一种物流运输用货物运输架制造技术

本实用新型专利技术涉及物流运输技术领域，具体涉及一种物流运输用货物运输架，包括支撑柱，所述支撑柱沿前后方向的外侧壁面开设有滑槽，所述支撑柱沿左右方向的外壁贯穿开设有插孔，前后所述支撑柱之间设有连接杆，所述支撑柱之间内侧底部设有连接板，所述连接板的底部设有多个滚轮，所述连接板底部左右两侧设有插板，所述支撑柱之间内侧设有多个支撑板，且支撑板位于连接板上方，所述支撑板左右两侧外壁均开设有凹槽，所述支撑板的前后两侧外壁均设有连接座。该装置可有效的方便对货架的支撑板之间的距离进行调节，从而实现可摆放不同大小的货物，有效的实现对货物进行分类摆放，方便搬运货架和运输货物，更符合实际的使用需求。更符合实际的使用需求。更符合实际的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用货物运输架


[0001]本技术涉及物料运输
，具体涉及一种物流运输用货物运输架。

技术介绍

[0002]现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。物流现代化和经济发展是密切相关的，在一些易碎货物及重要货物运输过程中需要用到货物运输架，物流用货物运输架是一种在货物运输的中转过程中，用于将卸载的货物运输至仓库的装置，其在物流运输的领域中得到了广泛的使用；
[0003]现有的物流货物运输车内部大都并未设置运输架，采用将货物堆积在车内，堆积在一起的货物在运输过程中容易发生坍塌，并且上料和下料操作较为不便，部分运输车辆通常设置两排运输架，需要工人将货物依次摆放在货架上，当运输的货物较多时，操作较为费时费力，并且市场上的物流货物运输架不便于根据实际运输的货物体积进行调节，适用范围较小；
[0004]为此，提出一种物流运输用货物运输架解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术为了解决上述存在的问题，设计了一种物流运输用货物运输架。
[0006]为了实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0007]一种物流运输用货物运输架，包括支撑柱，所述支撑柱沿前后方向的外侧壁面开设有滑槽，所述支撑柱沿左右方向的外壁贯穿开设有插孔，前后所述支撑柱之间设有连接杆，所述支撑柱之间内侧底部设有连接板，所述连接板的底部设有多个滚轮，所述连接板底部左右两侧设有插板，所述支撑柱之间内侧设有多个支撑板，且支撑板位于连接板上方，所述支撑板左右两侧外壁均开设有凹槽，所述支撑板的前后两侧外壁均设有连接座，所述连接座的外壁贯穿开设有通孔，所述连接座通过插杆插入进通孔、插孔和凹槽内，将支撑板固定在支撑柱上，所述连接座的内侧壁设有与滑槽相匹配的滑块。
[0008]进一步地，多个所述插孔从上至下间隙排列在支撑柱的外壁上。
[0009]进一步地，所述连接座呈“L”形半包于支撑柱的外壁上。
[0010]进一步地，所述滚轮分布于连接板的底端四角处，且位于插板的外侧。
[0011]进一步地，所述滑块的外壁形状呈燕尾状结构。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]该装置可有效的方便对货架的支撑板之间的距离进行调节，从而实现可摆放不同大小的货物，有效的实现对货物进行分类摆放，方便搬运货架和运输货物，提高了货物运输架的适用范围，增加了货物运输架使用的便利性和实用性，更符合实际的使用需求。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术的支撑板俯视图；
[0017]图3为本技术的A处放大图。
[0018]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0019]1、支撑柱，2、滑槽，3、插孔，4、连接杆，5、连接板，6、滚轮，7、插板，8、支撑板，9、凹槽，10、连接座，11、通孔，12、插杆，13、滑块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]参阅图1
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3所示，一种物流运输用货物运输架，包括支撑柱1，支撑柱1沿前后方向的外侧壁面开设有滑槽2，支撑柱1沿左右方向的外壁贯穿开设有插孔 3，前后支撑柱1之间设有连接杆4，支撑柱1之间内侧底部设有连接板5，连接板5的底部设有多个滚轮6，连接板5底部左右两侧设有插板7，支撑柱1之间内侧设有多个支撑板8，且支撑板8位于连接板5上方，支撑板8左右两侧外壁均开设有凹槽9，支撑板8的前后两侧外壁均设有连接座10，连接座10的外壁贯穿开设有通孔11，连接座10通过插杆12插入进通孔11、插孔3和凹槽9 内，将支撑板8固定在支撑柱1上，连接座10的内侧壁设有与滑槽2相匹配的滑块13。
[0022]优选的，多个插孔3从上至下间隙排列在支撑柱1的外壁上，方便对支撑板8进行高度调节，将插杆12插入进通孔11、插孔3和凹槽9内，将支撑板8 固定在支撑柱1上。
[0023]优选的，连接座10呈“L”形半包于支撑柱1的外壁上。
[0024]优选的，滚轮6分布于连接板5的底端四角处，且位于插板7的外侧，通过滚轮6方便在车内或地面移动该装置。
[0025]优选的，滑块13的外壁形状呈燕尾状结构，通过滑块13对支撑板8起到稳定作用，使支撑板8上下移动时更加稳定。
[0026]其详细连接手段，为本领域公知技术，本方案中所有部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0027]本实施例的一个具体应用为：
[0028]使用时，将插杆12从凹槽9、插孔3和通孔11内取出，向上或向下移动支撑板8，促使支撑板8带动滑块13在滑槽2内移动，通过滑块13对支撑板8起到稳定作用，使支撑板8上下移动时更加稳定，可根据使用需求调整支撑板8 的位置，将插杆12插入进通孔11、插孔3和凹槽9内，将支撑板8固定在支撑柱1上，可将货物进行分层分类摆放，通过插板7方便叉车搬
运该装置，当需要将该装置搬运至运输车内时，通过叉车将该装置搬运至运输车内，通过滚轮6 将该装置移动至车的内部，在运输车的内部可同时摆放多个该装置，方便对货物进行搬运和运输，通过滚轮6方便在车内或地面移动该装置。
[0029]当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不限于上述举例，本
的普通技术人员，在本技术的实质范围内，作出的变化、改变、添加或替换，都应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用货物运输架，其特征在于：包括支撑柱(1)，所述支撑柱(1)沿前后方向的外侧壁面开设有滑槽(2)，所述支撑柱(1)沿左右方向的外壁贯穿开设有插孔(3)，前后所述支撑柱(1)之间设有连接杆(4)，所述支撑柱(1)之间内侧底部设有连接板(5)，所述连接板(5)的底部设有多个滚轮(6)，所述连接板(5)底部左右两侧设有插板(7)，所述支撑柱(1)之间内侧设有多个支撑板(8)，且支撑板(8)位于连接板(5)上方，所述支撑板(8)左右两侧外壁均开设有凹槽(9)，所述支撑板(8)的前后两侧外壁均设有连接座(10)，所述连接座(10)的外壁贯穿开设有通孔(11)，所述连接座(10)通过插杆(12)插入进通孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞凌，
申请(专利权)人：庞凌，
类型：新型
国别省市：