一种回旋滑索制造技术

本实用新型专利技术公开了一种回旋滑索，包括支撑架，所述支撑架上设置有滑道，所述滑道为闭合滑道，所述滑道有高度差，所述滑道上滑动设置有轨道车，所述轨道车上设置有吊篮，所述滑道包括提升段、下落段冲刺段及回收段，所述提升段的上方设置有提升装置，所述提升装置的尾部连接有动力装置，所述动力装置为脚踏车，所述脚踏车的尾部通过传动装置与提升装置连接，踩动脚踏车完整轨道车和吊篮的提升，实现双人互动，大大增加趣味性，增强娱乐体验。增强娱乐体验。增强娱乐体验。

【技术实现步骤摘要】
一种回旋滑索


[0001]本技术涉及滑索设施
，尤其涉及一种两人互动的回旋滑索。

技术介绍

[0002]高速滑索也称为"速滑"、"速降"、"空中飞人"等，最早用于高山自救和军事突击行动中，由于落差大速度快后演化为游乐项目,是一项具有挑战性、刺激性和娱乐性的现代化体育游乐项目，可跨越草地、湖泊、河流、峡谷等，借助高差从高处以较高的速度向下滑行，不仅具有挑战性，而且具有刺激性和娱乐性。滑索上有滑车，滑车利用重力及落差从高处向下方滑动，使游客在有惊无险的快乐中感受刺激和满足。
[0003]现有的滑索装置有大型的如在景区及游乐场里的滑索，由于高度落差较大，滑索装置的体积及长度也都较大，能够为游客提供极强的刺激感受，但是大型的滑索不适合小朋友使用娱乐。因此在一些小型的游乐场和大型的商场门口也会有一些落差较小长度较小的滑索。这种小型的滑索在固定到安装位置时在滑索的四周使用拉绳固定，稳定性差，存在安全隐患，并且滑索的吊篮在坡度上升时有的使用人工拉动或者电动驱动将吊篮提升到最高处，由于滑索的长度较短高度差较小，造成的体验感较差，并且只能够小朋友独自使用，家长只能在旁边观看，趣味性不足，体验感较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术中小型滑索趣味性不足只能小朋友独自体验的不足，提供一种回旋滑索。
[0005]本技术是通过以下技术方案实现的：一种回旋滑索，包括支撑架，所述支撑架上设置有滑道，所述滑道为闭合滑道，所述滑道有高度差，所述滑道上滑动设置有轨道车，所述轨道车上设置有吊篮，所述滑道包括提升段、下落段冲刺段及回收段，所述提升段的上方设置有提升装置，所述提升装置的尾部连接有动力装置，所述动力装置为脚踏车，所述脚踏车的尾部通过传动装置与提升装置连接。
[0006]进一步地，所述滑道的横截面为圆形，所述支撑架通过连接板与滑道的顶部连接，所述连接板竖直设置在滑道的顶部位置。
[0007]进一步地，所述提升装置包括沿滑道提升段方向设置在中间位置的支撑板，所述支撑板的两侧设置有链轮，所述链轮上在支撑板两侧沿提升段方向均设置有链条。
[0008]进一步地，所述轨道车包括固定块，所述固定块中间位置沿长度方向开口，所述固定块在开口两侧均设置有止回杆，所述止回杆的下部通过连接件铰接在固定块的上表面，所述止回杆向后方倾斜设置，所述止回杆通过设置在底部的弹性装置保持向上。
[0009]进一步地，所述弹性装置为扭簧及弹簧中的一种或其结合。
[0010]进一步地，所述支撑板竖直设置在滑道的顶部沿滑道方向设置，所述固定块的开口卡接在支撑板两侧，所述固定块的上部设置有两组倾斜轮，所述固定块在止回杆两侧设置有与支撑板抵接的定位轮，所述固定块的底部设置有辅助轮。
[0011]进一步地，所述脚踏车设置在地面，所述传动装置包括与脚踏车的链条尾部连接的换向轴，所述换向轴设置有向上连接链条，所述连接链条与提升装置的尾部连接。
[0012]本技术的有益效果在于：在滑道上滑动安装有轨道车，轨道车上安装有吊篮，轨道车包括固定块，固定块中间位置沿长度方向开口，固定块在开口两侧均安装有止回杆，止回杆向后方倾斜一定角度，完成滑索循环后在惯性的作用下，轨道车会进入到提升装置下方，止回杆卡接在链条上，防止轨道车后移，再次踩动脚踏车完整轨道车和吊篮的提升，实现双人互动，大大增加趣味性，增强娱乐体验。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的A处放大结构示意图；
