本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件生产用切割装置，包括工作台，工作台的上端面上布置有沿左右方向滑动的滑行槽，滑行槽的中心位置固定有立柱，立柱的上端固定有安装板，安装板的上端面开设有凹槽，两组滑轨之间滑动连接有滑块，滑块的底部设置有毛刷层，安装板的左右两侧分别滑动连接有连接板，连接板远离安装板的一侧螺纹连接有驱动装置，连接板靠近安装板的一侧的上端面上固定有限位杆，限位杆的外侧套接有套筒，套筒的底部穿过工作台轴向固定有第一电机，套筒的外壁上固定有清理装置，工作台的上端面上固定有安装支架，限位板的下方固定有切割装置，通过上述设计，方便对零件进行夹紧固定，减少人工劳动力，同时方便对切割产生的废屑进行清理。的废屑进行清理。的废屑进行清理。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用切割装置
[0001]本技术涉及汽车零件生产
，更具体地说，涉及一种汽车零部件生产用切割装置。
技术介绍
[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾、汽车配件加工采购全球化、汽车配件加工产业转移速度加快。
[0003]目前市面上的汽车零部件生产用切割装置，大多不方便对零件进行夹紧固定，现有的大多通过人工的方式对零件进行固定，这样增加劳动力，提高其人工的成本，而且在切割过程中，操作台上会掉落很多废屑，不易清理，本技术针对以上问题提出了一种新的解决方案。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种汽车零部件生产用切割装置，以解决
技术介绍
中所提到的技术问题。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种汽车零部件生产用切割装置，包括工作台，所述工作台的上端面上布置有沿左右方向滑动的滑行槽，滑行槽的中心位置固定有立柱，立柱的上端固定有安装板，安装板的上端面开设有凹槽，凹槽左右两侧的内壁上分别布置有滑轨，两组滑轨之间滑动连接有滑块，滑块的底部设置有毛刷层，安装板的左右两侧分别滑动连接有连接板，两组连接板上的各部件对称设置，且两组安装板以立柱的中心线为轴对称设置，安装板的底部固定有两组滑杆，两组滑杆的下端与滑行槽滑动连接，连接板远离安装板的一侧螺纹连接有驱动装置，连接板靠近安装板的一侧的上端面上固定有限位杆，限位杆的外侧套接有套筒，套筒的底部穿过工作台轴向固定有第一电机，套筒的外壁上固定有清理装置，工作台的上端面上固定有安装支架，安装支架的上端固定有限位板，限位板的下方固定有切割装置。
[0007]优选的是，所述驱动装置包括丝杆、转杆和第二电机，所述丝杆与所述连接板螺纹连接，丝杆远离连接板的一端与所述转杆固定连接，转杆远离丝杆的一端穿过所述安装支架与所述第二电机的输出端固定连接，第二电机固定在所述安装支架上。
[0008]在上述任一方案中优选的是，所述清理装置包括安装杆和清理毛刷，所述安装杆固定在所述套筒的外壁上，所述清理毛刷安装在安装杆的下端面上，清理毛刷位于所述连接板的上方。
[0009]在上述任一方案中优选的是，所述切割装置包括电动气缸、U型支架、转轴、切割刀和第三电机，所述电动气缸固定在所述限位板的下方，所述U型支架固定在电动气缸的输出端上，所述转轴转动连接在U型支架内，第三电机固定在U型支架右侧的外壁上，转轴的右端
穿过U型支架与第三电机的输出端固定连接，所述切割刀与转轴固定套接。
[0010]在上述任一方案中优选的是，所述左侧连接板的右壁上开设有第一滑槽，所述右侧连接板的左壁上开设有第二滑槽，所述连接板的左侧滑动连接在第一滑槽内，连接板的右侧滑动连接在第二滑槽内。
[0011]在上述任一方案中优选的是，所述限位杆靠近所述安装板的一侧外壁上固定有弹性胶垫。
[0012]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0013]本技术中连接板、限位杆和驱动装置的设计，启动启动装置可带动两组连接板同时移动，从而使两组连接板上的限位杆同时移动并对汽车零部件进行夹紧，通过上述设计，方便对汽车零件进行夹紧固定，减少人工劳动力，从而降低了人工成本；
[0014]凹槽、滑块、毛刷层、清理装置、套筒的设计，启动第一电机可带动套筒上的清理装置对连接板表面的废屑进行清理，并将其扫落到凹槽内，滑动滑块，滑块底部的毛刷层的对凹槽内的废屑进行清理，通过上述设计可方便对切割产生的废屑进行清理。
附图说明
[0015]图1为本技术的一种汽车零部件生产用切割装置的整体结构示意图；
[0016]图2为图1中A区域的结构示意图；
[0017]图3为图1中B区域的结构示意图；
[0018]图4为第一滑槽的结构示意图；
