一种海上救生系统及其救生球技术方案

本申请涉及一种海上救生系统及其救生球，涉及救生设备技术领域，包括球体，球体用于充气膨胀，球体内形成有供人容纳的空腔，球体上开设有供人进入空腔内的连接缝，球体外侧设有充气嘴。本申请通过设置球体，将逃生者整个进行包裹保护，使得逃生者在水面上，便于寻找，且大浪翻涌时逃生者也能随逃生求快速浮在水面上，从而具有提高逃生者逃生概率的优点。从而具有提高逃生者逃生概率的优点。从而具有提高逃生者逃生概率的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种海上救生系统及其救生球


[0001]本申请涉及救生设备
，尤其是涉及一种海上救生系统及其救生球。

技术介绍

[0002]目前救生设备采用救生圈、救生衣、等方便实用的救生用具，能够使得逃生者在水面上漂浮，以获取援救的时间。
[0003]传统的救生圈、救生衣，救生衣则是由泡沫组成，救生圈通过外接气源或者人嘴进行充气，使得救生圈膨胀后提供浮力，使得逃生者头部露出水面并漂浮在水面上。
[0004]专利技术人认为：当使用救生圈或救生衣进行逃生时，由于救生圈和救生衣是通过将人的头部或上半身浮起，将头部露出，一旦海上情况复杂，海浪翻涌容易使得逃生者呛水或溺水，对逃生者的保护有限，从而导致逃生者的逃生概率降低。

