用于氢气输送的管路及燃料电池发动机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于氢气输送的管路及燃料电池发动机。其中，用于氢气输送的管路，包括连接件、刚性管和软管；所述连接件与刚性管固定连接，所述软管固定连接在两个刚性管之间，所述软管和连接件分别与刚性管的两端连接，所述软管的两端设置刚性接头，所述软管通过刚性接头与刚性管固定连接。通过将刚性管和软管进行结合，在车辆运行中有软件吸收车车辆运行中的振动，而使用刚性管与其它部件连接，增加管路的强度和连接牢固性，而软管通过刚性接头与刚性管连接，保证软管与刚性管连接的牢固性，从而达到避免密封不好造成的氢气泄露的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
用于氢气输送的管路及燃料电池发动机


[0001]本技术属于新能源
，尤其是涉及一种用于氢气输送的管路及燃料电池发动机。

技术介绍

[0002]燃料电池发动机，使氢和氧经过电化学反应将化学能转变成电能的发动机系统。燃料电池发动机的管路主要分为氢气管路、空气管路以及水路。传输不同的介质，管路需要进行对应的设计。其中，氢气管路的设计最为重要。氢气（hydrogen）是一种极易燃烧、无色透明、无臭无味且难溶于水的气体，化学式为H2。因为氢气属于易燃易爆的气体，爆炸极限体积分数为4%
‑
75%时，遇到火源，可引起爆炸。为此，氢气管路的设计尤为重要。确保燃料电池发动机在车辆使用过程中，氢气密封的可靠性、耐久性等等。
[0003]现有技术主要有如下：
[0004]1、根据管路走向，采用管路直接弯折，得到想要的管路姿态，然后两端通过金属卡套连接，实现弯折后的管路之间的密封。
[0005]2、根据管路的走向，采用软管，固定软管得到想要的管路姿态，然后两端连接金属接头，实现管路之间的密封。
[0006]现有技术中单纯采用刚性管路，存在管路为刚性连接，车辆运行过程中的振动、冲击等动态工况，不能有效的吸收，导致密封存在泄露的风险的问题。
[0007]单纯采用软管，由于软管的自由度比较灵活，管路姿态没有刚性管路好，需要增加固定避免车辆运行过程中的振动、冲击等动态工况，对软管的跳动干涉，从而造成泄露。

