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一种新老路基衔接结构制造技术

技术编号:35945809 阅读:39 留言:0更新日期:2022-12-14 10:36
本实用新型专利技术涉及路基衔接技术领域,且公开了一种新老路基衔接结构,包括旧路基第一层灰土、旧路基第二层灰土、旧路基水稳层、旧路基第一层沥青、旧路基第二层沥青和新路基,所述旧路基第一层灰土的表面固定连接有旧路基第二层灰土,所述旧路基第二层灰土的表面固定连接有旧路基水稳层,所述旧路基水稳层的表面搭接有钢筋条。该新老路基衔接结构,通过钢筋条的设置,将旧路基的每层组成结构切割成梯形,使得新路基衔接时,避免新路基和老路基的不均匀沉降,将钢筋条间隔十厘米均匀排布在旧路基水稳层的表面,使得新路基水稳层衔接时,将钢筋条凝固在刚性新水稳内部,从而新路基水稳获得韧性,防止新路基水稳层开裂,提高了衔接的稳定性。定性。定性。

【技术实现步骤摘要】
一种新老路基衔接结构


[0001]本技术涉及路基衔接
,具体为一种新老路基衔接结构。

技术介绍

[0002]路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物,随着交通的发展,需要加长公路原有路基基础上修长路基,以满足人们对公路的使用需求。然而,新旧路基衔接处往往因结构薄弱而产生裂缝,进而影响道路的正常使用
[0003]目前,市政施工的新老路基衔接结构,具有以下的缺点:
[0004](1)、不容易对水稳层进行钢筋加固处理,水稳层衔接时,不便于对新路基刚性水稳层增加韧性,从而提高了水稳层的开裂机率;
[0005](2)、不容易对沥青层进行拉毛处理,沥青衔接时,不便于对柔性沥青减少横向偏移,从而增加沥青铺设的难度。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足,本技术提供了一种新老路基衔接结构,解决了上述
技术介绍
中提出的(1)、不容易对水稳层进行钢筋加固处理,水稳层衔接时,不便于对新路基刚性水稳层增加韧性,从而提高了水稳层的开裂机率;(2)、不容易对沥青层进行拉毛处理,沥青衔接时,不便于对柔性沥青减少横向偏移,从而增加沥青铺设的难度的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种新老路基衔接结构,包括旧路基第一层灰土、旧路基第二层灰土、旧路基水稳层、旧路基第一层沥青、旧路基第二层沥青和新路基,所述旧路基第一层灰土的表面固定连接有旧路基第二层灰土,所述旧路基第二层灰土的表面固定连接有旧路基水稳层,所述旧路基水稳层的表面搭接有钢筋条,所述旧路基水稳层的表面固定连接有旧路基第一层沥青,所述旧路基第一层沥青的表面开设有拉毛槽,所述拉毛槽的表面搭接有玻纤格栅,所述旧路基第一层沥青的表面固定连接有旧路基第二层沥青。
[0010]可选的,所述钢筋条的数量若干,所述每条钢筋条间隔十厘米呈一字型均匀分布。
[0011]可选的,所述新路基包括新路基第二层灰土、新路基水稳层、新路基第一层沥青和新路基第二层沥青,所述新路基第二层灰土的表面固定连接有新路基水稳层,所述新路基水稳层的表面固定连接有新路基第一层沥青,所述新路基第一层沥青的表面固定连接有新路基第二层沥青。
[0012]可选的,所述新路基的一侧固定连接有挡墙,所述挡墙的一侧喷涂有粘合剂。
[0013]可选的,所述旧路基水稳层的表面喷洒有水泥灰。
[0014]可选的,所述旧路基水稳层、旧路基第一层沥青和旧路基第二层沥青的表面开设有伸缩缝,所述伸缩缝的宽度是二厘米。
[0015]可选的,所述旧路基第一层灰土、旧路基第二层灰土、旧路基水稳层、旧路基第一层沥青、旧路基第二层沥青从上往下依次呈梯形切割
[0016](三)有益效果
[0017]本技术提供了一种新老路基衔接结构,具备以下有益效果:
[0018]1、该新老路基衔接结构,通过钢筋条的设置,将旧路基的每层组成结构切割成梯形,使得新路基衔接时,避免新路基和老路基的不均匀沉降,将钢筋条间隔十厘米均匀排布在旧路基水稳层的表面,使得新路基水稳层衔接时,将钢筋条凝固在刚性新水稳内部,从而新路基水稳获得韧性,防止新路基水稳层开裂,提高了衔接的稳定性。
[0019]2、该新老路基衔接结构,通过拉毛槽和玻纤格栅的设置,将旧路基第一层沥青的表面进行拉毛处理,刮呈若干个三角柱依次均匀排列,使得新老路基的衔接面增大,进而将玻纤格栅铺设在拉毛槽的表面上,喷洒沥青粘合剂,使得新老沥青衔接时,提高了粘合度,防止新路基第二层沥青铺设碾压时,产生疲劳开裂,增加了新老沥青结构稳定性。
