一种车轮圆角加工刀具及设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车轮圆角加工刀具及设备，涉及圆角加工技术领域，包括刀杆，刀杆偏心安装第一刀体，第一刀体和第二刀体可拆卸连接；第一刀体一侧安装第一切削部分，第二刀体一侧安装第二切削部分，第一切削部分和第二切削部分的切削刃朝向彼此设置。本实用新型专利技术提升了车轮圆角加工效率，便于加工对侧圆角，且能够降低成本。能够降低成本。能够降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮圆角加工刀具及设备


[0001]本技术涉及圆角加工
，尤其涉及一种车轮圆角加工刀具及设备。

技术介绍

[0002]车轮辐板孔圆角加工因辐板孔上下都有倒角，需要分两次两把刀具加工，这样就会造成倒角加工时间过长，同时还要配备两把不同的倒角刀具，造成了加工效率和加工成本的浪费。
[0003]CN216421105U公开了一种工件内孔R角加工刀具，包括：刀杆，刀杆的一端为安装部；沿着安装部径向开设安装槽和锁紧孔，安装槽与锁紧孔垂直设置；刀体，用于安装在安装槽内，并与安装槽形状匹配，刀体端部固定有用于进行R角加工的刀片，刀片可拆卸地安装在刀体上。该方案虽然安装两个刀体，但二者与刀杆同轴安装，在加工对侧R角时需要刀具整体移动，使刀片能够对准R角；而且由于两刀具分别通过安装槽、锁紧孔、紧固件与安装部配合，零部件较多，拆卸刀体时比较麻烦。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种车轮圆角加工刀具及设备，提升了车轮圆角加工效率，便于加工对侧圆角，且能够降低成本。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：
[0006]第一方面，本技术提供了一种车轮圆角加工刀具，包括刀杆，刀杆偏心安装第一刀体，第一刀体和第二刀体可拆卸连接；第一刀体一侧安装第一切削部分，第二刀体一侧安装第二切削部分，第一切削部分和第二切削部分的切削刃朝向彼此设置。
[0007]作为进一步的技术方案，所述第一刀体和第二刀体通过锁紧装置连接。
[0008]作为进一步的技术方案，所述锁紧装置采用拉钉结构。
[0009]作为进一步的技术方案，所述第一刀体一侧设有用于锁紧拉钉结构的紧固件。
[0010]作为进一步的技术方案，所述锁紧装置采用液压锁紧装置。
[0011]作为进一步的技术方案，所述锁紧装置采用锁紧螺钉。
[0012]作为进一步的技术方案，所述第一切削部分和第二切削部分之间的距离可调。
[0013]作为进一步的技术方案，所述第一切削部分和第二切削部分的轴线位于同一平面内。
[0014]第二方面，本技术还提供了一种车轮圆角加工设备，包括所述的刀具。
[0015]作为进一步的技术方案，所述刀具安装于机床。
[0016]上述本技术的有益效果如下：
[0017](1)本技术的刀具采用可拆卸结构，刀体可分两部分，两部分由紧锁装置连接，紧固后可对车轮辐板孔上下圆角同时加工，拆卸后可对一侧倒角单独加工，提高圆角加工效率。
[0018](2)本技术的刀具采用偏心设计，使用时，在进行对侧倒角加工时，通过辐板
孔时以刀杆圆心为中心，进行倒角加工时，以刀体和安装座圆柱圆心为中心，实现变半径加工。
[0019](3)本技术的刀具两切削部分之间的距离结合辐板孔上下圆角距离设计，倒角时可实现精准车削，配备不同长度的刀体，以此来满足不同厚度的辐板孔上下圆角加工。
附图说明
[0020]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0021]图1是本技术根据一个或多个实施方式的结构示意图；
[0022]图2是本技术根据一个或多个实施方式的圆角加工示意图；
[0023]图中：为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸，示意图仅作示意使用。
