一种扫雪机的后轮安装结构制造技术

本实用新型专利技术属于扫雪机技术领域，提供了一种扫雪机的后轮安装结构，包括：机体及与所述机体连接的推杆，所述推杆上设置有可拆装的后轮结构，其特征在于，所述后轮结构具有支架及卡合件，所述支架具有第一连接部，所述第一连接部上形成有第一连接槽，所述卡合件形成有第二连接槽；当后轮组件与所述推杆连接时，所述卡合件的一端插入所述第一连接部的一端中，使得所述第一连接槽及所述第二连接槽将所述推杆夹紧，且所述卡合件的另一端与所述第一连接部的另一端通过螺栓连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于该支架与卡合件的配合能够快速拆装，方便扫雪机的存放，减少占用空间，且该结构实用性强，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种扫雪机的后轮安装结构


[0001]本技术属于扫雪机
，具体涉及一种扫雪机的后轮安装结构。

技术介绍

[0002]扫雪机是一种有效除雪的工具，其主要用于庭院路面的清扫，扫雪机通过滚筒能够快速将雪扫除，使用扫雪机能够大大降低人力物力，为生活提供便利，现有专利，如公告号为CN202826964U的一种后轮安装结构，安装在机架主体后部的后轮支架以及可转动地设置在后轮支架上的二个后轮，其特征在于：所述后轮支架是由一连接板及二个侧板连接而成，所述连接板与机架主体的后盖通过连接件连接固定，在二个侧板上架设有后轮轴，所述后轮可转动地设置在后轮轴的两端，但这种装配组装繁琐，且拆卸安装比较不方便。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种扫雪机的后轮安装结构。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种扫雪机的后轮安装结构，包括：机体及与所述机体连接的推杆，所述推杆上设置有可拆装的后轮结构，其特征在于，所述后轮结构具有支架及卡合件，所述支架具有第一连接部，所述第一连接部上形成有第一连接槽，所述卡合件形成有第二连接槽；
[0005]当后轮组件与所述推杆连接时，所述卡合件的一端插入所述第一连接部的一端中，使得所述第一连接槽及所述第二连接槽将所述推杆夹紧，且所述卡合件的另一端与所述第一连接部的另一端通过螺栓连接。
[0006]在上述的一种扫雪机的后轮安装结构中，所述第一连接部的一端上开设有卡口，所述卡合件的一端上设置有卡块，所述卡块与所述卡口活动卡接。
[0007]在上述的一种扫雪机的后轮安装结构中，所述卡块具有第一抵靠面，所述第一连接部具有第二抵靠面，当所述卡块伸入卡口后，所述第一抵靠面与所述第二抵靠面活动抵靠。
[0008]在上述的一种扫雪机的后轮安装结构中，所述第一连接部的另一端上开设有第一连接孔，所述卡合件的另一端上开设有第二连接孔，所述螺栓穿插所述第一连接孔及所述第二连接孔并与设有的螺帽螺纹相连。
[0009]在上述的一种扫雪机的后轮安装结构中，所述推杆上设置有限位槽，所述第一连接槽上形成有限位部，所述限位部与所述限位槽活动卡接。
[0010]在上述的一种扫雪机的后轮安装结构中，所述支架具有第二连接部，所述第二连接部上设置有支杆，所述支杆的两端转动设置有滚轮。
[0011]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：卡合件的一端插入第一连接部的一端中，使得第一连接槽及所述第二连接槽将推杆夹紧，且卡合件的另一端与第一连接部的另一端通过螺栓连接即可将滚轮安装在推杆处，方便人们推动推杆时，滚轮带动机体
移动；
[0012]支架与卡合件的配合能够快速与机体实现拆卸与安装，即方便扫雪机的存放，减少占用空间，且该结构实用性强，使用方便。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是后轮结构的结构示意图；
[0015]图3是支架的结构示意图；
[0016]图4是卡合件的结构示意图；
[0017]图5是推杆的结构示意图。
