一种液压油缸装配工作平台制造技术

技术编号:35934727 阅读:24 留言:0更新日期:2022-12-14 10:21
本实用新型专利技术提供一种液压油缸装配工作平台,涉及液压油缸装配设备技术领域,包括:装配平台;所述装配平台上表面固定连接有下定位台;螺旋推缸,所述螺旋推缸设有两处,两处螺旋推缸通过螺钉连接在装配平台上,且两处螺旋推缸分别位于下定位台的前侧和后侧;本实用新型专利技术对液压油缸锁紧的同时可以对夹紧机构进行调整,使其对液压油缸固定的同时可以进行缸体的周向调整,实现缸体的调节,便于操作者对缸体的多个方向的零件进行装配,解决了传统液压油缸组装用的操作平台上设置有夹具,通过夹具对液压油缸进行固定,在液压油缸固定过程中,液压油缸不能进行周向旋转,不便于对液压油缸的角度进行调节的问题。角度进行调节的问题。角度进行调节的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸装配工作平台


[0001]本技术属于液压油缸装配设备
,更具体地说,特别涉及一种液压油缸装配工作平台。

技术介绍

[0002]液压油缸广泛用于自卸汽车上,自卸汽车通过液压油缸对货斗进行翻转,实现卸货的作用,在液压油缸组装的过程中,需要通过特定的夹具和工作平台进行操作。
[0003]然而,就目前传统液压油缸组装用的操作平台而言,操作平台上设置有夹具,通过夹具对液压油缸进行固定,在液压油缸固定过程中,液压油缸不能进行周向旋转,不便于对液压油缸的角度进行调节。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术提供一种液压油缸装配工作平台,其对液压油缸锁紧的同时可以对夹紧机构进行调整,使其对液压油缸固定的同时可以进行缸体的周向调整,实现缸体的调节,便于操作者对缸体的多个方向的零件进行装配。
[0005]本技术提供了一种液压油缸装配工作平台,具体包括装配平台;所述装配平台上表面固定连接有下定位台;螺旋推缸,所述螺旋推缸设有两处,两处螺旋推缸通过螺钉连接在装配平台上,且两处螺旋推缸分别位于下定位台的前侧和后侧;上定位台,所述上定位台固定连接在螺旋推缸的输出轴上端;第一推顶折板,所述第一推顶折板活动连接在装配平台内部;第二推顶折板,所述第二推顶折板活动连接在上定位台内部。
[0006]进一步的,所述下定位台的左侧壁和右侧壁均开设有弧形槽,且下定位台的左侧壁和右侧壁上均固定连接有下支撑弧板,下定位台的内部固定连接有两处下内支板,下定位台上转动连接有下调节丝杠,下调节丝杠为双向丝杠,下定位台的侧面前方固定连接有垂直导杆,垂直导杆垂直于装配平台。
[0007]进一步的,所述下支撑弧板为弧形结构,且下支撑弧板上转动连接有两处下调节轮。
[0008]进一步的,所述下内支板的上表面上通过螺钉连接有一处下导轨。
[0009]进一步的,所述上定位台的两侧壁下方固定连接有上支撑弧板,上定位台的内部固定连接有两处上内支板,上定位台上转动连接有上调节丝杠,上调节丝杠为双向丝杠,上定位台的前表面和后表面右侧固定连接有垂直导块。
[0010]进一步的,所述上支撑弧板为弧形板体,且上支撑弧板上转动连接有两处上调节轮。
[0011]进一步的,所述上内支板的下表面上开设有上导轨。
[0012]进一步的,所述第一推顶折板的上表面为斜面结构,第一推顶折板的下表面固定连接有四处第一横向滑块,第一推顶折板的下表面固定连接有两处第一螺旋推块,第一螺旋推块螺旋连接下调节丝杠。
[0013]进一步的,所述第二推顶折板的下表面为斜面结构,第二推顶折板的上表面固定连接有四处第二横向滑块,第二推顶折板的上表面固定连接有两处第二螺旋推块,第二螺旋推块螺旋连接在上调节丝杠上。
[0014]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0015]1.通过本结构的螺旋推缸对上定位台的高度进行调整,通过上定位台下方的上支撑弧板和下定位台上方的下支撑弧板对圆柱结构的液压油缸进行夹紧固定,下调节轮和上调节轮与缸体外壁滚动连接,对缸体进行固定的过程中,在缸体轴线不变的同时,缸体可以绕轴线进行旋转,实现液压油缸缸体的周向调整;
[0016]2.通过本结构的调节丝杠和推顶折板的配合,推顶折板与调节丝杠螺旋连接,调节丝杠转动过程中,推动同组的两推顶折板同时向外移动或同时向里移动,向里移动时,推顶折板的斜面与缸体表面接触并挤压,实现液压油缸缸体的夹紧,对缸体进行周向固定,便于操作者进行操作。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图。
[0018]图2是本技术空载状态时的结构示意图。
[0019]图3是本技术下定位台的结构示意图。
[0020]图4是本技术第二推顶折板的结构示意图。
