制动器用检测装置、方法制造方法及图纸

技术编号:35978424 阅读:55 留言:0更新日期:2022-12-17 22:47
本公开涉及检测仪器仪表技术领域,更具体地,涉及一种制动器用检测装置、方法。一种制动器用检测装置,包括:基座,设置有至少一轴,轴上适于可滑动地设置制动器;施力结构,设置在基座上,施力结构具有施力件,施力件可朝向制动器运动以驱动制动器在轴上滑动,其中施力件的施力方向平行或者共线于轴的轴线方向;测力结构,设置在施力结构和/或制动器上,用以获取施力件的施力值。本公开中将待测制动器设置在基座的轴上,利用施力件向制动器施加作用力,驱动制动器在轴上滑动。测力结构检测施力件作用在制动器上的力的数值,进而获取到制动器与轴间摩擦力的数值。轴间摩擦力的数值。轴间摩擦力的数值。

【技术实现步骤摘要】
制动器用检测装置、方法


[0001]本公开涉及检测仪器仪表
,更具体地,涉及一种制动器用检测装置、方法。

技术介绍

[0002]钳盘式制动器尺寸小,结构紧凑,可多组设置,因此广泛应用于电梯行业。钳盘式制动器通常浮动安装于成对布置的销轴上,并通过销轴安装到曳引机上,以实现对电梯曳引机的制动。
[0003]钳盘式制动器浮动安装在销轴上,制动器通电后,制动器的两侧摩擦片不能同步移动。通常,一侧摩擦片在电磁吸力的作用下与摩擦盘脱离,另一侧摩擦片需要借助转动的制动盘与摩擦片之间碰撞产生的撞击力,撞击力克服制动器与销轴之间的轴向摩擦力,从而使摩擦片与制动盘脱开。当制动器与销轴之间的轴向摩擦力过大,制动器的一侧摩擦片无法与制动盘脱开,导致制动器运行时产生擦盘噪音,影响电梯运行的舒适性。且擦盘问题若长时间未解决,则制动器的一侧制动片被长期磨损,可降低制动器寿命,影响电梯的运行安全。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本公开提供了一种制动器用检测装置、方法。
[0005]本公开的一个方面提供了一种制动器用检测装置,包括:基座,设置有至少一轴,所述轴上适于可滑动地设置制动器;施力结构,设置在所述基座上,所述施力结构具有施力件,所述施力件可朝向所述制动器运动以驱动所述制动器在所述轴上滑动,其中所述施力件的施力方向平行或者共线于所述轴的轴线方向;测力结构,设置在所述施力结构和/或所述制动器上,用以获取所述施力件的施力值。
[0006]在某些实施例中,所述基座包括:第一基座,所述施力结构设置在所述第一基座上;第二基座,可拆卸地设置在所述第一基座上,所述轴可拆卸地设置在所述第二基座上。
[0007]在某些实施例中,所述第一基座包括:机架;第一支撑板,设置在所述机架的下端部;第二支撑板,设置在所述机架的上端部;所述施力结构容置在所述第一支撑板和所述第二支撑板之间。
[0008]在某些实施例中,所述施力结构包括:丝杠,可转动地设置在所述第一支撑板上;动力结构,设置在所述丝杠的动力输入端,用以驱动所述丝杠转动;滑块,可滑动地设置在所述丝杠上,所述施力件设置在所述滑块上。
[0009]在某些实施例中,所述施力件包括:推杆,设置在所述滑块上;压头,可拆卸地设置在所述推杆远离所述滑块的一端;其中,所述压头在所述推杆的驱动下适于抵接在所述制动器上。
[0010]在某些实施例中,所述测力结构包括:测力传感器,设置在所述推杆上,用以获取所述压头施加在所述制动器上的压力值。
[0011]在某些实施例中,所述测力结构还包括:数显测力计,设置在所述第二支撑板的上表面,与所述测力传感器通信连接,以显示所述压力值。
[0012]在某些实施例中,还包括测距装置,适于控制所述制动器在所述轴上的滑动行程,其中所述测距装置包括:主尺,设置在所述第二支撑板的上表面;游标尺,滑动设置在所述主尺上;第一转接件,一端设置在所述游标尺上,一端设置在所述滑块上。
[0013]在某些实施例中,所述滑块包括:设置在所述丝杠上的滑动部;以及可拆卸地设置在所述滑动部上的转接部,所述第一转接件和所述推杆均设置在所述转接部上。
[0014]在某些实施例中,所述第二基座包括:第三支撑板,其上设置有轴孔;第二转接件,可拆卸地设置在所述第三支撑板上,所述轴穿过所述轴孔设置在所述第二转接件上。
[0015]在某些实施例中,所述机架上设置有第一连接件,所述第一连接件上设置有卡槽;所述轴的端部设置有第二连接件,所述卡槽可卡装在所述第二连接件上。
[0016]在某些实施例中,多个所述卡槽间隔设置在所述第一连接件上。
[0017]本公开的另一个方面提供了一种制动器检测方法,适用于上述中的制动器检测装置,包括如下步骤:
[0018]将制动器可滑动的安装到基座的轴上;
[0019]控制施力结构中的施力件驱动所述制动器在所述轴上滑动;
[0020]控制测力结构获取所述施力件的施力值;
[0021]根据所述施力值判断所述制动器与所述轴间的摩擦力是否合规。