附图说明
[0020]图1为本技术整体结构示意图;
[0021]图2为本技术拉毛处理结构示意图;
[0022]图3为本技术整体闭合结构示意图;
[0023]图中:1、旧路基第一层灰土;2、旧路基第二层灰土;3、旧路基水稳层;4、旧路基第一层沥青;5、旧路基第二层沥青;6、新路基;601、新路基第二层灰土;602、新路基水稳层;603、新路基第一层沥青;604、新路基第二层沥青;7、钢筋条;8、拉毛槽;9、玻纤格栅;10、挡墙。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种新老路基衔接结构,包括旧路基第一层灰土1、旧路基第二层灰土2、旧路基水稳层3、旧路基第一层沥青4、旧路基第二层沥青5和新路基6,旧路基第一层灰土1的表面固定连接有旧路基第二层灰土2,旧路基第二层灰土2的表面固定连接有旧路基水稳层3,旧路基水稳层3的表面搭接有钢筋条7,通过钢筋条7的设置,将旧路基的每层组成结构切割成梯形,使得新路基6衔接时,避免新路基6和老路基的不均匀沉降,将钢筋条7间隔十厘米均匀排布在旧路基水稳层3的表面,使得新路基水稳层602衔接时,将钢筋条7凝固在刚性新水稳内部,从而新路基水稳层602获得韧性,防止新路基水稳层602开裂,提高了衔接的稳定性,旧路基水稳层3的表面固定连接有旧路基第一层沥青4,旧路基第一层沥青4的表面开设有拉毛槽8,拉毛槽8的表面搭接有玻纤格栅9,通过拉毛槽8和玻纤格栅9的设置,将旧路基第一层沥青4的表面进行拉毛处理,刮呈若干个三角柱依次均匀排列,使得新老路基的衔接面增大,进而将玻纤格栅9铺设在拉毛槽8的表面上,喷洒沥青粘合剂,使得新老沥青衔接时,提高了粘合度,防止新路基第二层沥青604铺设碾压时,产生疲劳开裂,增加了新老沥青结构稳定性,旧路基第一层沥青4的表面固
定连接有旧路基第二层沥青5;
[0026]钢筋条7的数量若干,每条钢筋条7间隔十厘米呈一字型均匀分布,通过钢筋条7的设置,增加了新路基水稳层602的韧性;
[0027]新路基6包括新路基第二层灰土601、新路基水稳层602、新路基第一层沥青603和新路基第二层沥青604,新路基第二层灰土601的表面固定连接有新路基水稳层602,新路基水稳层602的表面固定连接有新路基第一层沥青603,新路基第一层沥青603的表面固定连接有新路基第二层沥青604,通过新路基6的分层衔接结构设置,增大了路基衔接的稳定性;
[0028]新路基6的一侧固定连接有挡墙10,挡墙10的一侧喷涂有粘合剂,通过挡墙10的设置,防止新路基6碾压时产生结构位移;
[0029]旧路基水稳层3的表面喷洒有水泥灰,通过水泥灰的设置,起到了将旧路基水稳层3和新路基水稳层602进行粘合的作用;
[0030]旧路基水稳层3、旧路基第一层沥青4和旧路基第二层沥青5的表面开设有伸缩缝,伸缩缝的宽度是二厘米,通过伸缩缝的设置,防止刚性新路基水稳层602受热膨胀,导致路面衔接开裂的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新老路基衔接结构,包括旧路基第一层灰土(1)、旧路基第二层灰土(2)、旧路基水稳层(3)、旧路基第一层沥青(4)、旧路基第二层沥青(5)和新路基(6),其特征在于:所述旧路基第一层灰土(1)的表面固定连接有旧路基第二层灰土(2),所述旧路基第二层灰土(2)的表面固定连接有旧路基水稳层(3),所述旧路基水稳层(3)的表面搭接有钢筋条(7),所述旧路基水稳层(3)的表面固定连接有旧路基第一层沥青(4),所述旧路基第一层沥青(4)的表面开设有拉毛槽(8),所述拉毛槽(8)的表面搭接有玻纤格栅(9),所述旧路基第一层沥青(4)的表面固定连接有旧路基第二层沥青(5)。2.根据权利要求1所述的一种新老路基衔接结构,其特征在于:所述钢筋条(7)的数量若干,所述每条钢筋条(7)间隔十厘米呈一字型均匀分布。3.根据权利要求1所述的一种新老路基衔接结构,其特征在于:所述新路基(6)包括新路基第二层灰土(601)、新路基水稳层(602)、新路基第一层沥青(603)和新...

【专利技术属性】
技术研发人员:王小红
申请(专利权)人:王小红
类型:新型
国别省市:

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