一种车载露营魔盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载露营魔盒，包括横向并排设置的第一箱体和第二箱体，所述第一箱体和第二箱体的顶部可升降设置有托盘，所述托盘上可拆卸设置有托架，所述第一箱体和第二箱体的一侧设置有可伸缩的床板支架，所述托盘的靠近所述床板支架的一侧设置有幕布，所述第一箱体内可伸缩设置有第一储物结构，所述第二箱体内可伸缩设置有第二储物结构，所述第二储物结构的底部设置有可折叠的支撑杆。相对于现有技术，本实用新型专利技术便于用户在自驾游过程中携带生活用具，提升自驾体验和乐趣。提升自驾体验和乐趣。提升自驾体验和乐趣。

【技术实现步骤摘要】
一种车载露营魔盒


[0001]本技术涉及车载露营设备
，特别涉及一种车载露营魔盒。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高，自驾游已经越来越受到人们的青睐，在自驾游的过程中，需要携带很多生活用具，例如炉具、餐桌等，但是这些生活用具占地空间大，目前的家用车辆无法满足便于携带这些生活用具的需求。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提出一种车载露营魔盒，旨在便于用户在自驾游过程中携带生活用具，提升自驾体验和乐趣。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种车载露营魔盒，包括横向并排设置的第一箱体和第二箱体，所述第一箱体和第二箱体的顶部可升降设置有托盘，所述托盘上可拆卸设置有托架，所述第一箱体和第二箱体的一侧设置有可伸缩的床板支架，所述托盘的靠近所述床板支架的一侧设置有幕布，所述第一箱体内可伸缩设置有第一储物结构，所述第二箱体内可伸缩设置有第二储物结构，所述第二储物结构的底部设置有可折叠的支撑杆。
[0005]本技术进一步的技术方案是，所述托盘内设置有若干可调节挡板，所述若干可调节挡板将所述托盘分隔成若干储物空间。
[0006]本技术进一步的技术方案是，所述托盘内于两侧开设有用于卡设所述可调节挡板的若干卡槽。
[0007]本技术进一步的技术方案是，所述第一箱体和第二箱体的顶部分别设置有用于驱动所述托盘升降运动的驱动机构。
[0008]本技术进一步的技术方案是，所述驱动机构包括交叉设置的第一支撑轴和第二支撑轴，以及用于驱动所述第一支撑轴前后运动的驱动电机，所第一支撑轴和第二支撑轴的中部转动连接，所述第一支撑轴的一端转动设置于所述托盘的靠近所述床板支架的一侧，另一端滑动设置于所述第一箱体或第二箱体的远离所述床板支架的一侧，所述第二支撑轴的一端转动设置于所述第一箱体或第二箱体的远离所述床板支架的一侧，另一端滑动设置于所述托盘的靠近所述床板支架的一侧，所述驱动电机与所述第一支撑轴的另一端连接。
[0009]本技术进一步的技术方案是，所述第二箱体的顶部设置有折叠式餐桌，所述折叠式餐桌包括桌面和折叠设置于所述桌面底部的支撑脚。
[0010]本技术进一步的技术方案是，所述第一储物机构包括一体成型设置的第一储物槽和第二储物槽，所述第二储物槽的底部滑动设置有第三储物槽。
[0011]本技术进一步的技术方案是，所述第二储物结构包括一体成型设置的第四储物槽和第五储物槽。
[0012]所述第四储物槽和第五储物槽的底部设置有用于收纳所述支撑杆的收纳槽，所述
收纳槽上设置有滑槽，所述支撑杆的一端设置有与所述滑槽对应的销钉，所述滑槽的前端设置有用于避让所述支撑杆的避让槽。
[0013]本技术进一步的技术方案是，所述第一箱体和第二箱体的宽度比例为4：6。
[0014]本技术进一步的技术方案是，所述第一箱体和第二箱体的底部设置有调节螺栓。
[0015]本技术车载露营魔盒的有益效果是：本技术通过上述技术方案，包括横向并排设置的第一箱体和第二箱体，所述第一箱体和第二箱体的顶部可升降设置有托盘，所述托盘上可拆卸设置有托架，所述第一箱体和第二箱体的一侧设置有可伸缩的床板支架，所述托盘的靠近所述床板支架的一侧设置有幕布，所述第一箱体内可伸缩设置有第一储物结构，所述第二箱体内可伸缩设置有第二储物结构，所述第二储物结构的底部设置有可折叠的支撑杆，便于用户在自驾游过程中携带生活用具，提升自驾体验和乐趣。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0017]图1是本技术车载露营魔盒在使用状态时的第一角度的结构示意图；
[0018]图2是本技术车载露营魔盒在使用状态时的第二角度的结构示意图；
[0019]图3是托盘的结构示意图；
[0020]图4是第二储物结构与支撑杆的结构示意图；
[0021]图5是图4中A部的放大示意图；
[0022]图6是驱动机构的结构示意图；
[0023]图7是本技术车载露营魔盒在不使用状态时的俯视图(不带托盘和托架)；
[0024]图8是本技术车载露营魔盒在不使用状态时的俯视图(带托盘和托架)。
[0025]附图标号说明：
[0026]标号名称标号名称1第一箱体13驱动电机2第二箱体14餐桌3托盘15第一储物槽4托架16第二储物槽5床板支架17第三储物槽6支撑柱18第四储物槽7幕布19第五储物槽8支撑杆20收纳槽9可调节挡板21滑槽10卡槽22销钉11第一支撑轴23调节螺栓12第二支撑轴
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[0027]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0030]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0031]请参照图1至图8，本技术提出一种车载露营魔盒，本技术车载露营魔盒较佳实施例包括横向并排设置的第一箱体1和第二箱体2，所述第一箱体1和第二箱体2的宽度尺寸比例可根据车辆后排比例设置为4:6。所述第一箱体1和第二箱体2可以根据车辆座椅分布情况左右互换拼装。
[0032]本实施例中，所述第一箱体1和第二箱体2的顶部设置有可升降的托盘3，所述托盘3上可拆卸设置有托架4。
[0033]其中，所述托盘3可用于放置车载冰箱、车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载露营魔盒，其特征在于，包括横向并排设置的第一箱体和第二箱体，所述第一箱体和第二箱体的顶部可升降设置有托盘，所述托盘上可拆卸设置有托架，所述第一箱体和第二箱体的一侧设置有可伸缩的床板支架，所述托盘的靠近所述床板支架的一侧设置有幕布，所述第一箱体内可伸缩设置有第一储物结构，所述第二箱体内可伸缩设置有第二储物结构，所述第二储物结构的底部设置有可折叠的支撑杆。2.根据权利要求1所述的车载露营魔盒，其特征在于，所述托盘内设置有若干可调节挡板，所述若干可调节挡板将所述托盘分隔成若干储物空间。3.根据权利要求2所述的车载露营魔盒，其特征在于，所述托盘内于两侧开设有用于卡设所述可调节挡板的若干卡槽。4.根据权利要求3所述的车载露营魔盒，其特征在于，所述第一箱体和第二箱体的顶部分别设置有用于驱动所述托盘升降运动的驱动机构。5.根据权利要求4所述的车载露营魔盒，其特征在于，所述驱动机构包括交叉设置的第一支撑轴和第二支撑轴，以及用于驱动所述第一支撑轴前后运动的驱动电机，所第一支撑轴和第二支撑轴的中部转动连接，所述第一支撑轴的一端转动设置于所述托盘的靠近所述床板支架的一侧，另一端滑动设置于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯强，
申请(专利权)人：深圳市行天下户外用品有限公司，
类型：新型
国别省市：