[0024]其中，1、刀杆，2、第一刀体，3、第二刀体，4、第一切削部分，5、第二切削部分，6、锁紧装置，7、锁紧件，8、辐板孔。
具体实施方式
[0025]实施例一：
[0026]本实施例提供了一种车轮圆角加工刀具，如图1所示，包括刀杆1、第一刀体2、第二刀体3、第一切削部分4和第二切削部分5，刀杆1一端安装第一刀体2，且第一刀体2与第二刀体3可拆卸连接，通过一个刀杆1配置两个刀体，结构简单，可以实现两个圆角的同时加工。
[0027]其中，第一刀体2偏心安装于刀杆1，即本实施例的刀具采用偏心设计，使用时，在进行对侧倒角加工时，通过辐板孔8时以刀杆1圆心为中心，进行倒角加工时，以刀体和安装座圆柱圆心为中心，实现变半径加工。
[0028]第一刀体2一侧固定有第一切削部分4，第二刀体3一侧固定有第二切削部分5。在本实施例中，第一切削部分4、第二切削部分5沿刀体的轴向设置，且二者的切削刃朝向彼此靠近的一端，第一切削部分4和第二切削部分5的轴线位于同一平面内，以保证对圆角同时加工。
[0029]为了保证结构的紧凑性，第一切削部分4远离其切削刃的一端与第一刀体2连接刀杆1的一端平齐，第二切削部分5远离其切削刃的一端与第二刀体3远离第一刀体2的一端平齐，使第一切削部分4和第二切削部分5的切削刃具有一定间距。
[0030]该间距可以根据辐板孔8深度调整，通过改变第一刀体2、第二刀体3的长度即可实现两切削刃间距的调整。
[0031]在本实施例中，第一刀体2和第二刀体3通过锁紧装置6连接。优选地，锁紧装置6采用拉钉结构。
[0032]可以理解的，在其他实施例中，锁紧装置6也可以采用液压锁紧装置、锁紧螺钉、凸起与凹槽结构等。
[0033]为了进一步保证锁紧效果，在第一刀体2的一侧开有螺纹孔，通过在螺纹孔内安装锁紧件7，以与锁紧装置6抵接，并将其锁紧。
[0034]锁紧件7可以为锁紧螺栓。
[0035]本实施例刀具的使用方法为：
[0036](1)加工前根据辐板厚度，选用相对应长度的第二刀体3进行紧固安装。
[0037](2)以刀具刀体原点为中心，使刀体深入辐板孔8内倒角位置，以刀杆1原点为中心进行圆角偏心加工。
[0038](3)刀体中心横向退刀，刀具退回初始位置，继续对下一个辐板孔8圆角进行加工，直至所有辐板孔8圆角加工完成。
[0039]本实施例的刀具的刀体分两部分，即第一刀体2和第二刀体3，两部分刀体紧固后可对车轮辐板孔8上下圆角同时加工，第一刀体2对应上圆角，第二刀体3对应下圆角；拆卸后可对一侧倒角单独加工。
[0040]刀具两切削部分之间的距离结合辐板孔8上下圆角距离设计，倒角时可实现精准车削，配备不同长度的第一刀体2、第二刀体3，以此来满足不同厚度的辐板孔8上下圆角加工，灵活多变，方便可靠。
[0041]本实施例的刀具采用偏心结构，结合辐板孔8尺寸高度实现注油孔上下圆角一次走刀加工完成，避免上下圆角分开加工，可提高圆角加工效率。
[0042]实施例二：
[0043]本提供了一种车轮圆角加工设备，包括实施例一所述的刀具，刀具的刀杆安装于机床。
[0044]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮圆角加工刀具，其特征在于，包括刀杆，刀杆偏心安装第一刀体，第一刀体和第二刀体可拆卸连接；第一刀体一侧安装第一切削部分，第二刀体一侧安装第二切削部分，第一切削部分和第二切削部分的切削刃朝向彼此设置。2.根据权利要求1所述的一种车轮圆角加工刀具，其特征在于，所述第一刀体和第二刀体通过锁紧装置连接。3.根据权利要求2所述的一种车轮圆角加工刀具，其特征在于，所述锁紧装置采用拉钉结构。4.根据权利要求3所述的一种车轮圆角加工刀具，其特征在于，所述第一刀体一侧设有用于锁紧拉钉结构的紧固件。5.根据权利要求2所述的一种车轮圆角加工刀具...

【专利技术属性】
技术研发人员：都江炜，蔡卫星，孙进发，刘永杰，邱浩洋，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：