[0018]图中，1、机体；2、推杆；3、后轮结构；4、支架；5、卡合件；6、第一连接部；7、第一连接槽；8、第二连接槽；9、卡口；10、卡块；11、第一抵靠面；12、第二抵靠面；13、第一连接孔；14、第二连接孔；15、限位槽；16、限位部；17、第二连接部；18、支杆；19、滚轮。
具体实施方式
[0019]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0020]如图1至图5所示，本扫雪机的后轮安装结构，包括：机体1及与机体1连接的推杆2，推杆2上设置有可拆装的后轮结构3，其特征在于，后轮结构3具有支架4及卡合件5，支架4具有第一连接部6，第一连接部6上形成有第一连接槽7，卡合件5形成有第二连接槽8；当后轮组件与推杆2连接时，卡合件5的一端插入第一连接部6的一端中，使得第一连接槽7及第二连接槽8将推杆2夹紧，且卡合件5的另一端与第一连接部6的另一端通过螺栓连接
[0021]人工将第一连接槽7先贴靠在推杆2的表面上，接着拿起卡合件5，将卡合件5的一端插入第一连接部6的一端中，接着按压卡合件5的另一端，使得第一连接槽7及第二连接槽8将推杆2包围夹紧，接着将卡合件5的另一端与第一连接部6的另一端通过螺栓连接，从而将后轮结构3快速且有效的安装在推杆2上，方便后续对扫雪机推移。
[0022]如图2至图4所示，第一连接部6的一端上开设有卡口9，卡合件5的一端上设置有卡块10，卡块10与卡口9活动卡接，卡块10具有第一抵靠面11，第一连接部6具有第二抵靠面12，当卡块10伸入卡口9后，第一抵靠面11与第二抵靠面活动抵靠。
[0023]卡合件5一端上设置的卡块10深入至卡口9中，接着人工按压卡合件5的另一端，此时卡块10上的第一抵靠面11与第一连接部6的第二抵靠面12即下端面抵靠，从而实现卡合件5与第一连接部6的一端卡接。
[0024]如图2至图4所示，第一连接部6的另一端上开设有第一连接孔13，卡合件5的另一端上开设有第二连接孔14，螺栓穿插第一连接孔13及第二连接孔14并与设有的螺帽螺纹相连。
[0025]人工按压卡合件5，使卡合件5上的第二连接孔14与第一连接部6的另一端上开设有第一连接孔13处于相应位置，接着螺栓依次贯穿第一连接孔13及第二连接孔14并与螺帽螺纹连接。
[0026]如图5所示，推杆2上设置有限位槽15，第一连接槽7上形成有限位部16，限位部16
与限位槽15活动卡接。
[0027]当第一连接槽7和第二连接槽8将推杆2包围并夹紧时，此时限位部16位于限位槽15中，从而防止推杆2推动扫雪机时后轮结构3前后左右滑移。
[0028]如图2至图3所示，支架4具有第二连接部17，第二连接部17上设置有支杆18，支杆18的两端转动设置有滚轮19。
[0029]支杆18的两端均设置有滚轮19，人工推动推杆2时，滚轮19能够带动扫雪机向前移动，从而方便扫雪机进行扫雪作业。
[0030]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0031]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0032]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扫雪机的后轮安装结构，包括：机体及与所述机体连接的推杆，所述推杆上设置有可拆装的后轮结构，其特征在于，所述后轮结构具有支架及卡合件，所述支架具有第一连接部，所述第一连接部上形成有第一连接槽，所述卡合件形成有第二连接槽；当后轮组件与所述推杆连接时，所述卡合件的一端插入所述第一连接部的一端中，使得所述第一连接槽及所述第二连接槽将所述推杆夹紧，且所述卡合件的另一端与所述第一连接部的另一端通过螺栓连接。2.根据权利要求1所述的一种扫雪机的后轮安装结构，其特征在于，所述第一连接部的一端上开设有卡口，所述卡合件的一端上设置有卡块，所述卡块与所述卡口活动卡接。3.根据权利要求2所述的一种扫雪机的后轮安装结构，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢君，郭树园，
申请(专利权)人：宁波奇亚新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：