[0021]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0022]1、装配平台;2、下定位台;201、下支撑弧板;2011、下调节轮;202、下内支板;2021、下导轨;203、下调节丝杠;204、垂直导杆;3、螺旋推缸;4、上定位台;401、上支撑弧板;4011、上调节轮;402、上内支板;4021、上导轨;403、上调节丝杠;404、垂直导块;5、第一推顶折板;501、第一横向滑块;502、第一螺旋推块;6、第二推顶折板;601、第二横向滑块;602、第二螺旋推块。
具体实施方式
[0023]实施例:
[0024]如附图1至附图4所示:
[0025]本技术提供一种液压油缸装配工作平台,包括装配平台1;装配平台1上表面固定连接有下定位台2;螺旋推缸3,螺旋推缸3设有两处,两处螺旋推缸3通过螺钉连接在装配平台1上,且两处螺旋推缸3分别位于下定位台2的前侧和后侧;上定位台4,上定位台4固定连接在螺旋推缸3的输出轴上端;第一推顶折板5,第一推顶折板5活动连接在装配平台1内部;第二推顶折板6,第二推顶折板6活动连接在上定位台4内部。
[0026]其中,下定位台2的左侧壁和右侧壁均开设有弧形槽,且下定位台2的左侧壁和右侧壁上均固定连接有下支撑弧板201,下支撑弧板201为弧形结构,且下支撑弧板201上转动连接有两处下调节轮2011,下定位台2的内部固定连接有两处下内支板202,下内支板202的上表面上通过螺钉连接有一处下导轨2021,下定位台2上转动连接有下调节丝杠203,下调节丝杠203为双向丝杠,下定位台2的侧面前方固定连接有垂直导杆204,垂直导杆204垂直于装配平台1;使用时,通过弧形结构的下支撑弧板201支撑液压油缸外壁,使下调节轮2011
与液压油缸外壁形成滚动连接,使液压油缸与下定位台2转动连接。
[0027]其中,上定位台4的两侧壁下方固定连接有上支撑弧板401,上支撑弧板401为弧形板体,且上支撑弧板401上转动连接有两处上调节轮4011,上定位台4的内部固定连接有两处上内支板402,上内支板402的下表面上开设有上导轨4021,上定位台4上转动连接有上调节丝杠403,上调节丝杠403为双向丝杠,上定位台4的前表面和后表面右侧固定连接有垂直导块404;通过螺旋推缸3推动上定位台4进行升降,实现对液压油缸的固定,当液压油缸通过上调节轮4011和下调节轮2011滚动连接进行固定时,液压油缸可以进行周向旋转,可对液压油缸的角度进行调整。
[0028]其中,第一推顶折板5的上表面为斜面结构,第一推顶折板5的下表面固定连接有四处第一横向滑块501,第一推顶折板5的下表面固定连接有两处第一螺旋推块502,第一螺旋推块502螺旋连接下调节丝杠203,第二推顶折板6的下表面为斜面结构,第二推顶折板6的上表面固定连接有四处第二横向滑块601,第二推顶折板6的上表面固定连接有两处第二螺旋推块602,第二螺旋推块602螺旋连接在上调节丝杠403上;旋转下调节丝杠203和上调节丝杠403时,可驱动第一推顶折板5和第二推顶折板6进行移动,推动同组的两推顶折板同时向外移动或同时向里移动,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸装配工作平台,其特征在于:包括装配平台(1);所述装配平台(1)上表面固定连接有下定位台(2);螺旋推缸(3),所述螺旋推缸(3)设有两处,两处螺旋推缸(3)通过螺钉连接在装配平台(1)上,且两处螺旋推缸(3)分别位于下定位台(2)的前侧和后侧;上定位台(4),所述上定位台(4)固定连接在螺旋推缸(3)的输出轴上端;第一推顶折板(5),所述第一推顶折板(5)活动连接在装配平台(1)内部;第二推顶折板(6),所述第二推顶折板(6)活动连接在上定位台(4)内部。2.如权利要求1所述一种液压油缸装配工作平台,其特征在于:所述下定位台(2)的左侧壁和右侧壁均开设有弧形槽,且下定位台(2)的左侧壁和右侧壁上均固定连接有下支撑弧板(201),下定位台(2)的内部固定连接有两处下内支板(202),下定位台(2)上转动连接有下调节丝杠(203),下调节丝杠(203)为双向丝杠,下定位台(2)的侧面前方固定连接有垂直导杆(204),垂直导杆(204)垂直于装配平台(1)。3.如权利要求2所述一种液压油缸装配工作平台,其特征在于:所述下支撑弧板(201)为弧形结构,且下支撑弧板(201)上转动连接有两处下调节轮(2011)。4.如权利要求2所述一种液压油缸装配工作平台,其特征在于:所述下内支板(202)的上表面上通过螺钉连接有一处下导轨(2021)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾自友梁智
申请(专利权)人:十堰市岳东工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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