一种路面检测取样装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种路面检测取样装置，属于路面取样领域。其主要针对路面取样过程中的钻头降温和降尘问题，提出如下技术方案，包括固定壳和电动伸缩杆，所述固定壳顶部贯穿安装有两组电动伸缩杆，所述固定壳的背面安装有水箱，所述水箱的底部安装有两组输送泵，所述输送泵的输出端安装有输出管，所述输出管的尾端安装有雾化喷头。本实用新型专利技术通过固定壳安装有水箱、输送泵、输出管和雾化喷头，装置通电输送泵对水箱内部的水体产生吸力，并将水体输送至输出管的内部，输出管将水体输送至雾化喷头的内部，雾化喷头在压力作用下，将水体雾化喷洒至装置底部，对钻头的外表面进行降温，同时对取样产生的灰尘进行粘连，提高装置使用体验。提高装置使用体验。提高装置使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种路面检测取样装置


[0001]本技术涉及路面取样
，尤其涉及一种路面检测取样装置。

技术介绍

[0002]现代混凝土或柏油马路的建设完成后，为保证工程质量，常需要对路面进行取样检测，即对建设完成后的马路进行钻孔，将钻孔位置各层颗粒收纳至储存至取样部件的内部，从而便于工作人员，对获得的颗粒进行取样化验，而在现有的里面取样装置使用过程中，常因现有的取样部件缺少降温消尘部件，在钻取路面取样过程中无法对钻头进行降温处理，同时无法对取样产生的灰尘进行消除，影响装置使用体验。
[0003]专利文件CN217237259U，公开了一种路面材料检测用取样装置，“本技术公开了一种路面材料检测用取样装置，属于路面材料检测领域，其通过电机带动螺纹钻杆运动，利用螺纹钻杆在取样时产生的离心力将破碎后的路面材料运送至第二外壳底部的收料箱中，以此对路面材料进行有效的收集，并通过第二外壳与收料箱之间的可拆卸连接，使得工作人员在取拿路面材料时能够更加的方便和快捷，本技术的路面材料检测用取样装置，其整体采用机械式取样结构，让路面材料的取样过程变得更加的省时省力，同时能够自动完成破碎、采样、收集的一套取样流程，有效提高了取样效率，且装置整体占地空间小、便于运输，具有良好的应用前景”，本技术相较于该路面材料检测用取样装置，添加了雾化装置，在装置使用过程中，可将雾化的水汽喷洒至钻头和钻孔位置外侧，对钻头降温的同时，降低采样过程中产生的灰尘，提高装置使用体验。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种路面检测取样装置。
[0005]本技术的技术方案：一种路面检测取样装置，包括固定壳和电动伸缩杆，所述固定壳顶部贯穿安装有两组电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的尾端安装有连接板，所述连接板的底部安装有电动机，所述电动机的输出端安装有行星齿轮减速器；
[0006]所述固定壳的背面安装有水箱，所述水箱的底部安装有两组输送泵，所述输送泵的输出端安装有输出管，所述输出管的尾端安装有雾化喷头；
[0007]所述固定壳的正面通过开合页安装有箱门，所述箱门的正面镶嵌安装有查看窗，所述箱门的正面安装有拉动握把。
[0008]优选的，所述行星齿轮减速器的底部安装有螺纹连接扣，所述螺纹连接扣的内侧螺纹连接有取样管。
[0009]优选的，所述行星齿轮减速器的输出端安装有转杆，所述转杆的尾端安装有钻头，所述转杆的外表面安装有运输盘。
[0010]优选的，所述固定壳的两侧外表面均贯穿安装有两组换气扇，所述固定壳的内壁内部布置有消音层。
[0011]优选的，所述固定壳的底部安装有四组万向轮。
[0012]优选的，所述固定壳的底部安装有四组弹簧伸缩杆，且弹簧伸缩杆位于万向轮的一侧，所述弹簧伸缩杆的尾端安装有法兰。
[0013]优选的，所述固定壳的底部贯穿开设有连通孔，且连通孔位于弹簧伸缩杆的内侧。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0015]1.本技术通过安装有水箱、输送泵、输出管和雾化喷头，装置通电输送泵对水箱内部的水体产生吸力，并将水体输送至输出管的内部，输出管在压力作用下，将水体输送至雾化喷头的内部，雾化喷头在输送泵输出端的压力作用下，将水体雾化喷洒至装置底部，对钻头的外表面进行降温，同时对取样产生的灰尘进行粘连，提高装置使用体验。
[0016]2.本技术通过安装有消音层，当电动机通电发生振动，对空气造成冲击时，消音层经由其弹性和内侧的小孔，对空气进行疏导，降低空气冲击固定壳产生的振动，减少取样过程中的噪音，提高装置使用体验。
