本实用新型专利技术公开了一种数控车床零部件用夹紧装置，包括装置主体和清理块，所述装置主体的一侧设置有驱动电机，且驱动电机的一侧连接有驱动丝杆，并且驱动丝杆的一侧连接有联动块，所述联动块的一侧连接有支撑杆，且支撑杆的上方连接有移动块，所述移动块的上方连接有固定块，且固定块的四周连接有耐热橡胶块，所述清理块的下方连接有调节机构，且清理块的一侧设置有喷头。该数控车床零部件用夹紧装置，在装置上方设置了耐热橡胶块与固定块，在对弧形加工件进行夹紧时，耐热橡胶块夹紧加工件，后固定块带动耐热橡胶块紧密贴合加工件，有利于对弧形加工件进行加工，便于夹紧装置自动适用于不同尺寸的加工件，有利于提高夹紧效率。有利于提高夹紧效率。有利于提高夹紧效率。
【技术实现步骤摘要】
一种数控车床零部件用夹紧装置
[0001]本技术涉及数控车床
，具体为一种数控车床零部件用夹紧装置。
技术介绍
[0002]控车床是一种高精度、高效率的自动化机床，配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果，在数控车床对零件进行加工的过程中，需要使用到夹紧装置对工件进行夹紧，但是目前市场上的夹紧装置还是存在以下问题：
[0003]1、目前市场上的夹紧装置在针对不同尺寸的加工件进行夹紧时无法做到有效的自动夹紧，需要工作人员手动调节夹紧装置后才可以适用于不同尺寸的加工件，降低了工作效率，且夹紧装置在加工弧形加工件时无法做到很有效的夹紧，不利于夹紧装置的多面适用性；
[0004]2、在工件加工件加工完毕后，加工件表面温度一般都比较高，工作人员拿取加工件时需要十分小心，不然容易有烫伤的危险，且在加工完毕后装置主体上方一般残存有碎块，需要工作人员手动进行清扫，增加了工作人员工作内容。
[0005]针对上述问题，在原有的夹紧装置基础上进行创新设计。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种数控车床零部件用夹紧装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上的夹紧装置在针对不同尺寸的加工件进行夹紧时无法做到有效的自动夹紧，需要工作人员手动调节夹紧装置后才可以适用于不同尺寸的加工件，降低了工作效率，且夹紧装置在加工弧形加工件时无法做到很有效的夹紧，不利于夹紧装置的多面适用性，在工件加工件加工完毕后，加工件表面温度一般都比较高，工作人员拿取加工件时需要十分小心，不然容易有烫伤的危险，且在加工完毕后装置主体上方一般残存有碎块，需要工作人员手动进行清扫，增加了工作人员工作内容的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床零部件用夹紧装置，包括装置主体和清理块，所述装置主体的一侧设置有驱动电机，且驱动电机的一侧连接有驱动丝杆，并且驱动丝杆的一侧连接有联动块，所述联动块的一侧连接有支撑杆，且支撑杆的上方连接有移动块，所述移动块的上方连接有固定块，且固定块的四周连接有耐热橡胶块，所述清理块的下方连接有调节机构，且清理块的一侧设置有喷头，并且清理块的另一侧设置有分级箱的，所述分级箱的内部连接有过滤网。
[0008]优选的，所述调节机构包括主动齿轮、从动齿轮、连接杆、棘爪和棘轮，所述主动齿轮上方连接有从动齿轮，所述从动齿轮上方连接有连接杆，所述主动齿轮内部连接有棘轮，所述棘轮内部连接有棘爪，所述从动齿轮通过主动齿轮与驱动丝杆构成转动结构，所述从动齿轮通过连接杆与清理块构成转动结构。
[0009]优选的，所述耐热橡胶块的内部均匀等距分布有固定块，且耐热橡胶块关于装置主体上方呈对称结构，并且耐热橡胶块为丙烯酸酯橡胶。
[0010]优选的，所述清理块与装置主体的连接方式为滑动连接，且清理块的长度与装置主体的长度一致。
[0011]优选的，所述联动块、支撑杆、移动块和固定块呈一体化安装，且联动块与驱动丝杆的连接方式为螺纹连接，并且联动块关于驱动丝杆的中心点呈对称结构。
[0012]优选的，所述分级箱与过滤网的相互卡合，且分级箱底部连接有水管与喷头相接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该数控车床零部件用夹紧装置，
[0014]1、在装置上方设置了耐热橡胶块与固定块，在对弧形加工件进行夹紧时，耐热橡胶块夹紧加工件，后固定块带动耐热橡胶块紧密贴合加工件，有利于对弧形加工件进行加工，便于夹紧装置自动适用于不同尺寸的加工件，有利于提高夹紧效率；
[0015]2、在装置主体一侧设置有喷头，喷头可对加工件进行冷却，便于工作人员快速拿取加工件，同时与清理块配合可将杂物冲至一侧的分级箱内部，有利于自动化清理杂物，便于工作人员操作。
