一种婴儿车脚踏板结构及具有该结构的婴儿车制造技术

技术编号:35990144 阅读:10 留言:0更新日期:2022-12-17 23:05
本实用新型专利技术涉及婴儿车技术领域,尤其是一种婴儿车脚踏板结构及具有该结构的婴儿车,包括固定安装婴儿车座板前端的卡销固定座,在所述卡销固定座的前端设有一脚踏板本体,所述脚踏板本体的后端通过弹性按压调节机构与所述卡销固定座实现连接配合,按压所述弹性按压调节机构以达到所述脚踏板本体在脚踏位与平躺位之间快速转换;所述弹性按压调节机构包括固定安装在所述脚踏板本体的顶部并沿其宽度方向对称间隔设置的铰接关节部,两所述铰接关节部配合铰接在所述卡销固定座的两侧。本脚踏板结构可以根据需要进行其竖直脚踏状态以及水平平躺状态的快速转换,整体操作相对简单快捷,直接通过按压即可。直接通过按压即可。直接通过按压即可。

【技术实现步骤摘要】
一种婴儿车脚踏板结构及具有该结构的婴儿车


[0001]本技术涉及婴儿车
,特别涉及一种可以通过快捷操作实现脚踏板脚踏状态与平躺状态调节的新型结构,尤其是一种婴儿车脚踏板结构及具有该结构的婴儿车。

技术介绍

[0002]婴儿车作为常用的婴幼儿代步产品,其在市面上已经存在了诸多品牌与类型,传统的简易婴儿车一般如专利申请号为CN200820008477.4、专利名称为婴儿车产品相类似,其主要车架;卡合机构,设置于该车架的外侧;以及载具,具有一安装件,可与该卡合机构卡合,如此该载具以可移离的方式安装于该车架。
[0003]随着社会需求的不断增加,现阶段如上述类型的婴儿车目前已经逐步得到了改进与完善,婴儿车结构也逐渐趋向多功能化与高舒适性改进,很多单位针对婴儿车的结构也提出了改进,再例如在专利申请号为CN201610051665.4的专利文献中就公开了一种可折叠婴儿车,其主要结构包括前连杆机构,包括至少一条前腿,所述前腿具有上端和安装有前轮装置的下端;后连杆机构,包括至少一条后腿,所述后腿具有上端和安装有后轮装置的下端;所述前连杆机构还包括前连杆,所述前连杆下端铰接在前轮支架上;所述后连杆机构还包括后连杆,所述后连杆下端铰接在后轮支架上;靠背杆组件,用于支撑靠背部分;所述前连杆上端与所述后连杆上端铰接在一起,并且与所述靠背杆组件的下端铰接在 一起,通过锁定装置对所述前连杆上端与所述后连杆上端的铰接作用进行锁定和解锁;所述前腿和所述后腿的总数为三条以上;座位部分,用于供婴儿躺着或坐着;座垫杆组件,用于支撑所述座位部分;靠背部分,用于供婴儿头部或背部抵靠,或者用于供婴儿头部和背部同时抵靠
……
所述前腿的前轮装置和所述后腿的后轮装置并拢至相互接触或者接近相互接触;所述前腿的上端和所述后腿的上端相向运动,并与靠背部分的上端相互靠近。
[0004]综上可以看出,上述专利采用可折叠的方式,便于收纳状态与使用状态的快速转换,另外,正常状态下婴儿车可以供婴儿坐立,其同样可以实现靠背平展后供婴儿平躺,具备坐立于平躺的多用功能;同样地目前很多婴儿产品也具备了该种功能。
[0005]但是,这种折叠结构的设计使得其仅能通过对靠背的平放来达到一定幅度增长平躺空间的目的,但是其整体平放长度有限,婴儿平躺时舒适性较差。
[0006]为此,本技术在现有折叠婴儿车技术的基础上对婴儿车的脚踏板结构进行了改进,设计出了一种能够快捷的实现平放与立方快速转换的脚踏板结构,用以更好地解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0007]本技术为解决上述技术问题之一,所采用的技术方案是:一种婴儿车脚踏板结构,包括固定安装婴儿车座板前端的卡销固定座,在所述卡销固定座的前端设有一脚踏板本体,所述脚踏板本体的后端通过弹性按压调节机构与所述卡销固定座实现连接配合,
按压所述弹性按压调节机构以达到所述脚踏板本体在脚踏位与平躺位之间快速转换;所述弹性按压调节机构包括固定安装在所述脚踏板本体的顶部并沿其宽度方向对称间隔设置的铰接关节部,两所述铰接关节部配合铰接在所述卡销固定座的两侧,在两所述铰接关节部之间的所述脚踏板本体的顶部中段设有一按压锁位器。
[0008]在上述任一方案中优选的是,所述脚踏板本体包括立向设置的小腿防护部,在所述小腿防护部的下端外侧固定设置有脚踏部,所述小腿防护部的顶部两侧的所述铰接关节部均卡接在所述卡销固定座的两侧并与其铰轴孔之间通过铰轴实现旋转式活动连接。
[0009]在上述任一方案中优选的是,所述按压锁位器包括设置在所述脚踏板本体的顶部中段的伸缩槽,所述伸缩槽的后端一体成型有卡销部,所述卡销部的配合面与所述卡销固定座的圆弧外侧壁相配合,所述卡销固定座的前端中部设置有缺口槽,在所述缺口槽的后端设置有伸至所述缺口槽处的凸起段,所述卡销部的前端滑动伸至所述伸缩槽内,在所述伸缩槽内安装有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的两端分别与所述卡销部端面、所述伸缩槽端面相抵接,在所述卡销部的前端两侧外侧壁上均设置有一体成型凸起的楔形按压块,两侧的所述楔形按压块的后端面均向后倾斜设置形成被动推移斜面,在所述伸缩槽的上方设有一贯通安装槽,在所述贯通安装槽内插接安装有一按压调节按钮,在所述按压调节按钮的两侧底部分别一体成型有与所述被动推移斜面相匹配的主动按压倾斜面,两侧的主动按压倾斜面对称设置且同步运动,两侧的所述主动按压倾斜面在外力按压作用下推动卡销部实现卡销部的配合面远离所述卡销固定座的圆弧外侧壁部位;