技术实现思路

[0005]为了提高逃生者的逃生概率，本申请的目的是提供一种海上救生系统及其救生球。
[0006]一方面，本申请提供的一种救生球采用如下的技术方案：一种救生球，包括球体，所述球体用于充气膨胀，所述球体内形成有供人容纳的空腔，所述球体上开设有供人进入空腔内的连接缝，所述球体外侧设有充气嘴。
[0007]通过采用上述技术方案，当使用救生球进行逃生时，逃生者先从连接缝进入空腔内，然后使用充气嘴进行充气，使得整个球体充气膨胀。以将逃生者保护在内，并将逃生者整个进行包裹保护，使得逃生者在水面上，便于寻找，且大浪翻涌时逃生者也能随逃生求快速浮在水面上，从而提高逃生者的逃生概率。
[0008]所述球体包括若干交叉连接的气囊部一和气囊部二，所述气囊部一和气囊部二的连接处设有单向导通的连接结构，拥有所述充气嘴的气囊部一将空气依次充入各个气囊部一和气囊部二内，所述连接缝位于气囊部一和气囊部二相邻之间。
[0009]通过采用上述技术方案，当给救生球进行充气时，人从未充气的气囊部一和气囊部二之间的连接缝进入球体内，通过外接气源将空气从充气嘴充入气囊部一内，气囊部一内的空气经过单向导通的结构将相邻的气囊部二都充满气后。空气从气囊部一进入后经过连接结构以一对一的形式依次充入各个气囊部一和气囊部二内，使得气囊部一和气囊部二一个接一个的膨胀起来。整个球体膨胀之后，由于单向导通的连接结构限制充入的气体从充气嘴漏出，实现一个充气嘴将多个气囊部一和气囊部二次充满气。因此通过设置气囊部一和气囊部二，利用单向导通的连接结构使得气囊部一和气囊部二依次进行膨胀，并通过一个充气嘴将整个球体充满气，无需转换充气口的连接位置，从而便于给救生球进行充气。
[0010]可选的，所述连接结构包括设置于所述气囊部一和气囊部二连接处的阀体、滑移于所述阀体内的阀芯，所述阀体上开设有进气口和出气口，所述阀体内设有抵动阀芯滑动的弹性件，所述弹性件用于将阀芯朝进气口抵动将进气口关闭。
[0011]通过采用上述技术方案，当将空气从充气嘴充入时，空气从充气嘴进入到气囊部一内，以将气囊部一内充满气后，使得气囊部一内增大的气压冲击于阀芯上。进而使得阀芯挤压弹性件将阀体的进气口打开，使得气囊部一内的空气能够经过阀体进入气囊部二内。随着空气不断的充入，使得空气从气囊部一经过阀体到气囊部二内，气囊部二的空气经过阀体再到气囊部一内，依次将各个气囊部一和气囊部二充满空气。直至将空气从充气嘴停止吹入后，气囊部一和气囊部二内的空气停止进入，弹性件抵动阀芯朝进气口滑动，以使阀芯将进气口封堵，减少充满气的气囊部一和气囊部二泄气，从而减少充满气的球体内气体逆流。
[0012]可选的，所述阀体靠近出气口的一端设置有供气体通过的固定架，所述阀芯包括滑移于固定架内的阀杆、固定连接于阀杆靠近进气口一端的阀板，所述阀板滑移于阀体内用于将进气口封堵，所述弹性件包括套设于所述阀杆上的弹簧，所述弹簧的一端抵接于固定架，另一端抵接于阀板。
[0013]通过采用上述技术方案，当空气从进气口进入时，空气吹向阀板上，抵动阀板带动阀杆朝远离进气口的方向滑动，弹簧压缩，使得阀板脱离进气口并将进气口打开，以使空气进入阀体内经过固定架后从出气口排出，使得气囊部一内的气体能够流入气囊部二内。直至气囊部一内的空气达到饱和时，进气口的进气量减小，弹簧的弹力作用于阀杆上，带动阀杆朝进气口滑动。进而带动阀板朝进气口滑移，使得阀板将进气口封堵，以减少气体从充满气的气囊部二流向气囊部一内，从而防止气囊部一和气囊部二的气体逆流。
[0014]可选的，所述阀体内固定连接有挡环，所述挡环内形成所述进气口，所述阀板背对阀杆的一侧设有具有弹性的密封圈，所述密封圈抵紧于挡环将进气口密封。
[0015]通过采用上述技术方案，当进气口的进气量减小或停止进入时，弹簧抵动阀杆朝进气口滑动，带动阀板朝挡环移动，以使密封圈抵紧于挡环上，将进气口密封，从而加强阀板封堵进气口的密封性。
[0016]可选的，所述阀杆上位于固定架内的侧壁上嵌入有卡簧，所述卡簧滑动抵接于所述固定架内壁，所述固定架内壁靠近阀板的一侧开设有供卡簧恢复形变后卡入的卡槽，所述卡簧卡入所述卡槽内后，所述密封圈受到挤压产生形变将进气口封堵。
[0017]通过采用上述技术方案，当将各个气囊部一和气囊部二逐一充满气后，卡簧随阀杆一同滑动至卡槽远离挡环的一侧。然后停止向充气嘴充气的同时，气囊部一内的空气会泄露一部分，泄漏的部分空气会冲击于阀板上带动阀杆朝进气口移动，以使阀板将进气口封堵防止气体继续泄漏。此时阀杆带动卡簧移动至和卡槽相对应，卡簧恢复形变后卡入卡槽内，以将阀杆的滑动锁定，进而将充气嘴封堵，避免气体外泄。同时人在充满气的球体内按照顺序，从最后一个充满气的气囊部二开始锤击，以使最后一个气囊部二的气压增大，将气囊部二内的空气挤入阀体内，使得阀杆移动带动卡簧卡入卡槽内，将最后一个气囊部二和气囊部一的连接处封闭，实现最后一个气囊部二的自封。依此按照顺序不断往前敲击，使得各个气囊部二和气囊部一之间的连接处均封堵，实现所有的气囊部一和气囊部二自封。以便于其中部分的气囊部一或气囊部二破掉之后，其他充满气的气囊部一和气囊部二均保持完好，从而便于球体部分气囊破掉后继续使用。
[0018]可选的，所述连接缝位于两个连接的所述气囊部二和气囊部一之间，所述气囊部一和气囊部二充气后将连接缝填补。
[0019]通过采用上述技术方案，当人从气囊部一和气囊部二之间的连接缝处进入后，将拥有充气嘴的气囊部一充气，随着空气不断的吹入，各个气囊部一和气囊部二都充满气，使得气囊部一和气囊部二膨胀后将连接缝封堵进行填补，最后人手臂从连接缝挤开气囊部一和气囊部二伸出后将充气嘴进气源断掉，实现对球体的充气，从而便于人进入球体内后从球体内将充气嘴的进气源断掉。
[0020]可选的，所述球体底部气囊部一内开设有储物腔，所述储物腔用于存放物品降低球体的重心。
[0021]通过采用上述技术方案，当将球体进行充气前，生活用品如瓶装水、食物等物品会预先放入储物腔内，随着对气囊部一和气囊部二的逐渐充气，储物腔内的放的物品降低整个球体的重心，使得人进入充满气的球体内后，降低球体底部的重心，减少球体于水面上的翻转，从而便于人在球体内保持稳定。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种救生球，其特征在于：包括球体（1），所述球体（1）用于充气膨胀，所述球体（1）内形成有供人容纳的空腔，所述球体（1）上开设有供人进入空腔内的连接缝（14），所述球体（1）外侧设有充气嘴（13）。2.根据权利要求1所述的一种救生球，其特征在于：所述球体（1）包括若干交叉连接的气囊部一（11）和气囊部二（12），所述气囊部一（11）和气囊部二（12）的连接处设有单向导通的连接结构（2），拥有所述充气嘴（13）的气囊部一（11）将空气以依次充入各个气囊部一（11）和气囊部二（12）内，所述连接缝（14）位于气囊部一（11）和气囊部二（12）相邻之间。3.根据权利要求2所述的一种救生球，其特征在于：所述连接结构（2）包括设置于所述气囊部一（11）和气囊部二（12）连接处的阀体（21）、滑移于所述阀体（21）内的阀芯（22），所述阀体（21）上开设有进气口（212）和出气口（213），所述阀体（21）内设有抵动阀芯（22）滑动的弹性件，所述弹性件用于将阀芯（22）朝进气口（212）抵动将进气口（212）关闭。4.根据权利要求3所述的一种救生球，其特征在于：所述阀体（21）靠近出气口（213）的一端设置有供气体通过的固定架（24），所述阀芯（22）包括滑移于固定架（24）内的阀杆（221）、固定连接于阀杆（221）靠近进气口（212）一端的阀板（222），所述阀板（222）滑移于阀体（21）内用于将进气口（212）封堵，所述弹性件包括套设于所述阀杆（221）上的弹簧（23），所述弹簧（23）的一端抵接于固定架（24），另一端抵接于阀板（222）。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王相友，
申请(专利权)人：王相友，
类型：发明
国别省市：