一种具有管端接口钢弯加固结构的PE牵引管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有管端接口钢弯加固结构的PE牵引管，涉及PE牵引管技术领域。该具有管端接口钢弯加固结构的PE牵引管，包括PE牵引管、安装壳体和连接加固机构，安装壳体的数量为两组且均设置于PE牵引管的外壁，安装壳体由下壳体和上壳体组成，连接加固机构设置于上壳体的前侧，连接加固机构可将两组上壳体进行连接。该具有管端接口钢弯加固结构的PE牵引管，使得PE管在被牵引时能够将其所属的弯头位置进行加固防护，且加固机构能够跟PE牵引管能够进行分离，使其加固机构能够循环的进行使用，其次，加固机构能够适用于不同尺寸的PE牵引管，较为明显的提高了该机构的适用性和机动性，从而提高了该加固机构的实用性。从而提高了该加固机构的实用性。从而提高了该加固机构的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有管端接口钢弯加固结构的PE牵引管


[0001]本技术涉及PE牵引管
，特别涉及一种PE牵引管。

技术介绍

[0002]部分管道的建设过程中穿越道路时，会采用牵引的方式穿越道路或障碍物，而PE管牵引的过程中，其所属的起点、终点弯头位置容易发生拉断、开裂的现象，而现有的改进措施则是对PE管的弯头位置进行加固，例如，公开号为CN214946856U的专利，就是将PE管的弯头位置进行加固，但是会提高PE管的整体成本，不利于推广使用，因此，现提出一种具有管端接口钢弯加固结构的PE牵引管。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种具有管端接口钢弯加固结构的PE牵引管，能够解决PE管弯头位置需要增加成本来加固的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有管端接口钢弯加固结构的PE牵引管，包括PE牵引管、安装壳体和连接加固机构，安装壳体的数量为两组且均设置于PE牵引管的外壁，安装壳体由下壳体和上壳体组成，连接加固机构设置于上壳体的前侧，连接加固机构可将两组上壳体进行连接。
[0005]优选的，所述下壳体的外壁固定安装有固定板，固定板的前侧固定安装有螺纹柱，上壳体的外壁固定安装有相接板，相接板上开设有孔洞且套设于螺纹柱的外壁，螺纹柱上螺纹套设有螺母且与相接板的前侧相接触，方便将下壳体与上壳体进行连接。
[0006]优选的，所述下壳体的内部设置有夹板，下壳体的两侧内壁开设有限位槽，夹板滑动安装于限位槽内，夹板的前侧和上壳体的后侧内壁均固定安装有橡胶垫，使得夹持PE牵引管时具有缓冲效果。
[0007]优选的，所述下壳体的后侧开设有孔洞和安装槽，孔洞内设置有螺纹套筒，安装槽的内壁固定安装有轴承，轴承的内壁与螺纹套筒的外壁过盈配合，夹板的后侧固定安装有丝杆，丝杆螺纹安装于螺纹套筒的内部。
[0008]优选的，所述下壳体的后侧固定安装有护罩和电机，电机的转轴与螺纹套筒固定连接，下壳体的后侧固定安装有四组垫撑块，一组上壳体的一侧固定安装有U型钩，方便牵引PE牵引管的移动。
[0009]优选的，所述连接加固机构还包括有连接块、双向螺纹杆、锁紧螺母A和锁紧螺母B，连接块的数量为两组且分别转动安装于两组上壳体的前侧，两组连接块上均开设有两组U型孔，双向螺纹杆位于U型孔内，锁紧螺母A和锁紧螺母B均螺纹套设于连接块的外壁，锁紧螺母A和锁紧螺母B均与连接块的外壁相接触。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]该具有管端接口钢弯加固结构的PE牵引管，通过下壳体、上壳体、双向螺纹杆、双向螺纹杆、锁紧螺母A和锁紧螺母B的配合使用，使得PE牵引管在被牵引时能够将其所属的
弯头位置进行加固防护，进而避免了牵引PE牵引管时其弯头位置被迫受力导致出现拉断、开裂的现象，进而有效的加强了PE牵引管施工时的安全性，且安装壳体和连接加固机构跟PE牵引管能够进行分离，使其该机构能够循环的进行使用，其次，通过夹板、橡胶垫、螺纹套筒、丝杆、轴承和电机的设置，使得该机构能够安装不同尺寸的PE牵引管，较为明显的提高了该机构的适用性和机动性，从而提高了该机构的实用性。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明：
[0013]图1为本技术的剖视图；
[0014]图2为本技术安装壳体的仰视结构示意图；
[0015]图3为本技术的A部放大图。
