建筑施工升降机的导轨架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑施工升降机的导轨架，包括导轨架主体，导轨架主体的顶端设置有两组燕尾块，导轨架主体的底端开设有与两组燕尾块相对应的两组燕尾槽，两组燕尾块上均设置有安装组件，安装组件包括两组限位块，两组限位块通过连接块相连接，燕尾块上开设有安装槽，两组限位块穿设在安装槽内，安装槽内设置在两组安装杆，安装杆上套设有复位弹簧，复位弹簧与连接块的底端接触，燕尾槽内开设有与两组限位块相对应的两组限位槽。通过松开连接块，使其在复位弹簧的作用下回位，最后使得两组限位块卡设在限位槽内，完成两组相邻的两组导轨架主体基本拼接，操作简便，不需要采用传统的多组螺栓固定连接，方便后续进行拆卸运输。输。输。

【技术实现步骤摘要】
建筑施工升降机的导轨架


[0001]本技术涉及升降机导轨架
，更具体地说，特别涉及一种建筑施工升降机的导轨架。

技术介绍

[0002]施工升降机是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于城市高层和超高层的各类建筑中，又称施工电梯，其需要在导轨架上进行移动。
[0003]如专利号为CN202122366720.8的技术专利公开了一种建筑施工升降机的导轨架，该导轨架的第一滑套和第二滑套之间通过延展臂、横架和连接板可同时沿光杆和导向杆进行滑动，使得升降机升降作业的过程中可以更加的稳定牢靠，第一滑套带动延展臂进行升降运动时，限位块沿限位槽进行滑动，而定位块沿定位槽进行滑动，提升了升降机升降作业时的稳定性。然而，传统的导轨架无法达到便捷式的拆卸拼装工作，当导轨架拼接使用时需要采用工具将大量的螺栓进行装配，消耗了大量的施工时间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种建筑施工升降机的导轨架，旨在解决现有的导轨架无法达到便捷式的拆卸拼装工作，当导轨架拼接使用时需要采用工具将大量的螺栓进行装配，消耗了大量的施工时间的技术问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]一种建筑施工升降机的导轨架，包括导轨架主体，所述导轨架主体的顶端设置有两组燕尾块，所述导轨架主体的底端开设有与两组所述燕尾块相对应的两组燕尾槽，两组所述燕尾块上均设置有安装组件，所述安装组件包括两组限位块，两组所述限位块通过连接块相连接，所述燕尾块上开设有安装槽，两组所述限位块穿设在所述安装槽内，所述安装槽内设置在两组安装杆，所述安装杆上套设有复位弹簧，所述复位弹簧与所述连接块的底端接触，所述燕尾槽内开设有与两组所述限位块相对应的两组限位槽。
[0007]作为本技术的优选技术方案，所述导轨架主体的底端两侧均设置有稳固组件，所述稳固组件包括卡锁块，所述导轨架主体的底端两侧均开设有贯穿至所述燕尾槽的移动槽，所述移动槽上设置有安装板，所述卡锁块位于所述移动槽内，所述安装板上螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端转动设置在所述卡锁块上，两组所述燕尾块上均开设有卡锁槽。
[0008]作为本技术的优选技术方案，所述螺杆的顶端设置有旋钮。
[0009]作为本技术的优选技术方案，所述燕尾块的一侧开设有贯穿至所述安装槽的调节槽，所述调节槽上滑动设置有调节件，所述调节件与所述连接块相连接。
[0010]作为本技术的优选技术方案，所述调节槽的底端扣合有盖板，所述盖板通过螺栓设置在所述燕尾块上，且两组所述安装杆均设置在所述盖板上。
[0011]作为本技术的优选技术方案，所述导轨架主体上设置有多组加强架。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.在对相邻的两组导轨架主体进行拼接安装时，在燕尾块与燕尾槽的配合下，起到基础的定位作用，将其中一组的导轨架主体中的燕尾块卡设在另一组导轨架主体中的燕尾槽内，并且在安装组件的设置下，通过拨动连接块，使得连接块在安装槽内移动，并使得连接块带动两组限位块收纳至安装槽内，当燕尾块全部卡设在燕尾槽内后，可直接通过松开连接块，使其在复位弹簧的作用下回位，最后使得两组限位块卡设在限位槽内，完成两组相邻的两组导轨架主体基本拼接，操作简便，不需要采用传统的多组螺栓固定连接，方便后续进行拆卸运输。
