本实用新型专利技术涉及汽轮机的技术领域，特别是涉及一种汽轮机汽缸加工用气动夹具，其能够对汽缸进行快速固定夹装，代替使用模具进行固定的安装方式，降低装置的使用成本，并且能够自动对汽缸进行输送移动，提高装置的操作性；包括工作箱、气缸、支撑板、多组滑杆、两组滑块、两组第一齿条、两组连接板、两组固定柱、两组压板、联动组件和支撑组件，气缸固定安装在工作箱内部，支撑板与气缸输出端固定连接，支撑组件安装在支撑板上端面，多组滑杆以两组为单位左右对称固定安装在工作箱内部，两组滑块左右对称分别与同侧的两组滑杆滑动连接，两组第一齿条分别固定安装在两组滑块的内侧端面上，支撑板与两组第一齿条之间通过联动组件相互连接。接。接。
【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机汽缸加工用气动夹具
[0001]本技术涉及汽轮机的
，特别是涉及一种汽轮机汽缸加工用气动夹具。
技术介绍
[0002]汽轮机汽缸即汽轮机的外壳，它将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成蒸汽热能转换为机械能的封闭汽室，汽缸一般以水平中分面分为上、下两个半缸，上下缸通过法兰用螺栓装配紧固，在汽缸进行加工过程中，需要对其进行固定，而传统的固定方式是将其放置在预制的模具上，然后通过螺栓将气缸与模具固定连接，然后将模具固定安装在工作台上，这样的方式导致加工成本高，并且在加工过程中不便于对汽缸进行移动，从而导致装置的操作性较差。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种能够对汽缸进行快速固定夹装，代替使用模具进行固定的安装方式，降低装置的使用成本，并且能够自动对汽缸进行输送移动，提高装置的操作性的一种汽轮机汽缸加工用气动夹具。
[0004]本技术的一种汽轮机汽缸加工用气动夹具，包括工作箱、气缸、支撑板、两组固定板、多组滑杆、两组滑块、两组第一齿条、两组连接板、两组固定柱、两组压板、联动组件和支撑组件，气缸固定安装在工作箱内部，支撑板与气缸输出端固定连接，支撑组件安装在支撑板上端面，两组固定板对称固定安装在工作箱内部的左右两侧壁上，多组滑杆以两组为单位左右对称固定安装在工作箱内部，并且处于同侧两组滑杆的上端分别与两组固定板固定连接，两组滑块左右对称分别与同侧的两组滑杆滑动连接，两组第一齿条分别固定安装在两组滑块的内侧端面上，支撑板与两组第一齿条之间通过联动组件相互连接，两组连接板分别固定安装在两组第一齿条的上端，两组固定柱分别固定安装在两组连接板的上端面，两组压板分别与两组固定柱的上端固定连接；将汽缸放置在支撑组件上，并且在气缸的驱动下，使支撑板带动支撑组件向上移动，从而使汽缸向上移动，并且随着支撑板向上移动的同时，经联动组件的配合使用下，使第一齿条带动连接板向下移动，从而使固定柱带动压板向下移动，当压板与汽缸连接法兰的上端面相互接触时，在支撑组件的配合作用下，从而能够对汽缸进行快速固定夹装，代替使用模具进行固定的安装方式，降低装置的使用成本。
[0005]优选的，支撑组件包括异形安装座、两组异形支撑架、两组转轴、两组支撑辊和两组电机，异形安装座固定安装在支撑板上端面，两组异形支撑架左右对称固定安装在支撑板上端面，两组转轴分别贯穿并转动安装在两组异形支撑架上，两组支撑辊分别与两组转轴的上端固定连接，两组电机左右对称固定安装在异形安装座上，并且两组电机的输出端分别与两组转轴的下端固定连接；通过设置异形支撑架，并且经转轴的连接作用下，使支撑辊能够对汽缸进行支撑，同时经压板的配合使用下，从而能够对汽缸进行固定夹装，当需要对汽缸进行输送时，减小压板和支撑辊对汽缸的夹持力，然后启动电机，转轴在电机的驱动
下带动支撑辊进行转动，从而能够自动对汽缸进行输送移动，提高装置的操作性。
[0006]优选的，联动组件包括两组第二齿条、两组连接轴和两组齿轮，两组第二齿条对称固定安装在支撑板的左右两端面上，两组连接轴左右对称转动安装在工作箱内部，两组齿轮分别与两组连接轴固定连接，两组第二齿条分别与两组齿轮相互啮合，两组第一齿条分别与两组齿轮相互啮合；随着支撑板向上移动的同时，经第二齿条、连接轴和齿轮的传动连接作用下，使第一齿条带动连接板向下移动，进而使支撑辊和压板同步相对进行移动，从而能够对汽缸进行夹装，提高装置的联动性。
[0007]优选的，还包括多组基板和多组螺栓，多组基板以两组为单位分别对称固定安装在工作箱的左右两端面上，多组螺栓分别螺装在多组基板上；基板在螺栓的作用下与地面固定连接，从而对工作箱进行固定安装，减少装置在工作过程中发生偏移的情况出现，提高装置的稳定性。
