钢筋整体骨架吊装设备制造技术

技术编号:35974157 阅读:16 留言:0更新日期:2022-12-14 11:35
本申请涉及钢筋整体骨架吊装设备,涉及桥梁施工的技术领域,包括龙门吊、卷扬机和挂钩,挂钩通过吊装机构与钢筋整体骨架连接,吊装机构包括吊装架、吊板、移动组件和限位组件。卷扬机启动使得吊板下移,移动组件启动使得吊板钩设在钢筋整体骨架上,限位组件启动与吊板配合对钢筋整体骨架进行限位,然后移动组件启动带动龙门吊移动,龙门吊移动带动钢筋整体骨架移动至预制梁台座上,以此实现钢筋整体骨架的吊装,通过在吊装架上设置多个吊板对钢筋整体骨架进行起吊,增加了钢筋整体骨架的受力点,降低了钢筋整体骨架弯曲变形的概率,因此提高了钢筋整体骨架运输的稳定性。钢筋整体骨架运输的稳定性。钢筋整体骨架运输的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
钢筋整体骨架吊装设备


[0001]本申请涉及桥梁施工的
,尤其是涉及钢筋整体骨架吊装设备。

技术介绍

[0002]在桥梁施工过程中,通常在胎架上预先绑扎好钢筋整体骨架,然后将钢筋整体骨架运送至预制梁台座上,在预制梁台座上进行调整加固,最后拼装模板,并通过浇筑混凝土完成桥梁段的制作。
[0003]常用的钢筋整体骨架运送方式是通过在龙门吊上设置两个挂钩,两个挂钩直接勾住钢筋整体骨架,通过龙门吊将钢筋整体骨架运送到预制梁台座上,但是钢筋整体骨架整体较为沉重,两个挂钩对于钢筋整体骨架的承力点较少,因此钢筋整体骨架在运送过程中易产生晃动,同时还易发生弯曲变形,从而降低了钢筋整体骨架运输的稳定性。