[0016]附图标记：1、PE牵引管；2、安装壳体；21、下壳体；22、上壳体；3、连接加固机构；31、连接块；32、双向螺纹杆；33、锁紧螺母A；34、锁紧螺母B；4、夹板；5、橡胶垫；6、螺纹套筒；7、丝杆；8、轴承；9、电机。
具体实施方式
[0017]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0018]实施例一：
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种具有管端接口钢弯加固结构的PE牵引管，包括PE牵引管1、安装壳体2和连接加固机构3，安装壳体2的数量为两组且均设置于PE牵引管1的外壁，安装壳体2由下壳体21和上壳体22组成，连接加固机构3设置于上壳体22的前侧，连接加固机构3可将两组上壳体22进行连接。
[0020]进一步的，下壳体21的外壁固定安装有固定板，固定板的前侧固定安装有螺纹柱，上壳体22的外壁固定安装有相接板，相接板上开设有孔洞且套设于螺纹柱的外壁，螺纹柱上螺纹套设有螺母且与相接板的前侧相接触。
[0021]更进一步的，下壳体21的内部设置有夹板4，下壳体21的两侧内壁开设有限位槽，夹板4滑动安装于限位槽内，夹板4的前侧和上壳体22的后侧内壁均固定安装有橡胶垫5。
[0022]再进一步的，下壳体21的后侧开设有孔洞和安装槽，孔洞内设置有螺纹套筒6，安装槽的内壁固定安装有轴承8，轴承8的内壁与螺纹套筒6的外壁过盈配合，夹板4的后侧固定安装有丝杆7，丝杆7螺纹安装于螺纹套筒6的内部。
[0023]实施例二：
[0024]请参阅图1
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3，在实施例一的基础上，下壳体21的后侧固定安装有护罩和电机9，电机9的转轴与螺纹套筒6固定连接，使其该机构能够安装不同尺寸的PE牵引管1，较为明显的提高了该机构的适用性和机动性，从而提高了该机构的实用性，下壳体21的后侧固定安装有四组垫撑块，一组上壳体22的一侧固定安装有U型钩。
[0025]进一步的，连接加固机构3还包括有连接块31、双向螺纹杆32、锁紧螺母A33和锁紧
螺母B34，连接块31的数量为两组且分别转动安装于两组上壳体22的前侧，两组连接块31上均开设有两组U型孔，双向螺纹杆32位于U型孔内，锁紧螺母A33和锁紧螺母B34均螺纹套设于连接块31的外壁，锁紧螺母A33和锁紧螺母B34均与连接块31的外壁相接触，需要将PE牵引管1牵引时，控制电机9驱动螺纹套筒6的转动，然后通过丝杆7带动夹板4向上移动并将PE牵引管1压制固定，随即借助工具将锁紧螺母A33和锁紧螺母B34拧动压紧在连接块31上，然后将其牵引的钢索使用挂钩搭接在U型钩上，牵引的过程中，PE牵引管1的弯头位置处于不受力的状态，使得PE牵引管1在被牵引时能够将其所属的弯头位置进行加固防护，进而避免了牵引PE牵引管1时其弯头位置被迫受力导致出现拉断、开裂的现象，进而有效的加强了PE牵引管1施工时的安全性，且安装壳体2和连接加固机构3跟PE牵引管1能够进行分离，使其该机构能够循环的进行使用。
[0026]工作原理：需要将PE牵引管1牵引时，控制电机9驱动螺纹套筒6的转动，然后通过丝杆7带动夹板4向上移动并将PE牵引管1压制固定，随即借助工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有管端接口钢弯加固结构的PE牵引管，其特征在于，包括：PE牵引管(1)；安装壳体(2)，其数量为两组且均设置于PE牵引管(1)的外壁，安装壳体(2)由下壳体(21)和上壳体(22)组成；连接加固机构(3)，其设置于上壳体(22)的前侧，连接加固机构(3)可将两组上壳体(22)进行连接。2.根据权利要求1所述的一种具有管端接口钢弯加固结构的PE牵引管，其特征在于：所述下壳体(21)的外壁固定安装有固定板，固定板的前侧固定安装有螺纹柱，上壳体(22)的外壁固定安装有相接板，相接板上开设有孔洞且套设于螺纹柱的外壁，螺纹柱上螺纹套设有螺母且与相接板的前侧相接触。3.根据权利要求2所述的一种具有管端接口钢弯加固结构的PE牵引管，其特征在于：所述下壳体(21)的内部设置有夹板(4)，下壳体(21)的两侧内壁开设有限位槽，夹板(4)滑动安装于限位槽内，夹板(4)的前侧和上壳体(22)的后侧内壁均固定安装有橡胶垫(5)。4.根据权利要求3所述的一种具有管端接口钢弯加固结构的PE牵引管，其特征在于：所述下壳体(21)的后侧开设有孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴启亨，
申请(专利权)人：贵州中塑管道有限公司，
类型：新型
国别省市：