附图说明
[0016]图1为本技术装置主体正视剖视结构示意图；
[0017]图2为本技术整体俯视剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术喷头与分级箱俯视结构示意图；
[0019]图4为本技术装置主体立体结构示意图；
[0020]图5为本技术调节机构侧视结构示意图。
[0021]图中：1、装置主体；2、调节机构；201、主动齿轮；202、从动齿轮；203、连接杆；204、棘爪；205、棘轮；3、耐热橡胶块；4、喷头；5、清理块；6、驱动电机；7、固定块；8、驱动丝杆；9、联动块；10、支撑杆；11、移动块；12、过滤网；13、分级箱。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，一种数控车床零部件用夹紧装置，包括装置主体1和清理块5，为了使得装置对于不同尺寸的弧形加工件夹紧，可使得装置主体1的一侧设置有驱动电机6，且驱动电机6的一侧连接有驱动丝杆8，并且驱动丝杆8的一侧连接有联动块9，联动块9的一侧连接有支撑杆10，且支撑杆10的上方连接有移动块11，移动块11的上方连接有固定块7，且固定块7的四周连接有耐热橡胶块3，耐热橡胶块3的内部均匀等距分布有固定块7，且耐热橡胶块3关于装置主体1上方呈对称结构，并且耐热橡胶块3为丙烯酸酯橡胶，联动块9、支撑杆10、移动块11和固定块7呈一体化安装，且联动块9与驱动丝杆8的连接方式为螺纹连接，并且联动块9关于驱动丝杆8的中心点呈对称结构，方形零件时固定块7对其进行固定，当弧形连接时，固定块7带动耐热橡胶块3移动，耐热橡胶块3抵住加工件，后固定块7继续移动，
使得耐热橡胶块3紧密贴合加工件，耐热橡胶块3的内部均匀等距分布有固定块7，且耐热橡胶块3关于装置主体1上方呈对称结构，并且耐热橡胶块3为丙烯酸酯橡胶，有利于对加工件进行固定，便于耐热橡胶块3在高温情况下工作，有利于不同尺寸弧形加工件的夹紧工作的进行，联动块9、支撑杆10、移动块11和固定块7呈一体化安装，且联动块9与驱动丝杆8的连接方式为螺纹连接，并且联动块9关于驱动丝杆8的中心点呈对称结构，有利于装置自动化运行，便于耐热橡胶块3抵住加工件时固定块7继续移动。
[0024]请参阅图1
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5，为了对加工件快速降温，方便工作人员拿取，同时清理装置主体1上方的杂物，可使得清理块5的下方连接有调节机构2，且清理块5的一侧设置有喷头4，并且清理块5的另一侧设置有分级箱13的，分级箱13的内部连接有过滤网12，调节机构2包括主动齿轮201、从动齿轮202、连接杆203、棘爪204和棘轮205，主动齿轮201上方连接有从动齿本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种数控车床零部件用夹紧装置，包括装置主体(1)和清理块(5)，其特征在于：所述装置主体(1)的一侧设置有驱动电机(6)，且驱动电机(6)的一侧连接有驱动丝杆(8)，并且驱动丝杆(8)的一侧连接有联动块(9)，所述联动块(9)的一侧连接有支撑杆(10)，且支撑杆(10)的上方连接有移动块(11)，所述移动块(11)的上方连接有固定块(7)，且固定块(7)的四周连接有耐热橡胶块(3)，所述清理块(5)的下方连接有调节机构(2)，且清理块(5)的一侧设置有喷头(4)，并且清理块(5)的另一侧设置有分级箱(13)的，所述分级箱(13)的内部连接有过滤网(12)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床零部件用夹紧装置，其特征在于：所述调节机构(2)包括主动齿轮(201)、从动齿轮(202)、连接杆(203)、棘爪(204)和棘轮(205)，所述主动齿轮(201)上方连接有从动齿轮(202)，所述从动齿轮(202)上方连接有连接杆(203)，所述主动齿轮(201)内部连接有棘轮(205)，所述棘轮(205)内部连接有棘爪(204)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：马宝华，
申请(专利权)人：青岛东晟精机精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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