技术实现思路

[0004]为了提高钢筋整体骨架运输的稳定性,本申请提供了钢筋整体骨架吊装设备。
[0005]本申请提供的钢筋整体骨架吊装设备,采用如下的技术方案:
[0006]钢筋整体骨架吊装设备,包括设置在桥墩上的龙门吊和设置在龙门吊上的卷扬机,所述卷扬机上设置有与钢筋整体骨架连接的挂钩,所述挂钩通过吊装机构与钢筋整体骨架连接,所述吊装机构包括:
[0007]吊装架,所述吊装架设置在挂钩上;
[0008]吊板,所述吊板设置有多个,且多个所述吊板间隔设置在吊装架上且钩设在钢筋整体骨架上;
[0009]移动组件,所述移动组件设置在桥墩上且与龙门吊连接并用于驱动龙门吊移动;
[0010]限位组件,所述限位组件设置在吊装架上且与吊板连接并用于对钢筋整体骨架进行限位。<br/>[0011]通过采用上述技术方案,移动组件启动带动龙门吊移动,龙门吊移动从而带动吊装架移动,吊装架移动带动钢筋整体骨架移动,移动到指定位置时,打开限位组件,卷扬机启动使得吊装架下移,吊装架下移使得吊板脱离钢筋整体骨架,然后移动组件再次启动带动吊装架移动,卷扬机启动使得吊装架上移,从而使得吊板从钢筋整体骨架的缝隙间移出并远离钢筋整体骨架;吊装时,卷扬机启动使得吊装架下移,吊装架下移使得吊板从钢筋整体骨架的缝隙间移动至钢筋整体骨架中,然后移动组件启动带动吊板移动并钩设在钢筋整体骨架上,通过限位组件对钢筋整体骨架进行限位,然后移动组件启动带动整个钢筋整体骨架移动至预制梁台座上,以此实现钢筋整体骨架的吊装,通过在吊装架上设置多个吊板对钢筋整体骨架进行起吊,增加了钢筋整体骨架的受力点,降低了钢筋整体骨架弯曲变形的概率,因此提高了钢筋整体骨架运输的稳定性。
[0012]可选的,所述限位组件包括:
[0013]限位板,所述限位板设置有多个且与吊板一一对应,所述限位板滑移设置在吊装
架上;
[0014]插接块,所述插接块设置在限位板上且插接设置在吊板上进行限位。
[0015]通过采用上述技术方案,移动限位板使得插接块脱离吊板,继续移动限位板使得限位板远离吊板,然后卷扬机启动即能带动吊板下移脱离钢筋整体骨架,然后移动组件启动即能将吊板移出;吊装时,吊板钩设在钢筋整体骨架上,然后移动限位板使得插接块插接设置在吊板上,以此对整体钢筋整体骨架进行限位,从而降低了整体钢筋整体骨架在吊装过程中从吊板上脱落的概率,因此提高了钢筋整体骨架运输的稳定性。
[0016]可选的,多个所述限位板的一端通过连接板连接在一起,所述吊装架上设置有用于驱动连接板移动的驱动组件。
[0017]通过采用上述技术方案,驱动组件启动带动连接板移动,从而带动多个限位板同时移动,以此提高了限位板移动的便捷性,从而提高了对钢筋整体骨架限位的便捷性。
[0018]可选的,所述驱动组件包括:
[0019]驱动丝杆,所述驱动丝杆转动设置在吊装架上且与连接板螺纹连接;
[0020]驱动电机,所述驱动电机设置在吊装架上且输出轴与驱动丝杆连接并用于带动驱动丝杆转动。
[0021]通过采用上述技术方案,驱动电机启动带动驱动丝杆转动,驱动丝杆转动带动连接板移动,连接板移动带动多个限位板一起移动,以此实现连接板的移动,从而提高了连接板移动的便捷性。
[0022]可选的,所述移动组件包括:
[0023]滑轨,所述滑轨设置在桥墩上;
[0024]移动轮,所述移动轮转动设置在龙门吊上且抵触在滑轨上;
[0025]移动电机,所述移动电机设置在龙门吊上且输出轴与移动轮连接并用于驱动龙门吊移动。
[0026]通过采用上述技术方案,移动电机启动带动移动轮在滑轨上移动,移动轮移动带动龙门吊移动,龙门吊移动从而带动钢筋整体骨架移动,以此实现龙门吊的移动,从而提高了钢筋整体骨架吊装的便捷性。
[0027]可选的,所述吊板上开设有便于对钢筋整体骨架进行限位的限位槽。
[0028]通过采用上述技术方案,吊板移动使得钢筋整体骨架位于限位槽中,通过限位槽对钢筋整体骨架进行限位,从而降低钢筋整体骨架在吊板上发生晃动的概率,因此提高了钢筋整体骨架运输的稳定性。
[0029]可选的,所述吊装架上设置有与挂钩可拆卸连接的连接环,所述挂钩上开设有用于对连接环进行限位的连接槽,所述连接环卡接安装在连接槽上。
[0030]通过采用上述技术方案,需要对吊装架进行拆卸或更换时,拨动连接环使得连接环脱离连接槽,接着取下挂钩,然后即能更换吊装架,以此提高了吊装架更换的便捷性,更换完毕后,将连接环卡接安装在连接槽上,连接槽对连接环进行限位,从而降低了整体钢筋整体骨架运输过程中挂钩与吊装架脱离的概率,因此提高了钢筋整体骨架运输的稳定性。
[0031]可选的,所述插接块上开设有便于插接的导向角。
[0032]通过采用上述技术方案,导向角提高了插接块插接安装到吊板上的便捷性。
[0033]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0034]卷扬机启动使得吊板下移至钢筋整体骨架,然后移动组件启动使得吊板钩设在钢筋整体骨架上,驱动电机启动使得连接板移动,连接板移动带动限位板移动,限位板移动使得插接块插接安装在吊板上,限位板与吊板配合对钢筋整体骨架进行限位,然后移动组件启动带动龙门吊移动,龙门吊移动带动钢筋整体骨架移动至预制梁台座上,以此实现钢筋整体骨架的吊装,通过在吊装架上设置多个吊板对钢筋整体骨架进行起吊,增加了钢筋整体骨架的受力点,降低了钢筋整体骨架弯曲变形的概率,因此提高了钢筋整体骨架运输的稳定性。
附图说明
[0035]图1是本申请的整体结构示意图;
[0036]图2是本申请中吊装架的结构示意图;
[0037]图3是图2中A部的放大示意图;
[0038]图4是本申请中限位组件的爆炸图;
[0039]图5是图4中B部的放大示意图。
[0040]附图标记:1、龙门吊;11、卷扬机;111、钢筋整体骨架;12、挂钩;121、连接槽;2、吊装机构;21、吊装架;211、连接环;22、吊板;221、竖直部;222、水平部;223、限位槽;224、插接槽;23、移动组件;231、滑轨;232、移动轮;233、移动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.钢筋整体骨架吊装设备,包括设置在桥墩上的龙门吊(1)和设置在龙门吊(1)上的卷扬机(11),所述卷扬机(11)上设置有与钢筋整体骨架(111)连接的挂钩(12),其特征在于:所述挂钩(12)通过吊装机构(2)与钢筋整体骨架(111)连接,所述吊装机构(2)包括:吊装架(21),所述吊装架(21)设置在挂钩(12)上;吊板(22),所述吊板(22)设置有多个,且多个所述吊板(22)间隔设置在吊装架(21)上且钩设在钢筋整体骨架(111)上;移动组件(23),所述移动组件(23)设置在桥墩上且与龙门吊(1)连接并用于驱动龙门吊(1)移动;限位组件(24),所述限位组件(24)设置在吊装架(21)上且与吊板(22)连接并用于对钢筋整体骨架(111)进行限位。2.根据权利要求1所述的钢筋整体骨架吊装设备,其特征在于:所述限位组件(24)包括:限位板(241),所述限位板(241)设置有多个且与吊板(22)一一对应,所述限位板(241)滑移设置在吊装架(21)上;插接块(242),所述插接块(242)设置在限位板(241)上且插接设置在吊板(22)上进行限位。3.根据权利要求2所述的钢筋整体骨架吊装设备,其特征在于:多个所述限位板(241)的一端通过连接板(3)连接在一起,所述吊装架(21)上设置有用于驱动连接板(3)移动的驱动组件(...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷永军王振吕立瑞唐子轩尹晓宇赵梓原许超赵红旗冯华张朋
申请(专利权)人:山东省公路桥梁建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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