传动轴连接器卡环槽位置检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车传动轴技术领域，尤其涉及传动轴连接器卡环槽位置检测装置，包括量具座、百分表和平面测砧；所述量具座设有定位平面以及垂直于定位平面的安装孔；所述百分表与安装孔插接配合；所述平面测砧与所述百分表连接，所述平面测砧设有测量平面，所述测量平面平行于定位平面。本实用新型专利技术提供的传动轴连接器卡环槽位置检测装置取代了传统的破坏性检测方式，在避免造成浪费同时提高了量测效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
传动轴连接器卡环槽位置检测装置


[0001]本技术涉及汽车传动轴
，尤其涉及传动轴连接器卡环槽位置检测装置。

技术介绍

[0002]汽车传动轴是汽车传动系统中的重要组成部件，传动轴结构可参考申请号为201820029894.0、名称为一种具有泄油槽的汽车传动轴的中国技术专利。传动轴是依靠传动轴两端的花键传递动力的。汽车传动轴的一端设计有内花键，内花键用于与外花键传动轴连接，内花键中部设有卡环安装槽，卡环安装槽的位置是非常重要的装配尺寸，位置偏差大可能会导致传动轴花键套入连接器后卡环不能正常弹开，造成主机厂无法装配而停工，还可能导致装配后间隙过大，车辆行驶异音，影响车辆使用寿命。由于卡环槽设计在内花键中部，通用的量具无法直接量测，传统的做法是将传动轴连接器剖切开后检测，属于破坏性检测，不仅造成浪费且量测效率低。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种传动轴连接器卡环槽位置检测装置，避免造成浪费同时提高量测效率。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：传动轴连接器卡环槽位置检测装置，包括量具座、百分表和平面测砧；
[0005]所述量具座设有定位平面以及垂直于定位平面的安装孔；
[0006]所述百分表与安装孔插接配合；
[0007]所述平面测砧与所述百分表连接，所述平面测砧设有测量平面，所述测量平面平行于定位平面。
[0008]进一步地，还包括紧固件，所述量具座沿第一方向设有贯通至所述安装孔的调节口，所述量具一侧壁沿第二方向设有贯通至所述调节口的调节孔，所述量具的另一侧壁沿第二方向设有贯通至所述调节口的通孔，所述第一方向垂直于所述第二方向，所述紧固件穿过所述通孔后与所述调节孔螺纹连接。
[0009]进一步地，所述紧固件为螺栓。
[0010]进一步地，所述安装孔与所述百分表间隙配合。
[0011]进一步地，所述通孔的内壁设有橡胶层。
[0012]本技术的有益效果在于：提供一种传动轴连接器卡环槽位置检测装置，设计专门的量具座，在量具座上规定定位平面，定位平面用以抵靠待测传动轴的端面，量具座上的安装孔用以安装百分表，利用连接在百分表上的平面测砧的测量平面抵接在待测传动轴的卡环槽内壁上，根据百分表指针读数即可判断出卡环槽的位置。本技术提供的传动轴连接器卡环槽位置检测装置取代了传统的破坏性检测方式，在避免造成浪费同时提高了量测效率。
附图说明
[0013]图1所示为本技术实施例的传动轴连接器卡环槽位置检测装置的主视剖视图；
[0014]图2所示为本技术实施例的传动轴连接器卡环槽位置检测装置的俯视剖视图；
[0015]标号说明：
[0016]1、量具座；11、定位平面；12、安装孔；13、调节口；14、调节孔；15、通孔；151、橡胶层；2、百分表；3、平面测砧；31、测量平面；4、紧固件。
具体实施方式
[0017]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0018]本技术提供一种传动轴连接器卡环槽位置检测装置，应用在内花键中部的卡环安装槽的位置测量作业中。
[0019]请参照图1至图2所示，本技术的传动轴连接器卡环槽位置检测装置，包括量具座1、百分表2和平面测砧3；
[0020]所述量具座1设有定位平面11以及垂直于定位平面11的安装孔12；
[0021]所述百分表2与安装孔12插接配合；
