高空作业平台自动防碰撞机构制造技术

本实用新型专利技术提供高空作业平台自动防碰撞机构，涉及高空作业平台防碰撞技术领域。该高空作业平台自动防碰撞机构包括高空作业平台本体，所述高空作业平台本体两侧均设置有防撞杆，所述防撞杆一侧固定连接有多个斜向支撑杆，所述斜向支撑杆一端固定连接有第一滑块，所述第一滑块两侧均固定连接有第一伸缩杆和第一弹簧。该高空作业平台自动防碰撞机构当第一滑块向上运动时可以带动第二滑块向上运动，第二滑块向上运动带动第二固定块向上运动，第二固定块向上运动带动第三滑块向上运动，第三滑块向上运动可以压缩第四弹簧，对高空作业平台本体进行缓冲防护，防止高空作业平台本体在受到撞击的时候，造成高空作业平台本体的损坏。坏。坏。

【技术实现步骤摘要】
高空作业平台自动防碰撞机构


[0001]本技术涉及一种防碰撞机构，具体为高空作业平台自动防碰撞机构，属于高空作业平台防碰撞


技术介绍

[0002]高空作业平台是服务于各个行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品，高空作业平台相关产品主要有：剪叉式高空作业平台、拖车式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、直臂式高空作业平台、铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台、蜘蛛式高空作业平台七大类，剪叉式高空作业平台是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉式机械结构，使升降台起升后有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大，并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，更安全。
[0003]传统的高空作业平台自动防碰撞机构在高空作业平台在工作的时候，由于工作环境比较复杂，因此在作业的时候，容易使高空作业平台受到撞击，一旦高空作业平台受到外部物体撞击的时候，容易使高空作业平台发生晃动，影响施工人员的安全，进而可以对高空作业平台自动防碰撞机构进行改进设计。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供高空作业平台自动防碰撞机构，以解决现有技术中在高空作业平台在工作的时候，由于工作环境比较复杂，因此在作业的时候，容易使高空作业平台受到撞击，一旦高空作业平台受到外部物体撞击的时候，容易使高空作业平台发生晃动，影响施工人员的安全的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：高空作业平台自动防碰撞机构，包括高空作业平台本体，所述高空作业平台本体两侧均设置有防撞杆，所述防撞杆一侧固定连接有多个斜向支撑杆，所述斜向支撑杆一端固定连接有第一滑块，所述第一滑块两侧均固定连接有第一伸缩杆和第一弹簧，所述第一弹簧设置于第一伸缩杆外侧，所述第一伸缩杆和第一弹簧一端均固定连接有第一固定块，所述第一固定块一侧固定连接有两个第二弹簧，所述高空作业平台本体两侧均设置有缓冲组件。
[0008]优选地，所述缓冲组件包括两个第二滑块，所述第二滑块外侧滑动连接有第二固定块，所述第二滑块两侧均固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧固定连接于第二固定块一端，通过设置第三弹簧，以此可以对第二滑块进行缓冲，以便于可以对防撞杆进行缓冲防护。
[0009]优选地，所述缓冲组件还包括第三滑块，所述第三滑块固定连接于第二固定块一侧，所述第三滑块两侧均固定连接有第四弹簧，所述第四弹簧固定连接于高空作业平台本体内部，通过设置第四弹簧，以此可以对防撞杆进行竖直向的缓冲防护。
[0010]优选地，所述第一固定块一侧开设有条形槽，所述第一固定块与第一滑块之间通过条形槽滑动连接，通过设置条形槽，以此可以对第一滑块进行限位，使第一滑块可以做直线运动。
[0011]优选地，所述高空作业平台本体两侧均开设有多个凹槽，所述高空作业平台本体与第一固定块之间通过凹槽滑动连接，通过设置凹槽，进而可以对第一固定块进行限位，以此可以使第一固定块做直线运动。
[0012]优选地，所述高空作业平台本体内部两侧均固定连接有防护板，所述高空作业平台本体之间固定连接有连接杆，通过设置防护板，进而可以对高空作业平台本体内部进行防护。
[0013]优选地，所述第二固定块一侧开设有滑槽，所述第二滑块与第二固定块之间通过滑槽滑动连接，通过设置滑槽，以此可以对第二滑块进行限位，使第二滑块可以在滑槽内部滑动。
[0014]本技术提供了高空作业平台自动防碰撞机构，其具备的有益效果如下：