附图说明
[0017]图1给出本技术一种路面检测取样装置结构示意图；
[0018]图2给出本技术一种路面检测取样装置背面结构示意图；
[0019]图3为图1的电动伸缩杆连接部分结构示意图；
[0020]图4为图1的固定壳剖视部分结构示意图；
[0021]图5为图1的电动机正面连接部分结构意图。
[0022]附图标记：1、固定壳；2、电动伸缩杆；3、连接板；4、电动机；5、行星齿轮减速器；6、水箱；7、输送泵；8、输出管；9、雾化喷头；10、箱门；11、查看窗；12、拉动握把；13、螺纹连接扣；14、取样管；15、转杆；16、钻头；17、运输盘；18、换气扇；19、消音层；20、万向轮；21、弹簧伸缩杆；22、法兰；23、连通孔。
具体实施方式
[0023]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0024]实施例一
[0025]如图1、图2、图3、图4和图5所示，本技术提出的一种路面检测取样装置，包括固定壳1和电动伸缩杆2，固定壳1顶部贯穿安装有两组电动伸缩杆2，固定壳1为其外表面和内部安装的电动伸缩杆2、水箱6、箱门10、换气扇18、消音层19、万向轮20和弹簧伸缩杆21提供固定点，电动伸缩杆2贯穿安装至固定壳1的顶部，为其底部安装的连接板3提供固定点，当需要对地面进行钻孔时，可经由外接控制部件，将电能输送至电动伸缩杆2的内部，此时电动伸缩杆2带动其底部间接连接的钻头16与地面接触，电动伸缩杆2的尾端安装有连接板3，连接板3安装至电动伸缩杆2的底部，为其底部安装的电动机4提供固定点，连接板3的底部安装有电动机4，当需要对路面进行钻孔时，可经由外接控制部件，将电能输送至电动机4的内部，电动机4通电后经由电磁效应，将转动力输送至行星齿轮减速器5的内部，电动机4的输出端安装有行星齿轮减速器5，行星齿轮减速器5经由其内部的齿轮将转动力输送至转杆15的内部；固定壳1的正面通过开合页安装有箱门10，箱门10通过开合页安装至固定壳1的正面，为使用者经由外力打开固定壳1提供开合空间，箱门10的正面镶嵌安装有查看窗11，查看窗11镶嵌安装的箱门10的正面，为使用者对箱门10内部的状况进行查看提供空间，
箱门10的正面安装有拉动握把12，拉动握把12安装至箱门10的正面，为使用者经由外力拉动箱门10提供着力点，行星齿轮减速器5的底部安装有螺纹连接扣13，螺纹连接扣13安装至行星齿轮减速器5的底部，为其内侧螺纹连接的取样管14提供连接点，螺纹连接扣13的内侧螺纹连接有取样管14，取样管14在电动伸缩杆2的带动下向下移动，为进入其内部的取样材料提供收纳空间，当取样完成后，经由外力转动取样管14将取样管14取下，完成对运输盘17顶部的样品颗粒进行收纳，完成路面的取样，行星齿轮减速器5的输出端安装有转杆15，转杆15安装至行星齿轮减速器5的尾端，当转动力经由行星齿轮减速器5输送至转杆15的内部时，转杆15带动其尾端和外表面安装的钻头16和运输盘17发生旋转，转杆15的尾端安装有钻头16，钻头16在电动伸缩杆2的带动下向下移动，并在转杆15的带动下发生转动，对路面进行钻孔，转杆15的外表面安装有运输盘17，钻头16向下移动的同时，土壤经由取样管14的底部进入其内部，此时呈螺旋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面检测取样装置，包括固定壳(1)和电动伸缩杆(2)，其特征在于：所述固定壳(1)顶部贯穿安装有两组电动伸缩杆(2)，所述电动伸缩杆(2)的尾端安装有连接板(3)，所述连接板(3)的底部安装有电动机(4)，所述电动机(4)的输出端安装有行星齿轮减速器(5)；所述固定壳(1)的背面安装有水箱(6)，所述水箱(6)的底部安装有两组输送泵(7)，所述输送泵(7)的输出端安装有输出管(8)，所述输出管(8)的尾端安装有雾化喷头(9)；所述固定壳(1)的正面通过开合页安装有箱门(10)，所述箱门(10)的正面镶嵌安装有查看窗(11)，所述箱门(10)的正面安装有拉动握把(12)。2.根据权利要求1所述的一种路面检测取样装置，其特征在于：所述行星齿轮减速器(5)的底部安装有螺纹连接扣(13)，所述螺纹连接扣(13)的内侧螺纹连接有取样管(14)。3.根据权利要求1所述的一种路面检测取样装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：董勇刚，
申请(专利权)人：湖北省公路水运工程咨询监理有限公司，
类型：新型
国别省市：