一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件，外套筒具有圆柱状结构，外套筒内设有从一端向中部延伸的天线安装腔，所述天线安装腔侧壁具有调节孔，紧固件安装在所述调节孔处且其末端伸入所述天线安装腔内；内支撑件外壁具有与圆锥筒内壁配合的支撑锥面，内支撑件远离圆锥筒一端具有中心定位槽。通过上述优化设计的圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件，通过外套筒对波导器件进行定位，便于波导器件在机床上的夹持定位，同时通过内支撑件对圆锥喇叭进行定位支撑，有效避免了切削过程中锥形喇叭天线壁易开裂变形的难题，提高了零件切削的刚性及韧性，同时也提高了加工效率。同时也提高了加工效率。同时也提高了加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件


[0001]本技术涉及圆锥喇叭天线加工
，尤其涉及一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件。

技术介绍

[0002]喇叭天线具有工作频带宽、功率容量大、辐射特性好、方向性适中、构造相对简单制造成本低等特点，因此其用途比较广泛，通常在雷达和微波辐射当中用作定向天线，在抛物面天线等大型天线结构中用作馈源喇叭，以及在其他天线的测试当中用作校准和测试工具等。它是一种波导管终端渐变张开的圆形或矩形截面的微波天线，一般由一段均匀波导和一段喇叭组成，即一种波导或同轴端口一端的尺寸小，而另一端尺寸大的矩形或圆形波导器件。
[0003]圆锥喇叭天线的圆形波导终端逐渐张开且对称性良好，因此其应用更为广泛。然而，在对圆锥形喇叭进行机加工时，一方面，针对异形波导器件，三角卡盘夹持稳定性差，造成加工时圆锥喇叭加工精度差，另一方面，圆锥喇叭壁薄焊缝处强度差，切削时易开裂变形，同时常规加工方法装夹校调时间长，喇叭薄壁锥度车削稳定性较差，加工合格率低。

