本实用新型专利技术公开了一种公路工程施工用的道路防护结构,包括底板,所述底板的数量为两个,两个所述底板的顶部固定连接有支柱,所述支柱相靠近的一侧通过螺丝固定连接有防护板,通过设置水管接头与外设水泵相连通,对横管进行供水,并通过导管与喷头向外喷洒,对施工现场的扬尘进行初步除尘,通过设置风管接头与外设鼓风机相连通,通过出风管与过滤箱,对施工现场的扬尘进行吸附,并通过过滤网,对灰尘进行过滤,避免造成二次扬尘的现象,进一步提高该装置除尘效果,通过设置以上结构,具备了对扬尘进行除尘的优点,解决了现有的防护装置存在不具备对扬尘进行除尘的问题,从而有利于对该装置进行使用。该装置进行使用。该装置进行使用。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用的道路防护结构
[0001]本技术涉及公路工程施工
,具体为一种公路工程施工用的道路防护结构。
技术介绍
[0002]公路安全防护措施是指保障公路交通安全、防止交通事故发生所采取的措施,主要有工程措施,包括从人体工程学的角度以及车辆与道路相互作用原理改进汽车的结构和性能,为驾驶员创造安全、方便、舒适的工作环境,改善公路技术条件,如提高公路等级、改善线形与路面表面特性以及设置完善的安全措施等,公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,通常在对公路工程进行施工的过程中,会产生大量的扬尘,而现有的防护装置虽能够对施工现场进行防护,但是不能够对扬尘进行降尘处理,导致施工现场环境较差,不利于公路工程的展开,存在不具备对扬尘进行除尘的缺陷,从而不利于对该装置进行使用,为此我们提出一种公路工程施工用的道路防护结构,解决以上提出的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种公路工程施工用的道路防护结构,具备了对扬尘进行除尘的优点,解决了现有的防护装置存在不具备对扬尘进行除尘的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路工程施工用的道路防护结构,包括底板,所述底板的数量为两个,两个所述底板的顶部固定连接有支柱,所述支柱相靠近的一侧通过螺丝固定连接有防护板,所述支柱的顶部固定连接有横管,所述横管的顶部均匀连通有导管,所述导管的顶部连通有喷头,所述横管的左右两端均连通有水管接头,所述防护板的底部固定连接有过滤箱,所述过滤箱右侧的后端连通有出风管,所述出风管的右端连通有风管接头,所述过滤箱内腔的后侧通过螺丝固定连接有过滤网。
[0005]优选的,所述过滤箱的正面通过螺丝固定连接有防护网,所述防护网的材质为不锈钢金属制成。
[0006]优选的,所述过滤网的材质为过滤棉,所述过滤网位于出风管的前端。
[0007]优选的,所述底板顶部的左右两侧均设置有限位螺栓,所述限位螺栓的底部延伸至底板的底部。
[0008]优选的,所述喷头的数量为六个,所述喷头的外表面均匀开设有通孔。
[0009]优选的,所述防护板与支柱的材质均为铝合金制成,所述支柱的内腔做空腔设计。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0011]本技术通过设置水管接头与外设水泵相连通,对横管进行供水,并通过导管与喷头向外喷洒,对施工现场的扬尘进行初步除尘,通过设置风管接头与外设鼓风机相连通,通过出风管与过滤箱,对施工现场的扬尘进行吸附,并通过过滤网,对灰尘进行过滤,避免造成二次扬尘的现象,进一步提高该装置除尘效果,通过设置以上结构,具备了对扬尘进
行除尘的优点,解决了现有的防护装置存在不具备对扬尘进行除尘的问题,从而有利于对该装置进行使用。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图;
[0013]图2为本技术图1中a处结构的放大图;
[0014]图3为本技术过滤箱结构的俯视剖视图;
[0015]图4为本技术过滤箱结构的立体图。
[0016]图中:1、底板;2、支柱;3、防护板;4、横管;5、导管;6、喷头;7、水管接头;8、过滤箱;9、过滤网;10、出风管;11、风管接头;12、防护网;13、限位螺栓。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例
