一种平板车运工作辊防掉落鞍座制造技术

本实用新型专利技术公开一种平板车运工作辊防掉落鞍座，属于钢铁技术领域，尤其是倒运工作辊所用平板车防掉落装置，包括底板、限位板、止挡和工作辊止挡；所述限位板设置于所述底板的两侧并形成底板限位槽，所述底板限位槽设置于所述底板的下部并放置于平板车的上部，所述止挡设置于所述底板的上部并限制工作辊的一侧位移，所述工作辊止挡设置有两个，两个工作辊止挡分别设置于所述底板的上部并限制工作辊的另一端；鞍座卡到平板车两侧，保证鞍座不会因倾斜滑落，底板上方设置的止挡和工作辊止挡，防止工作辊在鞍座上滑动导致工作辊掉落。防止工作辊在鞍座上滑动导致工作辊掉落。防止工作辊在鞍座上滑动导致工作辊掉落。

【技术实现步骤摘要】
一种平板车运工作辊防掉落鞍座


[0001]本技术属于钢铁
，尤其是倒运工作辊所用平板车防掉落装置，具体地说是一种平板车运工作辊防掉落鞍座。

技术介绍

[0002]冷轧或者热轧带钢均会使用工作辊，工作辊辊面使用一定公里数需要对辊面疲劳纹进行修磨，如果机组距离磨辊间较近，一般都使用平板过跨车倒运，但是有些厂区较大，机组较多时，机组距离磨辊间较远，无法使用平板过跨车倒运，此时，需要使用平板小卡车进行倒运，在使用平板车倒运时，一般工作辊都是两根一套使用，需要一次倒运两根，在使用时，将一根辊放到小平板卡车上时，由于辊身自重较重，小平板卡车会出现倾斜，如果放置位置不当，会出现掉辊的风险，当将另一根放置上后，平板小卡车两侧受力平衡，从安全角度考虑，每次平板车只能倒运一根工作辊，放到车正中间，保证车两侧平衡，该情况大大降低了劳动效率，提高了机具费用。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提供一种平板车运工作辊防掉落鞍座，倒运工作辊由每次倒运一根，改为每次倒运两根，大大提高了员工工作效率，减少了工作配套错乱几率，另外大大提高了现场人员安全系数。
[0004]本技术是通过下述技术方案来实现的：
[0005]一种平板车运工作辊防掉落鞍座，包括底板、限位板、止挡和工作辊止挡；所述限位板设置于所述底板的两侧并形成底板限位槽，所述底板限位槽设置于所述底板的下部并放置于平板车的上部，所述止挡设置于所述底板的上部并限制工作辊的一侧位移，所述工作辊止挡设置有两个，两个工作辊止挡分别设置于所述底板的上部并限制工作辊的另一端；鞍座卡到平板车两侧，保证鞍座不会因倾斜滑落，底板上方设置的止挡和工作辊止挡，防止工作辊在鞍座上滑动导致工作辊掉落。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进，所述底板限位槽的宽度大于平板车的两侧的宽度。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进，所述底板为140mm槽钢。
[0008]作为上述技术方案的进一步改进，所述底板的上表面设置有耐磨板；所述耐磨板能够防止工作辊的轴承座磨损。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进，所述耐磨板的厚度为40mm。
[0010]作为上述技术方案的进一步改进，所述耐磨板上设置有若干个凸起；凸起能够防止工作辊与耐磨板接触面积小，摩擦系数小出现滑动的问题。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进，所述耐磨板的材质为聚酯氨耐磨板。
[0012]从以上技术方案可以看出，本技术的有益效果是：防掉落鞍座安装到平板车以后，倒运工作辊由每次倒运一根，改为每次倒运两根，大大提高了员工工作效率，减少了
工作配套错乱几率，另外大大提高了现场人员安全系数。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术具体实施方式的俯视结构示意图。
[0015]图2为本技术具体实施方式的主视结构示意图。
[0016]图3为本技术具体实施方式的左视结构示意图。
[0017]附图中：1、底板；2、限位板；3、止挡；4、底板限位槽；5、工作辊止挡；6、耐磨板。
具体实施方式
[0018]为使得本技术的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。
[0019]参考图1
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3所示，本技术公开一种平板车运工作辊防掉落鞍座，包括底板1、限位板2、止挡3和工作辊止挡5；所述限位板2设置于所述底板1的两侧并形成底板限位槽4，所述底板限位槽4设置于所述底板1的下部并放置于平板车的上部，所述止挡3设置于所述底板1的上部并限制工作辊的一侧位移，所述工作辊止挡5设置有两个，两个工作辊止挡5分别设置于所述底板1的上部并限制工作辊的另一端；在使用时，鞍座卡到平板车两侧，保证鞍座不会因倾斜滑落，底板1上方设置的止挡3和工作辊止挡5，防止工作辊在鞍座上滑动导致工作辊掉落。
[0020]所述底板限位槽4的宽度大于平板车的两侧的宽度；方便鞍座放置于底板1上，在使用时，底板限位槽4略大于平板车的宽度(能够将底板完全放置于平板车上)，以防止鞍座左右晃动。
[0021]所述底板1为140mm槽钢；所述底板1的上表面设置有耐磨板6；所述耐磨板6的厚度为40mm。所述耐磨板6上设置有若干个凸起。所述耐磨板6能够防止工作辊的轴承座磨损，凸起能够防止工作辊与耐磨板6接触面积小，摩擦系数小出现滑动的问题；所述耐磨板6的材质为聚酯氨耐磨板。
[0022]综上，平板车运工作辊防掉落鞍座，采用槽钢制作，简单实用，首先根据倒运工作辊平板车宽度，选用140mm槽钢作为支撑架，在槽钢上方镶入厚度为40mm耐磨板，采用耐磨板采用螺栓紧固于底板的上表面，在槽钢两侧焊接止挡，根据工作辊轴承座尺寸，焊接卡工作辊止挡；平板车运工作辊防掉落鞍座解决了使用平板车倒运工作辊存在的安全隐患，提高了员工工作的工作效率，降低了机具使用费用，避免了工作辊配套错乱几率。该装置是用于某冷轧钢厂倒运工作辊所用，防掉落鞍座安装到平板车以后，倒运工作辊由每次倒运一根，改为每次倒运两根，大大提高了员工工作效率，减少了工作配套错乱几率，另外大大提高了现场人员安全系数。
[0023]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同、相似部分互相参见即可。
[0024]本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“上”、“下”、“外侧”“内侧”等如果存在是用于区别位置上的相对关系，而不必给予定性。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
[0025]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平板车运工作辊防掉落鞍座，其特征在于，包括底板(1)、限位板(2)、止挡(3)和工作辊止挡(5)；所述限位板(2)设置于所述底板(1)的两侧并形成底板限位槽(4)，所述底板限位槽(4)设置于所述底板(1)的下部并放置于平板车的上部，所述止挡(3)设置于所述底板(1)的上部并限制工作辊的一侧位移，所述工作辊止挡(5)设置有两个，两个工作辊止挡(5)分别设置于所述底板(1)的上部并限制工作辊的另一端。2.根据权利要求1所述的平板车运工作辊防掉落鞍座，其特征在于，所述底板限位槽(4)的宽度大于平板车的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：连晓磊，王旭，李远旭，郑志刚，张波，王云鹏，
申请(专利权)人：日照钢铁控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：