一种变速器操纵装置分装托盘制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种变速器操纵装置分装托盘，属于夹具设计领域，包括托盘、肘夹、圆盘、定位单元和旋转机构采用定位单元与肘夹配合，根据产品结构，通过定位单元将操纵装置壳体定位，使用肘夹压住壳体，实现工件的夹紧，从而将操纵装置壳体的六个自由度全部约束，实现完全定位，且设计的肘夹能快速夹紧工件，能够将工件牢固装夹，旋转机构可实现圆盘及操纵装置壳体的旋转，有利于操作者进行操作，操作便捷。捷。捷。

【技术实现步骤摘要】
一种变速器操纵装置分装托盘


[0001]本技术属于夹具设计领域，具体涉及一种变速器操纵装置分装托盘。

技术介绍

[0002]操纵装置是控制变速器选换挡的重要执行机构，结构复杂，连接螺栓多，在装配时，有多道螺栓拧紧工序。拧紧时操纵装置因拧紧扭矩而发生撬动，影响扭矩精度，存在质量隐患；操纵装置螺栓拧紧点多，并且分布在壳体各个方向，需要操作者转动身体进行拧紧，操作不方便。
[0003]若要方便实现工件在装配过程中的夹紧和旋转，行业内通行的方式是根据工件结构设计专用夹具，约束工件的自由度并将其夹紧，同时配合旋转机构，完成旋转动作，现有技术专利CN214643139U，公开的一种操纵装置装配夹具，虽然解决了工件在装配过程中的夹紧和旋转的问题，但其仅适用于在固定位置进行人工操作，不可随着装配线体一起流转，同时，单侧悬臂距离较长，不利于装配时零件定位，且无法满足助力器零件装配时的定位。

