本实用新型专利技术提供一种电梯专用缝隙检验装置，该电梯专用缝隙检验装置，包括壳体，所述壳体的内腔设置有测量机构，所述测量机构包括螺纹杆、正螺纹块、反螺纹块、检测杆、移动杆和指示块，所述螺纹杆的一端与壳体内壁的一侧转动连接，所述螺纹杆的外侧分别螺纹连接有正螺纹块和反螺纹块，所述正螺纹块和反螺纹块的底部均固定连接有检测杆，所述正螺纹块和反螺纹块顶部均固定连接有移动杆。本实用新型专利技术提供的电梯专用缝隙检验装置现有的电梯门扇间隙及层、轿门地坎尺寸的测量繁琐，不仅测量数据多，而且由于检测部位多为狭窄空间，数据读取困难，导致检验检测效率低下的问题。导致检验检测效率低下的问题。导致检验检测效率低下的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种电梯专用缝隙检验装置
[0001]本技术涉及检测设备领域，尤其涉及一种电梯专用缝隙检验装置。
技术介绍
[0002]电梯检验专用的缝隙检测装置用来检测电梯安全使用的装置，为了加强对电梯监督检验工作的管理，规范电梯验收检验和定期检验的行为，提高监督检验工作质量，特种设备监督检验机构电梯的验收检验和定期检验，必须遵守本规程规定的检验内容与检验方法。
[0003]电梯门扇间隙及层、轿门地坎尺寸的测量是电梯检验过程中的重要检验项目，但也是最繁琐的项目，不仅测量数据多，而且由于检测部位多为狭窄空间，数据读取困难，导致检验检测效率低下。
[0004]因此，有必要提供一种新的电梯专用缝隙检验装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种便于使用的电梯专用缝隙检验装置。
[0006]本技术提供的电梯专用缝隙检验装置，包括壳体，所述壳体的内腔设置有测量机构，所述测量机构包括螺纹杆、正螺纹块、反螺纹块、检测杆、移动杆和指示块，所述螺纹杆的一端与壳体内壁的一侧转动连接，所述螺纹杆的外侧分别螺纹连接有正螺纹块和反螺纹块，所述正螺纹块和反螺纹块的底部均固定连接有检测杆，所述正螺纹块和反螺纹块顶部均固定连接有移动杆，所述移动杆的一侧固定连接有指示块，所述壳体的顶部设置有刻度线。
[0007]为了达到对螺纹杆限位的效果，作为本技术提供一种电梯专用缝隙检验装置，优选的，所述测量机构还包括位于正螺纹块和反螺纹块两侧的限位杆，所述限位杆的一端与正螺纹块和反螺纹块的外侧固定连接。
[0008]为了达到提高螺纹杆稳定性的效果，作为本技术提供一种电梯专用缝隙检验装置，优选的，所述壳体的内壁开设有与限位杆配合使用的限位槽，所述限位杆的外侧与限位槽的内壁滑动连接。
[0009]为了达到便于转动螺纹杆的效果，作为本技术提供一种电梯专用缝隙检验装置，优选的，所述螺纹杆远离壳体内壁的一端固定连接有转动块，所述转动块的外侧开设有抓握槽。
[0010]为了达到便于测量的效果，作为本技术提供一种电梯专用缝隙检验装置，优选的，所述壳体的一侧固定连接有存放箱，所述存放箱的内腔设置有塞尺。
[0011]为了达到便于放置塞尺的效果，作为本技术提供一种电梯专用缝隙检验装置，优选的，所述壳体内腔的底部固定连接有海绵块，所述海绵块的顶部开设有放置槽，所述塞尺位于放置槽的内腔。
[0012]为了达到对存放箱密封的效果，作为本技术提供一种电梯专用缝隙检验装
置，优选的，所述存放箱的顶部设置有顶盖，所述顶盖的顶部固定连接有提拉块。
[0013]为了达到提高顶盖稳定性的效果，作为本技术提供一种电梯专用缝隙检验装置，优选的，所述顶盖的底部固定连接有连接块，所述连接块的数量设置为四个。
[0014]为了达到提高存放箱稳定性的效果，作为本技术提供一种电梯专用缝隙检验装置，优选的，所述存放箱的两侧均固定连接有稳定块，所述稳定块的一侧与壳体的一侧固定连接。
[0015]为了达到便于移动携带本装置的效果，作为本技术提供一种电梯专用缝隙检验装置，优选的，所述壳体的一侧固定连接有把手，所述把手的外侧设置有防滑垫。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]该电梯专用缝隙检验装置，通过移动检测杆，当检测杆与外部物接触，无法移动时，即可通过观察指示块在刻度线的处的位置，来确定缝隙大小，从而完成对缝隙的测量工作，电梯门缝等细小缝隙进行测量时，可通过存放箱内的塞尺进行测量，提高了本装置适用范围，通过设置存放箱和顶盖，避免待工时塞尺长期暴露在空气中，灰尘或杂质沾附在塞尺的外表，影响使用，通过设置海绵块和放置槽，可避免塞尺在存放过程中与外部发生碰撞，导致塞尺发生损坏，解决了现有的电梯门扇间隙及层、轿门地坎尺寸的测量繁琐，不仅测量数据多，而且由于检测部位多为狭窄空间，数据读取困难，导致检验检测效率低下的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的电梯专用缝隙检验装置的一种较佳实施例的结构示意图；
