一种防水轴端密封结构制造技术

本发明专利技术公开了一种防水轴端密封结构，涉及轴承密封技术领域，包括：壳体；转轴，所述转轴贯穿所述壳体的一侧伸至所述壳体内部；以及轴承，所述轴承设置在所述转轴位于所述壳体内部的一端；其中，所述壳体内部设置有迷宫密封、第一油封、油脂腔和第二油封，所述迷宫密封、第一油封、油脂腔和第二油封能够阻挡水从所述壳体外部流至所述轴承上。该防水轴端密封结构的防水效果好，能够减少因水流至轴承导致轴承损坏的情况发生。的情况发生。的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种防水轴端密封结构


[0001]本专利技术涉及轴承密封
，具体涉及一种防水轴端密封结构。

技术介绍

[0002]在物料回收的过程中，物料中往往会夹杂一些杂物，如油污、泥沙等，如果不能除去这些杂物，将会严重影响到回收的物料的纯度，从而影响使用。为了去除物料中的物质，通常会用到摩擦清洗机，现有的摩擦清洗机包括有清洗筒，清洗筒内部设置有辊轴，物料进入到清洗筒后，被辊轴带动转动，物料之间产生摩擦、物料与辊轴的叶片产生摩擦，物料与清洗筒内壁产生摩擦，同时向清洗筒内供水，可将物料摩擦清洗，最后将物料和污水分开排出。摩擦清洗机等带水工作的设备会用到轴承结构，设备在工作的过程中，水可能会沿着转轴流到轴承上，从而导致零件损坏，防水效果差。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种防水轴端密封结构，该防水轴端密封结构的防水效果好，能够减少因水流至轴承导致轴承损坏的情况发生。
[0004]本专利技术采用如下技术方案实现：
[0005]一种防水轴端密封结构，包括：壳体；转轴，所述转轴贯穿所述壳体的一侧伸至所述壳体内部；以及轴承，所述轴承设置在所述转轴位于所述壳体内部的一端；其中，所述壳体内部设置有迷宫密封、第一油封、油脂腔和第二油封，所述迷宫密封、第一油封、油脂腔和第二油封能够阻挡水从所述壳体外部流至所述轴承上。
[0006]作为优选，所述转轴位于所述壳体内部的一端设置有轴套，所述轴套套设在转轴上，所述轴套能够防止所述转轴与所述壳体内部零件接触。
[0007]作为优选，所述迷宫密封、第一油封、油脂腔和第二油封按照从转轴贯穿壳体处到轴承的方向依次排列分布。
[0008]作为优选，所述壳体包括轴承座和压盖，所述压盖设置在轴承座靠近轴承的一端。
[0009]作为优选，所述迷宫密封、第一油封、油脂腔和第二油封设置在轴承与外界连通的缝隙上。
[0010]作为优选，所述迷宫密封为呈凹凸形状的通道结构设置，所述迷宫密封上设置有一个以上的转弯位，转弯位两端的夹角呈90
°
设置。
[0011]作为优选，所述油脂腔的厚度大于第一油封的厚度和第二油封的厚度。
[0012]作为优选，所述第一油封、油脂腔和第二油封依次连接，所述第一油封、油脂腔和第二油封位于迷宫密封与轴承之间。
[0013]作为优选，所述迷宫密封设置在轴承与外界连通的缝隙的端部，所述轴承与所述第二油封之间的缝隙长度大于所述迷宫密封与所述第一油封之间的缝隙长度。
[0014]作为优选，还包括轴承座板，所述转轴贯穿所述轴承座板，所述壳体设置在所述轴承座板上。
[0015]相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：本专利技术的防水轴端密封结构通过设置有迷宫密封、第一油封、油脂腔和第二油封，起到了四层防水的作用。当水要从壳体的外部流入至轴承上时，需要穿过迷宫密封、第一油封、油脂腔和第二油封才能到达轴承上，从而起到了很好的防水效果，从而减少因水流至轴承导致轴承损坏的情况发生。
附图说明
[0016]图1为本实施例中防水轴端密封结构的结构示意图。
[0017]图2为图1中A的放大图
[0018]图3为本实施例中防水轴端密封结构的立体图。
[0019]附图标记：1、壳体；2、转轴；3、轴承；4、迷宫密封；5、第一油封；6、油脂腔；7、第二油封；8、轴套；9、轴承座；10、压盖；11、轴承座板。
具体实施方式
[0020]下面结合图1
‑
3对专利技术提供的技术方案进行更为详细的阐述。
[0021]如图1
‑
3所示，本专利技术实施例提供一种防水轴端密封结构，该防水轴端密封结构应用在摩擦清洗机等带水工作的设备中，该防水轴端密封结构能够阻挡带水工作的设备中的水流入至轴承3处，减少轴承3损坏的情况发生。