[0010]在所述按压调节按钮的内外两侧分别一体成型有一限位插接块,两所述限位插接块分别插装在对应位置处的所述贯通安装槽的对应内侧壁上的竖直限位滑槽内。
[0011]在上述任一方案中优选的是,所述脚踏板本体的顶部中段上部靠近所述卡销固定座的缺口槽上部的外侧壁设置。
[0012]在上述任一方案中优选的是,在所述小腿防护部的顶部的铰接关节部的下部后侧一体成型有到位凸起部,所述到位凸起部在所述脚踏板本体处于脚踏位时抵接在婴儿车座板的前端来实现对所述脚踏板本体的定位。
[0013]本技术还提供一种婴儿车,其特征在于:所述婴儿车包括如上述的婴儿车脚踏板结构,所述婴儿车脚踏板结构安装在婴儿车的座板前端。
[0014]在上述任一方案中优选的是,还包括靠背组件、防护扶手架。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0016]1、本脚踏板结构可以根据需要进行其竖直脚踏状态以及水平平躺状态的快速转换,整体操作相对简单快捷,直接通过按压即可。
[0017]2、本脚踏板结构竖直状态下可以供坐立状态下的婴儿的小腿部以及脚部均得到支撑、放置;
[0018]另外,当婴儿需要平躺休息时,本结构可以配合婴儿车的座板、平放状态的靠背来实现延长整个平躺状态的空间的长度,有效地保证不同身高的婴儿平躺时均可以提供充足的平躺长度,保证平躺位的舒适性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对
具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部件一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部件并不一定按照实际的比例绘制。
[0020]图1为本技术的婴儿车脚踏板结构的三维结构示意图。
[0021]图2为本技术的爆炸分解结构示意图。
[0022]图3为本技术的内部剖视结构示意图。
[0023]图4为本技术的婴儿车脚踏板结构处于脚踏位时的结构示意图。
[0024]图5为本技术的婴儿车脚踏板结构处于脚踏位时的婴儿车的局部三维结构示意图。
[0025]图6为本技术的婴儿车脚踏板结构处于平躺位时的婴儿车局部三维结构示意图。
[0026]图7为本技术的脚踏板本体处的竖直限位滑槽的三维结构示意图。
[0027]图8为本技术的贯通安装槽及伸缩槽内部的楔形按压块与按压调节按钮的配合本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种婴儿车脚踏板结构,其特征在于:包括固定安装婴儿车座板前端的卡销固定座,在所述卡销固定座的前端设有一脚踏板本体,所述脚踏板本体的后端通过弹性按压调节机构与所述卡销固定座实现连接配合,按压所述弹性按压调节机构以达到所述脚踏板本体在脚踏位与平躺位之间快速转换;所述弹性按压调节机构包括固定安装在所述脚踏板本体的顶部并沿其宽度方向对称间隔设置的铰接关节部,两所述铰接关节部配合铰接在所述卡销固定座的两侧,在两所述铰接关节部之间的所述脚踏板本体的顶部中段设有一按压锁位器。2.根据权利要求1所述的一种婴儿车脚踏板结构,其特征在于:所述脚踏板本体包括立向设置的小腿防护部,在所述小腿防护部的下端外侧固定设置有脚踏部,所述小腿防护部的顶部两侧的所述铰接关节部均卡接在所述卡销固定座的两侧并与其铰轴孔之间通过铰轴实现旋转式活动连接。3.根据权利要求2所述的一种婴儿车脚踏板结构,其特征在于:所述按压锁位器包括设置在所述脚踏板本体的顶部中段的伸缩槽,所述伸缩槽的后端一体成型有卡销部,所述卡销部的配合面与所述卡销固定座的圆弧外侧壁相配合,所述卡销固定座的前端中部设置有缺口槽,在所述缺口槽的后端设置有伸至所述缺口槽处的凸起段,所述卡销部的前端滑动伸至所述伸缩槽内,在所述伸缩槽内安装有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的两端分别与所述卡销部端面、所述伸缩槽端面相抵接,在所述卡销...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹志刚王吉凯
申请(专利权)人:山东凯咪婴童科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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