一种充电桩制造技术

本实用新型专利技术实施例涉及充电桩技术领域，特别公开了一种充电桩，包括壳体，设置有收容腔，所述壳体的外周缘设置有限位槽，所述限位槽与所述收容腔连通；充电组件，设置于所述收容腔内；充电枪，与所述充电组件电连接，所述充电枪用于对外部用电设备进行充电；充电线，至少部分收容于所述限位槽内，所述充电线的一端与所述充电组件连接，所述充电线的另一端与所述充电枪连接。通过上述方式，本实用新型专利技术实施例能够对充电线进行限位，减少充电线的晃动以及减少充电线与壳体发生摩擦，避免充电线的外表绝缘层出现弯折以及摩擦损伤破裂，减少安全事故的发生。的发生。的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩


[0001]本技术实施例涉及充电桩
，特别是涉及一种充电桩。

技术介绍

[0002]随着科学发展和技术进步，具有节能环保的新能源汽车越来越被大众所接受，因此，在现有的停车场中，越来越多的充电桩被使用，现有的充电桩上的充电枪，其与充电桩之间往往连接有充电线，为便于充电线对不同位置的车辆进行充电，充电线的长度往往较长。
[0003]本技术的专利技术人在实现本技术的过程中，发现：在使用充电枪时，充电线易晃动出现弯折以及与充电桩的壳体之间发生摩擦，长时间使用的情况下，充电线的外表绝缘层易弯折损伤破裂，易发生安全事故。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本技术实施例提供了一种充电桩，克服了上述充电线易弯折以及与充电桩的壳体之间发生摩擦，造成充电线的外表绝缘层弯折损伤破裂，易发生安全事故等问题。
[0005]根据本技术实施例的一个方面，提供了一种充电桩，包括壳体，设置有收容腔，所述壳体的外周缘设置有限位槽，所述限位槽与所述收容腔连通；充电组件，设置于所述收容腔内；充电枪，与所述充电组件电连接，所述充电枪用于对外部用电设备进行充电；充电线，至少部分收容于于所述限位槽内，所述充电线的一端与所述充电组件连接，所述充电线的另一端与所述充电枪连接。
[0006]在一种可选的方式中，所述壳体包括多个侧板、顶板和底板，所述多个侧板依次连接，所述顶板和所述底板分别连接于所述多个侧板的两侧；所述限位槽设于相邻两个侧板之间的连接处，且所述限位槽位于所述顶板和所述底板之间。
[0007]在一种可选的方式中，所述限位槽包括第一槽壁和第二槽壁，所述第一槽壁与所述第二槽壁垂直，所述第一槽壁与所述相邻两个侧板中的一侧板垂直，所述第二槽壁与所述相邻侧板中的另一侧板垂直。
[0008]在一种可选的方式中，所述顶板靠近所述底板的一侧设置有过线孔，所述过线孔位于所述限位槽内，所述充电线的一端穿过所述过线孔连接于所述充电组件；所述充电桩包括锁紧组件，所述锁紧组件连接于所述顶板，所述锁紧组件用于将所述充电线锁紧于所述壳体上。
[0009]在一种可选的方式中，所述锁紧组件包括法兰本体和法兰卡箍，所述法兰本体的一端固定于所述顶板，所述法兰本体的另一端延伸有连接凸起，所述连接凸起上设置有连接通孔，所述连接通孔与所述过线孔相对设置，所述法兰卡箍套设于所述连接凸起上。
[0010]在一种可选的方式中，所述法兰卡箍包括第一卡环和第二卡环，所述第一卡环和第二卡环均为凹型槽状半圆形卡环，所述第一卡环的一端上设置有第一连接孔，所述第一
卡环的另一端设置有第二连接孔，所述第二卡环上的一端设置有第三连接孔，所述第二卡环的另一端设置有第四连接孔，所述第一连接孔与所述第三连接孔相对设置，所述第二连接孔与所述第四连接孔相对设置；所述锁紧组件包括第一螺钉和第二螺钉，所述第一螺钉的一端穿过所述第一连接孔螺接于所述第三连接孔，所述第二螺钉的一端穿过所述第二连接孔螺接于所述第四连接孔。
[0011]在一种可选的方式中，所述顶板上设置有第一固定孔，所述第一固定孔靠近所述过线孔设置；所述法兰本体上设置有第二固定孔，所述第二固定孔与所述第一固定孔相对设置；所述锁紧组件还包括第三螺钉，所述第三螺钉穿过所述第二固定孔螺接于所述第一固定孔。
[0012]在一种可选的方式中，所述底板上设置有泄水通孔，所述泄水通孔与所述限位槽连通。
[0013]在一种可选的方式中，所述壳体上设置有连通所述收容腔的开口；所述充电桩包括开关门和和转动连接件，所述开关门盖设于所述开口，所述开关门转动连接于所述壳体，所述转动连接件的一端固定于所述壳体，所述转动连接件的另一端连接于所述开关门，所述开关门用于打开/关闭所述开口。
[0014]在一种可选的方式中，所述转动连接件为合页。
