一种三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构制造技术

本实用新型专利技术属于滑轨技术领域，尤其为一种三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构，包括通过滚珠保持架相连接的一组两段式滑轨，两段式滑轨内侧的滑动连接有C形框，还包括导向限位组件和紧固组件，两段式滑轨的顶部与C形框的顶部通过导向限位组件滑动连接，两段式滑轨的内侧与C形框的内侧通过紧固组件相连接；保证该三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构在伸缩的过程中不会发生脱轨的情况，通过手动操作紧固组件可以实现快速的将用于安装在滑动件上的C形框拆卸，方便安装拆卸作业，同时紧固组件可以有效减小，两段式滑轨的内侧与C形框之间的配合间隙，保证了该滑轨在伸缩的过程中始终保持稳定顺滑。持稳定顺滑。持稳定顺滑。

【技术实现步骤摘要】
一种三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构


[0001]本技术属于滑轨
，具体涉及一种三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构。

技术介绍

[0002]三段式隐藏滑轨广泛应用在家装或工业生产中，目前现有的三段式隐藏滑轨，包括一组两段式滑轨和一个可拆卸的第三段构成，且两段式滑轨之间和两段式滑轨与第三段之间均通过滚珠保持架相连接，这就使得在实际安装时，第三段滑轨拆卸不便，且安装麻烦，此外现有的两段式滑轨与第三段之间仅通过滚珠保持架限位，导致在使用中，两段式滑轨与第三段之间间隙增大。
[0003]为此，设计一种三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构，可以减小两段式滑轨与第三段滑轨之间的配合间隙，使两者之间连接更加紧固，并且具有方便安装拆卸的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构，包括通过滚珠保持架相连接的一组两段式滑轨，两段式滑轨内侧的滑动连接有C形框，还包括导向限位组件和紧固组件，两段式滑轨的顶部与C形框的顶部通过导向限位组件滑动连接，两段式滑轨的内侧与C形框的内侧通过紧固组件相连接；
[0006]紧固组件包括T形滑条、挡块、固定框、连接板、传动套件及敞口滑套件，两段式滑轨的内侧底端中间位置固定设置有T形滑条，T形滑条的一端两侧对称设置有挡块，C形框内侧顶端中间位置固定设置有固定框，固定框的一侧设置有连接板，固定框的内部设置有传动套件，连接板贯穿固定框并延伸至固定框的下方，连接板的底端一侧通过转轴转动连接有敞口滑套件。
[0007]作为本技术一种三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构优选的，传动套件包括主动齿轮、从动齿轮、绕线盘及钢丝线，固定框的内部且位于连接板的一侧通过销轴转动连接有主动齿轮，主动齿轮的两侧对称啮合有从动齿轮，从动齿轮的一侧固定连接有绕线盘，绕线盘的外圆缠绕有钢丝线。
[0008]作为本技术一种三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构优选的，敞口滑套件包括圆弧夹爪、固定座、卷簧，连接板的一侧通过转轴转动连接有圆弧夹爪，圆弧夹爪的内圈与该转轴的外圆之间通过卷簧连接，固定座对称固定设置在圆弧夹爪的外圆，且固定座与钢丝线的另一端固定连接。
[0009]作为本技术一种三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构优选的，主动齿轮的底部贯穿固定框，钢丝线亦贯穿固定框设置。
[0010]作为本技术一种三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构优选的，导向限位组件
包括若干开设在两段式滑轨内侧侧壁的半圆凹槽，且若干半圆凹槽为等距设置。
[0011]作为本技术一种三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构优选的，导向限位组件还包括凹槽、弹簧、顶块及滚轴，两段式滑轨顶端中部位置处对称开设有若干等距分布的凹槽，凹槽的底部固定连接有弹簧，弹簧的顶端固定连接有顶块，顶块的顶部通过销轴转动连接有滚轴。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]在现有的三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构基础上，于两段式滑轨的顶部与C形框的顶部安装导向限位组件，进而起到了精准导向限位的作用，保证该三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构在伸缩的过程中不会发生脱轨的情况，并且在两段式滑轨的内侧与C形框的内侧安装紧固组件，通过手动操作紧固组件可以实现快速的将用于安装在滑动件上的C形框拆卸，方便安装拆卸作业，同时紧固组件可以有效减小，两段式滑轨的内侧与C形框之间的配合间隙，保证了该滑轨在伸缩的过程中始终保持稳定顺滑。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1为本技术的主视图；