[0022]该防水轴端密封结构包括壳体1、转轴2和轴承3，转轴2贯穿壳体1的一侧伸至壳体1内部，轴承3设置在转轴2位于壳体1内部的一端；其中，壳体1内部设置有迷宫密封4、第一油封5、油脂腔6和第二油封7，迷宫密封4、第一油封5、油脂腔6和第二油封7能够阻挡水从壳体1外部流至轴承3上。通过设置有迷宫密封4、第一油封5、油脂腔6和第二油封7，起到了四层防水的作用。当水要从壳体1的外部流入至轴承3上时，需要穿过迷宫密封4、第一油封5、油脂腔6和第二油封7才能到达轴承3上，从而起到了很好的防水效果，从而减少因水流至轴承3导致轴承3损坏的情况发生。
[0023]转轴2位于壳体1内部的一端设置有轴套8，轴套8套设在转轴2的轴端上，轴套8能够防止转轴2与壳体1内部零件直接接触。由于轴套8为套设在转轴2的轴端上，所以轴套8能够防止转轴2与壳体1内部零件直接接触，因此设备在工作时轴套8会产生磨损，转轴2并不会发生磨损，轴套8磨损严重时更换即可，而无需更换体积和重量较大的转轴2，不仅更换方便，而且能大大节省材料，此外，如果没有轴套8，由于加工偏差问题，有可能转轴2与壳体1内的零件不能完全适配，而当设置有轴套8后，只需将轴套8做成与壳体1内的零件适配以及轴套8与转轴2适配后即可，从而防止加工偏差而造成不适配的问题。
[0024]迷宫密封4、第一油封5、油脂腔6和第二油封7按照从转轴2贯穿壳体1处到轴承3的方向依次排列分布。当水要从壳体1的外部流入至轴承3上时，需要先经过迷宫密封4，迷宫密封4起到第一次阻挡水流至轴承3的作用，当水穿过迷宫密封4后会流至第一道油封，第一道油封起到第二次阻挡水流至轴承3的作用，当水穿过第一道油封后会流至油脂腔6，油脂腔6起到了第三次阻挡水流至轴承3的作用，当水穿过油脂腔6后会留置第二油封7，第二油封7起到了第四次阻挡水流入的作用，当水依次穿过迷宫密封4、第一油封5、油脂腔6和第二油封7才能从壳体1外部流至轴承3上，从而起到了很好的防水效果，从而减少因水流至轴承3导致轴承3损坏的情况发生。
[0025]壳体1包括轴承座9和压盖10，压盖10设置在轴承座9靠近轴承3的一端。轴承3安装在轴承座9上，压盖10用于封住轴承座9远离壳体1的一端，采用上述结构，拆装方便，易于维修和更换零件。
[0026]迷宫密封4、第一油封5、油脂腔6和第二油封7设置在轴承3与外界连通的缝隙上。迷宫密封4、第一油封5、油脂腔6和第二油封7起到了四层防水作用，迷宫密封4、第一油封5、油脂腔6和第二油封7用于阻挡水流从轴承3与外界连通的缝隙上流入至轴承3上。
[0027]迷宫密封4为呈凹凸形状的通道结构设置，迷宫密封4上设置有一个以上的转弯位，转弯位两端的夹角呈90
°
设置。当水流进入迷宫密封4后，水流需要绕过所有转弯位才能穿过迷宫密封4，从而增加了水流穿过迷宫密封4的难度，提高了迷宫密封4的防水效果，另外，通过将转弯位两端的夹角呈90
°
设置，一方面，在制造该迷宫密封4会比较容易，另一方面，直角的转弯位与弧形状的转弯位相比，其阻挡水流的效果更好。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水轴端密封结构，其特征在于，包括：壳体；转轴，所述转轴贯穿所述壳体的一侧伸至所述壳体内部；以及轴承，所述轴承设置在所述转轴位于所述壳体内部的一端；其中，所述壳体内部设置有迷宫密封、第一油封、油脂腔和第二油封，所述迷宫密封、第一油封、油脂腔和第二油封能够阻挡水从所述壳体外部流至所述轴承上。2.根据权利要求1所述的防水轴端密封结构，其特征在于，所述转轴位于所述壳体内部的一端设置有轴套，所述轴套套设在转轴上，所述轴套能够防止所述转轴与所述壳体内部零件接触。3.根据权利要求1所述的防水轴端密封结构，其特征在于，所述迷宫密封、第一油封、油脂腔和第二油封按照从转轴贯穿壳体处到轴承的方向依次排列分布。4.根据权利要求1所述的防水轴端密封结构，其特征在于，所述壳体包括轴承座和压盖，所述压盖设置在轴承座靠近轴承的一端。5.根据权利要求1所述的防水轴端密封结构，其特征在于，所述迷宫密封、第一油封、油脂腔和...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟杰，梁瑞东，闻靓，邓方强，陈杰贤，
申请(专利权)人：隽诺环保装备科技肇庆有限公司，
类型：发明
国别省市：