一种链轮的链窝结构制造技术

本实用新型专利技术属于传动装置技术领域，具体地涉及一种链轮的链窝结构，包括链轮主体和多个链轮齿，每个链轮齿均采用分体式结构，链轮齿包括第一齿部和第二齿部，第一齿部上设有纵切面和横切面，第一齿部的纵切面的中部设有第一凹槽，第一凹槽的两侧分别设有第二凹槽，第一齿部的横切面上设有两个第三凹槽，第二齿部上靠近第一齿部的一侧设有与第一凹槽相配合第一凸起部、以及与第二凹槽相配合的第二凸起部，第二齿部上远离第一齿部的一侧设有链窝，第二齿部的底部设有与第三凹槽相配合的第三凸起部。本实用新型专利技术中的链轮齿采用分体式结构，不但耐磨性好，而且拆装方便，维修便捷，减少停机时间，节省维护成本。节省维护成本。节省维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种链轮的链窝结构


[0001]本技术属于传动装置
，具体地涉及一种链轮的链窝结构。

技术介绍

[0002]刮板输送机作为井下采煤系统中的运输机械，起到了关键性的作用。在刮板输送机中，链轮牵引刮板链盘绕并通过导向溜槽的下槽返程，刮板输送机的功能和可靠性决定于链轮的性能，而链轮齿与链条咬合处的链窝的耐磨性对于链轮的使用寿命起到了至关重要的作用。但是链轮齿在井下恶劣的环境条件下非常容易受到磨损，磨损后就需要进行更换，否则会影响刮板输送机的输送功能。而更换一次链轮需要拆卸刮板输送机传动装置，非常麻烦，而且频繁更换会影响正常生产，降低工作效率。
[0003]为此，亟需加以改进。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种链轮的链窝结构，包括链轮主体和多个链轮齿，每个链轮齿均采用分体式结构，链轮齿包括从链轮主体的根部沿径向向外延伸的第一齿部以及设置在第一齿部上的第二齿部，第一齿部上设有纵切面和横切面，第一齿部的纵切面的中部设有第一凹槽，第一凹槽的两侧分别设有第二凹槽，第一齿部的横切面上设有两个第三凹槽，第二齿部上靠近第一齿部的一侧设有与第一凹槽相配合第一凸起部、以及与第二凹槽相配合的第二凸起部，第二齿部上远离第一齿部的一侧设有链窝，第二齿部的底部设有与第三凹槽相配合的第三凸起部。
[0005]优选的，第一齿部的第一凹槽中以及第二齿部上分别设有相匹配的螺栓孔。
[0006]优选的，链窝的表面设有焊接层，焊接层的表面设有硬铝合金耐磨层，提高链轮齿的耐磨性。
[0007]本技术还包括能够使一种链轮的链窝结构正常使用的其它组件，均为本领域的常规技术手段。另外，本技术中未加限定的装置或组件均采用本领域中的常规技术手段。
[0008]本技术的工作原理是，装配时，将第二齿部的第一凸起部插入第一齿部的第一凹槽中，并保证第二齿部的第二凸起部与第一齿部的第二凹槽契合到位，同时使第二齿部的第三凸起部插入至第一齿部的第三凹槽中，然后通过螺栓将第一齿部和第二齿部固定连接在一起；当链轮齿的齿窝出现磨损时，拆下损坏的第二齿部，并更换上新的第二齿部即可继续使用。
[0009]本技术的有益效果是，链轮齿采用分体式的结构设计，并且拆装方便，在链窝出现磨损时，能够快速更换损坏的第二齿部，从而避免更换链轮而拆卸刮板输送机传动装置，维修便捷，减少停机时间，节省维护成本。
附图说明
[0010]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0011]图1为本技术的整体结构示意图。
[0012]图2为本技术的链轮齿的局部结构示意图。
[0013]图3为本技术的链轮齿的爆炸图。
[0014]图中：1.链轮主体，2.链轮齿，3.第一齿部，4.第二齿部，5.纵切面，6.横切面，7.第一凹槽，8.第二凹槽，9.第三凹槽，10.第一凸起部，11.第二凸起部，12.第三凸起部，13.链窝，14.螺栓孔。
具体实施方式
[0015]下面结合本技术实施例中的附图以及具体实施例对本技术进行清楚地描述，在此处的描述仅仅用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
[0016]实施例
[0017]如图1
‑
3所示，本技术提供了一种链轮的链窝结构，包括链轮主体1和多个链轮齿2，每个链轮齿2均采用分体式结构，链轮齿2包括从链轮主体1的根部沿径向向外延伸的第一齿部3以及设置在第一齿部3上的第二齿部4，第一齿部3上设有纵切面5和横切面6，第一齿部3的纵切面5的中部设有第一凹槽7，第一凹槽7的两侧分别设有第二凹槽8，第一齿部3的横切面6上设有两个第三凹槽9，第二齿部4上靠近第一齿部3的一侧设有与第一凹槽7相配合第一凸起部10、以及与第二凹槽8相配合的第二凸起部11，第二齿部4上远离第一齿部3的一侧设有链窝13，第二齿部4的底部设有与第三凹槽9相配合的第三凸起部12。
[0018]第一齿部3的第一凹槽7中以及第二齿部4上分别设有相匹配的螺栓孔14。
[0019]链窝13的表面设有焊接层，焊接层的表面设有硬铝合金耐磨层，提高链轮齿2的耐磨性。
[0020]本技术的工作原理是，装配时，将第二齿部4的第一凸起部10插入第一齿部3的第一凹槽7中，并保证第二齿部4的第二凸起部11与第一齿部3的第二凹槽8契合到位，同时使第二齿部4的第三凸起部12插入至第一齿部3的第三凹槽9中，然后通过螺栓将第一齿部3和第二齿部4固定连接在一起；当链轮齿2的齿窝出现磨损时，拆下损坏的第二齿部4，并更换上新的第二齿部4即可继续使用。
[0021]以上已经描述了本技术的实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的实施例。在不偏离所说明实施例的范围和精神的情况下，对于本
的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种链轮的链窝结构，包括链轮主体和多个链轮齿，其特征在于：每个链轮齿均采用分体式结构，链轮齿包括从链轮主体的根部沿径向向外延伸的第一齿部以及设置在第一齿部上的第二齿部，第一齿部上设有纵切面和横切面，第一齿部的纵切面的中部设有第一凹槽，第一凹槽的两侧分别设有第二凹槽，第一齿部的横切面上设有两个第三凹槽，第二齿部上靠近第一齿部的一侧设有与第一凹槽相配合第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：呼童，辛同帅，曹波，莫海波，马昆，
申请(专利权)人：焦作加创机械装备有限公司，
类型：新型
国别省市：