一种钢结构连廊施工方法技术

技术编号:35915439 阅读:20 留言:0更新日期:2022-12-10 10:57
本发明专利技术涉及连廊施工技术领域,公开了一种钢结构连廊施工方法,包括以下步骤:在混泥土牛腿位置铺设滑管,并安装电动葫芦;将主梁吊至滑管上方,并用所述电动葫芦牵引主梁;主梁就位后对其进行原点复位,并进行焊接;在两根主梁之间架设可移动挂篮;利用所述挂篮安装次梁。本发明专利技术采用吊装的方式吊运主梁,采用滑移挂篮的方式安装次梁,只需吊运钢梁,从而大大降低了汽车吊的使用吨位,减少了连廊施工成本,也避免了安全隐患;利用电动葫芦与滑管配合牵引主梁施工,提高了连廊主梁安装效率;利用挂篮移动操作平台安装次梁,可以在连廊主梁上移动,实现快速完成次梁安装,提高了次梁安装效率,且确保高空作业安全。且确保高空作业安全。且确保高空作业安全。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构连廊施工方法


[0001]本专利技术涉及连廊施工
,特别是涉及一种钢结构连廊施工方法。

技术介绍

[0002]目前,钢结构连廊施工技术多样,可分为整体吊装法、高空散拼法、整体提升法、高空滑移法等。然而采用整体吊装法需要用到大体量的汽车吊,施工成本高,吊装安全隐患大。采取高空散拼法需要搭设临时支撑操作平台,平台成本较高,施工工期长,且支撑架结构安全难以保证。采取整体提升法需要用到整体提升设备,设备成本高,不适用于有底部支座的钢结构连廊。传统高空滑移法需在底部安装轨道滑移到设计位置拼接的方法,该操作方法需在牛腿底部安装轨道,且要根据连廊的安装位置变动轨道,操作不便,安全难以保证。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本专利技术提供一种钢结构连廊施工方法,降低汽车吊使用吨位,减少了连廊施工成本,提高施工效率及安全系数。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种钢结构连廊施工方法,包括以下步骤:
[0006]在混泥土牛腿位置铺设滑管,并安装电动葫芦;
[0007]将主梁吊至滑管上方,并用所述电动葫芦牵引主梁;
[0008]主梁就位后对其进行原点复位,并进行焊接;
[0009]在两根主梁之间架设可移动挂篮;
[0010]利用所述挂篮安装次梁。
[0011]优选地,在铺设滑管之前需根据施工现场的场地条件确定汽车吊、运梁车摆放位置。
[0012]优选地,确定汽车吊、运梁车摆放位置后根据现场实际情况分为A区及B区进行吊装就位;
[0013]其中,A区区域通过汽车吊直接吊装就位作为临时操作平台,B区通过汽车吊提升至A区与B区交界位置进行滑移就位。
[0014]优选地,所述电动葫芦安装在混泥土牛腿立柱的下方。
[0015]优选地,在牵引所述主梁之前,需在主梁端部预埋板位置焊接吊耳作为所述电动葫芦的连接点。
[0016]优选地,采用所述电动葫芦牵引主梁时,牵引主梁滑移至对应轴线区域。
[0017]优选地,所述调挂篮包括操作平台,所述操作平台的两端设有滑动台,所述滑动台滑接于所述主梁。
[0018]优选地,所述滑动台的下表面设有滑轮。
[0019]本专利技术实施例的一种钢结构连廊施工方法,与现有技术相比,其有益效果在于:本
专利技术的施工过程,采用吊装的方式吊运主梁,采用滑移挂篮的方式安装次梁,即采用吊装法与高空滑移法组合施工技术,但其与传统的整体吊装需要使用大体量的汽车吊相比,本方法只需吊运钢梁,从而大大降低了汽车吊的使用吨位,减少了连廊施工成本,也避免了安全隐患;
[0020]同时,本专利技术利用本专利技术操电动葫芦与滑管配合牵引主梁施工,提高了连廊主梁安装效率;
[0021]另外,本专利技术利用挂篮移动操作平台安装次梁,可以在连廊主梁上移动,实现快速完成次梁安装,提高了次梁安装效率,且确保高空作业安全。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的钢结构连廊施工方法的流程图。
[0023]图2为本专利技术的挂篮的主视图。
[0024]图3为本专利技术的挂篮的俯视图。
[0025]图4为本专利技术的挂篮安装示意图。
[0026]其中:1