[0019]图5为第二滑槽的结构示意图。
[0020]图中标号说明：
[0021]1、工作台；2、滑行槽；3、立柱；4、安装板；5、凹槽；6、滑轨；7、滑块；8、毛刷层；9、连接板；10、滑杆；11、驱动装置；12、限位杆；13、套筒；14、第一电机；15、清理装置；16、安装支架；17、限位板；18、切割装置；19、第一滑槽；20、第二滑槽；21、弹性胶垫；1101、丝杆；1102、转杆；1103、第二电机；1501、安装杆；1502、清理毛刷；1801、电动气缸；1802、U型支架；1803、转轴；1804、切割刀；1805、第三电机。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例：
[0024]请参阅图1至图5，一种汽车零部件生产用切割装置，包括工作台1，所述工作台1的上端面上布置有沿左右方向滑动的滑行槽2，滑行槽2的中心位置固定有立柱3，立柱3的上端固定有安装板4，安装板4的上端面开设有凹槽5，凹槽5左右两侧的内壁上分别布置有滑轨6，两组滑轨6之间滑动连接有滑块7，滑块7的底部设置有毛刷层8，安装板4的左右两侧分别滑动连接有连接板9，两组连接板9上的各部件对称设置，且两组安装板4以立柱3的中心线为轴对称设置，安装板4的底部固定有两组滑杆10，两组滑杆10的下端与滑行槽2滑动连
接，连接板9远离安装板4的一侧螺纹连接有驱动装置11，连接板9靠近安装板4的一侧的上端面上固定有限位杆12，限位杆12的外侧套接有套筒13，套筒13的底部穿过工作台1轴向固定有第一电机14，套筒13的外壁上固定有清理装置15，工作台1的上端面上固定有安装支架16，安装支架16的上端固定有限位板17，限位板17的下方固定有切割装置18。
[0025]驱动装置11包括丝杆1101、转杆1102和第二电机1103，丝杆1101与连接板9螺纹连接，丝杆1101远离连接板9的一端与转杆1102固定连接，转杆1102远离丝杆1101的一端穿过安装支架16与第二电机1103的输出端固定连接，第二电机1103固定在安装支架16上。
[0026]清理装置15包括安装杆1501和清理毛刷1502，安装杆1501固定在套筒13的外壁上，清理毛刷1502安装在安装杆1501的下端面上，清理毛刷1502位于连接板9的上方。
[0027]切割装置18包括电动气缸1801、U型支架1802、转轴1803、切割刀1804和第三电机1805，电动气缸1801固定在限位板17的下方，U型支架18本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产用切割装置(18)，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的上端面上布置有沿左右方向滑动的滑行槽(2)，滑行槽(2)的中心位置固定有立柱(3)，立柱(3)的上端固定有安装板(4)，安装板(4)的上端面开设有凹槽(5)，凹槽(5)左右两侧的内壁上分别布置有滑轨(6)，两组滑轨(6)之间滑动连接有滑块(7)，滑块(7)的底部设置有毛刷层(8)，安装板(4)的左右两侧分别滑动连接有连接板(9)，两组连接板(9)上的各部件对称设置，且两组安装板(4)以立柱(3)的中心线为轴对称设置，安装板(4)的底部固定有两组滑杆(10)，两组滑杆(10)的下端与滑行槽(2)滑动连接，连接板(9)远离安装板(4)的一侧螺纹连接有驱动装置(11)，连接板(9)靠近安装板(4)的一侧的上端面上固定有限位杆(12)，限位杆(12)的外侧套接有套筒(13)，套筒(13)的底部穿过工作台(1)轴向固定有第一电机(14)，套筒(13)的外壁上固定有清理装置(15)，工作台(1)的上端面上固定有安装支架(16)，安装支架(16)的上端固定有限位板(17)，限位板(17)的下方固定有切割装置(18)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用切割装置(18)，其特征在于：所述驱动装置(11)包括丝杆(1101)、转杆(1102)和第二电机(1103)，所述丝杆(1101)与所述连接板(9)螺纹连接，丝杆(1101)远离连接板(9)的一端与所述转杆(1102)固定连接，转杆(1102)远离丝杆(1101)的一端穿过所述安装支架(16)与所述第二电机(1103)的输...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹建明，刘勇，吴波，
申请(专利权)人：重庆能威机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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