一种复合双壁波纹管结构制造技术

本实用新型专利技术涉一种复合双壁波纹管结构，包括金属波纹管本体，在金属波纹管本体外套设大口径金属管，金属波纹管本体与大口径金属管等长，大口径金属管与金属波纹管本体同轴设置构成一个复合管单元，复合管单元的两端固定设置法兰盘，若干复合管单元通过法兰盘依次续接可构成管线结构；本实用新型专利技术的波纹管结构，在镀锌波纹钢管的外部套设大口径钢管，波纹钢管与钢管的间隙内填充加强材料，大大加强了钢波纹管结构的强度，增加了抗压能力、提高了波纹管结构的稳定性，避免了波纹管涵洞因局部受力大而产生的柔性形变，减少了对路面的沉降影响。减少了对路面的沉降影响。减少了对路面的沉降影响。

【技术实现步骤摘要】
一种复合双壁波纹管结构


[0001]本技术涉及波纹钢结构
，具体涉及一种复合双壁波纹管结构。

技术介绍

[0002]钢波纹管是将薄钢板板面压成波纹后，卷制而成管节，用此种管节修建的涵洞被称为钢波纹管涵。
[0003]近些年来，钢波纹管涵结构因其具有良好的适应变形能力和优良的力学性能，广泛应用于交通工程的涵洞施工中。高强度钢波纹管的涵洞，不仅具有良好的适应地基与基础变形的能力，还可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题，实践证明，用钢波纹管涵代替传统的钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性，且用金属波纹管涵进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现形，有利于解决西北地区寒冷霜冻对砼管涵结构的破坏问题。
[0004]对于大跨径、大纵深的涵洞而言，钢波纹管涵的填土高度很高，载荷量很大，另外，在特殊环境的使用情况下，如在用于过重车的桥涵、拱涵处，这些具有较大口径的涵洞要求钢波纹管涵具有一定的承载力，而现有的钢波纹管涵多采用单壁管片拼装而成，其承载力相对较弱，会因局部受力大而产生的柔性形变，最终导致路面的沉降或其他更严重的事故发生。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种复合双壁波纹管结构，解决现有技术单壁波纹管承载能力不足、易受压变形的问题。
[0006]为了达到上述目的，本技术的技术方案如下：
[0007]一种复合双壁波纹管结构，包括金属波纹管本体，在金属波纹管本体外套设大口径金属管，大口径金属管与金属波纹管本体同轴设置构成一个复合管单元，所述复合管单元的两端固定设置法兰盘，若干复合管单元通过法兰盘依次续接可构成管线结构。
[0008]进一步的，所述金属波纹管本体的截面为闭合截面，截面形状包括圆形、竖向椭圆、梨形、管形拱、横向椭圆、三角形、矩形或梅花形。
[0009]进一步的，所述大口径金属管为大口径钢管，大口径钢管与金属波纹管本体过渡配合，金属波纹管本体的波谷与大口径钢管内壁之间构成填充空腔。
[0010]进一步的，在大口径钢管上开设有若干注浆孔，注浆孔与填充空腔连通。
[0011]进一步的，在所述填充空腔内设置有加强填充物。
[0012]进一步的，所述的填充物包括加强填充物、阻燃填充物，加强填充物为普通混凝土、轻质混凝土、多空混凝土或大孔混凝土。
[0013]进一步的，所述法兰盘焊接在复合管单元的两端，在法兰盘周向开设若干螺纹孔，相邻的复合管单元通过法兰盘叠置后栓接。
[0014]进一步的，所述法兰盘焊接在复合管单元的两端，相邻的复合管单元通过法兰盘叠置后焊接。
[0015]进一步的，所述金属波纹管本体的波形为正弦波浪形式、三角形波折形式、梯形波折形式、直角波折形式中的一种。
[0016]进一步的，所述金属波纹管本体为镀锌波纹钢管。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0018]本技术的一个实施例提供双壁加填充的波纹管结构，在镀锌波纹钢管的外部套设大口径钢管，波纹钢管与钢管的间隙内填充加强材料，大大加强了钢波纹管结构的强度，增加了抗压能力、提高了波纹管结构的稳定性，避免了波纹管涵洞因局部受力大而产生的柔性形变，减少了对路面的沉降影响；同时，本技术因其整体性设计，减少钢波纹管和钢管的厚度，有效降低了工程造价，具有较好的经济效益。
[0019]当然地，实施本技术的各技术方案并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他实施例的附图。
[0021]图1是本技术实施例1的整体结构示意图；
[0022]图2是图1的剖视图；
[0023]图3是图1的侧视图；
[0024]图4是本技术实施例2的整体结构示意图；
[0025]图5是图4的剖视图；
[0026]图6是本技术不同实施例中镀锌波纹钢管的波形示意图；
[0027]图中，1
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镀锌波纹钢管，2
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大口径钢管，3
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法兰盘，4
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螺纹孔，5
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注浆孔，6
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轻质混凝土。
具体实施方式
[0028]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。
[0029]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
[0030]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设
置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0031]实施例1：
[0032]参见图1
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图3，本实施例提供一种复合双壁波纹管结构，包括镀锌波纹钢管1，在镀锌波纹钢管1外套设大口径钢管2，镀锌波纹钢管1与大口径钢管2等长，大口径钢管2通过热装配合与镀锌波纹钢管1过渡配合，大口径钢管2与镀锌波纹钢管1同轴设置构成一个复合管单元，在复合管单元的两端通过焊接的方式固定设置法兰盘3，法兰盘3的周向开设若干螺纹孔4，相邻的复合管单元通过法兰盘叠置后螺纹孔栓接螺栓，整体可构成管线结构。
[0033]在本实施例中，镀锌波纹钢管1的截面为闭合截面，截面形状为正圆形，设置在镀锌波纹钢管的大口径钢管也为正圆形；其他实施例中，镀锌波纹钢管1的截面形状也可以为竖向椭圆、梨形、管形拱、横向椭圆、三角形、矩形或梅花形，在这种情况下，镀锌波纹钢管1外的大口径钢管也应为与之截面匹配的形状。
[0034]在本实施例中，镀锌波纹钢管1的壁厚区间为2.5mm—12mm，波形为正弦波浪形式，波距*波高选型包括380mm*140mm、150mm*50mm、200mm*55mm、230mm*64mm、300mm*110mm或400mm*150mm，钢板材质包括Q345、Q235或Q355；在其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合双壁波纹管结构，其特征在于，包括金属波纹管本体，在金属波纹管本体外套设大口径金属管，金属波纹管本体与大口径金属管等长，大口径金属管与金属波纹管本体同轴设置构成一个复合管单元，所述复合管单元的两端固定设置法兰盘，若干复合管单元通过法兰盘依次续接可构成管线结构。2.根据权利要求1所述复合双壁波纹管结构，其特征在于，所述金属波纹管本体的截面为闭合截面，截面形状包括圆形、竖向椭圆、梨形、管形拱、横向椭圆、三角形、矩形或梅花形。3.根据权利要求2所述复合双壁波纹管结构，其特征在于，所述大口径金属管为大口径钢管，大口径钢管与金属波纹管本体过渡配合，金属波纹管本体的波谷与大口径钢管内壁之间构成填充空腔。4.根据权利要求3所述复合双壁波纹管结构，其特征在于，在大口径钢管上开设有若干注浆孔，注浆孔与填充空腔连通。5.根据权利要求4所述复合双...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵建华，鲁楠，
申请(专利权)人：西安世纪金属结构有限公司，
类型：新型
国别省市：