本实用新型专利技术公开了一种高空测量用智能飞行装置，涉及高空测量技术领域。本实用新型专利技术主要包括本体，本体的底部安装有固定板，固定板的下方活动设置有挡板，挡板与固定板之间连接有若干个分布均匀的弹簧一，固定板的外周侧上安装有若干个防护杆，防护杆的数量与本体上机翼的数量相同且一一对应，防护杆的长度大于本体上机翼到本体上主体的长度，防护杆的端部连接有弹簧二，弹簧二的另一端安装有弹性块，相邻的两个防护杆之间连接有连接杆。本实用新型专利技术在飞行的途中，误撞击到高空的物体时，弹簧二对撞击力进行缓冲，传递至本体上的撞击力减小，保证了本体的安全，保证测量的效率，该装置在降落时，挡板与弹簧一保证装置的安全降落。挡板与弹簧一保证装置的安全降落。挡板与弹簧一保证装置的安全降落。
【技术实现步骤摘要】
一种高空测量用智能飞行装置
[0001]本技术涉及高空测量
，具体涉及一种高空测量用智能飞行装置。
技术介绍
[0002]测量近地面层以上大气的物理、化学特性的方法和技术，称高空探测或高空观测。高空气象观测以测定大气各高度上的温度、湿度、气压、风向、风速为主。
[0003]随着科技的进步与社会的发展，目前，在进行高空测量时，通常使用智能飞行装置进行高空测量，智能飞行装置体积较小，便于操作，适用于不同的地形环境，操作人员在操作智能飞行装置进行高空测量时，可能会出现操作失误的可能，导致智能飞行装置飞行失稳，撞击到高空的物体，发生损坏，影响测量的效率，同时，智能飞行装置在飞行时，可能会自身出现故障，导致坠落，与地面撞击从而损坏，为此，本领域技术人员设计了一种高空测量用智能飞行装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于：为解决上述
技术介绍
中所提出的操作人员在操作智能飞行装置进行高空测量时，可能会出现操作失误的可能，导致智能飞行装置飞行失稳，撞击到高空的物体，发生损坏，影响测量的效率的问题，本技术提供了一种高空测量用智能飞行装置。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种高空测量用智能飞行装置，包括本体，所述本体的底部安装有固定板，所述固定板的下方活动设置有挡板，所述挡板与所述固定板之间连接有若干个分布均匀的弹簧一，所述固定板的外周侧上安装有若干个防护杆，所述防护杆的数量与所述本体上机翼的数量相同且一一对应，所述防护杆的长度大于所述本体上机翼到所述本体上主体的长度，所述防护杆的端部连接有弹簧二，所述弹簧二的另一端安装有弹性块，相邻的两个所述防护杆之间连接有连接杆。
[0007]优选的，所述固定板不与所述本体固定，所述固定板的外周侧上安装有不少于两个的且均匀分布的连接板，所述连接板上沿长度方向开设有T型滑槽，所述T型滑槽上滑动安装有L形板，所述L形板与所述连接板相平行的一侧上螺纹贯穿设置有螺钉，所述螺钉靠近所述连接板的一端上安装有压块。
[0008]优选的，所述连接板的端部固定有相垂直的安装块，所述安装块上螺纹贯穿设置有与所述连接板相平行的螺纹杆，所述螺纹杆的一端与所述L形板转动连接，所述L形板的端部安装有软垫。
[0009]优选的，所述防护杆为L形且端部高于所述本体上机翼的高度，所述弹簧二设置在所述防护杆的端部。
[0010]优选的，所述防护杆的端部固定有装置块，所述装置块背向所述本体的一侧开设有装置槽，所述弹性块活动插设在所述装置槽的内部，所述弹簧二连接在所述弹性块与所
述装置槽的内壁之间。
[0011]优选的，所述弹性块包括与所述弹簧二相连接的导块，所述导块上活动安装有滚球。
[0012]优选的，所述防护杆的底部安装有弹簧三，所述弹簧三的端部连接有垫块，所述垫块与所述挡板位于同一水平面上。
[0013]有益效果：
[0014]1、该装置在飞行时，当该装置误撞击高空的物体时，防护杆端部的弹性块与高空的物体接触，弹簧二对撞击力进行缓冲，传递至本体上的撞击力减小，保证了本体的安全，保证测量的效率；
[0015]2、当该装置出现自身的故障时，会突然从高空掉落，当装置本体掉落在地面时，不论是弹性块先触地还是挡板先触地，均能对本体进行减震，降低本体的损坏程度；
[0016]3、该装置在降落时，挡板首先与地面接触，力传递至弹簧一上，弹簧一进行缓冲，保证装置的安全降落，使用效果更好，提高了使用寿命。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的立体结构示意图；
[0019]图2为本技术图1的正视图；
[0020]图3为本技术图1的俯视图；
