一种套缸外圈车削烟气抽离设备制造技术

本发明专利技术属于套缸车削技术领域，具体的说是一种套缸外圈车削烟气抽离设备，该车削设备包括床身，导轨、溜板箱、刀架、尾架、喷头和抽离装置，所述导轨固连在床身内部，且所述溜板箱在导轨上滑动连接，而所述刀架固定在溜板箱表面；通过设置吸风嘴、一号过滤网和磁铁环片，控制器控制着负压泵启动，使负压泵通过吸风嘴吸收烟气，而在烟气内，模块大的铁屑被一号过滤网阻挡到吸风嘴外侧，模块小的铁屑进入吸风嘴内被磁铁环片所吸附，与现有的抽离设备相比，本发明专利技术能减少铁屑进入吸风管内，导致吸风管内部堵塞或吸风管厚度增大的后果，从而保证烟气通过吸风管内的流量，实现提高车间环境质量的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种套缸外圈车削烟气抽离设备


[0001]本专利技术属于套缸车削
，具体的说是一种套缸外圈车削烟气抽离设备。

技术介绍

[0002]套缸就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室，是发动机的重要组成部分，它的加工紧度与发动机的整体实用性能相联系；而套缸制造主要需要经过冲压、卷制加工、机械加工和电镀等表面处理工艺，其中套缸机械加工包括车削、铣、刨和磨等操作，而套缸在发动机内也起着连接作用，需要对套缸外圈进行改变形状，与其他相关零部件相配合，因此，诞生了套缸外圈车削设备。
[0003]对于现有技术中的套缸外圈车削设备，其一般的工作方式为：将套缸套在车床主轴上，控制器控制着进给箱启动，使进给箱通过溜板箱带动着刀架在机床内移动，而刀架与套缸相对面处固连有车刀，因此，控制器控制着主轴带动着套缸做主运动，控制着刀架上的车刀做进给运动，使车刀沿平行于套缸旋转轴线的方向运动，从而使车刀对套缸表面进行车削处理加工，并且通过喷头喷水进行降温处理。
[0004]然而，我们在实际操作套缸外圈车削设备时发现，在制造加工的过程中，套缸、车刀与产生的铁屑因相互摩擦而产生高温，高温使部分水和切刀油产生蒸发现象，从而使车床内部产生烟气现象，现有通过抽离的方式对烟气进行吸收，但是由于烟气内部可能含有油雾和铁屑等杂质成分，随着管道不断吸收烟气，铁屑可能在管道内壁上积累，甚至造成管道堵塞的后果，从而影响烟气在管道内通过的流量，进而使烟气影响车间环境，并且还对操作工人的呼吸道健康产生影响。
[0005]基于此，本专利技术设计了一种套缸外圈车削烟气抽离设备，以解决上述存在的技术问题。

