一种车位状态判断检测的地磁装置制造方法及图纸

技术编号:35959817 阅读:19 留言:0更新日期:2022-12-14 11:00
本实用新型专利技术公开了一种车位状态判断检测的地磁装置,包括设置在地面中的放置坑和放置坑中放置的地磁装置本体,所述放置坑中设置有防潮盒,所述地磁装置本体位于防潮盒中,所述放置坑上端设置有安装在地面上端的连接架,所述连接架表面套设有盖板,且盖板下侧安装有防潮盒体,所述防潮盒体中设置有干燥包,所述防潮盒体下侧等距开设有通气孔;本实用新型专利技术实现对地磁装置本体的多重防护,防止地磁装置本体长期处于潮湿的环境中出现损坏,影响其使用。影响其使用。影响其使用。

【技术实现步骤摘要】
一种车位状态判断检测的地磁装置


[0001]本技术涉及地磁检测领域,特别是涉及一种车位状态判断检测的地磁装置。

技术介绍

[0002]地磁传感器可用于检测车辆的存在和车型识别,数据采集系统在交通监控系统中起着非常重要的作用,地磁传感器是数据采集系统的关键部分,传感器的性能对数据采集系统的准确性起决定作用,地磁车辆检测器用于前端数据采集,实时监控泊位状态,地磁传感器是利用地球磁场在铁磁物体通过时的变化来检测,所以它不受气候的影响,地磁传感器通常埋在车位下的地面中,具有良好的准确率和使用寿命。
[0003]现有的车位状态判断检测的地磁器由于在室外,其防水性较差,如果出现雨雪天气,放置坑则会比较潮湿,进而易造成地磁器的损坏,影响其使用效果,为此,我们提供一种车位状态判断检测的地磁装置。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种车位状态判断检测的地磁装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种车位状态判断检测的地磁装置,包括设置在地面中的放置坑和放置坑中放置的地磁装置本体,所述放置坑中设置有防潮盒,所述地磁装置本体位于防潮盒中,所述放置坑上端设置有安装在地面上端的连接架,所述连接架表面套设有盖板,且盖板下侧安装有防潮盒体,所述防潮盒体中设置有干燥包,所述防潮盒体下侧等距开设有通气孔。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述防潮盒体的端部固接有连接板,所述连接板表面设置有安装螺栓,所述连接板通过安装螺栓与盖板分体式连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述盖板外侧对称设置有锁紧螺栓,且锁紧螺栓贯穿盖板延伸至连接架中,且每个锁紧螺栓的外端均设置有与盖板固接的防护盖。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述防潮盒中还设置有放置架,所述地磁装置本体位于放置架中,同时放置架为镂空式结构。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述放置架为U型结构,且放置架上侧两端设置有往其中部延伸的延伸板,所述延伸板的上侧固接有提手。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述放置架下端上侧对称固接有限位板。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述地磁装置本体与放置架之间设置有与放置架表面贴合的防护垫,且防护垫为透气性的海绵。
[0012]与现有技术相比,本技术能达到的有益效果是:
[0013]本技术通过防潮盒、连接架、盖板、防潮盒体及配合干燥包和通气孔的使用,实现对地磁装置本体的多重防护,防止地磁装置本体长期处于潮湿的环境中出现损坏,影响其使用。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术盖板打开的结构示意图;
[0016]图3为本技术放置坑内部的结构示意图;
[0017]图4为本技术放置架的结构示意图;
[0018]图5为本技术盖板的内部结构示意图;
[0019]其中:1、地面;101、放置坑;2、盖板;3、防护盖;4、连接架;5、防潮盒;6、放置架;601、限位板;602、提手;7、防护垫; 8、地磁装置本体;9、锁紧螺栓;10、防潮盒体;11、干燥包;12、通气孔;13、连接板;14、安装螺栓。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
[0021]实施例:
[0022]如图1、图2、图3和图5所示,本技术提供一种车位状态判断检测的地磁装置,包括设置在地面1中的放置坑101和放置坑101中放置的地磁装置本体8,放置坑101中设置有防潮盒5,防潮盒5内部填充有防潮剂,且防潮盒5与放置坑101贴合放置,便于防潮盒5与放置坑101分离,地磁装置本体8位于防潮盒5中,放置坑 101上端设置有安装在地面1上端的连接架4,连接架4表面套设有盖板2,且盖板2下侧安装有防潮盒体10,防潮盒体10中设置有干燥包11,防潮盒体10下侧等距开设有通气孔12;
[0023]本实施方案中,通过防潮盒5的设置,对放置坑101中的潮气进行吸附,同时地磁装置本体8位于防潮盒5中,增大对地磁装置本体 8对防护,通过在放置坑101上端设置的连接架4,使得放置坑101 高于地面1的上端,且配合盖板2的使用,防止雨水通过地面1上端流入放置坑101中,同时通过在盖板2下侧安装的防潮盒体10及配合干燥包11和通气孔12的使用,对放置坑101上端进入气体中的水汽进行吸附,实现对地磁装置本体8的多重防护,防止地磁装置本体 8长期处于潮湿的环境中出现损坏,影响其使用。
[0024]如图5所示,本实施例公开了,防潮盒体10的端部固接有连接板13,连接板13表面设置有安装螺栓14,连接板13通过安装螺栓14与盖板2分体式连接;
[0025]本实施方案中,防潮盒体10通过连接板13及安装螺栓14的配合与盖板2分日式连接,便于防潮盒体10与盖板2之间的拆卸,进而便于定期对干燥包11的更换,提高防潮盒体10的使用效果。
[0026]如图1

