一种多种台阶孔距的碟刹制动盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多种台阶孔距的碟刹制动盘，包括内轮圈，内轮圈上设有若干散热孔，内轮圈外周设有外轮圈，外轮圈的外圈上设有若干安装台，外轮圈上设有至少九个台阶孔，且依次安装在安装台上，台阶孔上设置有区分标识，台阶孔之间间隔相等，台阶孔包括至少三对第一台阶孔、至少三对第二台阶孔和至少三对第三台阶孔，第一台阶孔、第二台阶孔和第三台阶孔依次轮流安装，第一台阶孔、第二台阶孔和第三安装的上下位置或大小不相同，本产品可以在多种车辆的轮毂安装上使用，生产厂家和轮毂大小不同，不会导致产品类型增加，还能减少各类型的库存。型的库存。型的库存。

【技术实现步骤摘要】
一种多种台阶孔距的碟刹制动盘


[0001]本技术涉及碟刹领域，尤其涉及一种多种台阶孔距的碟刹制动盘。

技术介绍

[0002]轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。
[0003]汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，目前市面上开发的内置式制动器电动车轮毂存在3种安装中心距，导致工人在安装时，经常出现制动盘和电动车轮毂台阶孔距对不上，况且，每个电动车主机厂选用的轮毂生产厂家和轮毂大小不同，导致产品类型增加，库存变多。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多种台阶孔距的碟刹制动盘。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种多种台阶孔距的碟刹制动盘，包括内轮圈，所述内轮圈上设有若干散热孔，所述内轮圈外周设有外轮圈，其特征在于，所述外轮圈的外圈上设有若干安装台，所述外轮圈上设有至少九个台阶孔，且依次安装在安装台上，所述台阶孔上设置有区分标识，台阶孔之间间隔相等，所述台阶孔包括至少三对第一台阶孔、至少三对第二台阶孔和至少三对第三台阶孔，第一台阶孔、第二台阶孔和第三台阶孔依次轮流安装，第一台阶孔、第二台阶孔和第三安装的上下位置或大小不相同。
[0006]新型目的：本多种台阶孔距的碟刹制动盘，制动盘外缘分布三组3种安装尺寸的台阶孔，每组台阶孔圆周均分且有区分标识位置，且每组的外形不同，一个是美观独特，另一个便于区分台阶孔分布圆尺寸。碟刹厂家只用开一副制动盘模具，就能够同时满足所有客户需求，安装工人在将制动盘安装到轮毂上时，其实只需要轻轻转动制动盘，将某一个孔对准轮毂的螺纹孔，其余个孔自然就都对准了，大大提高了工作效率，降低了库存。
[0007]在上述的一种多种台阶孔距的碟刹制动盘，所述区分标识包括第一区分标识区、第二区分标识区和第三区分标识区，第一区分标识区、第二区分标识区和第三区分标识区的颜色不同，分别设置在第一台阶孔、第二台阶孔和第三台阶上。对应需要安装的台阶孔上设置有型号的区分标识使安装时更加方便，也确保能直接查看到有没有安装错。
[0008]在上述的一种多种台阶孔距的碟刹制动盘，根据车辆轮毂大小不同，所述第一台阶孔、第二台阶孔和第三台阶孔的大小、数量和位置进行适当调整。至少三对确保其稳定性，多设置也可以更加的牢固。
[0009]在上述的一种多种台阶孔距的碟刹制动盘，所述第一台阶孔、第二台阶孔和第三台阶孔，在电瓶车固定轮毂时，第一台阶孔、第二台阶孔和第三台阶孔有六对，台阶孔对应碟刹制动盘的中心距为240
‑
250mm，台阶孔半径为11
‑
8mm。一般现在市场上大部分的电瓶车轮毂均需要6对台阶孔固定位置，范围也在上述中，台阶孔的位置和大小调整后适用于大部
分电瓶车。
[0010]在上述的一种多种台阶孔距的碟刹制动盘，所述区分标识包括安装台的形状，所述安装台对应第一区分标识区、第二区分标识区和第三区分标识区为形状不同的花瓣状。安装台方便台阶孔的打孔，并且花瓣装较为有效的保护台阶孔碰撞后不导致其变形损坏，同时根据各个的形状也可以快速区分台阶孔形状。