[0016]图2为本技术中图1A处的局部放大结构示意图；
[0017]图3为本技术中图1B处的局部放大结构示意图；
[0018]图4为本技术中图1E处的局部放大结构示意图；
[0019]图5为本技术的整体结构示意图；
[0020]图6为本技术中图5的爆炸图；
[0021]图7为本技术中图6C处的局部放大结构示意图；
[0022]图8为本技术中图6D处的局部放大结构示意图；
[0023]图中：
[0024]1、滚珠保持架；
[0025]2、两段式滑轨；
[0026]3、C形框；
[0027]4、导向限位组件；41、半圆凹槽；42、凹槽；43、弹簧；44、顶块；45、滚轴；
[0028]5、紧固组件；51、T形滑条；52、挡块；53、固定框；54、连接板；
[0029]55、传动套件；551、主动齿轮；552、从动齿轮；553、绕线盘；554、钢丝线；
[0030]56、敞口滑套件；561、圆弧夹爪；562、固定座；563、卷簧。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]如图1所示；
[0033]一种三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构，包括通过滚珠保持架1相连接的一组两段式滑轨2，两段式滑轨2内侧的滑动连接有C形框3。
[0034]本实施方案中：现有技术中两段式滑轨2与第三段滑轨C形框3之间通过滚珠保持架1紧固连接，构成三段式隐藏滑轨，但仅通过滚珠保持架限位，导致在使用中，两段式滑轨与第三段之间间隙增大。
[0035]如图1和图3和图6及图4所示；
[0036]基于现有的三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构，在现有的三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构基础上，于两段式滑轨2的顶部与C形框3的顶部安装导向限位组件4，进而起到了精准导向限位的作用，保证该三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构在伸缩的过程中不会发生脱轨的情况，并且在两段式滑轨2的内侧与C形框3的内侧安装紧固组件5，通过手动操作紧固组件5可以实现快速的将用于安装在滑动件上的C形框3拆卸，方便安装拆卸作业，同时紧固组件5可以有效减小，两段式滑轨2的内侧与C形框3之间的配合间隙，保证了该滑轨在伸缩的过程中始终保持稳定顺滑。
[0037]结合上述内容，紧固组件5包括T形滑条51、挡块52、固定框53、连接板54、传动套件55及敞口滑套件56，两段式滑轨2的内侧底端中间位置固定设置有T形滑条51，T形滑条51的一端两侧对称设置有挡块52，C形框3 内侧顶端中间位置固定设置有固定框53，固定框53的一侧设置有连接板54，固定框53的内部设置有传动套件55，连接板5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构，包括通过滚珠保持架(1)相连接的一组两段式滑轨(2)，所述两段式滑轨(2)内侧的滑动连接有C形框(3)，其特征在于，还包括导向限位组件(4)和紧固组件(5)，所述两段式滑轨(2)的顶部与所述C形框(3)的顶部通过所述导向限位组件(4)滑动连接，所述两段式滑轨(2)的内侧与所述C形框(3)的内侧通过紧固组件(5)相连接；所述紧固组件(5)包括T形滑条(51)、挡块(52)、固定框(53)、连接板(54)、传动套件(55)及敞口滑套件(56)，所述两段式滑轨(2)的内侧底端中间位置固定设置有所述T形滑条(51)，所述T形滑条(51)的一端两侧对称设置有所述挡块(52)，所述C形框(3)内侧顶端中间位置固定设置有固定框(53)，所述固定框(53)的一侧设置有所述连接板(54)，所述固定框(53)的内部设置有所述传动套件(55)，所述连接板(54)贯穿所述固定框(53)并延伸至所述固定框(53)的下方，所述连接板(54)的底端一侧通过转轴转动连接有所述敞口滑套件(56)。2.根据权利要求1所述的三段式隐藏滑轨用轨道连接紧固机构，其特征在于：所述传动套件(55)包括主动齿轮(551)、从动齿轮(552)、绕线盘(553)及钢丝线(554)，所述固定框(53)的内部且位于所述连接板(54)的一侧通过销轴转动连接有所述主动齿轮(551)，所述主动齿轮(551)的两侧对称啮合有所述从动齿轮(552)，所述从动齿轮(552)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：白晓青，王瑞锋，李尚富，张刊，司步超，
申请(专利权)人：上海诺银机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：