[0021]图4为本技术图3中A
‑
A方向的剖视图；
[0022]图5为本技术图3中B
‑
B方向的剖视图。
[0023]图1
‑
图5中：
[0024]1、本体；2、固定板；3、挡板；4、弹簧一；5、防护杆；6、弹簧二；7、弹性块；8、连接杆；21、连接板；22、T型滑槽；23、L形板；24、螺钉；25、压块；26、安装块；27、螺纹杆；28、软垫；51、装置块；52、装置槽；53、弹簧三；54、垫块；71、导块；72、滚球。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0026]本具体实施例提供的一种高空测量用智能飞行装置，请参阅图1
‑
图5；主要包括本体1，本体1为无人机，本体1的底部安装有固定板2，固定板2的下方活动设置有挡板3，挡板3与固定板2之间连接有若干个分布均匀的弹簧一4，挡板3的底部安装有海绵垫，该装置在降落时，挡板3底部的海绵垫与地面先接触，本体1在重力的作用下，继续下移，弹簧一4压缩，产生弹力，进行缓冲，能够使装置降落的更加稳定，避免振动损坏本体1内部的电子元件，固定板2的外周侧上安装有若干个防护杆5，防护杆5的数量与本体1上机翼的数量相同且一一对应，防护杆5的长度大于本体1上机翼到本体1上主体的长度，能够保证装置在飞行的途
中，误碰高空物体时，防护杆5的一端首先与物体发生接触，防止本体1上的机翼与物体接触，造成损坏，防护杆5的端部连接有弹簧二6，弹簧二6的另一端安装有弹性块7，在碰到高空的物体时，弹性块7与物体接触，碰撞产生的力传递至弹簧二6上，弹簧二6产生弹力，进行抵消，减弱本体1受到的撞击力，保证本体1的安全，相邻的两个防护杆5之间连接有连接杆8，连接杆8用于提高相邻两个防护杆5结构强度，在撞击时，防止防护杆5受损。
[0027]进一步地，请参阅图3和图4，固定板2不与本体1固定，两者非直接固定关系，定板2的外周侧上安装有不少于两个的且均匀分布的连接板21，连接板21上沿长度方向开设有T型滑槽22，T型滑槽22上滑动安装有L形板23，L形板23与连接板21相平行的一侧上螺纹贯穿设置有螺钉24，螺钉24靠近连接板21的一端上安装有压块25，在安装时，将本体1与固定板2贴合，滑动L形板23，使L形板23的开口套设在本体1的边框上，接着转动螺钉24，带动压块25移动，使压块25与本体1的边框紧紧抵触，能够将固定板2与本体1连接，便于将固定板2与本体1进行连接，连接板21的端部固定有相垂直的安装块26，安装块26上螺纹贯穿设置有与连接板21相平行的螺纹杆27，螺纹杆27的一端与L形板23转动连接，L形板23的端部安装有软垫28，如果所使用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高空测量用智能飞行装置，其特征在于，包括本体(1)，所述本体(1)的底部安装有固定板(2)，所述固定板(2)的下方活动设置有挡板(3)，所述挡板(3)与所述固定板(2)之间连接有若干个分布均匀的弹簧一(4)，所述固定板(2)的外周侧上安装有若干个防护杆(5)，所述防护杆(5)的数量与所述本体(1)上机翼的数量相同且一一对应，所述防护杆(5)的长度大于所述本体(1)上机翼到所述本体(1)上主体的长度，所述防护杆(5)的端部连接有弹簧二(6)，所述弹簧二(6)的另一端安装有弹性块(7)，相邻的两个所述防护杆(5)之间连接有连接杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种高空测量用智能飞行装置，其特征在于，所述固定板(2)不与所述本体(1)固定，所述固定板(2)的外周侧上安装有不少于两个的且均匀分布的连接板(21)，所述连接板(21)上沿长度方向开设有T型滑槽(22)，所述T型滑槽(22)上滑动安装有L形板(23)，所述L形板(23)与所述连接板(21)相平行的一侧上螺纹贯穿设置有螺钉(24)，所述螺钉(24)靠近所述连接板(21)的一端上安装有压块(25)。3.根据权利要求2所述的一种高空测量用智能飞行装置，其特征在于，所述连接板(21)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐栋栋，
申请(专利权)人：安徽泰铭规划设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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