一种大吨位挖掘机散热器油管固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大吨位挖掘机散热器油管固定结构，其包括螺母、垫圈、U型卡箍、支架、螺栓、安装槽、连接板，支架的端部开设有弧形的安装槽，支架位于安装槽两侧的边缘处均连接有连接板，连接板与支架之间夹角90

【技术实现步骤摘要】
一种大吨位挖掘机散热器油管固定结构


[0001]本技术应用涉及挖掘机
，具体的说是一种大吨位挖掘机散热器油管固定结构。

技术介绍

[0002]随着矿用挖掘机的大吨位化，国内将70t以上挖掘机定义为大型矿用挖掘机，大型挖掘机整机流量发动机功率和作业效率远高于中小吨位挖掘机，对整机各部件的可靠性要求更高,而挖掘机液压油散热器油口因本身性能需求，一般为铝制零件且强度较弱，和油管连接后因为油液冲击，油管会大幅度震动、摆动，极易造成开裂损坏，随着挖掘机吨位的增加，冲击力越来越大，成为影响大吨位挖掘机可靠性的一大因素，大型挖掘机散热器进出油管在有限空间内不便于固定，因油液冲击产生震动造成散热器油口开裂及散热器损坏等故障的情况时有发生。
[0003]因此设计一种可固定大型挖掘机散热器油管减少震动幅度从而降级散热器油口损坏率，可在有限空间内刚性固定液压油管从而减少空间的占用的装置，正是专利技术人要解决的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种大吨位挖掘机散热器油管固定结构，能实现可固定大型挖掘机散热器油管减少震动幅度从而降级散热器油口损坏率，可在有限空间内刚性固定液压油管从而减少空间的占用的功能。
[0005]本技术装置所采用的技术方案是：一种大吨位挖掘机散热器油管固定结构，其包括螺母、垫圈、U型卡箍、支架、螺栓、安装槽、连接板，所述支架的端部开设有弧形的安装槽，所述支架位于安装槽两侧的边缘处均连接有连接板，所述连接板与支架之间夹角90
°
且圆弧过渡，所述支架的端面上开设有四个长槽安装孔，一个所述长槽安装孔内侧分别设置有两个U形卡箍，所述支架与连接板之间连接有加强筋，所述连接板上开设有通孔且通孔内侧设置有螺栓，所述螺栓与连接板之间设置有平垫，所述U形卡箍的末端外侧设置有外螺纹结构，所述U形卡箍的末端外侧设置有垫圈、螺母，所述螺母与U形卡箍螺纹连接。
[0006]进一步，单个所述U形卡箍上连接的螺母数量为四个且均匀分布在U形卡箍左右两侧端部。
[0007]进一步，所述安装槽为圆弧槽，所述安装槽的弧度为180
°
，所述安装槽弧度半径大于支架宽度的四分之一。
[0008]进一步，所述U形卡箍内侧设置有胶管，所述胶管通过接头管件连接有散热器。
[0009]进一步，所述U形卡箍的圆弧部分外侧设置有海绵套。
[0010]进一步，单个所述U形卡箍上设置的垫圈数量不少于两个且均分布在U形卡箍左右两侧端部，所述垫圈的数量始终为二的倍数。
[0011]进一步，所述U形卡箍可在长槽安装孔内侧沿着长槽安装孔的长边方向滑动。
[0012]本技术装置有益效果是：
[0013]1.本技术将油管油口和散热器油口连接后，通过螺栓将支架、连接板固定在散热器框架上，通过U型卡箍将油管固定在支架上，以此实现油管与散热器刚性固定，安装后可通过支架上安装槽拆卸或安装油管油口固定螺栓，同时可通过支架上的长槽安装孔调节安装尺寸，减少因装配误差造成的应力集中及变形，实现了可固定大型挖掘机散热器油管减少震动幅度从而降级散热器油口损坏率，可在有限空间内刚性固定液压油管从而减少空间的占用的功能。
附图说明
[0014]图1是本技术爆炸结构视图。
[0015]图2是本技术装配结构视图。
[0016]附图标记说明：1
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螺母；2
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垫圈；3
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U型卡箍；4
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支架；5
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螺栓；6
