一种附墙架制造技术

本申请提供一种附墙架，包括：定位座、拉杆、梯形架及连接杆。定位座数量为两组，包括墙外板，使用时，墙外板连接于墙体外壁。拉杆数量为两根，其后端分别铰接于墙外板。梯形架为等腰梯形结构，其底边朝向定位座，梯形架两侧均转动设有锁扣，转动的轴线与拉杆后端铰接的轴线平行，锁扣用于连接拉杆，梯形架顶边设有一对平行的连接杆，连接杆上沿长度方向加工有多个连接孔，用于连接升降机的导轨，两根连接杆所构成的平面与梯形架所构成的平面相互平行；连接杆之间的间距可调，且调节方向与梯形架顶边平行。结构简单，便于安装，有利于缩短架设安装时间。装时间。装时间。

【技术实现步骤摘要】
一种附墙架


[0001]本技术属于施工升降机加固构件
，尤其涉及一种附墙架。

技术介绍

[0002]施工升降机又称施工电梯，常架设于高层建筑的外墙，用于在施工过程中供人员上下以及运输物料。附墙架是连接在墙体与升降机导轨之间的加固构件，用于提高升降机导轨的稳定性，提高升降机的使用安全性。
[0003]现有的附墙架整体结构较为复杂，且需要销轴或是螺栓连接的部位较多，架设时需要耗费大量的时间，并且由于升降机导轨与墙体之间的相对位置精度并不高，在安装时相互连接的零件之间的销孔或是螺纹孔难以对其，也增加了安装难度。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术不足，本技术提供一种附墙架，结构简单，便于安装，有利于缩短架设安装时间。
[0005]为了实现本技术的目的，拟采用以下方案：
[0006]一种附墙架，包括：定位座、拉杆、梯形架及连接杆。
[0007]定位座数量为两组，包括墙外板，使用时，墙外板连接于墙体外壁。
[0008]拉杆数量为两根，其后端分别铰接于墙外板。
[0009]梯形架为等腰梯形结构，其底边朝向定位座，梯形架两侧均转动设有锁扣，转动的轴线与拉杆后端铰接的轴线平行，锁扣用于连接拉杆，梯形架顶边设有一对平行的连接杆，连接杆上沿长度方向加工有多个连接孔，用于连接升降机的导轨，两根连接杆所构成的平面与梯形架所构成的平面相互平行；连接杆之间的间距可调，且调节方向与梯形架顶边平行。
[0010]进一步的，定位座还包括墙内板，使用时，墙内板设有墙体内壁，且墙内板与墙外板之间通过多根连接筋相连。
[0011]进一步的，墙外板的外壁设有横板，当拉杆铰接于墙外板时，拉杆的底部与横板的顶面接触，且此时拉杆呈水平状态。
[0012]进一步的，锁扣包括均为半圆结构的底座及盖板，底座通过连接杆转动连接于梯形架的侧壁，盖板与底座之间采用螺栓连接，使用时，拉杆夹持在底座及盖板的半圆结构内。
[0013]进一步的，梯形架的顶边沿长度方向开设有条形孔，条形孔的延伸方向朝向梯形架的底边，连接杆的后端穿设于条形孔内，且连接杆对应条形孔的两侧均设有卡块。
[0014]进一步的，还包括调节丝杆，其两端具有旋向相反的螺纹，调节丝杆平行于梯形架的顶边，且调节丝杆的两端通过螺纹配合的方式分别穿过两根连接杆。
[0015]进一步的，调节丝杆的中段具有六棱柱结构。
[0016]本技术的有益效果在于：螺钉或销轴连接部位较少，结构简单，便于安装，有
利于缩短架设安装时间。
附图说明
[0017]本文描述的附图只是为了说明所选实施例，而不是所有可能的实施方案，更不是意图限制本技术的范围。
[0018]图1示出了本申请的整体结构示意图。
[0019]图2示出了图1中A处的放大图。
[0020]图3示出了图1中B处的放大图。
[0021]图4示出了图1中C处的放大图。
[0022]图5示出了本申请与升降机导轨的连接示意图。
[0023]图中标记：定位座
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1、墙外板
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11、横板
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111、墙内板
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12、连接筋
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13、拉杆
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2、梯形架
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3、条形孔
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31、锁扣
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4、底座
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41、盖板
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42、连接杆
