本发明专利技术属于氢燃料电池技术领域，且公开了一种氢燃料电池用具有废气再利用功能的控制装置，包括加湿器，所述加湿器的左右两侧分别固定安装有分流箱，两个所述分流箱的外侧分别固定安装有进气口，所述加湿器的顶部固定安装有加湿排气口，所述加湿器内部的上端固定安装有电机。本发明专利技术通过设置有换热板、换热管与换热仓等达到了加热效果好的目的，在氢燃料电池产生的废气通过进气口进入分流箱的内部，两个记忆金属将复位收缩带动换热仓向下移动，对四个第二弹簧进行压缩，换热仓将位于加湿器内部下端的水中，对加湿器内部的水进行加热，使得加湿器产生雾气的温度更高，使其达到了加热效果好的目的。果好的目的。果好的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料电池用具有废气再利用功能的控制装置
[0001]本专利技术属于氢燃料电池
，具体是一种氢燃料电池用具有废气再利用功能的控制装置。
技术介绍
[0002]氢燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应，而不是采用燃烧汽、柴油或储能蓄电池方式，最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述，燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的光伏电池板、风能发电等，整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程。现有的氢燃料电池组在实际应用中，由于输入的氢气进入每单个电池的氢气通道内后，并不能保证充分完全反应完毕，也就是说反应产生的排出的废气副产物中，不但具有水和水蒸气，还夹杂有一定量的未反应氢气，这样由于氢气未得到有效利用，会造成不必要的能源浪费。
[0003]专利号CN202110102030.3的专利技术专利，提供了一种循环使用废气的氢燃料电池，该专利解决的问题为：现有技术中氢燃料电池为了保证质子交换膜氢燃料电池的导电率等性能指标达到要求，反应的氢气气体必须采用喷雾加湿装置进行预增湿，目前技术中一般在加湿装置的外侧设置有电加热设备等，进而加热进入加湿装置内的雾化水，保证了加湿装置的正常工作，该部分改进内容通过氢燃料电池排出的废气90度左右对加湿器喷出的水雾进行加热最终达到了氢燃料电池废气再利用的目的。
[0004]现有技术中的氢燃料电池用具有废气再利用功能的控制装置，为了保证质子交换膜氢燃料电池的导电率等性能指标达到要求，反应的氢气气体必须采用喷雾加湿装置进行预增湿，现有的加湿装置是直接对氢气进行水喷雾，为了防止周围环境温度过低造成结冰或雾化不好，目前技术中一般在加湿装置的外侧设置有电加热设备等，由于加热设备需要使用电能，导致增加氢燃料电池的能耗。
技术实现思路
[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术提供了一种氢燃料电池用具有废气再利用功能的控制装置，具有加热效果好、冷却水循环使用与废气冷却水收集的优点。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种氢燃料电池用具有废气再利用功能的控制装置，包括加湿器，所述加湿器的左右两侧分别固定安装有分流箱，两个所述分流箱的外侧分别固定安装有进气口，所述加湿器的顶部固定安装有加湿排气口，所述加湿器内部的上端固定安装有电机，所述电机的输出轴固定安装有扇叶，所述加湿器内部的上端且位于电机的底部固定安装有两个换热板，两个所述换热板的内侧固定安装有换热管，所述换热管左侧的前后分别固定安装有进气管，所述换热管的右侧固定安装有排气管，所述加湿器内部底部的四角分别固定安装有限位杆，四个所述限位杆的中部活动套接有换热仓，所述换热仓底部的左右两端分别固定安装有记忆金属，四个所述限位杆的下端分别固定套接有第二弹簧，四个所述限位杆的顶部固定安装有顶板，所述换热仓的左右两侧分别
固定安装有连通管，所述换热仓内部的左右两端分别固定安装有导向板。
[0007]上述技术方案中，优选的，所述换热管的底部固定安装有蓄水箱，所述蓄水箱内部的底部固定安装有固定架，所述固定架的顶部固定安装有第四弹簧，所述第四弹簧的顶部固定安装有密封块，所述加湿器内部底部的中部固定安装有滑动杆，所述滑动杆的下端固定套接有第一弹簧，所述滑动杆的下端活动套接有密封块，所述密封块的顶部固定安装有密封垫。
[0008]上述技术方案中，优选的，两个所述分流箱内部底部的前后分别固定安装有第三弹簧，四个所述第三弹簧的顶部固定安装有两个承接板，两个所述分流箱的底部分别固定安装有进水管，所述加湿器左侧的下端固定安装有注水口，右端所述分流箱的右侧固定安装有排气口。
[0009]上述技术方案中，优选的，两个所述进气管与左端分流箱的内部相连通，所述排气管的右侧与右端分流箱的内部相连通。
[0010]上述技术方案中，优选的，两个所述连通管的中部均呈波纹结构，所述换热仓为空心结构，两个所述连通管的外侧分别与两个分流箱的内部相连通，两个所述连通管的内侧分别与换热仓的内部相连通。
[0011]上述技术方案中，优选的，两个所述记忆金属的顶部分别与换热仓底部的左右两端固定安装，两个所述记忆金属的底部与加湿器内部的底部固定安装。