[0015]图3为本技术的轨道车弹簧连接的结构示意图；
[0016]图4为本技术的轨道车扭簧连接的结构示意图；
[0017]其中：1、支撑架；101、连接板；2、滑道；201、支撑板；3、吊篮；4、脚踏车；401、连接链条；5、链条；501、链轮；6、固定块；601、倾斜轮；602、定位轮；603、辅助轮；7、止回杆；701、弹簧；702、扭簧。
具体实施方式
[0018]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]下面将结合技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]如图1
‑
3所示：一种回旋滑索，包括支撑架1，在支撑架1上安装有滑道2，支撑架1竖直固定在地面上，在支撑架1的顶部设置弯折部，支撑架1通过连接板101与滑道2的顶部连接，连接板101竖直设置在滑道2的顶部位置，连接板101竖直安装减少在使用时对轨道车的阻挡，提高使用时的流畅度。滑道2为闭合滑道2，滑道2有高度差，滑道2的横截面为圆形，使得在重力的作用下能够向下滑动，在惯性的作用下能够回到出发点，保证体验时的连续性，提高体验效果。
[0022]在滑道2上滑动安装有轨道车，轨道车上安装有吊篮3，吊篮3内部坐小朋友，滑道2包括提升段、下落段冲刺段及回收段，提升段的上方设置有提升装置，其中轨道车包括固定块6，固定块6为支架，在固定块6中间位置沿长度方向开口，固定块6在开口两侧均安装有止回杆7，其中止回杆7的下部通过连接件铰接在固定块6的上表面，止回杆7向后方倾斜一定角度，止回杆7通过设置在底部的弹性装置保持向上，止回杆7有两组，每组止回杆7有两个，
增加使用稳定性，保证使用效果。弹性装置为扭簧702及弹簧701中的一种或其结合，在止回杆7的底部竖直安装弹簧701，在止回杆7受到链条5的压力向下移动时弹簧701拉伸，在轨道车经过提升段进入下落段时链条5复位回弹便于回收轨道车，提高使用效果。或者在止回杆7的底部安装扭簧702，扭簧702直接作用到止回杆7的底部，在使用时扭簧702克服止回杆7的重力保证止回杆7向上。支撑板201竖直设置在滑道2的顶部沿滑道2方向设置，连接板101通过螺栓与支撑板201连接，保证支撑效果，提高稳定性。固定块6的开口卡接在支撑板201两侧，固定块6的上部安装有两组倾斜轮601，将固定块6整体支撑在滑道2上，使得固定块6与滑道2之间保持一定距离，固定块6在止回杆7两侧设置有与支撑板201抵接的定位轮602，使得轨道车在滑道2上滑动时防止发生偏移，保证运行稳定，在固定块6的底部设置有辅助轮603，防止轨道车发生仰头和抬尾，保证运行稳定，提高体验效果。
[0023]其中提升装置的尾部连接有动力装置，动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种回旋滑索，包括支撑架，所述支撑架上设置有滑道，其特征在于：所述滑道为闭合滑道，所述滑道有高度差，所述滑道上滑动设置有轨道车，所述轨道车上设置有吊篮，所述滑道包括提升段、下落段冲刺段及回收段，所述提升段的上方设置有提升装置，所述提升装置的尾部连接有动力装置，所述动力装置为脚踏车，所述脚踏车的尾部通过传动装置与提升装置连接。2.根据权利要求1所述的一种回旋滑索，其特征在于：所述滑道的横截面为圆形，所述支撑架通过连接板与滑道的顶部连接，所述连接板竖直设置在滑道的顶部位置。3.根据权利要求1所述的一种回旋滑索，其特征在于：所述提升装置包括沿滑道提升段方向设置在中间位置的支撑板，所述支撑板的两侧设置有链轮，所述链轮上在支撑板两侧沿提升段方向均设置有链条。4.根据权利要求3所述的一种回旋滑索，其特征在于：所述轨道车包括固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：楚可超，
申请(专利权)人：楚可超，
类型：新型
国别省市：