本实用新型专利技术公开了一种简洁可靠的折叠连接装置，包括一侧铰接的上接头、下接头及自锁手柄。上接头内设有一V型锁块，该V型锁块的前端能同时卡入上接头和下接头内壁的凹槽中，V型锁块的前端与上接头内壁之间设有一复位弹簧；V型锁块的后端通过一调节螺钉横向与一滑块的一端连接，该滑块的另一端的端面与自锁手柄的偏心轮抵靠，滑块的下侧设有一与上接头连接的压紧片。本实用新型专利技术需要主要加工的零件数量少，结构简单，组装效率高，生产成本低。锁紧或解除锁紧的操作便捷，调节滑块与V型锁块之间的间隙更方便，快捷，锁定机构更加稳定。锁定机构更加稳定。锁定机构更加稳定。
【技术实现步骤摘要】
一种简洁可靠的折叠连接装置
[0001]本技术涉及机械连接装置的
，尤其涉及一种可用于两根管件端部轴向对接或打开的折叠连接装置。
技术介绍
[0002]随着科技制造业的发展，可折叠的出行工具，例如折叠自行车、折叠电动车、折叠滑板车以及折叠平衡车等得到广泛的使用。对于车辆手把下方与前叉竖管连接的竖管，或者车俩的横梁都会使用一种折叠装置。如当人们需要暂放或运输车辆时，会通过折叠装置将车把竖管向下反转180
°
，使得车把竖管向下与前轮重叠；也可以通过设于车辆横梁中的折叠装置将前轮与后轮重叠。如此大大缩小了车辆占用的空间，便于人们储藏或运输。常用的折叠装置是由两构件的相同一端铰接、另一端可自由开合所构成。而两构件各自可以连接其他管件，比如，两构件各自与一管件端口固定。使用时，将折叠装置的两构件转动到重叠时，使得两管件轴向对接成一根管件，再卡合上，锁紧该连接，形成稳定对接。不用时可解除该折叠装置的连接锁定，两构件相对转动打开，使得一根管件又回到两根管件的状态。当下的折叠车辆，其中的折叠连接装置零件多、结构复杂，操作不灵便顺畅；加工精度要求高，生产成本高，折叠转动的两构件与管件是焊接一体的，容易发生假焊和虚焊现象，产生安全隐患。
[0003]因此，如何克服现有折叠连接装置的结构复杂，操作不灵便顺畅以及具有安全隐患的缺陷是业界亟待解决的问题。
技术实现思路
[0004]本技术为了解决现有折叠连接装置的结构复杂，操作不灵便顺畅以及具有安全隐患的问题，提供一种连接灵便顺畅、稳定性好和简洁可靠的折叠连接装置。
[0005]本技术提供的一种简洁可靠的折叠连接装置，包括一侧铰接的上接头、下接头及自锁手柄。上接头内设有一V型锁块，该V型锁块的前端能同时卡入上接头和下接头内壁的凹槽中，V型锁块的前端与上接头内壁之间设有一复位弹簧；V型锁块的后端通过一调节螺钉横向与一滑块的一端连接，该滑块的另一端的端面与所述自锁手柄的偏心轮抵靠，所述滑块的下侧设有一与所述上接头连接的压紧片。
[0006]较优的，所述V型锁块的前端上下各设有一楔形锁舌，其中上楔形锁舌卡插于上接头内壁的上凹槽中，下楔形锁舌卡插于下接头内壁的下凹槽中；所述的复位弹簧位于上楔形锁舌与上凹槽之间。
[0007]较优的，所述上楔形锁舌中间设有一柱体，所述复位弹簧的一端安装于该柱体上而另一端抵靠于所述的上凹槽中。
[0008]较优的，所述的滑块的顶部设有一条凸棱，该凸棱嵌入所述上接头本体的凹槽中。
[0009]较优的，所述上接头为与竖管一体锻造的结构。
[0010]较优的，所述V型锁块的中部设有可与所述上接头及下接头导通的通孔。
[0011]较优的，所述的滑块由塑胶钢制作。
[0012]较优的，所述的自锁手柄上携带一锁扣机构，当自锁手柄转动靠上所述上接头时，该锁扣机构可将自锁手柄与上接头锁定或结束锁定。
[0013]本技术中用作卡合连接的主要加工的零件只有V型锁块和滑块两个零件，而调节螺钉和复位弹簧可选用标准件，压紧片加工简单。因此，本技术主要加工的零件数量少，结构简单，组装效率高，生产成本低。锁紧或解除锁紧的操作便捷，调节滑块与V型锁块之间的间隙更方便、快捷，机构锁定更加稳定。V型锁块的中部设有可与上接头及下接头导通的通孔，方便刹车线等线条穿过，即可以内走线，车辆整体感强。上接头为与竖管一体锻造的结构，强度更高，安全可靠。
附图说明
[0014]图1是本技术的实施例上、下接头合上锁定的立体示意图；
[0015]图2是图1的剖视图；
[0016]图3是图2的上、下接头打开展示的结构示意图；
[0017]图4是图1的上、下接头打开展示的立体示意图；
[0018]图5、图6和图7分别是本技术实施例中V型锁块、滑块和压紧片的立体示意图。