[0022]本公开中的制动器用检测装置,包括:基座,设置有至少一轴,轴上适于可滑动地设置制动器;施力结构,设置在基座上,施力结构具有施力件,施力件可朝向制动器运动以驱动制动器在轴上滑动,其中施力件的施力方向平行或者共线于轴的轴线方向;测力结构,设置在施力结构和/或制动器上,用以获取施力件的施力值。本公开中将待测制动器设置在基座的轴上,利用施力件向制动器施加作用力,驱动制动器在轴上滑动。测力结构检测施力件作用在制动器上的力的数值,进而获取到制动器与轴间摩擦力的数值。后续根据获取到的摩擦力数值与制动器工作模式下的摩擦力数值相比对,以判断出制动器是否合格。采用摩擦力指标合规的制动器,在执行电梯中曳引机的制动操作时,不会出现因摩擦力过大而导致摩擦片与摩擦盘无法脱离的问题。
附图说明
[0023]通过以下参照附图对本公开实施例的描述,本公开的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚,在附图中:
[0024]图1示意性示出了根据本公开实施例的制动器用检测装置的主视图;
[0025]图2示意性示出了根据本公开实施例的制动器用检测装置中第一基座上零部件分布的结构示意图;
[0026]图3示意性示出了根据本公开实施例的制动器用检测装置的侧视图;
[0027]图4示意性示出了根据本公开实施例的制动器用检测装置的俯视图;
[0028]图5示意性示出了根据本公开实施例的制动器用检测装置中第二基座上零部件分布的结构示意图;
[0029]图6示意性示出了根据本公开实施例中的制动器用检测装置的原理示意图;
[0030]图7示意性示出了根据本公开实施例中的制动器用检测装置中压头作用在制动器上的位置示意图。
[0031]1、基座;11、轴;12、第一基座;13、第二基座;14、地脚;15、第一安装块;16、第二安装块;121、机架;122、第一支撑板;123、第二支撑板;124、第一连接件;1241、卡槽;131、第三支撑板;132、第二转接件;133、第二连接件;134、螺钉;135、第四支撑板;136、加强板;1331、限位槽;
[0032]2、施力结构;21、施力件;22、丝杠;23、动力结构;24、滑块;211、推杆;212、压头;241、滑动部;242、转接部;
[0033]3、制动器;
[0034]4、测力结构;41、测力传感器;42、数显测力计;
[0035]5、测距装置;51、主尺;52、游标尺;53、第一转接件。
具体实施方式
[0036]以下,将参照附图来描述本公开的实施例。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本公开的范围。在下面的详细描述中,为便于解释,阐述了许多具体的细节以提供对本公开实施例的全面理解。然而,明显地,一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动器用检测装置,其特征在于,包括:基座(1),设置有至少一轴(11),所述轴(11)上适于可滑动地设置制动器(3);施力结构(2),设置在所述基座(1)上,所述施力结构(2)具有施力件(21),所述施力件(21)可朝向所述制动器(3)运动以驱动所述制动器(3)在所述轴(11)上滑动,其中所述施力件(21)的施力方向平行或者共线于所述轴(11)的轴线方向;测力结构(4),设置在所述施力结构(2)和/或所述制动器(3)上,用以获取所述施力件(21)的施力值。2.根据权利要求1所述的制动器用检测装置,其特征在于,所述基座(1)包括:第一基座(12),所述施力结构(2)设置在所述第一基座(12)上:第二基座(13),可拆卸地设置在所述第一基座(12)上,所述轴(11)可拆卸地设置在所述第二基座(13)上。3.根据权利要求2所述的制动器用检测装置,其特征在于,所述第一基座(12)包括:机架(121);第一支撑板(122),设置在所述机架(121)的下端部;第二支撑板(123),设置在所述机架(121)的上端部;所述施力结构(2)容置在所述第一支撑板(122)和所述第二支撑板(123)之间。4.根据权利要求3所述的制动器用检测装置,其特征在于,所述施力结构(2)包括:丝杠(22),可转动地设置在所述第一支撑板(122)上;动力结构(23),设置在所述丝杠(22)的动力输入端,用以驱动所述丝杠(22)转动;滑块(24),可滑动地设置在所述丝杠(22)上,所述施力件(21)设置在所述滑块(24)上。5.根据权利要求4所述的制动器用检测装置,其特征在于,所述施力件(21)包括:推杆(211),设置在所述滑块(24)上;压头(212),可拆卸地设置在所述推杆(211)远离所述滑块(24)的一端;其中,所述压头(212)在所述推杆(211)的驱动下适于抵接在所述制动器(3)上。6.根据权利要求5所述的制动器用检测装置,其特征在于,所述测力结构(4)包括:测力传感器(41),设置在所述推杆(211)上,用以获取所述压头(212)施加在所述制动器(3)上的压力值...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴朝丽李永刚王波
申请(专利权)人:迅达中国电梯有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1