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5、卡块
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51、调节丝杆
‑
6。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本技术的实施方式进行详细说明，但本技术所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]如图1所示，一种附墙架，包括：定位座1、拉杆2、梯形架3及连接杆5。
[0026]具体的，如图1、图5所示，定位座1数量为两组，包括墙外板11，使用时，墙外板11连接于墙体外壁。
[0027]具体的，如图1所示，拉杆2数量为两根，其后端分别铰接于墙外板11。
[0028]具体的，梯形架3为等腰梯形结构，其底边朝向定位座1，梯形架3两侧均转动设有锁扣4，转动的轴线与拉杆2后端铰接的轴线平行，锁扣4用于连接拉杆2，通过锁扣4的转动结构，可适应定位座1与梯形架3之间的高度差。
[0029]具体的，如图1所示，梯形架3顶边设有一对平行的连接杆5，连接杆5上沿长度方向加工有多个连接孔，用于连接升降机的导轨。两根连接杆5所构成的平面与梯形架3所构成的平面相互平行。连接杆5之间的间距可调，以适应升降机导轨上的连接孔位，且调节方向与梯形架3顶边平行。
[0030]优选的，如图1所示，定位座1还包括墙内板12，使用时，墙内板12设有墙体内壁，且墙内板12与墙外板11之间通过多根连接筋13相连。具体的，连接筋13为螺栓；连接筋13也可采用铁杆制作，并通过焊接方式与墙内板12及墙外板11相连。
[0031]优选的，如图2所示，墙外板11的外壁设有横板111，当拉杆2铰接于墙外板11时，拉杆2的底部与横板111的顶面接触，且此时拉杆2呈水平状态，此处的水平为大致的水平位置，而不是指绝对的水平，拉杆2的前端可稍微向下倾斜。之所以利用横板111对拉杆2进行支撑限位，目的在于防止拉杆2安装之后，直接转动至竖直状态，不便于连接梯形架3。当拉杆2处于水平状态时，便可以十分便捷的将梯形架3安装于拉杆2上。
[0032]优选的，如图3所示，锁扣4包括均为半圆结构的底座41及盖板42，底座41通过连接杆转动连接于梯形架3的侧壁，盖板42与底座41之间采用螺栓连接，使用时，拉杆2夹持在底座41及盖板42的半圆结构内。
[0033]具体的，连接杆5的安装结构如图4所示，梯形架3的顶边沿长度方向开设有条形孔31，条形孔31的延伸方向朝向梯形架3的底边，连接杆5的后端穿设于条形孔31内，且连接杆5对应条形孔31的两侧均设有卡块51，以防止连接杆5脱落，并且保持连接杆5与梯形架3之间沿连接杆5长度方向位置的相对固定。
[0034]优选的，如图4所示，附墙架还包括调节丝杆6，其两端具有旋向相反的螺纹，调节丝杆6平行于梯形架3的顶边，且调节丝杆6的两端通过螺纹配合的方式分别穿过两根连接杆5。通过转动调节丝杆6，便可快速调节连接杆5之间的间距，缩短安装时间，而且还用于保持连接杆5之间的间距，防止连接杆5自定移动。
[0035]优选的，如图4所示，调节丝杆6的中段具有六棱柱结构，以便于驱动其转动。
[0036]架设时，首先将定位座1固定于墙体，然后再将拉杆2安装于墙外板11上，此处仅需安装两个销轴或螺栓；然后将梯形架3通过锁扣4安装于拉杆2；最后在通过螺栓将连接杆5安装于升降机的导轨即可。销轴及螺栓的总体使用数量较少，能节省安装时间。而且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种附墙架，其特征在于，包括：定位座（1），数量为两组，包括墙外板（11），使用时，墙外板（11）连接于墙体外壁；拉杆（2），数量为两根，其后端分别铰接于墙外板（11）；梯形架（3），为等腰梯形结构，其底边朝向定位座（1），梯形架（3）两侧均转动设有锁扣（4），转动的轴线与拉杆（2）后端铰接的轴线平行，锁扣（4）用于连接拉杆（2），梯形架（3）顶边设有一对平行的连接杆（5），连接杆（5）上沿长度方向加工有多个连接孔，用于连接升降机的导轨，两根连接杆（5）所构成的平面与梯形架（3）所构成的平面相互平行；连接杆（5）之间的间距可调，且调节方向与梯形架（3）顶边平行。2.根据权利要求1所述的一种附墙架，其特征在于，定位座（1）还包括墙内板（12），使用时，墙内板（12）设有墙体内壁，且墙内板（12）与墙外板（11）之间通过多根连接筋（13）相连。3.根据权利要求1或2所述的一种附墙架，其特征在于，墙外板（11）的外壁设有横板（111），当拉杆（2）铰接于墙外板（11）时，拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨坤翰，刘林，马玉龙，罗金成，
申请(专利权)人：成都中挖属汇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：