具体实施方式
[0019]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。
[0020]如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种简洁可靠的折叠连接装置，其包括左侧通过芯轴4铰接的上接头1、下接头2及偏心轮自锁手柄3。上接头1内部设有一V型锁块5，当上接头1和下接头2合上时，转动自锁手柄3可以使得该V型锁块5的右端能同时卡入上接头1和下接头2内壁的凹槽中。V型锁块5的右端与上接头1内壁凹槽之间还设有一复位弹簧6。V型锁块5的左端通过一调节螺钉7横向与一滑块8的右端连接，该滑块8左端的端面呈弧面并与自锁手柄3铰接处的偏心轮10抵靠，而滑块8的下侧面设有一与上接头1连接的压紧片9（请阅图4、图7），以便滑块8可以稳定的左右横向移动。本实施例中，请结合图5，V型锁块5的右端面上下各设有一楔形锁舌，两楔形锁舌之间形成V型构造。其中上楔形锁舌可以卡插于上接头1内壁的上凹槽中，下楔形锁舌可以卡插于下接头2内壁的下凹槽11中。上楔形锁舌中间设有一柱体12，复位弹簧6的左端安装于该柱体12上而右端抵靠于所述的上凹槽中。V型锁块5的中部设有可与所述上接头及下接头导通的通孔14，便于车辆刹车线等穿过。请结合图6，滑块8的顶部设有一条凸棱13，该凸棱13嵌入上接头本体的凹槽中。通过该凸棱13嵌入上接头本体的凹槽以及压紧片9对滑块8限制，便可以防止滑快8的转动，以便滑块8稳定的左右横向移动。为提高滑块8的耐磨性能和减少噪音，滑块8可以由塑胶钢制作。上接头1为与竖管一体锻造的结构，强度更高，安全可靠。自锁手柄3上携带一锁扣机构15，当自锁手柄3转动靠上所述上接头1时，该锁扣机构15可将自锁手柄3与上接头1锁定，也可以解除锁定。
[0021]如图1、2所示，将上下接头合上，再将自锁手柄3顺时转动到靠上上接头1竖管的位置，此时自锁手柄3下端的偏心轮10就抵压使得滑块8滑动并推动V型锁块5向右移动，以致V
型锁块5的右端上下两楔形锁舌卡插于上下接头1、2内壁的凹槽中，则将上下接头1、2连接起来。此时，偏心轮10处于自锁位置，自锁手柄的锁扣机构15又将自锁手柄3与上接头1锁定，如此使得上接头1和下接头2可靠固定的连接起来。另外，通过转动调节螺钉7的螺钉头（见图4），可以调整滑块8与V型锁块5之间的间隙，以致V型锁块5的锁舌准确有效地卡插于上下接头1、2的凹槽中，以实现安全可靠的卡合连接。当需要打开上接头1和下接头2时，先按压锁扣机构15解除自锁手柄3与上接头1的锁定，接着逆时转动自锁手柄解除偏心轮10对于V型锁块5锁定，此时，在复位弹簧6的反弹力驱动下，V型锁块5向左移动同时上下两楔形锁舌退出上下接头1、2内壁的凹槽，则转动上接头1和下接头2，便可以打开，如图3、图4所示。
[0022]本技术中用作卡合连接的主要加工的零件只有V型锁块和滑块两个零件，而调节螺钉和复位弹簧可选用标准件，压紧片加工简单。因此，本技术主要加工的零件数量少，结构简单，组装效率高，生产成本低。锁紧或解除锁紧的操作便捷，调节滑块与V本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种简洁可靠的折叠连接装置，包括一侧铰接的上、下接头和自锁手柄，其特征在于，所述上接头内设有一V型锁块，该V型锁块的前端能同时卡入上接头和下接头内壁的凹槽中，V型锁块的前端与上接头内壁之间设有一复位弹簧；V型锁块的后端通过一调节螺钉横向与一滑块的一端连接，该滑块的另一端的端面与所述自锁手柄的偏心轮抵靠，所述滑块的下侧设有一与所述上接头连接的压紧片。2.如权利要求1所述的简洁可靠的折叠连接装置，其特征在于，所述V型锁块的前端上下各设有一楔形锁舌，其中上楔形锁舌卡插于上接头内壁的上凹槽中，下楔形锁舌卡插于下接头内壁的下凹槽中；所述的复位弹簧位于上楔形锁舌与上凹槽之间。3.如权利要求2所述的简洁可靠的折叠连接装置，其特征在于，所述上楔形锁舌中间设有一...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧玉田，
申请(专利权)人：欧玉田，
类型：新型
国别省市：
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