技术实现思路

[0004]为了克服上述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种变速器操纵装置分装托盘，以解决现有技术中不利于装配时零件定位的问题。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案予以实现：
[0006]本技术公开了一种变速器操纵装置分装托盘，包括：托盘、肘夹、圆盘、定位单元和旋转机构；圆盘设置在托盘上，肘夹设置在圆盘上，定位单元设置在圆盘上位于肘夹两侧，旋转机构设置在圆盘上与托盘相连。
[0007]优选地，所述定位单元包括：支撑块、工件定位销和若干个支撑杆，支撑块设置在圆盘上位于肘夹一侧用于支撑操纵装置的助力器，若干个支撑杆设置在圆盘上位于肘夹另一侧，工件定位销在圆盘上靠近支撑杆设置。
[0008]优选地，所述旋转机构包括轴承座组件和若干个弹簧柱塞，圆盘底座上设置轴承座组件，轴承座组件与托盘相连，若干个弹簧柱塞设置在圆盘上，且若干个弹簧柱塞与托盘配合接触。
[0009]优选地，所述弹簧柱塞顶端设置有把手。
[0010]优选地，所述托盘上开设有若干个柱销孔，柱销孔与弹簧柱塞相配合。
[0011]优选地，所述弹簧柱塞有两个，两个弹簧柱塞相对设置，其夹角为180
°
。
[0012]优选地，所述托盘四周设置有若干个缓冲块。
[0013]优选地，所述圆盘上还设置有操纵窗口盖。
[0014]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0015]本技术公开了一种变速器操纵装置分装托盘，采用定位单元与肘夹配合，根据产品结构，通过定位单元将操纵装置壳体定位，使用肘夹压住壳体，实现工件的夹紧，从而将操纵装置壳体的六个自由度全部约束，实现完全定位，且设计的肘夹能快速夹紧工件，
能够将工件牢固装夹，旋转机构可实现圆盘及操纵装置壳体的旋转，有利于操作者进行操作，操作便捷。
[0016]进一步地，支撑块防止气缸方向倾斜，若干个支撑杆支撑操纵整体，工件定位销插入操纵定位孔，提供准确定位，实现工件的完全定位。
[0017]进一步地，轴承座组件可实现圆盘旋转，即操纵装置的360
°
旋转，弹簧柱塞与托盘配合，实现在所需角度固定圆盘，方便操作。
[0018]进一步地，通过把手拔出弹簧柱塞，便于圆盘旋转。
[0019]进一步地，托盘上开设有若干个柱销孔与弹簧柱塞，便于固定圆盘，使其旋转到所需角度后固定，便于工人操作。
[0020]进一步地，两个弹簧柱塞相对设置，其夹角为180
°
，有利于提高固定圆盘后的装置稳定性。
[0021]进一步地，托盘四周设置有若干个缓冲块，有利于缓解托盘运动时的相互撞击
[0022]进一步地，圆盘上还设置有操纵窗口盖，有利于操作工进行取料，实现快捷操作。
附图说明
[0023]图1为本技术的结构示意图图；
[0024]图2为本技术的零件装夹效果图。
[0025]其中：1
‑
缓冲块；2
‑
托盘；3
‑
支撑块；4
‑
弹簧柱塞；5
‑
肘夹；6
‑
轴承组件；7
‑
支撑杆；8
‑
工件定位销；9
‑
转盘；10
‑
操纵总成；11
‑
操纵窗口盖。
具体实施方式
[0026]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0027]需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0028]下面结合附图对本技术做进一步详细描述：
[0029]参见图1、图2，本技术公开了一种变速器操纵装置分装托盘，包括：托盘2、肘夹5、圆盘9、定位单元和旋转机构；圆盘9设置在托盘2上，肘夹5设置在圆盘9上，定位单元设置在圆盘9上位于肘夹5两侧，旋转机构设置在圆盘9上与托盘2相连；
[0030]所述定位单元包括：支撑块3、工件定位销8和若干个支撑杆7，支撑块3设置在圆盘9上位于肘夹5一侧用于支撑操纵装置的助力器，若干个支撑杆7设置在圆盘9上位于肘夹5
另一侧，工件定位销8在圆盘9上靠近支撑杆7设置；
[0031]所述旋转机构包括轴承座组件6和若干个弹簧柱塞4，圆盘9底座上设置轴承座组件6，轴承座组件6与托盘2相连，若干个弹簧柱塞4设置在圆盘9上，且若干个弹簧柱塞4与托盘2配合接触。
[0032]同时新结构中的支撑块3可用于操纵总成10中下方组件助力器的定位，可满足下方助力器与上方操纵主体部分的装配定位，使得整个操纵总成的装配都可在一个托盘上面完成。操纵窗口盖11是安装在操纵总成10上的一部分，操纵总成10用于变速箱换挡操作，通过气路控制，操纵总成拨动各个档位的拨叉，实现换挡操作。
[0033](1)装夹不牢固的问题
[0034]技术方案：根据产品结构，新设计的夹具将工件的六个自由度全部约束，实现完全定位，且设计有快速夹紧元件，能够将工件牢固装夹。其中，肘夹5和支撑杆7实现垂直方向限位，工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速器操纵装置分装托盘，其特征在于，包括：托盘(2)、肘夹(5)、圆盘(9)、定位单元和旋转机构；圆盘(9)设置在托盘(2)上，肘夹(5)设置在圆盘(9)上，定位单元设置在圆盘(9)上位于肘夹(5)两侧，旋转机构设置在圆盘(9)上与托盘(2)相连。2.根据权利要求1所述的一种变速器操纵装置分装托盘，其特征在于，所述定位单元包括：支撑块(3)、工件定位销(8)和若干个支撑杆(7)，支撑块(3)设置在圆盘(9)上位于肘夹(5)一侧用于支撑操纵装置的助力器，若干个支撑杆(7)设置在圆盘(9)上位于肘夹(5)另一侧，工件定位销(8)在圆盘(9)上靠近支撑杆(7)设置。3.根据权利要求1所述的一种变速器操纵装置分装托盘，其特征在于，所述旋转机构包括轴承座组件(6)和若干个弹簧柱塞(4)，圆盘(9)底座上设置轴承座组件(6)，轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：代逍遥，张亚光，耿艳彪，王波，
申请(专利权)人：陕西法士特齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：