技术实现思路

[0008]针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种用于氢气输送的管路及燃料电池发动机，至少部分的解决现有技术中存在的因车辆运行中的振动造成密封不好的问题。
[0009]第一方面，本公开实施例提供了一种用于氢气输送的管路，包括连接件、刚性管和软管；
[0010]所述连接件与刚性管固定连接，所述软管固定连接在两个刚性管之间，所述软管和连接件分别与刚性管的两端连接，所述软管的两端设置刚性接头，所述软管通过刚性接头与刚性管固定连接。
[0011]可选的，所述刚性接头上设置收紧装置。
[0012]可选的，所述收紧装置包括多个刚性片，多个刚性片沿周向等间距设置在刚性接头上。
[0013]可选的，所述刚性管为金属不锈钢管，所述软管为金属波纹软管。
[0014]可选的，所述软管采用橡胶或硅胶，所述刚性接头采用不锈钢或铝。
[0015]可选的，所述连接件包括密封接头，所述密封接头包括O型密封圈。
[0016]可选的，所述连接件包括金属卡套密封接头、金属墩头密封接头或快插密封接头。
[0017]可选的，所述连接件内设置橡胶软垫，所述连接件通过橡胶软垫与氢喷射器固定连接。
[0018]可选的，所述刚性管和软管焊接在一起。
[0019]第二方面，本公开实施例还提供了一种燃料电池发动机，包括第一方面任一所述的用于氢气输送的管路。
[0020]本技术提供的用于氢气输送的管路及燃料电池发动机，其中该用于氢气输送的管路，通过将刚性管和软管进行结合，在车辆运行中有软件吸收车车辆运行中的振动，而使用刚性管与其它部件连接，增加管路的强度和连接牢固性，而软管通过刚性接头与刚性管连接，保证软管与刚性管连接的牢固性，从而达到避免密封不好造成的氢气泄露的问题。
附图说明
[0021]通过结合附图对本公开示例性实施例进行更详细的描述，本公开的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本公开示例性实施例中，相同的参考标号通常代表相同部件。
[0022]图1为本公开实施例提供的用于氢气输送的管路的结构示意图；
[0023]1‑
金属不锈钢管路；2
‑
不锈钢软管；3
‑
连接件。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本公开实施例进行详细描述。
[0025]应当明确，以下通过特定的具体实例说明本公开的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本公开的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。本公开还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本公开的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
[0026]需要说明的是，下文描述在所附权利要求书的范围内的实施例的各种方面。应显而易见，本文中所描述的方面可体现于广泛多种形式中，且本文中所描述的任何特定结构及/或功能仅为说明性的。基于本公开，所属领域的技术人员应了解，本文中所描述的一个方面可与任何其它方面独立地实施，且可以各种方式组合这些方面中的两者或两者以上。举例来说，可使用本文中所阐述的任何数目个方面来实施设备及/或实践方法。另外，可使用除了本文中所阐述的方面中的一或多者之外的其它结构及/或功能性实施此设备及/或实践此方法。
[0027]还需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本公开的基本构想，图式中仅显示与本公开中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0028]另外，在以下描述中，提供具体细节是为了便于透彻理解实例。然而，所属领域的
技术人员将理解，可在没有这些特定细节的情况下实践所述方面。
[0029]本实施例采用不锈钢管路和软管结合的形式，重新进行管路的设计，充分利用软管与不锈钢管路各自的特性，设计新的管路。管路两端采金属管路、中间采用金属波纹软管，两端采用接头。
[0030]为了便于理解，如图1所示，本实施例公开了一种用于氢气输送的管路，包括连接件3、刚性管和软管；
[0031]所述连接件3与刚性管固定连接，所述软管固定连接在两个刚性管之间，所述软管和连接件3分别与刚性管的两端连接，所述软管的两端设置刚性接头，所述软管通过刚性接头与刚性管固定连接。
[0032]可选的，所述刚性接头上设置收紧装置。
[0033]可选的，所述收紧装置包括多个刚性片，多个刚性片沿周向等间距设置在刚性接头上。
[0034]可选的，所述刚性管为金属不锈钢管，所述软管为金属波纹软管。
[0035]可选的，所述软管采用橡胶或硅胶，所述刚性接头采用不锈钢或铝。
[0036]可选的，所述连接件3包括密封接头，所述密封接头包括O型密封圈。
[0037]可选的，所述连接件3包括金属卡套密封接头、金属墩头密封接头或快插密封接头。
[0038]可选的，所述连接件3内设置橡胶软垫，所述连接件3通过橡胶软垫与氢喷射器固定连接。
[0039]可选的，所述刚性管和软管焊接在一起。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于氢气输送的管路，其特征在于，包括连接件、刚性管和软管；所述连接件与刚性管固定连接，所述软管固定连接在两个刚性管之间，所述软管和连接件分别与刚性管的两端连接，所述软管的两端设置刚性接头，所述软管通过刚性接头与刚性管固定连接。2.根据权利要求1所述的用于氢气输送的管路，其特征在于，所述刚性接头上设置收紧装置。3.根据权利要求2所述的用于氢气输送的管路，其特征在于，所述收紧装置包括多个刚性片，多个刚性片沿周向等间距设置在刚性接头上。4.根据权利要求1所述的用于氢气输送的管路，其特征在于，所述刚性管为金属不锈钢管，所述软管为金属波纹软管。5.根据权利要求1所述的用于氢气输送的管路，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢贺民，宋海英，于长云，赵帅，张慧心，
申请(专利权)人：华丰燃料电池有限公司，
类型：新型
国别省市：