技术实现思路

[0006]为了弥补不足，解决现有套缸外圈车削过程中，铁屑随着烟气进入管道内，导致铁屑在管道内壁上积累或者造成管道堵塞的后果，从而影响烟气在管道内通过的流量，进而影响车间环境和操作人员身体健康的问题，本专利技术提出了一种套缸外圈车削烟气抽离设备。
[0007]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种套缸外圈车削烟气抽离设备，该车削设备包括床身，导轨、溜板箱、刀架、尾架、喷头和抽离装置，所述导轨固连在床身内部，且所述溜板箱在导轨上滑动连接，而所述刀架固定在溜板箱表面，所述尾架位于溜板箱底部，且与所述床身内部相固连，所述喷头与溜板箱表面相固连，且位于所述刀架侧面，所述抽离装置安装在溜板箱表面，且所述抽离装置包括：
[0008]吸风嘴，所述吸风嘴位于刀架远离喷头的一侧，且与所述溜板箱表面通过固定架相连接，而所述固定架与溜板箱表面相固连，所述固定架与吸风嘴螺纹连接；
[0009]一号过滤网，所述一号过滤网与吸风嘴底部通过魔术贴相固连；
[0010]二号过滤网，所述二号过滤网位于一号过滤网上方，且远离所述一号过滤网的一侧与吸风嘴顶部内壁通过复位弹簧相连接，而所述二号过滤网底部固连有绳索，且所述绳索远离二号过滤网的一端固连有铁块；
[0011]磁铁环片，所述磁铁环片与吸风嘴内侧相固连，且所述磁铁环片底部固连有弹力膜，而所述弹力膜远离磁铁环片的一端与二号过滤网底部相固连；
[0012]吸风管，所述吸风管端部套接在吸风嘴顶部，且远离所述吸风嘴的一端与静电除油雾机的管道相连接；
[0013]控制器，所述控制器用以控制车削设备零部件的运行。
[0014]优选的，所述吸风嘴的截面形状设置为喇叭形。
[0015]优选的，所述二号过滤网底部固连有圆环，且所述圆环内部固连有长杆，而所述圆环和长杆材质采用磁铁材料。
[0016]优选的，所述吸风管端部与静电除油雾机的管道通过软管相连。
[0017]优选的，所述吸风管横向部位内部固连有金属漏板，且所述金属漏板在吸风管内倾斜设置。
[0018]优选的，所述吸风管横向部位底部设置有滑板，且所述滑板与吸风管滑动连接，而所述滑板上表面开设有收集槽，且所述收集槽位于金属漏板底部。
[0019]优选的，所述刀架上部设置有引导板，且所述引导板与溜板箱表面相固连。
[0020]优选的，所述引导板远离溜板箱的一侧固连有侧板。
[0021]优选的，所述吸风管竖向部位内部设置有转轮，且所述转轮的转轴延伸至吸风管外侧，而位于所述吸风管外侧的转轴端部固连有风扇。
[0022]优选的，所述转轮在吸风管内部属于偏心设置。
[0023]本专利技术的有益效果如下：
[0024]1.本专利技术所述的一种套缸外圈车削烟气抽离设备，通过设置吸风嘴、一号过滤网和磁铁环片，控制器控制着负压泵启动，使负压泵通过吸风嘴吸收烟气，而在烟气内，模块大的铁屑被一号过滤网阻挡到吸风嘴外侧，模块小的铁屑进入吸风嘴内被磁铁环片所吸附，与现有的抽离设备相比，本专利技术能减少铁屑进入吸风管内，减轻吸风管内部堵塞或吸风管厚度增大的后果，从而保证烟气通过吸风管内的流量，实现提高车间环境质量的效果。
[0025]2.本专利技术所述的一种套缸外圈车削烟气抽离设备，通过设置铁块、弹力膜和绳索，拽拉铁块，使铁块通过绳索带动着二号过滤网向外移动，而二号过滤网带动着弹力膜向外移至吸风嘴外部，以此便于对二号过滤网和弹力膜表面上的铁屑进行清洗，减少铁屑在二号过滤网和弹力膜表面上积累，导致增加吸风嘴厚度，从而造成降低吸风嘴吸收范围和吸收流量的后果，进而减少烟气危害操作人员的身体健康。
附图说明
[0026]下面结合附图对本专利技术作进一步说明。
[0027]图1是本专利技术中套缸外圈车削烟气抽离设备的车床立体图；
[0028]图2是本专利技术中套缸外圈车削烟气抽离设备的溜板箱立体图；
[0029]图3为图2中吹风嘴相关结构剖视图；
[0030]图4为图3中二号过滤网相关结构剖视图；
[0031]图5为图2中风扇相关结构示意图；
[0032]图6为图3中金属漏板相关结构示意图；
[0033]图中：1、床身；2、导轨；3、溜板箱；4、刀架；41、引导板；42、侧板；5、尾架；6、喷头；7、吸风嘴；71、固定架；72、一号过滤网；73、二号过滤网；731、绳索；732、铁块；733、圆环；734、长杆；74、磁铁环片；741、弹力膜；75、吸风管；751、软管；752、金属漏板；753、滑板；754、收集槽；755、转轮；756、风扇；8、静电除油雾机。
具体实施方式
[0034]为使本专利技术实施例的目的、技术手段和优点更加清楚，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0035]本专利技术实施例通过提供一种套缸外圈车削烟气抽离设备，解决现有套缸外圈车削过程中，铁屑随着烟气进入管道内，导致铁屑在管道内壁上积累或者造成管道堵塞的后果，从而影响烟气在管道内通过的流量，进而影响车间环境和操作人员身体健康的问题；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种套缸外圈车削烟气抽离设备，该车削设备包括床身(1)，导轨(2)、溜板箱(3)、刀架(4)、尾架(5)、喷头(6)和抽离装置，所述导轨(2)固连在床身(1)内部，且所述溜板箱(3)在导轨(2)上滑动连接，而所述刀架(4)固定在溜板箱(3)表面，所述尾架(5)位于溜板箱(3)底部，且与所述床身(1)内部相固连，所述喷头(6)与溜板箱(3)表面相固连，且位于所述刀架(4)侧面，其特征在于，所述抽离装置安装在溜板箱(3)表面，且所述抽离装置包括：吸风嘴(7)，所述吸风嘴(7)位于刀架(4)远离喷头(6)的一侧，且与所述溜板箱(3)表面通过固定架(71)相连接，而所述固定架(71)与溜板箱(3)表面相固连，所述固定架(71)与吸风嘴(7)螺纹连接；一号过滤网(72)，所述一号过滤网(72)与吸风嘴(7)底部通过魔术贴相固连；二号过滤网(73)，所述二号过滤网(73)位于一号过滤网(72)上方，且远离所述一号过滤网(72)的一侧与吸风嘴(7)顶部内壁通过复位弹簧相连接，而所述二号过滤网(73)底部固连有绳索(731)，且所述绳索(731)远离二号过滤网(73)的一端固连有铁块(732)；磁铁环片(74)，所述磁铁环片(74)与吸风嘴(7)内侧相固连，且所述磁铁环片(74)底部固连有弹力膜(741)，而所述弹力膜(741)远离磁铁环片(74)的一端与二号过滤网(73)底部相固连；吸风管(75)，所述吸风管(75)端部套接在吸风嘴(7)顶部，且远离所述吸风嘴(7)的一端与静电除油雾机(8)的管道相连接；控制器，所述控制器用以控制车削设备零部件的运行。2.根据权利要求1所述的一种套缸外圈车削烟气抽离设备，其特征在于：所述吸风嘴(7)的截面形状设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张运弛，周国荣，周正旻，
申请(专利权)人：安徽省岳西缸套有限公司，
类型：发明
国别省市：