技术实现思路

[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件。
[0005]本技术提出的一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件，所述圆锥喇叭天线包括波导器件和从波导器件上伸出的圆锥筒，所述夹具组件包括：外套筒、内支撑件和紧固件；
[0006]外套筒具有圆柱状结构，外套筒内设有从一端向中部延伸的天线安装腔，所述天线安装腔侧壁具有调节孔，紧固件安装在所述调节孔处且其末端伸入所述天线安装腔内；r/>[0007]内支撑件位于外套筒的天线安装腔开口一侧且与外套筒同轴布置，内支撑件外壁具有与圆锥筒内壁配合的支撑锥面，内支撑件远离圆锥筒一端具有中心定位槽。
[0008]优选地，外套筒采用铜材制成，内支撑件采用尼龙材料制成。
[0009]优选地，所述天线安装腔内还设有调节垫片。
[0010]优选地，所述天线安装腔内缘具有用于容纳焊点的键槽。
[0011]优选地，内支撑件外壁具有围绕内支撑件延伸的环形凸起。
[0012]优选地，所述天线安装腔具有矩形结构，所述矩形结构的拐角处具有让位槽。
[0013]优选地，调节孔采用螺孔，紧固件与调节孔螺纹配合。
[0014]优选地，所述天线安装腔侧壁具有沿其延伸方向依次分布的多个调节孔，每个调节孔均安装有紧固件。
[0015]本技术中，所提出的圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件，外套筒具有圆柱状结构，外套筒内设有从一端向中部延伸的天线安装腔，所述天线安装腔侧壁具有调节孔，紧
固件安装在所述调节孔处且其末端伸入所述天线安装腔内；内支撑件外壁具有与圆锥筒内壁配合的支撑锥面，内支撑件远离圆锥筒一端具有中心定位槽。通过上述优化设计的圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件，通过外套筒对波导器件进行定位，便于波导器件在机床上的夹持定位，同时通过内支撑件对圆锥喇叭进行定位支撑，有效避免了切削过程中锥形喇叭天线壁易开裂变形的难题，提高了零件切削的刚性及韧性，同时也提高了加工效率。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件的一种实施方式的外套筒结构示意图。
[0017]图2为本技术提出的一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件的一种实施方式的内支撑件结构示意图。
[0018]图3为本技术提出的一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件的一种实施方式的外套筒安装在机床卡盘上的结构示意图。
[0019]图4为本技术提出的一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件的一种实施方式与天线配合的结构示意图。
具体实施方式
[0020]如图1至4所示，图1为本技术提出的一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件的一种实施方式的外套筒结构示意图，图2为本技术提出的一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件的一种实施方式的内支撑件结构示意图，图3 为本技术提出的一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件的一种实施方式的外套筒安装在机床卡盘上的结构示意图，图4为本技术提出的一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件的一种实施方式与天线配合的结构示意图。
[0021]参照图1至4，本技术提出的一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件，所述圆锥喇叭天线包括波导器件10和从波导器件10上伸出的圆锥筒20，其特征在于，所述夹具组件包括：外套筒1、内支撑件2和紧固件3；
[0022]外套筒1具有圆柱状结构，外套筒1内设有从一端向中部延伸的天线安装腔，所述天线安装腔侧壁具有调节孔，紧固件3安装在所述调节孔处且其末端伸入所述天线安装腔内；
[0023]内支撑件2位于外套筒1的天线安装腔开口一侧且与外套筒1同轴布置，内支撑件2外壁具有与圆锥筒20内壁配合的支撑锥面，内支撑件2远离圆锥筒 20一端具有中心定位槽21。
[0024]本实施例的圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件的具体工作过程中，首先将外套筒通过卡盘夹持在机床上，使得天线安装腔开口朝外，用杠杆百分表校调外套筒中心，然后将波导器件远离圆锥筒一端插入把零件放入夹具内，使得圆锥筒开口朝外，然后通过调节紧固件，将波导器件固定在天线安装腔内，并校调圆锥筒的喇叭中心，若有间隙需加焊片作为垫片调整，直至打表圆心跳动度控制在预设公差以内。然后将内支撑件放入圆锥筒内，用机床尾座顶针顶住内支撑件的中心定位槽，再次校调圆锥筒的外锥圆面，保证零件中心基准不偏移。采用多次小切削量切削加工，减少切削阻力，降低切削热量，完成圆锥喇叭天线的
内外圆锥面加工。
[0025]在本实施例中，所提出的圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件，外套筒具有圆柱状结构，外套筒内设有从一端向中部延伸的天线安装腔，所述天线安装腔侧壁具有调节孔，紧固件安装在所述调节孔处且其末端伸入所述天线安装腔内；内支撑件外壁具有与圆锥筒内壁配合的支撑锥面，内支撑件远离圆锥筒一端具有中心定位槽。通过上述优化设计的圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件，通过外套筒对波导器件进行定位，便于波导器件在机床上的夹持定位，同时通过内支撑件对圆锥喇叭进行定位支撑，有效避免了切削过程中锥形喇叭天线壁易开裂变形的难题，提高了零件切削的刚性及韧性，同时也提高了加工效率。
[0026]在外套筒的具体实施方式中，外套筒1采用铜材制成。具体地，可采用H62Y 黄铜材料制作，采用慢走丝线切割加工完成。为了保证整体的安装精度，加工时可在天线安装腔内壁加工预设调节余量，所述天线安装腔内还设有调节垫片4，通过调节垫片可调节波导器件与天线安装腔之间的位置进行微调，保证零件加工的中心基准。
[0027]此外，所述天线安装腔具有矩形结构，所述矩形结构的拐角处具有让位槽 12，避免由于天线安装腔内部拐角加工公差，造成器件边角位置不能安装到位。
[0028]在具体设计时，所述天线安装腔内缘具有用于容纳焊点的键槽11，消除装夹时避开零件焊接后焊缝溶化产生的影响。
[0029]在紧固件的具体设计方式中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件，所述圆锥喇叭天线包括波导器件(10)和从波导器件(10)上伸出的圆锥筒(20)，其特征在于，所述夹具组件包括：外套筒(1)、内支撑件(2)和紧固件(3)；外套筒(1)具有圆柱状结构，外套筒(1)内设有从一端向中部延伸的天线安装腔，所述天线安装腔侧壁具有调节孔，紧固件(3)安装在所述调节孔处且其末端伸入所述天线安装腔内；内支撑件(2)位于外套筒(1)的天线安装腔开口一侧且与外套筒(1)同轴布置，内支撑件(2)外壁具有与圆锥筒(20)内壁配合的支撑锥面，内支撑件(2)远离圆锥筒(20)一端具有中心定位槽(21)。2.根据权利要求1所述的圆锥喇叭天线防车削变形夹具组件，其特征在于，外套筒(1)采用铜材制成，内支撑件(2)采用尼龙材料制成。3.根据权利要求1所述的圆锥喇叭天线防车削变形夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄艳云，李帅，戚晓亮，张玉琼，徐育民，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第三十八研究所，
类型：新型
国别省市：