本发明专利技术公开了纯转子机及泵、马达、压缩机、发动机、扑翼机,纯转子机包括壳体,壳体内设有转子腔,主转子和摆臂转子,主转子为凸轮结构,主转子和摆臂转子均安装于转子腔中,主转子和摆臂转子相互接触啮合,主转子和摆臂转子将转子腔分为两组容积可变的压力腔;泵包括上述纯转子机;马达包括上述纯转子机;压缩机包括上述纯转子机;发动机,包括上述纯转子机,还设置有另一个摆臂转子,且两个摆臂转子呈相对设置。主转子是中心对称结构,运转时没有周期性变化的离心力,因此能够有效提高运行的稳定性,大大降低振动;泵、马达、压缩机以及发动机均应用该纯转子机的原理,结构简单,可以有效的减小体积,大大提高运行的平稳性、降低振动。降低振动。降低振动。
【技术实现步骤摘要】
纯转子机及泵、马达、压缩机、发动机、扑翼机
[0001]本专利技术涉及流体动力机械
,具体为纯转子机及泵、马达、压缩机、发动机、扑翼机。
技术介绍
[0002]压缩机是整个空调系统的心脏,冷媒循环、制冷制热运行均依赖于压缩机的动力输出。现有压缩机的有活塞式、转子式、涡旋式、螺杆式等,活塞式压缩机由于其适用的压力范围广、热效率高、技术比较成熟,目前广泛被各类家用、车用空调所采用,但是活塞式的压缩机也有如下不足之处:结构复杂、笨重且体积较大、对流体输送不连续、活塞的往复移动出现振动等问题,转子式压缩机虽然结构简单、体积较小,但是转子压缩机的非中心对称的凸轮或偏心轮在旋转时仍然产生振动,涡旋式、螺杆式压缩机都存在结构复杂,制造成本高的问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供纯转子机及泵、马达、压缩机、发动机、扑翼机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:纯转子机,包括壳体,壳体内设置有转子腔,所述主转子和摆臂转子,主转子为中心对称的凸轮结构,主转子和摆臂转子均安装于转子腔中,主转子和摆臂转子相互接触啮合,主转子和摆臂转子旋转时将转子腔分为两组容积可变的压力腔。
[0005]本专利技术还提供一种泵,包括上述纯转子机。
[0006]本专利技术还提供一种马达,包括上述纯转子机。
[0007]本专利技术还提供一种压缩机,包括上述纯转子机。
[0008]优选的,还包括驱动轴,驱动轴贯穿主转子并与其固定连接,所述驱动轴的外端安装有电磁离合器。
[0009]本专利技术还提供一种发动机,包括上述纯转子机,还设置有另一个摆臂转子,且两个所述摆臂转子呈相对设置。
[0010]本专利技术还提供一种扑翼机,包括权利要求1所述的纯转子机,摆臂转子两侧延伸作为扑翼。
[0011]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术的纯转子机包括相互啮合的主转子、摆臂转子,摆臂转子随着主转子的旋转而往复摆动,由于主转子是中心对称结构,运转时没有偏心力,因此能够有效提高运行的稳定性,可以大大降低振动;泵、马达、压缩机均应用该纯转子机的原理,结构简单,可以有效的减小体积,大大提高运行的平稳性;发动机也是同样利用该纯转子的原理,相较目前的往复式活塞发动机,结构简单、体积重量可以做的较小,动力输出平稳、振动小。
附图说明
[0012]图1为本专利技术纯转子机的结构示意图;
[0013]图2为本专利技术发动机的原理示意图;
[0014]图3为本专利技术泵、马达的结构示意图;
[0015]图4为本专利技术压缩机的结构示意图;
[0016]图5为本专利技术带电磁离合器的压缩机结构示意图;
[0017]图6为本专利技术扑翼机的原理图。
[0018]图中:1、壳体;2、主转子;3、摆臂转子;4、压力腔;5、转子腔;6、电磁离合器。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1,本专利技术提供一种技术方案:纯转子机,包括壳体1,壳体内设置有转子腔5,所述主转子2和摆臂转子3,所述主转子2为中心对称的凸轮结构,摆臂转子3呈非对称的勾形结构,且在背侧设有一个圆孔,摆臂转子3安装后能够以该圆孔转动,主转子2以中心的旋转区域和摆臂转子3的摆动区域组成转子腔5,主转子2的旋转区域为圆柱形,主转子2和摆臂转子3相互接触啮合,主转子2和摆臂转子3旋转时将转子腔分为两组容积可变的压力腔4,主转子2和摆臂转子3分隔开两个压力腔4,所述压力腔4的容积容积大小随着主转子2、摆臂转子3的旋转往复周期性变化。
[0021]参照图1、3所示,本专利技术还提供一种泵,包括上述所述的纯转子机,在壳体1上分别设有与转子腔连通的进口、出口,压力腔4一次只能与进口、出口两者之一连通,压力腔4的容积在变大时产生负压从进口吸入流体,压力腔4的容积在变小时将流体从出口挤出。
[0022]参照图1、3所示,本专利技术还提供一种马达,包括上述所述的纯转子机,本方案的马达可以采用压缩空气、水、液压油等流体作为传递力的介质,马达和上述的泵的结构相同,是其工作的逆过程。
[0023]参照图1、4所示,本专利技术还提供一种压缩机,包括上述所述的纯转子机,主转子2由电机驱动,同上述的泵的原理,压力腔4容积的周期性变化,即可实现将流体吸入、排出。
[0024]参考图1、5所示,本专利技术还提供一种在驱动轴的外端安装有电磁离合器6的压缩机,这样可以在汽车上使用,由发动机驱动,由电磁离合器6控制动力传输的通断。
[0025]参阅图2,本专利技术还提供一种发动机,包括上述所述的纯转子机,还设置有另一个摆臂转子3,且两个摆臂转子3呈相对设置,在壳体1上分别设有与转子腔5连通的进气口、出气口,从进气口吸入油气混合物(或空气),主转子2顺时针旋转,逐渐挤压油气混合物(或空气),压缩至极限时,采用压燃(喷油嘴喷油)或用火花塞点燃混合气体(如果利用点火的方式,是将火花塞布置于燃烧室内),爆炸膨胀推动主转子2顺时针旋转,继而进入从出气口排放尾气。
[0026]参阅图6,本专利技术还提供一种扑翼结构,包括上述所述的纯转子机,摆臂转子3两侧延伸作为扑翼,扑翼的外端呈内扣的结构。
[0027]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换
和变型,本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.纯转子机,包括壳体(1),壳体内设置有转子腔(5),其特征在于:所述主转子(2)和摆臂转子(3),所述主转子(2)为中心对称的凸轮结构,摆臂转子(3)的截面呈非对称的勾形,所述主转子(2)以中心的旋转区域和摆臂转子(3)的摆动区域组成转子腔(5),所述转子腔(5)由以主转子(2)和摆臂转子(3)均安装于转子腔中,主转子(2)和摆臂转子(3)相互接触啮合,主转子(2)和摆臂转子(3)旋转时将转子腔分为两组容积可变的压力腔(4)。2.根据权利要求1所述的纯转子机,其特征在于:所述压力腔(4)的容积容积大小随着主转子(2)、摆臂转子(3)的旋...
【专利技术属性】
技术研发人员:龚樱,
申请(专利权)人:龚樱,
类型:发明
国别省市:
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