[0011]本技术的有益效果为：本多种台阶孔距的碟刹制动盘，适用于多种不同的车轮毂安装，有对应的区分标识安装也非常方便，有效的减少库存的堆放。
附图说明
[0012]图1为本技术提出的一种多种台阶孔距的碟刹制动盘的主视图；
[0013]图2为本技术提出的一种多种台阶孔距的碟刹制动盘的结构示意图；
[0014]图中：1、内轮圈；2、散热孔；3、外轮圈；4、安装台；5、第一台阶孔；6、第二台阶孔；7、第三台阶孔；8、第一区分标识区；9、第二区分标识区；10、第三区分标识区。
具体实施方式
[0015]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0016]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0017]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
[0018]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0019]如图1所示，一种多种台阶孔距的碟刹制动盘，包括内轮圈1，内轮圈1上设有若干散热孔2，内轮圈1外周设有外轮圈3，外轮圈3的外圈上设有若干安装台4，外轮圈3上设有至少九个台阶孔，且依次安装在安装台4上，台阶孔上设置有区分标识，台阶孔之间间隔相等，台阶孔包括至少三对第一台阶孔5、至少三对第二台阶孔6和至少三对第三台阶孔7，第一台阶孔5、第二台阶孔6和第三台阶孔7依次轮流安装，第一台阶孔5、第二台阶孔6和第三安装的上下位置或大小不相同。
[0020]区分标识包括第一区分标识区8、第二区分标识区9和第三区分标识区10，绿色的第一区分标识区8、黄色第二区分标识区9和红色第三区分标识区10分别设置在第一台阶孔5、第二台阶孔6和第三台阶上。进行区分标识后可直接判断台阶孔的型号防止安装错误，也方便快速安装。
[0021]如图2所示，本产品为电瓶车的碟刹制动盘，第一台阶孔5、第二台阶孔6和第三台阶孔7，在电瓶车固定轮毂时，第一台阶孔5、第二台阶孔6和第三台阶孔7有六对，第一台阶
孔5对应碟刹制动盘的中心距为240mm，第一台阶孔5半径为10.5mm；第二台阶孔6对应碟刹制动盘的中心距为248mm，第二台阶孔6半径为10.5mm；第一台阶孔5对应碟刹制动盘的中心距为244mm，第一台阶孔5半径为8.5mm。本产品在现有市场上的电瓶车轮毂安装大小取样设计，区分标识包括安装台4的形状，所述安装台4对应第一区分标识区8、第二区分标识区9和第三区分标识区10为形状不同的花瓣状，该形状防止磕碰变形较为牢固，并且通过形状可以快速得知台阶孔5的相关信息。
[0022]以上，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多种台阶孔距的碟刹制动盘，包括内轮圈(1)，所述内轮圈(1)上设有若干散热孔(2)，所述内轮圈(1)外周设有外轮圈(3)，其特征是，所述外轮圈(3)的外圈上设有若干安装台(4)，所述外轮圈(3)上设有至少九个台阶孔，且依次安装在安装台(4)上，所述台阶孔上设置有区分标识，台阶孔之间间隔相等，所述台阶孔包括至少三对第一台阶孔(5)、至少三对第二台阶孔(6)和至少三对第三台阶孔(7)，第一台阶孔(5)、第二台阶孔(6)和第三台阶孔(7)依次轮流安装，第一台阶孔(5)、第二台阶孔(6)和第三安装的上下位置或大小不相同。2.根据权利要求1所述的一种多种台阶孔距的碟刹制动盘，其特征在于，所述区分标识包括第一区分标识区(8)、第二区分标识区(9)和第三区分标识区(10)，第一区分标识区(8)、第二区分标识区(9)和第三区分标识区(10)分别设置在第一台阶孔(5)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：王以良，
申请(专利权)人：台州市驰隆车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：