[0019]请参阅图1
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4,一种公路工程施工用的道路防护结构,包括底板1,底板1的数量为两个,两个底板1的顶部固定连接有支柱2,支柱2相靠近的一侧通过螺丝固定连接有防护板3,支柱2的顶部固定连接有横管4,横管4的顶部均匀连通有导管5,导管5的顶部连通有喷头6,横管4的左右两端均连通有水管接头7,防护板3的底部固定连接有过滤箱8,过滤箱8右侧的后端连通有出风管10,出风管10的右端连通有风管接头11,过滤箱8内腔的后侧通过螺丝固定连接有过滤网9,通过设置水管接头7与外设水泵相连通,对横管4进行供水,并通过导管5与喷头6向外喷洒,对施工现场的扬尘进行初步除尘,通过设置风管接头11与外设鼓风机相连通,通过出风管10与过滤箱8,对施工现场的扬尘进行吸附,并通过过滤网9,对灰尘进行过滤,避免造成二次扬尘的现象,进一步提高该装置除尘效果,通过设置以上结构,具备了对扬尘进行除尘的优点,解决了现有的防护装置存在不具备对扬尘进行除尘的问题,从而有利于对该装置进行使用。
[0020]请参阅图3和图4,过滤箱8的正面通过螺丝固定连接有防护网12,防护网12的材质为不锈钢金属制成,通过设置防护网12,方便了对过滤箱8的正面进行防护,避免异物吸入至过滤箱8的内腔。
[0021]请参阅图3,过滤网9的材质为过滤棉,过滤网9位于出风管10的前端,通过设置过滤网9,能够对灰尘进行过滤。
[0022]请参阅图2,底板1顶部的左右两侧均设置有限位螺栓13,限位螺栓13的底部延伸至底板1的底部,通过设置限位螺栓13,方便了对底板1进行安装。
[0023]请参阅图1,喷头6的数量为六个,喷头6的外表面均匀开设有通孔,通过设置喷头6,提高了喷洒面积,扩大降尘效果。
[0024]请参阅图1,防护板3与支柱2的材质均为铝合金制成,支柱2的内腔做空腔设计。
[0025]使用时,先将水管接头7与外设水泵相连通,然后,再将风管接头11与外设鼓风机
相连通,此时,通过外设水泵对横管4进行供水,并通过导管5与喷头6向外喷洒,对施工现场的扬尘进行初步除尘,与此同时,外设鼓风机通过出风管10与过滤箱8,对施工现场的扬尘进行吸附,并通过过滤网9,对灰尘进行过滤,避免造成二次扬尘的现象,对施工现场的扬尘进行除尘,降低扬尘的产生,通过设置以上结构,具备了对扬尘进行除尘的优点,解决了现有的防护装置存在不具备对扬尘进行除尘的问题,从而有利于对该装置进行使用。
[0026]本申请文件的控制方式是通过外设控制器来控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单电路连接即可实现,属于本领域的公知常识,并且本申请文件主要用来保护机械装置,所以本申请不再详细解释控制方式和电路连接。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用的道路防护结构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的数量为两个,两个所述底板(1)的顶部固定连接有支柱(2),所述支柱(2)相靠近的一侧通过螺丝固定连接有防护板(3),所述支柱(2)的顶部固定连接有横管(4),所述横管(4)的顶部均匀连通有导管(5),所述导管(5)的顶部连通有喷头(6),所述横管(4)的左右两端均连通有水管接头(7),所述防护板(3)的底部固定连接有过滤箱(8),所述过滤箱(8)右侧的后端连通有出风管(10),所述出风管(10)的右端连通有风管接头(11),所述过滤箱(8)内腔的后侧通过螺丝固定连接有过滤网(9)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护结构,其特征在于:所述过滤箱(8)的正面通过螺丝固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员:尹明德,
申请(专利权)人:尹明德,
类型:新型
国别省市:
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