[0008]优选的，还包括两组限位伸缩杆，两组限位伸缩杆左右对称固定安装在工作箱内部的底端面上，两组限位伸缩杆的活动端均与支撑板下端面固定连接；通过设置限位伸缩杆，能够增大支撑板移动时的稳定性，减少支撑板发生转动偏移的情况出现，提高装置的可靠性。
[0009]优选的，支撑板和第二齿条之间的连接处设有加强筋；通过设置加强筋，能够增大支撑板与第二齿条之间的连接强度，减少第二齿条和支撑板之间发生断裂的情况，提高装置的工作强度。
[0010]与现有技术相比本技术的有益效果为：将汽缸放置在两组支撑辊上，然后启动气缸，支撑板在气缸的驱动下向上移动，并且经异形支撑架和转轴的连接作用下，使支撑辊搭档汽缸向上移动，并且随着支撑板向上移动的同时，经第二齿条、连接轴和齿轮的传动连接作用下，使第一齿条带动连接板向下移动，从而使固定柱带动压板向下移动，当压板与汽缸连接法兰的上端面相互接触时，在支撑辊的配合作用下，从而能对汽缸进行快速固定夹装，当需要对汽缸进行移动输送时，减小压板和支撑辊对汽缸的夹持力，然后启动电机，转轴在电机的驱动下带动支撑辊进行转动，从而对汽缸进行输送移动，提高装置的操作性。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是图1中A部局部放大结构示意图；
[0013]图3是本技术的局部轴测结构示意图
[0014]附图中标记：1、工作箱；2、气缸；3、支撑板；4、固定板；5、滑杆；6、滑块；7、第一齿条；8、连接板；9、固定柱；10、压板；11、异形安装座；12、异形支撑架；13、转轴；14、支撑辊；15、电机；16、第二齿条；17、连接轴；18、齿轮；19、基板；20、螺栓；21、限位伸缩杆。
具体实施方式
[0015]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0016]实施例1
[0017]如图1至图3所示，气缸2固定安装在工作箱1内部，支撑板3与气缸2输出端固定连接，两组固定板4对称固定安装在工作箱1内部的左右两侧壁上，多组滑杆5以两组为单位左右对称固定安装在工作箱1内部，并且处于同侧两组滑杆5的上端分别与两组固定板4固定连接，两组滑块6左右对称分别与同侧的两组滑杆5滑动连接，两组第一齿条7分别固定安装在两组滑块6的内侧端面上，两组连接板8分别固定安装在两组第一齿条7的上端，两组固定柱9分别固定安装在两组连接板8的上端面，两组压板10分别与两组固定柱9的上端固定连接，异形安装座11固定安装在支撑板3上端面，两组异形支撑架12左右对称固定安装在支撑板3上端面，两组转轴13分别贯穿并转动安装在两组异形支撑架12上，两组支撑辊14分别与两组转轴13的上端固定连接，两组电机15左右对称固定安装在异形安装座11上，并且两组电机15的输出端分别与两组转轴13的下端固定连接，两组第二齿条16对称固定安装在支撑板3的左右两端面上，两组连接轴17左右对称转动安装在工作箱1内部，两组齿轮18分别与两组连接轴17固定连接，两组第二齿条16分别与两组齿本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机汽缸加工用气动夹具，其特征在于，包括工作箱（1）、气缸（2）、支撑板（3）、两组固定板（4）、多组滑杆（5）、两组滑块（6）、两组第一齿条（7）、两组连接板（8）、两组固定柱（9）、两组压板（10）、联动组件和支撑组件，气缸（2）固定安装在工作箱（1）内部，支撑板（3）与气缸（2）输出端固定连接，支撑组件安装在支撑板（3）上端面，两组固定板（4）对称固定安装在工作箱（1）内部的左右两侧壁上，多组滑杆（5）以两组为单位左右对称固定安装在工作箱（1）内部，并且处于同侧两组滑杆（5）的上端分别与两组固定板（4）固定连接，两组滑块（6）左右对称分别与同侧的两组滑杆（5）滑动连接，两组第一齿条（7）分别固定安装在两组滑块（6）的内侧端面上，支撑板（3）与两组第一齿条（7）之间通过联动组件相互连接，两组连接板（8）分别固定安装在两组第一齿条（7）的上端，两组固定柱（9）分别固定安装在两组连接板（8）的上端面，两组压板（10）分别与两组固定柱（9）的上端固定连接。2.如权利要求1所述的一种汽轮机汽缸加工用气动夹具，其特征在于，支撑组件包括异形安装座（11）、两组异形支撑架（12）、两组转轴（13）、两组支撑辊（14）和两组电机（15），异形安装座（11）固定安装在支撑板（3）上端面，两组异形支撑架（12）左右对称固定安装在支撑板（3）上端面，两组转轴（13）分别贯穿并转动安...
【专利技术属性】
技术研发人员：李杨，郭海宏，薛良琨，
申请(专利权)人：马鞍山轩达利机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。