一种管类零件搭接切边检具制造技术

本实用新型专利技术公开一种管类零件搭接切边检具，该管类零件的搭接切边包括沿第一方向相对设置的上侧搭接切边和下侧搭接切边；包括第一检测机构和第二检测机构；其中，所述第一检测机构，包括第一检测块和第一推动部件，所述第一检测块包括适配于下侧搭接切边的第一检测部；且沿第一方向，所述第一检测块可在所述第一推动部件的带动下接近或远离所述下侧搭接切边；所述第二检测机构包括第二检测块和第二推动部件，所述第二检测块包括适配于上侧搭接切边的第二检测部，且沿第二方向，所述第二检测块可在所述第二推动部件的带动下接近或远离所述上侧搭接切边。应用本方案，能够有效兼顾检测精度和可操作性。顾检测精度和可操作性。顾检测精度和可操作性。

【技术实现步骤摘要】
一种管类零件搭接切边检具


[0001]本技术涉及机械加工用辅具
，具体涉及一种管类零件搭接切边检具。

技术介绍

[0002]对于焊接工艺来说，管件焊接是一种典型的结构形式。以框形副车架为例，其纵梁多采用管件通过弯管或液压胀形而得，且该纵梁管件01的前后端部结构具有搭接用的圆弧切边，以与车身安装套管02进行焊接连接。请参见图5，该图为现有一种典型管件切边的组焊关系示意图。
[0003]该圆弧切边多为激光切割工艺，为了保证该管类零件圆弧切边与车身安装套管的焊接质量，需要对两者的搭接间隙进行控制，也即，需对该管类零件的圆弧切边进行检测控制。通常，该管类零件与车身安装套管搭接的圆弧切边由上侧搭接切边和下侧搭接切边组成，即需要设计副车架管类零件搭接切边检具，对副车架管类零件的上下搭接切边进行检测。请参见图6，该图示出了现有管状切边检具的使用状态示意图。
[0004]该检具的检测块03兼具检测上、下侧搭接切边的功能，实际检测过程中，对下侧搭接切边检测来说，不方便操作者进行观察，影响实际检测结果。
[0005]有鉴于此，亟待针对现有的管类零件搭接切边检具进行优化设计，以克服下侧切边检测观察不便的缺陷。