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安装槽；7
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连接板；8
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散热器；9
‑
胶管。
具体实施方式
[0017]下面结合具体实施例，进一步阐述本技术装置，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术装置讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。
[0018]参见图1至2是本技术爆炸结构视图、装配结构视图，一种大吨位挖掘机散热器8油管固定结构，其包括螺母1、垫圈2、U型卡箍3、支架4、螺栓5、安装槽6、连接板7，支架4的端部开设有弧形的安装槽6，支架4位于安装槽6两侧的边缘处均连接有连接板7，连接板7与支架4之间夹角90
°
且圆弧过渡，支架4的端面上开设有四个长槽安装孔，一个长槽安装孔内侧分别设置有两个U形卡箍，支架4与连接板7之间连接有加强筋，连接板7上开设有通孔且通孔内侧设置有螺栓5，螺栓5与连接板7之间设置有平垫，U形卡箍的末端外侧设置有外螺纹结构，U形卡箍的末端外侧设置有垫圈2、螺母1，螺母1与U形卡箍螺纹连接。
[0019]单个U形卡箍上连接的螺母1数量为四个且均匀分布在U形卡箍左右两侧端部，安装槽6为圆弧槽，安装槽6的弧度为180
°
，安装槽6弧度半径大于支架4宽度的四分之一。
[0020]U形卡箍内侧设置有胶管9，胶管9通过接头管件连接有散热器8，U形卡箍的圆弧部分外侧设置有海绵套，单个U形卡箍上设置的垫圈2数量不少于两个且均分布在U形卡箍左右两侧端部，垫圈2的数量始终为二的倍数，U形卡箍可在长槽安装孔内侧沿着长槽安装孔的长边方向滑动。
[0021]本技术通过支架4开槽形式及U型卡箍3的固定形式，方便在有限的空间里实现液压油胶管9同散热器8刚性固定，达到避免在整机工作时因油液冲击造成散热器8油口或散热器8芯体损坏的目的。
[0022]油管采用双U型卡箍3形式固定于支架4上，结构稳定、简单紧凑，可解决大型挖掘机散热器8进出油管在有限空间上的固定问题，有效避免因油液冲击产生震动造成散热器8油口开裂及散热器8损坏等故障，在大型挖机上可广泛应用。
[0023]U形卡箍3很好的限制了胶管9的运动，大幅度降低胶管9收到冲击时的震动，同时U
形卡箍3的外侧可以设置用于减震的海绵套，海绵套还可以减少胶管9与U形卡箍3的碰撞。
[0024]本技术将油管油口和散热器8油口连接后，通过螺栓5将支架4、连接板7固定在散热器8框架上，通过U型卡箍3将油管固定在支架4上，以此实现油管与散热器8刚性固定，安装后可通过支架4上安装槽6拆卸或安装油管油口固定螺栓5或管件，同时可通过支架4上的长槽安装孔调节安装尺寸，减少因装配误差造成的应力集中及变形，实现了可固定大型挖掘机散热器8油管减少震动幅度从而降级散热器8油口损坏率，可在有限空间内刚性固定液压油管从而减少空间的占用的功能。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大吨位挖掘机散热器油管固定结构，其特征在于：包括螺母、垫圈、U型卡箍、支架、螺栓、安装槽、连接板，所述支架的端部开设有弧形的安装槽，所述支架位于安装槽两侧的边缘处均连接有连接板，所述连接板与支架之间夹角90
°
且圆弧过渡，所述支架的端面上开设有四个长槽安装孔，一个所述长槽安装孔内侧分别设置有两个U形卡箍，所述支架与连接板之间连接有加强筋，所述连接板上开设有通孔且通孔内侧设置有螺栓，所述螺栓与连接板之间设置有平垫，所述U形卡箍的末端外侧设置有外螺纹结构，所述U形卡箍的末端外侧设置有垫圈、螺母，所述螺母与U形卡箍螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种大吨位挖掘机散热器油管固定结构，其特征在于：单个所述U形卡箍上连接的螺母数量为四个且均匀分布在U形卡箍左右两侧端部。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔琳琳，袁俊领，
申请(专利权)人：山重建机有限公司，
类型：新型
国别省市：