一种传感器支座合件注塑模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种传感器支座合件注塑模具，涉及模具制造技术领域，包括：下模板；所述下模板的底端面呈矩形阵列状固定连接有四个安装柱；下模板的顶端面居中开设有内模；本实用新型专利技术在脱模的过程中，被推动的辅助座会带动连接杆在第一辅助滑槽内进行滑动，进而通过连接杆的滑动推动第一挤压块进行移动，在第一挤压块移动时会挤压第二挤压块，第二挤压块受到挤压后会带动滑动架在第二辅助滑槽内滑动，通过滑动架的滑动将两块防粘推板推出，被推出的两块防粘推板会对传感器支座合件的外侧进行轻微的挤压，解决了在热胶体冷却成型后，可能会粘附在内模的内壁上，在脱模的过程中，容易使成型的传感器支座合件与内模的内壁发生撕扯的问题。发生撕扯的问题。发生撕扯的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种传感器支座合件注塑模具


[0001]本技术涉及模具制造
，特别涉及一种传感器支座合件注塑模具。

技术介绍

[0002]油量传感器是汽车中用来检测油箱内油量的重要零件，油量传感器在使用的过程中，通常会配合相应的传感器支座合件来使用，以防止油量传感器在油箱内发生摆动，在传感器支座合件生产的过程中，通常通过注塑来加工传感器支座合件，注塑模具是传感器支座合件注塑中的主要组件。
[0003]然而，就目前注塑模具而言，通常通过往模具中注入热胶体来加工传感器支座合件，热胶体在冷却的过程中会与模具内模的内壁长时间接触，在热胶体冷却成型后，可能会粘附在内模的内壁上，在脱模的过程中，容易使成型的传感器支座合件与内模的内壁发生撕扯，造成传感器支座合件的损坏，影响传感器支座合件的成品质量。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供一种传感器支座合件注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出的在热胶体冷却成型后，可能会粘附在内模的内壁上，在脱模的过程中，容易使成型的传感器支座合件与内模的内壁发生撕扯的问题。
[0005]本技术提供了一种传感器支座合件注塑模具，具体包括：下模板；所述下模板的底端面呈矩形阵列状固定连接有四个安装柱；下模板的顶端面居中开设有内模；下模板的顶端面呈矩形阵列状固定连接有四根定位滑杆；四根定位滑杆的外壁上滑动连接有一个上模板；上模板的顶端面居中开设有一个进料口；进料口与内模位置对正；上模板的前端面居中开设有一个充气口；上模板的底端面前部和上模板的底端面后部均开设有一组进气槽；两组进气槽的进气口均与充气口的排气口相连接。
[0006]可选地，所述下模板的底端面前部和下模板的底端面后部均固定安装有一组导气管；两组导气管分别与两组进气槽位置对正；两组导气管的排气口之间通过连接管相连接；连接管的外壁前部固定安装有一根排气管；排气管的末端固定安装有排气阀；排气管的排气口连接在排气阀的进气口处。
[0007]可选地，所述下模板的底端面滑动连接有一个辅助座；辅助座为L型块状结构；辅助座的顶端面固定安装有一块顶板；顶板滑动连接在内模的底端面内。
[0008]可选地，所述辅助座的前部呈矩形阵列状固定连接有四根导向杆；下模板的底端面呈矩形阵列状开设有四个导向槽；四根导向杆分别滑动连接在四个导向槽内；四根导向杆的顶端面均固定连接有一根复位弹簧；四根复位弹簧的末端分别固定连接在四个导向槽的顶端面上。
[0009]可选地，所述下模板内对称开设有两个第一辅助滑槽；两个第一辅助滑槽内均滑动连接有一个连接杆；两个连接杆分别固定连接在辅助座的左端面和辅助座的右端面上；两个连接杆的顶端面均固定连接有一个第一挤压块；第一挤压块为楔形块状结构。
[0010]可选地，所述下模板内对称开设有两个第二辅助滑槽；第二辅助滑槽内均滑动连有一个滑动架；两个滑动架的首端分别固定连接有一块防粘推板；两块防粘推板分别滑动连接在内模的左端面和内模的右端面内；两个滑动架的末端均固定连接有一个第二挤压块；第二挤压块为楔形块状结构；两块第二挤压块分别与两块第一挤压块接触；两个第二辅助滑槽内分别固定连接有一根第三辅助弹簧；两根第三辅助弹簧的末端分别固定连接在两个滑动架的外壁上。
[0011]有益效果
[0012]本技术在对传感器支座合件进行脱模的过程中，可以有效的防止成型的传感器支座合件粘附在内模的内壁上，对传感器支座合件造成撕扯的现象，最大程度的保护传感器支座合件的成品质量。
[0013]此外，在传感器支座合件冷却成型后，可以通过推动辅助座，使辅助座带动顶板在内模内进行滑动，将成型好的传感器支座合件顶起，方便对传感器支座合件进行快速脱模。
