部设置有滑槽，滑板(16)固定设置于收集箱(15)的顶部，滑板(16)位于滑槽内并可前后滑动，收集箱(15)位于排料管(13)的下方，固定螺栓(17)的顶部自滑座(14)底部插入滑槽内并与滑板(16)的底部接触。4.如权利要求1所述的一种汽车内饰产品用燃烧试验装置，其特征在于，处理机构包括处理箱(18)、抽吸管...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯永超，孙中涛，辛志鹏，
申请(专利权)人：济南工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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