[0015]本技术实施例的有益效果是：区别于现有技术的情况，本技术实施例通过设置有壳体、充电组件、充电枪和充电线。其中，所述壳体设置有收容腔，所述壳体的外周缘设置有限位槽，所述限位槽与所述收容腔连通，所述充电组件设置于所述收容腔内，所述充电枪与所述充电组件电连接，所述充电枪用于对外部用电设备进行充电，此外，所述充电线至少部分固定于所述限位槽内，所述充电线的一端与所述充电组件连接，所述充电线的另一端与所述充电枪连接，利用所述限位槽将所述充电线的至少部分收容于所述限位槽内，减少充电线的晃动以及减少所述充电线与壳体之间发生摩擦，同时，减少在使用充电枪时充电线出现弯折，进一步减少充电线的外表绝缘层出现弯折以及摩擦损伤破裂，减少安全事故的发生。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术具体实施例或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0017]图1是本技术实施例充电桩的整体结构局部剖视图；
[0018]图2是本技术实施例充电桩的整体结构又一局部剖视图；
[0019]图3是本技术实施例充电桩的挂线组件的一状态示意图；
[0020]图4是图3中B处结构放大示意图；
[0021]图5是本技术实施例充电桩的整体结构一组装状态示意图；
[0022]图6是图5中C处结构放大示意图；
[0023]图7是图1中A处结构放大示意图；
[0024]图8是本技术实施例充电桩的整体结构另一角度示意图；
[0025]图9是图8中D处结构放大示意图；
[0026]图10是本技术实施例充电桩的整体结构的又一局部剖视图；
[0027]图11是图10中E处结构放大示意图。
具体实施方式
[0028]为了便于理解本技术，下面结合附图和具体实施例，对本技术进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0029]除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本技术。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0030]此外，下面所描述的本申请不同实施例中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0031]请参阅图1和图2，充电桩1000包括壳体10、挂线组件20、充电组件30、充电线40、充电枪50、锁紧组件60、开关门70和转动连接件80。所述挂线组件20、开关本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电桩，其特征在于，包括：壳体，设置有收容腔，所述壳体的外周缘设置有限位槽，所述限位槽与所述收容腔连通；充电组件，设置于所述收容腔内；充电枪，与所述充电组件电连接，所述充电枪用于对外部用电设备进行充电；充电线，至少部分收容于所述限位槽内，所述充电线的一端与所述充电组件连接，所述充电线的另一端与所述充电枪连接。2.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述壳体包括多个侧板、顶板和底板，所述多个侧板依次连接，所述顶板和所述底板分别连接于所述多个侧板的两侧；所述限位槽设于相邻两个侧板之间的连接处，且所述限位槽位于所述顶板和所述底板之间。3.根据权利要求2所述的充电桩，其特征在于，所述限位槽包括第一槽壁和第二槽壁，所述第一槽壁与所述第二槽壁垂直，所述第一槽壁与所述相邻两个侧板中的一侧板垂直，所述第二槽壁与所述相邻侧板中的另一侧板垂直。4.根据权利要求2所述的充电桩，其特征在于，所述顶板靠近所述底板的一侧设置有过线孔，所述过线孔位于所述限位槽内，所述充电线的一端穿过所述过线孔连接于所述充电组件；所述充电桩包括锁紧组件，所述锁紧组件连接于所述顶板，所述锁紧组件用于将所述充电线锁紧于所述壳体上。5.根据权利要求4所述的充电桩，其特征在于，所述锁紧组件包括法兰本体和法兰卡箍，所述法兰本体的一端固定于所述顶板，所述法兰本体的另一端延伸有连接凸起，所述连接凸起上设置有连接通孔，所述连接通孔与所述过线孔相对设置，所述法兰卡箍套设于所述连接凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐开凯，冯莉，
申请(专利权)人：威斯曼深圳新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：