技术实现思路

[0006]为解决上述技术问题，本技术提供一种管类零件搭接切边检具，通过结构优化能够有效兼顾检测精度和可操作性。
[0007]本技术提供的管类零件搭接切边检具，该管类零件的搭接切边包括沿第一方向相对设置的上侧搭接切边和下侧搭接切边；包括第一检测机构和第二检测机构；其中，所述第一检测机构，包括第一检测块和第一推动部件，所述第一检测块包括适配于下侧搭接切边的第一检测部；且沿第一方向，所述第一检测块可在所述第一推动部件的带动下接近或远离所述下侧搭接切边；所述第二检测机构包括第二检测块和第二推动部件，所述第二检测块包括适配于上侧搭接切边的第二检测部，且沿第二方向，所述第二检测块可在所述第二推动部件的带动下接近或远离所述上侧搭接切边。
[0008]可选地，所述第一推动部件包括固定设置的第一导向件和第一推杆，所述第一推杆与所述第一导向件的滑槽可沿第一方向滑动适配，且所述第一推杆包括操作端和连接端，所述第一检测块固定于所述第一推杆的连接端；所述第二推动部件包括固定设置的第二导向件和第二推杆，所述第二推杆与所述第二导向件的滑槽可沿第二方向滑动适配，且所述第二推杆包括操作端和连接端，所述第二检测块固定于所述第二推杆的连接端。
[0009]可选地，所述第一检测机构和所述第二检测机构均设置有锁止定位件，以分别限定的所述第一检测块和所述第二检测块的工作位。
[0010]可选地，所述第一导向件的滑槽侧壁开设有第一插装孔，第一锁止定位件的锁止端穿装于所述第一插装孔，所述第一推杆上设置有两个锁止销孔；并配置为：所述第一锁止定位件的锁止端可分别插装适配于所述第一推杆上的两个锁止销孔，以限定所述第一检测块的推出工作位和回收工作位；所述第二导向件的滑槽侧壁开设有第二插装孔，第二锁止定位件的锁止端穿装于所述第二插装孔，所述第二推杆上设置有两个锁止销孔；并配置为：所述第二锁止定位件的锁止端可分别插装适配于所述第二推杆上的两个锁止销孔，以限定所述第二检测块的推出工作位和回收工作位。
[0011]可选地，所述第一锁止定位件的锁止端，可沿第二方向或第三方向分别插装适配于所述第一推杆上的两个锁止销孔；所述第二锁止定位件的锁止端，可沿第一方向或第三方向分别插装适配于所述第二推杆上的两个锁止销孔。
[0012]可选地，所述第一导向件与支座之间为可拆卸固定连接，以实现所述第一导向件的固定设置；所述第二导向件与支座之间为可拆卸固定连接，以实现所述第二导向件的固定设置。
[0013]可选地，所述第一导向件和所述第二导向件的支座为一体式支座；或者，所述第一导向件和所述第二导向件的支座为分体式的两个支座。
[0014]针对管类零件搭接切边的检测，本方案创新性地提出了分体式实现方案，具体地，包括第一检测机构和第二检测机构，其中，第一检测机构包括第一检测块和第一推动部件，该第一检测块包括适配于下侧搭接切边的第一检测部；且沿第一方向可在第一推动部件的带动下接近或远离该下侧搭接切边；该第二检测机构包括第二检测块和第二推动部件，该第二检测块包括适配于上侧搭接切边的第二检测部，且沿第二方向可在第二推动部件的带动下接近或远离该上侧搭接切边。也就是说，对应于上、下搭接切边分别独立配置检测块，如此设置，当下侧搭接切边检侧时，可将上侧第二检测机构退开，有效的解决了现有检具对下侧搭接切边检测与观察不便的问题，为确保整体检测精度提供了技术保障。
[0015]在本技术的可选方案中，第一检测机构和第二检测机构均设置有锁止定位件，以分别限定的所述第一检测块和所述第二检测块的工作位，例如但不限于，推出检测工作位和回收工作位。由此，检测块得以稳定可靠地保持在相应的工作位，在确保检测精度的基础上，避免一者对另一者的干扰或影响。
附图说明
[0016]图1为具体实施方式所述管类零件搭接切边检具的整体结构示意图；
[0017]图2示出了图1中所示第一检测块位于推出检测工作位的使用状态示意图；
[0018]图3示出了图1中所示第二检测块位于推出检测工作位的使用状态示意图；
[0019]图4为具体实施方式中所述锁止定位件的装配关系剖视图；
[0020]图5为现有一种典型管件切边的组焊关系示意图；
[0021]图6示出了现有管状切边检具的使用状态示意图。
[0022]图1
‑
图4中：
[0023]下侧搭接切边1、上侧搭接切边2、第一检测机构10、第一检测块11、第一检测部111、第一推动部件12、第一导向件121、第一推杆122、操作端1221、第一锁止定位件13、第二检测机构20、第二检测块21、第二检测部211、第二推动部件22、第二导向件221、第二插装孔
2211、第二推杆222、操作端2221、锁止销孔2222、第二锁止定位件23。
具体实施方式
[0024]为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明。
[0025]不失一般性，本实施方式以图中所示框形副车架为描述基础，详细说明用于管类零件搭接切边的检具实现方案。该副车架的纵梁管件具有圆弧搭接切边，上、下侧搭接切边相对设置。应该理解，该副车架自体结构及搭接切边的几何形态非本申请的核心专利技术点，对本申请请求保护的管类零件搭接切边检具未构成实质性的限制。
[0026]请参见图1，该图为本实施方式所述管类零件搭接切边检具的整体结构示意图。为了清楚示意该检具与下侧搭接切边1和上侧搭接切边2的相对位置关系，图1示出了副车架的纵梁管件的相应适配结构。
[0027]如图所示，本实施方式所述的管类零件搭接切边检具，包括两个构成部分：第一检测机构10和第二检测机构20。
[0028本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管类零件搭接切边检具，该管类零件的搭接切边包括沿第一方向相对设置的上侧搭接切边和下侧搭接切边；其特征在于，包括：第一检测机构，包括第一检测块和第一推动部件，所述第一检测块包括适配于下侧搭接切边的第一检测部；且沿第一方向，所述第一检测块可在所述第一推动部件的带动下接近或远离所述下侧搭接切边；第二检测机构，包括第二检测块和第二推动部件，所述第二检测块包括适配于上侧搭接切边的第二检测部，且沿第二方向，所述第二检测块可在所述第二推动部件的带动下接近或远离所述上侧搭接切边。2.根据权利要求1所述的管类零件搭接切边检具，其特征在于，所述第一推动部件包括固定设置的第一导向件和第一推杆，所述第一推杆与所述第一导向件的滑槽可沿第一方向滑动适配，且所述第一推杆包括操作端和连接端，所述第一检测块固定于所述第一推杆的连接端；所述第二推动部件包括固定设置的第二导向件和第二推杆，所述第二推杆与所述第二导向件的滑槽可沿第二方向滑动适配，且所述第二推杆包括操作端和连接端，所述第二检测块固定于所述第二推杆的连接端。3.根据权利要求2所述的管类零件搭接切边检具，其特征在于，所述第一检测机构和所述第二检测机构均设置有锁止定位件，以分别限定的所述第一检测块和所述第二检测块的工作位。4.根据权利要求3所述的管类零件搭接切边检具，其特征在于，所述第一导...

【专利技术属性】
技术研发人员：连昊，蒋华，李杰，唐轩昊，莫鸿建，沈彩丽，粟龙招，
申请(专利权)人：柳州五菱汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：