[0012]上述技术方案中，优选的，所述换热仓贯穿于滑动杆的中部，所述换热仓底部圆形孔的直径值大于滑动杆的直径值。
[0013]上述技术方案中，优选的，所述蓄水箱与换热管的内部相连通，所述蓄水箱内部的下端开设有环形槽口，所述密封块的直径值小于环形槽口的外直径值，所述蓄水箱呈梯形。
[0014]上述技术方案中，优选的，所述滑动杆的下端环形等角度开设有矩形槽，所述密封块活动套接于矩形槽的内部，所述密封垫由橡胶材质制成。
[0015]上述技术方案中，优选的，两个所述进水管的顶部分别与两个分流箱内部的底部相连通，两个所述进水管的内侧分别与加湿器的内部相连通。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0017]1、本专利技术通过设置有换热板、换热管与换热仓等达到了加热效果好的目的，在氢燃料电池产生的废气通过进气口进入分流箱的内部，分流箱在分别通过两个进气管与连通管注入换热管与换热仓的内部，在加湿器产生的雾气将分别经过两个换热板与换热管的内部，由于废气的温度较高，通过换热管内部的废气对雾气进行加热，同时废气经过左端的连通管进入换热仓的内部，此时两个记忆金属将会受到热量，两个记忆金属将复位收缩带动换热仓向下移动，对四个第二弹簧进行压缩，换热仓将位于加湿器内部下端的水中，对加湿器内部的水进行加热，使得加湿器产生雾气的温度更高，使其达到了加热效果好的目的。
[0018]2、本专利技术通过设置有蓄水箱、密封块与密封块等达到了冷却水循环使用的目的，废气在换热管与换热仓的内部遇到温度较低的雾气时，氢燃料电池废气将会凝结成水，换热管内部的将会进入蓄水箱的内部进行收集，在收集较多时，水的重量较重对第四弹簧进行挤压，水将通过蓄水箱排入加湿器的内部，在工作完成后，加湿器内部的冷却后，两个记忆金属将变软，此时四个第二弹簧将推动换热仓向上移动，密封块将脱离换热仓的底部，此时换热仓内部的水将落入加湿器内部的底部继续循环使用，使其达到了冷却水循环使用的
效果
[0019]3、本专利技术通过设置有承接板、第三弹簧与进水管等达到了废气冷却水收集的目的，废气通过进气口进入分流箱的内部，分流箱内部的废气较多，分流箱的内壁上将会凝结较多的水珠，分流箱内部收集的水较多时，将对承接板进行挤压，第三弹簧将被压缩，此时分流箱内部的水通过连通管进入加湿器的内部，使其达到了废气冷却水收集的效果。
附图说明
[0020]图1为本专利技术结构整体外观示意图；
[0021]图2为本专利技术结构正面前端剖面示意图；
[0022]图3为本专利技术结构半剖面示意图；
[0023]图4为本专利技术结构图3的A处放大示意图；
[0024]图5为本专利技术结构图3的B处放大示意图；
[0025]图6本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池用具有废气再利用功能的控制装置，包括加湿器(1)，其特征在于：所述加湿器(1)的左右两侧分别固定安装有分流箱(4)，两个所述分流箱(4)的外侧分别固定安装有进气口(3)，所述加湿器(1)的顶部固定安装有加湿排气口(2)，所述加湿器(1)内部的上端固定安装有电机(25)，所述电机(25)的输出轴固定安装有扇叶(22)，所述加湿器(1)内部的上端且位于电机(25)的底部固定安装有两个换热板(17)，两个所述换热板(17)的内侧固定安装有换热管(18)，所述换热管(18)左侧的前后分别固定安装有进气管(19)，所述换热管(18)的右侧固定安装有排气管(16)，所述加湿器(1)内部底部的四角分别固定安装有限位杆(8)，四个所述限位杆(8)的中部活动套接有换热仓(9)，所述换热仓(9)底部的左右两端分别固定安装有记忆金属(12)，四个所述限位杆(8)的下端分别固定套接有第二弹簧(21)，四个所述限位杆(8)的顶部固定安装有顶板(10)，所述换热仓(9)的左右两侧分别固定安装有连通管(24)，所述换热仓(9)内部的左右两端分别固定安装有导向板(20)。2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池用具有废气再利用功能的控制装置，其特征在于：所述换热管(18)的底部固定安装有蓄水箱(23)，所述蓄水箱(23)内部的底部固定安装有固定架(14)，所述固定架(14)的顶部固定安装有第四弹簧(30)，所述第四弹簧(30)的顶部固定安装有密封块(29)，所述加湿器(1)内部底部的中部固定安装有滑动杆(11)，所述滑动杆(11)的下端固定套接有第一弹簧(15)，所述滑动杆(11)的下端活动套接有密封块(13)，所述密封块(13)的顶部固定安装有密封垫(28)。3.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池用具有废气再利用功能的控制装置，其特征在于：两个所述分流箱(4)内部底部的前后分别固定安装有第三弹簧(27)，四个所述第三弹簧(27)的顶部固定安装有两个承接板(26)，两个所述分流箱(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈峰，郑辉，方世春，
申请(专利权)人：安庆杰曼汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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