[0015]1、该高空作业平台自动防碰撞机构，斜向支撑杆向内运动时可以挤压第二滑块向一侧运动，第二滑块向一侧运动可以压缩第三弹簧，并且当第一滑块向上运动时可以带动第二滑块向上运动，第二滑块向上运动带动第二固定块向上运动，第二固定块向上运动带动第三滑块向上运动，第三滑块向上运动可以压缩第四弹簧，以此可以对高空作业平台本体进行缓冲防护，防止高空作业平台本体在受到撞击的时候，造成高空作业平台本体的损坏。
[0016]2、该高空作业平台自动防碰撞机构，当防撞杆受到撞击的时候，此时可以压缩斜向支撑杆向一侧运动，斜向支撑杆向一侧运动带动第一滑块向一侧运动，第一滑块向一侧运动可以压缩第一伸缩杆和第一弹簧进行收缩，以此可以对防撞杆进行缓冲防护，并且当第一滑块向内部收缩的时候，此时可以带动第一滑块向内部运动，此时可以压缩第一滑块向一侧运动带动第一固定块向一侧运动，以此可以进一步缓冲防护。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术第一固定块结构示意图；
[0019]图3为本技术第四弹簧结构示意图；
[0020]图4为本技术第三滑块结构示意图。
[0021]图中：1、高空作业平台本体；2、防撞杆；3、斜向支撑杆；4、第一滑块；5、第一伸缩杆；6、第一弹簧；7、第一固定块；8、第二弹簧；9、第二滑块；10、第二固定块；11、第三弹簧；12、第三滑块；13、第四弹簧；14、条形槽；15、防护板；16、凹槽；17、连接杆。
具体实施方式
[0022]本技术实施例提供高空作业平台自动防碰撞机构。
[0023]请参阅图1、图2、图3和图4，包括高空作业平台本体1，高空作业平台本体1两侧均设置有防撞杆2，防撞杆2一侧固定连接有多个斜向支撑杆3，斜向支撑杆3一端固定连接有第一滑块4，第一滑块4两侧均固定连接有第一伸缩杆5和第一弹簧6，第一弹簧6设置于第一
伸缩杆5外侧，第一伸缩杆5和第一弹簧6一端均固定连接有第一固定块7，第一固定块7一侧固定连接有两个第二弹簧8，高空作业平台本体1两侧均设置有缓冲组件，第一固定块7一侧开设有条形槽14，第一固定块7与第一滑块4之间通过条形槽14滑动连接，通过设置条形槽14，以此可以对第一滑块4进行限位，使第一滑块4可以做直线运动，高空作业平台本体1两侧均开设有多个凹槽16，高空作业平台本体1与第一固定块7之间通过凹槽16滑动连接，通过设置凹槽16，进而可以对第一固定块7进行限位，以此可以使第一固定块7做直线运动，高空作业平台本体1内部两侧均固定连接有防护板15，高空作业平台本体1之间固定连接有连接杆17，通过设置防护板15，进而可以对高空作业平台本体1内部进行防护。
[0024]具体地：本申请中高空作业平台本体1两侧安装自动监测的雷达或者光电开关等，与其他的设备进行联动控制以实现防碰撞的功能，此为现有技术，不作为本申请主要设计的方向，故不进行描述，高空作业平台发生碰撞的时候，此时首先撞击到防撞杆2，当防撞杆2受到撞击的时候，此时可以压缩斜向支撑杆3向一侧运动，斜向支撑杆3向一侧运动带动第一滑块4向一侧运动，第一滑块4向一侧运动可以压缩第一伸缩杆5和第一弹簧6进行收缩，以此可以对防撞杆2进行缓冲防护，并且当第一滑块4向内部收缩的时候，此时可以带动第一滑块4向内部运动，此时可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高空作业平台自动防碰撞机构，包括高空作业平台本体(1)，其特征在于：所述高空作业平台本体(1)两侧均设置有防撞杆(2)，所述防撞杆(2)一侧固定连接有多个斜向支撑杆(3)，所述斜向支撑杆(3)一端固定连接有第一滑块(4)，所述第一滑块(4)两侧均固定连接有第一伸缩杆(5)和第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)设置于第一伸缩杆(5)外侧，所述第一伸缩杆(5)和第一弹簧(6)一端均固定连接有第一固定块(7)，所述第一固定块(7)一侧固定连接有两个第二弹簧(8)，所述高空作业平台本体(1)两侧均设置有缓冲组件。2.根据权利要求1所述的高空作业平台自动防碰撞机构，其特征在于：所述缓冲组件包括两个第二滑块(9)，所述第二滑块(9)外侧滑动连接有第二固定块(10)，所述第二滑块(9)两侧均固定连接有第三弹簧(11)，所述第三弹簧(11)固定连接于第二固定块(10)一端。3.根据权利要求2所述的高空作业平台自动防碰撞机构，其特征在于：所述缓冲组件还包括第三滑块(12)，所述第三滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐其军，王景玉，
申请(专利权)人：江苏鹰石科技有限公司，
类型：新型
国别省市：