[0014]2.为了增加两组导轨架主体的安装强度，提高使用的安全性，当通过安装组件固定完毕后，通过稳固组件的配合下，可直接通过转动螺杆，使得螺杆在安装板上做升降运动，由于螺杆与卡锁块转动连接，可使得螺杆的运动带动卡锁块在移动槽内进行升降运动，直至卡锁块卡设在卡锁槽内，对燕尾块与燕尾槽进行加强固定，使其与安装组件相配合，提高了使用的稳定性。
附图说明
[0015]图1是本技术一种建筑施工升降机的导轨架的立体结构示意图；
[0016]图2是本技术一种建筑施工升降机的导轨架的爆炸结构示意图；
[0017]图3是本技术一种建筑施工升降机的导轨架中导轨架主体的局部剖面结构示意图；
[0018]图4是图2中A区域的放大结构示意图；
[0019]图5是图2中B区域的放大结构示意图；
[0020]图中附件名称与附图编号的对应关系：
[0021]101、导轨架主体；102、燕尾块；103、燕尾槽；104、加强架；105、限位槽；106、调节槽；107、安装槽；108、复位弹簧；109、限位块；110、调节件；111、连接块；112、盖板；113、安装杆；114、安装板；115、旋钮；116、卡锁块；117、移动槽；118、卡锁槽；119、螺杆。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]实施例：
[0024]参照图1至图4所示：一种建筑施工升降机的导轨架，包括导轨架主体101，导轨架主体101的顶端设置有两组燕尾块102，导轨架主体101的底端开设有与两组燕尾块102相对应的两组燕尾槽103。在对相邻的两组导轨架主体101进行拼接安装时，在燕尾块102与燕尾槽103的配合下，起到基础的定位作用，将其中一组的导轨架主体101中的燕尾块102卡设在另一组导轨架主体101中的燕尾槽103内。
[0025]两组燕尾块102上均设置有安装组件，安装组件包括两组限位块109，两组限位块109通过连接块111相连接，燕尾块102上开设有安装槽107，两组限位块109穿设在安装槽107内，安装槽107内设置在两组安装杆113，安装杆113上套设有复位弹簧108，复位弹簧108与连接块111的底端接触，燕尾槽103内开设有与两组限位块109相对应的两组限位槽105。
[0026]设置的安装组件是用来初步固定燕尾块102与燕尾槽103的，通过拨动连接块111，
使得连接块111在安装槽107内移动，并使得连接块111带动两组限位块109收纳至安装槽107内，当燕尾块102全部卡设在燕尾槽103内后，可直接通过松开连接块111，使其在复位弹簧108的作用下回位，最后使得两组限位块109卡设在限位槽105内，完成两组相邻的两组导轨架主体101基本拼接。
[0027]其中，请参阅图5，导轨架主体101的底端两侧均设置有稳固组件，稳固组件包括卡锁块116，导轨架主体101的底端两侧均开设有贯穿至燕尾槽103的移动槽117，移动槽117上设置有安装板114，卡锁块116位于移动槽117内，安装板114上螺纹连接有螺杆119，螺杆119的一端转动设置在卡锁块116上，两组燕尾块102上均开设有卡锁槽118。
[0028]设置的稳定组件是用来加强安全强度的，当通过安装组件固定完毕后，可直接通过转动螺杆119，使得螺杆119在安装板114上做升降运动，由于螺杆119与卡锁块116转动连接，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工升降机的导轨架，包括导轨架主体（101），其特征在于：所述导轨架主体（101）的顶端设置有两组燕尾块（102），所述导轨架主体（101）的底端开设有与两组所述燕尾块（102）相对应的两组燕尾槽（103），两组所述燕尾块（102）上均设置有安装组件，所述安装组件包括两组限位块（109），两组所述限位块（109）通过连接块（111）相连接，所述燕尾块（102）上开设有安装槽（107），两组所述限位块（109）穿设在所述安装槽（107）内，所述安装槽（107）内设置在两组安装杆（113），所述安装杆（113）上套设有复位弹簧（108），所述复位弹簧（108）与所述连接块（111）的底端接触，所述燕尾槽（103）内开设有与两组所述限位块（109）相对应的两组限位槽（105）。2.根据权利要求1所述的建筑施工升降机的导轨架，其特征在于：所述导轨架主体（101）的底端两侧均设置有稳固组件，所述稳固组件包括卡锁块（116），所述导轨架主体（101）的底端两侧均开设有贯穿至所述燕尾槽（103）的移动槽（117），所述移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈瑞桢，董丽，
申请(专利权)人：沈瑞桢，
类型：新型
国别省市：