[0022]所述平面测砧3与所述百分表2连接，所述平面测砧3设有测量平面31，所述测量平面31平行于定位平面11。
[0023]从上述描述可知，本技术的有益效果在于：提供一种传动轴连接器卡环槽位置检测装置，设计专门的量具座1，在量具座1上规定定位平面11，定位平面11用以抵靠待测传动轴的端面，量具座1上的安装孔12用以安装百分表2，利用连接在百分表2上的平面测砧3的测量平面31抵接在待测传动轴的卡环槽内壁上，根据百分表2指针读数即可判断出卡环槽的位置。本技术提供的传动轴连接器卡环槽位置检测装置取代了传统的破坏性检测方式，在避免造成浪费同时提高了量测效率。
[0024]在可选实施例中，还包括紧固件4，所述量具座1沿第一方向设有贯通至所述安装孔12的调节口13，所述量具一侧壁沿第二方向设有贯通至所述调节口13的调节孔14，所述量具的另一侧壁沿第二方向设有贯通至所述调节口13的通孔15，所述第一方向垂直于所述第二方向，所述紧固件4穿过所述通孔15后与所述调节孔14螺纹连接。
[0025]从上述描述可知，设计调节口13的目的是便于百分表2和安装孔12的拆装，利用紧固件4锁紧使调节口13的缝隙减小，安装孔12将百分表2抱紧。
[0026]在可选实施例中，所述紧固件4为螺栓。
[0027]在可选实施例中，所述安装孔12与所述百分表2间隙配合。
[0028]在可选实施例中，所述通孔15的内壁设有橡胶层151。
[0029]从上述描述可知，橡胶层151起到减震、放松的作用。
[0030]本技术的工作原理是：使用时先选定一个已加工出合格卡环槽位置的传动轴连接器，将其认定为标准件。量测前，先用标准件将检具归零，然后开始量测。将检具下方放入连接器内花键后向一侧移动，使平面测砧3底部测量平面31贴合卡环槽一侧，量具座1的
定位平面11贴合传动轴连器端面，根据百分表2指针判断被测产品卡环槽位置与标准件的偏差，如果超出管控范围，则马上进行修正。整个量具结构紧凑、小巧轻便，可快速对传动轴连接器卡环槽位置进行确认，无需破坏产品，降低量测成本，且量测简便高效。适合配置在生产线供作业人员快速检测，确保品质异常得到及时处理，提高合格率。
[0031]请参照图1至图2所示，本技术的实施例一为：传动轴连接器卡环槽位置检测装置，包括量具座1、百分表2和平面测砧3；
[0032]所述量具座1呈L形结构；
[0033]所述量具座1设有定位平面11以及垂直于定位平面11的安装孔12，安装孔12与定位平面11的垂直度在0.002mm以下；
[0034]所述百分表2与安装孔12插接配合；
[0035]所述平面测砧3采用高硬度耐磨材料制作，所述平面测砧3与所述百分表2连接，所述平面测砧3设有测量平面31，所述测量平面31平行于定位平面11，测量平面31与定位平面11的平行度在0.003mm以下。
[0036]还包括紧固件4，所述量具座1沿第一方向设有贯通至所述安装孔12的调节口13，所述量具一侧壁沿第二方向设有贯通至所述调节口13的调节孔14，所述量具的另一侧壁沿第二方向设有贯通至所述调节口13的通孔15，所述第一方向垂直于所述第二方向，所述紧固件4穿过所述通孔15后与所述调节孔14螺纹连接。所述紧固件4为螺栓。所述安装孔12与所述百分表2间隙配合。所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.传动轴连接器卡环槽位置检测装置，其特征在于，包括量具座(1)、百分表(2)和平面测砧(3)；所述量具座(1)设有定位平面(11)以及垂直于定位平面(11)的安装孔(12)；所述百分表(2)与安装孔(12)插接配合；所述平面测砧(3)与所述百分表(2)连接，所述平面测砧(3)设有测量平面(31)，所述测量平面(31)平行于定位平面(11)。2.根据权利要求1所述的传动轴连接器卡环槽位置检测装置，其特征在于，还包括紧固件(4)，所述量具座(1)沿第一方向设有贯通至所述安装孔(12)的调节口(13)，所述量具一侧壁沿第二方向设有贯通至...

【专利技术属性】
技术研发人员：王盼盼，王淑真，林枝，杨思军，
申请(专利权)人：大永精机福州有限公司，
类型：新型
国别省市：