图3所示,本实施例公开了,盖板2外侧对称设置有锁紧螺栓9,且锁紧螺栓9贯穿盖板2延伸至连接架4中,且每个锁紧螺栓9的外端均设置有与盖板2固接的防护盖3;
[0027]本实施方案中,盖板2通过锁紧螺栓9与连接架4分体式连接,便于盖板2与连接架4之间的拆卸,同时配合防护盖3的使用,对锁紧螺栓9起到防护的作用,防止雨雪天气对锁紧
螺栓9造成腐蚀。
[0028]如图3和图4所示,本实施例公开了,防潮盒5中还设置有放置架6,地磁装置本体8位于放置架6中,同时放置架6为镂空式结构,放置架6为U型结构,且放置架6上侧两端设置有往其中部延伸的延伸板,延伸板的上侧固接有提手602,放置架6下端上侧对称固接有限位板601;
[0029]本实施方案中,通过放置架6的设置,在将地磁装置本体8放入放置坑101中时,首先将地磁装置本体8放置在放置架6中,同时下端的限位板601对地磁装置本体8起到限位的作用,然后操作者双手握住提手602将放置架6连通地磁装置本体8一起送至放置坑101中,在将地磁装置本体8从放置坑101中取出时,同样手握提手602将放置架6连同地磁装置本体8一并取出即可,便于对地磁装置本体8的放置和取出。
[0030]如图3所示,本实施例公开了,地磁装置本体8与放置架6之间设置有与放置架6表面贴合的防护垫7,且防护垫7为透气性的海绵;
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车位状态判断检测的地磁装置,包括设置在地面(1)中的放置坑(101)和放置坑(101)中放置的地磁装置本体(8),其特征在于:所述放置坑(101)中设置有防潮盒(5),所述地磁装置本体(8)位于防潮盒(5)中,所述放置坑(101)上端设置有安装在地面(1)上端的连接架(4),所述连接架(4)表面套设有盖板(2),且盖板(2)下侧安装有防潮盒体(10),所述防潮盒体(10)中设置有干燥包(11),所述防潮盒体(10)下侧等距开设有通气孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种车位状态判断检测的地磁装置,其特征在于:所述防潮盒体(10)的端部固接有连接板(13),所述连接板(13)表面设置有安装螺栓(14),所述连接板(13)通过安装螺栓(14)与盖板(2)分体式连接。3.根据权利要求1所述的一种车位状态判断检测的地磁装置,其特征在于:所述盖板(2)外侧对称设置有锁紧螺栓(9),且...

【专利技术属性】
技术研发人员:史必虎
申请(专利权)人:城际停车物联信息深圳有限公司
类型:新型
国别省市:

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