[0019]图2为本技术壳体的内部结构示意图；
[0020]图3为本技术A处的结构放大示意图；
[0021]图4为本技术存放箱的结构示意图；
[0022]图5为本技术B处的结构放大示意图。
[0023]图中标号：1、壳体；2、测量机构；201、螺纹杆；202、正螺纹块；203、反螺纹块；204、检测杆；205、移动杆；206、指示块；207、限位杆；3、刻度线；4、限位槽；5、转动块；6、抓握槽；7、存放箱；8、塞尺；9、海绵块；10、放置槽；11、顶盖；12、提拉块；13、连接块；14、防滑垫；15、稳定块；16、把手。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0025]请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中图1为本技术提供的电梯专用缝隙检验装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本技术壳体的内部结构示意图；图3为本技术A处的结构放大示意图；图4为本技术存放箱的结构示意图；图5为本技术B处的结构放大示意图。一种电梯专用缝隙检验装置，包括壳体1，壳体1的内腔设置有测量机构2，测量机构2包括螺纹杆201、正螺纹块202、反螺纹块203、检测杆204、移动杆205和指示块206，螺纹杆201的一端与壳体1内壁的一侧转动连接，螺纹杆201的外侧分别螺纹连接有正螺纹块202和反螺纹块203，正螺纹块202和反螺纹块203的底部均固定连接有检测杆204，正螺纹块202和反螺纹块203顶部均固定连接有移动杆205，移动杆205的一侧固定连
接有指示块206，壳体1的顶部设置有刻度线3；
[0026]测量机构2还包括位于正螺纹块202和反螺纹块203两侧的限位杆207，限位杆207的一端与正螺纹块202和反螺纹块203的外侧固定连接；
[0027]壳体1的内壁开设有与限位杆207配合使用的限位槽4，限位杆207的外侧与限位槽4的内壁滑动连接；
[0028]螺纹杆201远离壳体1内壁的一端固定连接有转动块5，转动块5的外侧开设有抓握槽6；
[0029]壳体1的一侧固定连接有把手16，把手16的外侧设置有防滑垫14。
[0030]需要说明的是：在使用本装置进行测量时，可通过抓握把手16来移动本装置，将两个检测杆204插入电梯与地面的缝隙之中，然后通过转动螺纹杆201即可带动正螺纹块202和反螺纹块203移动，从而带动检测杆204进行移动，当检测杆204与外部物接触，无法移动时，即可通过观察指示块206在刻度线3的处的位置，来确定缝隙大小，从而完成对缝隙的测量工作，通过设置转动块5，便于使用者转动螺纹杆201，且转动块5的外侧设置有抓握槽6，便于使用者抓握转动块5，通过设置把手16，便于使用者移动本装置，且把手16的外侧设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电梯专用缝隙检验装置，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)的内腔设置有测量机构(2)，所述测量机构(2)包括螺纹杆(201)、正螺纹块(202)、反螺纹块(203)、检测杆(204)、移动杆(205)和指示块(206)，所述螺纹杆(201)的一端与壳体(1)内壁的一侧转动连接，所述螺纹杆(201)的外侧分别螺纹连接有正螺纹块(202)和反螺纹块(203)，所述正螺纹块(202)和反螺纹块(203)的底部均固定连接有检测杆(204)，所述正螺纹块(202)和反螺纹块(203)顶部均固定连接有移动杆(205)，所述移动杆(205)的一侧固定连接有指示块(206)，所述壳体(1)的顶部设置有刻度线(3)。2.根据权利要求1所述的电梯专用缝隙检验装置，其特征在于，所述测量机构(2)还包括位于正螺纹块(202)和反螺纹块(203)两侧的限位杆(207)，所述限位杆(207)的一端与正螺纹块(202)和反螺纹块(203)的外侧固定连接。3.根据权利要求2所述的电梯专用缝隙检验装置，其特征在于，所述壳体(1)的内壁开设有与限位杆(207)配合使用的限位槽(4)，所述限位杆(207)的外侧与限位槽(4)的内壁滑动连接。4.根据权利要求2所述的电梯专用缝隙检验...
【专利技术属性】
技术研发人员：张雷，
申请(专利权)人：张雷，
类型：新型
国别省市：
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