[0014]此外，在辅助座滑动的同时会带动连接杆在第一辅助滑槽内进行滑动，进而通过连接杆的滑动带动第一挤压块进行滑动，在第一挤压块滑动的过程中会挤压第二挤压块，第二挤压块受到挤压后，会带动滑动架在第二辅助滑槽内滑动并挤压第三辅助弹簧，进而通过滑动架的滑动将两块防粘推板推出，推出的两块防粘推板会对传感器支座合件的外侧进行轻微的挤压，防止传感器支座合件在成型的过程中粘附在内模的内壁上，以及在脱模的过程中对成型的传感器支座合件造成撕扯损坏，从而影响传感器支座合件的质量。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0016]下面描述中的附图仅仅涉及本技术的一些实施例，而非对本技术的限制。
[0017]在附图中：
[0018]图1是本技术的轴向结构示意图。
[0019]图2是本技术下模具的轴向结构示意图。
[0020]图3是本技术上模具的轴向结构示意图。
[0021]图4是本技术的剖视结构示意图。
[0022]图5是本技术剖视的轴向结构示意图。
[0023]图6是本技术俯视的剖视结构示意图。
[0024]附图标记列表
[0025]1、下模板；101、安装柱；102、定位滑杆；103、上模板；104、进料口；105、充气口；106、进气槽；107、内模；108、导气管；109、连接管；110、排气管；111、排气阀；112、导向槽；113、复位弹簧；114、导向杆；115、辅助座；116、顶板；117、第一辅助滑槽；118、连接杆；119、第一挤压块；120、第二辅助滑槽；121、滑动架；122、第二挤压块；123、第三辅助弹簧；124、防粘推板。
具体实施方式
[0026]为了使得本技术的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本技术的具体实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
[0027]实施例：请参考图1至图6：
[0028]本技术提出了一种传感器支座合件注塑模具，包括：下模板1；
[0029]下模板1的底端面呈矩形阵列状固定连接有四个安装柱101；下模板1的顶端面居中开设有内模107；下模板1的顶端面呈矩形阵列状固定连接有四根定位滑杆102；四根定位滑杆102的外壁上滑动连接有一个上模板103；上模板103的顶端面居中开设有一个进料口104；进料口104与内模107位置对正；上模板103的前端面居中开设有一个充气口105；上模板103的底端面前部和上模板103的底端面后部均开设有一组进气槽106；两组进气槽106的进气口均与充气口105的排气口相连接。
[0030]此外，根据本技术的实施例，如图2和图4所示，下模板1的底端面前部和下模板1的底端面后部均固定安装有一组导气管108；两组导气管108分别与两组进气槽106位置对正；两组导气管108的排气口之间通过连接管109相连接；连接管109的外壁前部固定安装有一根排气管110；排气管110的末端固定安装有排气阀111；排气管110的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传感器支座合件注塑模具，其特征在于，包括：下模板(1)；所述下模板(1)的底端面呈矩形阵列状固定连接有四个安装柱(101)；所述下模板(1)的顶端面居中开设有内模(107)；所述下模板(1)的顶端面呈矩形阵列状固定连接有四根定位滑杆(102)；四根所述定位滑杆(102)的外壁上滑动连接有一个上模板(103)；所述上模板(103)的顶端面居中开设有一个进料口(104)；所述进料口(104)与所述内模(107)位置对正；所述上模板(103)的前端面居中开设有一个充气口(105)；所述上模板(103)的底端面前部和所述上模板(103)的底端面后部均开设有一组进气槽(106)；两组所述进气槽(106)的进气口均与充气口(105)的排气口相连接。2.如权利要求1所述一种传感器支座合件注塑模具，其特征在于：所述下模板(1)的底端面前部和下模板(1)的底端面后部均固定安装有一组导气管(108)；两组导气管(108)分别与两组进气槽(106)位置对正；两组导气管(108)的排气口之间通过连接管(109)相连接；连接管(109)的外壁前部固定安装有一根排气管(110)；排气管(110)的末端固定安装有排气阀(111)；排气管(110)的排气口连接在排气阀(111)的进气口处。3.如权利要求1所述一种传感器支座合件注塑模具，其特征在于：所述下模板(1)的底端面滑动连接有一个辅助座(115)；辅助座(115)为L型块状结构；辅助座(115)的顶端面固定安装有一块顶板(116)；顶板(116)滑动连接在内模(107)的底端面内。4.如权利要求3所述一种传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：张传东，莫明德，
申请(专利权)人：湖北亚科科技有限公司，
类型：新型
国别省市：