主梁,2

次梁,3

挂篮,31

操作平台,32

滑动台,33

滑轮,4

电动葫芦。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。
[0028]如图1所示,本专利技术实施例优选实施例的一种钢结构连廊施工方法,包括以下步骤:
[0029]根据施工现场的场地条件确定汽车吊、运梁车摆放位置。
[0030]确定汽车吊、运梁车摆放位置后根据现场实际情况分为A区及B区进行吊装就位;
[0031]其中,A区区域通过汽车吊直接吊装就位作为临时操作平台,用于吊装主梁及次梁,B区通过汽车吊提升至A区与B区交界位置进行滑移就位。
[0032]在混泥土牛腿(钢结构连廊施工前已经完成)位置铺设滑管,所述滑管采用钢管制作即可,直径可以根据实际情况选择180~300毫米,如219毫米、250毫米等。所述滑管安装完成后安装电动葫芦4,所述电动葫芦4安装在端部混泥土牛腿立柱的下方(附图4)。同时在主梁端部预埋板位置焊接吊耳作为所述电动葫芦的连接点;
[0033]将主梁1吊至滑管上方,从吊耳连接点处分别采用5T电动葫芦对钢梁进行水平牵引,直到钢梁滑移至对应轴线区域;
[0034]主梁1就位后对其进行原点复位,然后通过与预埋板焊接完成主梁1的安装;
[0035]重复上述步骤,直至完成所有主梁1的安装;
[0036]请参阅附图2

4,主梁1安装完成后,在相邻的两根主梁1之间架设可移动挂篮3。
[0037]所述挂篮3通过设置在B区通过汽车吊进行牵引移动,其由10号角钢焊接组装,包括操作平台,施工人员在所述施工平台进行操作即可。所述操作平台的两端设有滑动台,所述滑动台32滑接于所述主梁1。较佳地,所述滑动台32的下表面设有滑轮33,便于所述挂篮3的移动;
[0038]利用所述挂篮3安装次梁2。
[0039]基于上述技术特征的钢结构连廊施工方法,采用吊装的方式吊运主梁1,采用滑移挂篮的方式安装次梁2,即采用吊装法与高空滑移法组合施工技术,但其与传统的整体吊装需要使用大体量的汽车吊相比,本方法只需吊运钢梁,从而大大降低了汽车吊的使用吨位,减少了连廊施工成本,也避免了安全隐患;
[0040]同时,本专利技术利用本专利技术操电动葫芦4与滑管配合牵引主梁1施工,提高了连廊主梁1安装效率;
[0041]另外,本专利技术利用挂篮3移动操作平台安装次梁,可以在连廊主梁1上移动,实现快速完成次梁2安装,提高了次梁2安装效率,且确保高空作业安全。
[0042]以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本专利技术的保护范围。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构连廊施工方法,其特征在于:包括以下步骤:在混泥土牛腿位置铺设滑管,并安装电动葫芦;将主梁吊至滑管上方,并用所述电动葫芦牵引主梁;主梁就位后对其进行原点复位,并进行焊接;在两根主梁之间架设可移动挂篮;利用所述挂篮安装次梁。2.如权利要求1所述的钢结构连廊施工方法,其特征在于:在铺设滑管之前需根据施工现场的场地条件确定汽车吊、运梁车摆放位置。3.如权利要求2所述的钢结构连廊施工方法,其特征在于:确定汽车吊、运梁车摆放位置后根据现场实际情况分为A区及B区进行吊装就位;其中,A区区域通过汽车吊直接吊装就位作为临时操作平台,B区通过汽车吊提升至A区与B区交界位置进...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈定钧黄厚军何智军欧阳健袁新李东张启明董冬
申请(专利权)人:广州机施建设集团有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1