一种市政道路施工围栏制造技术

本实用新型专利技术涉及施工围栏技术领域，具体涉及一种市政道路施工围栏，包括支撑框架和支撑座；所述支撑座下表面开设有安装槽，所述安装槽内部底端设置有阻水防泥机构，所述安装槽内壁上表面设置有形位调节装置；通过将支撑框架安插在支撑座内，并将任意相邻两个支撑框架实施活动连接，实现施工与正常道路行驶的安全隔断效果，通过在支撑座的安装槽中通过形位调节装置能够有效的调整阻水防泥机构在安装槽内与底面之间的贴合度，进而有效的提升了相邻支撑座底端之间，以及支撑座和地面之间的密封度，从而有效的避免了道路施工时泥水流淌至正常道路表面的情况，进而有效的提升了市政道路施工作业时的环保效果。施工作业时的环保效果。施工作业时的环保效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工围栏


[0001]本技术涉及施工围栏
，尤其涉及一种市政道路施工围栏。

技术介绍

[0002]城市建设中需要对道路实施修正以满足日益增长的交通压力，在市政道路的施工建设中，需要通过施工围栏将道路实施分隔，从而在不影响交通的情况下修整道路，而现有技术中的施工围栏例如专利号为CN202123140872.2公开了一种市政道路施工用拆装式围栏，包括支撑钢板、加强杆和两个围栏结构，围栏结构包括主栏体，支撑钢板固定安装在主栏体的底端，主栏体的右端开设有收纳槽，收纳槽的内部设置有连接结构，主栏体的左端安装有锁紧结构，主栏体的左端开设有两个插接槽，连接结构包括两个转动支座，但上述结构在实际应用时还存在以下不足：
[0003]现有技术中的市政道路施工围栏在对道路修建分隔时难以避免道路施工时泥水流淌至正常道路表面的问题，从而满足不了市政道路施工作业时的环保需求。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种市政道路施工围栏，以解决难以避免道路施工时泥水流淌至正常道路表面的问题，从而满足不了市政道路施工作业时的环保需求的问题。
[0005]基于上述目的，本技术提供了一种市政道路施工围栏，包括：支撑框架和支撑座；所述支撑框架与支撑座均设置有多个，多个支撑框架与多个支撑座一一对应，任意相邻两个支撑框架的相邻端活动连接，且支撑框架外围底端与支撑座固定插接；
[0006]所述支撑座下表面开设有安装槽，所述安装槽内部底端设置有阻水防泥机构，所述阻水防泥机构设置在多个支撑座的底端，且阻水防泥机构将多个支撑座连接为一体，所述安装槽内壁上表面设置有形位调节装置，所述形位调节装置用于调整阻水防泥机构在容置槽内的位置。
[0007]优选的，所述支撑框架还包括：护栏，所述支撑框架中部为中空型结构，所述支撑框架内侧设置有护栏，所述护栏表面开设有多个圆台型的单向透水孔。
[0008]优选的，所述支撑框架还包括：套筒，所述支撑框架外围一侧中部设置有套筒，所述套筒内部活动插接有转轴，所述转轴顶端与底端均通过轴承转动套接有固定块，任意相邻两个支撑框架通过固定块与套筒转动连接。
[0009]优选的，所述支撑座上表面中部开设有容置槽，所述容置槽与支撑框架固定套接。
[0010]优选的，所述阻水防泥机构具体为吸水绒布，所述吸水绒布内部嵌入有钢丝网。
[0011]优选的，所述形位调节装置还包括：气囊，所述安装槽内壁上表面设置有气囊，所述气囊下表面与吸水绒布贴合，所述气囊外围正面中部设置有气阀，所述气阀外围一端贯穿支撑座，且与支撑座固定插接。
[0012]本技术的有益效果：通过将支撑框架安插在支撑座内，并将任意相邻两个支
撑框架实施活动连接，从而方便用户根据实际的市政道路施工时的弯折度进行拦截分隔，实现施工与正常道路行驶的安全隔断效果，通过在支撑座的安装槽中通过形位调节装置能够有效的调整阻水防泥机构在安装槽内与底面之间的贴合度，进而有效的提升了相邻支撑座底端之间，以及支撑座和地面之间的密封度，从而有效的避免了道路施工时泥水流淌至正常道路表面的情况，进而有效的提升了市政道路施工作业时的环保效果。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术局部半剖结构示意图；
[0015]图2为本技术局部主视结构示意图；
[0016]图3为本技术支撑座立体结构示意图。
[0017]图中标记为：1、支撑框架；11、护栏；12、套筒；13、转轴；14、固定块；2、支撑座；21、容置槽；22、安装槽；23、吸水绒布；24、气囊；25、气阀。
具体实施方式
[0018]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本技术进一步详细说明。
[0019]需要说明的是，除非另外定义，本技术使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0020]实施例一：
[0021]如图1、图2和图3所示，一种市政道路施工围栏，包括：支撑框架1和支撑座2；所述支撑框架1与支撑座2均设置有多个，多个支撑框架1与多个支撑座2一一对应，任意相邻两个支撑框架1的相邻端活动连接，且支撑框架1外围底端与支撑座2固定插接，所述支撑座2上表面中部开设有容置槽21，所述容置槽21与支撑框架1固定套接。
[0022]所述支撑座2下表面开设有安装槽22，所述安装槽22内部底端设置有阻水防泥机构，所述阻水防泥机构设置在多个支撑座2的底端，且阻水防泥机构将多个支撑座2连接为一体，所述安装槽22内壁上表面设置有形位调节装置，所述形位调节装置用于调整阻水防泥机构在容置槽21内的位置。
[0023]其中，通过将支撑框架1安插在支撑座2内，并将任意相邻两个支撑框架1实施活动连接，从而方便用户根据实际的市政道路施工时的弯折度进行拦截分隔，实现施工与正常
道路行驶的安全隔断效果，通过在支撑座2的安装槽22中通过形位调节装置能够有效的调整阻水防泥机构在安装槽22内与底面之间的贴合度，进而有效的提升了相邻支撑座2底端之间，以及支撑座2和地面之间的密封度，从而有效的避免了道路施工时泥水流淌至正常道路表面的情况，进而有效的提升了市政道路施工作业时的环保效果。
[0024]实施例二：
[0025]如图1、图2和图3所示，一种市政道路施工围栏，包括：支撑框架1和支撑座2；所述支撑座2上表面中部开设有容置槽21，所述容置槽21与支撑框架1固定套接；所述支撑座2下表面开设有安装槽22，所述安装槽22内部底端设置有阻水防泥机构，所述阻水防泥机构设置在多个支撑座2的底端，且阻水防泥机构将多个支撑座2连接为一体，所述安装槽22内壁上表面设置有形位调节装置。
[0026]所述支撑框架1还包括：护栏11，所述支撑框架1中部为中空型结构，所述支撑框架1内侧设置有护栏11，所述护栏11表面开设有多个圆台型的单向透水孔；所述支撑框架1还包括：套筒12，所述支撑框架1外围一侧中部设置有套筒12，所述套筒12内部活动插接有转轴13，所述转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工围栏，包括：支撑框架(1)和支撑座(2)；其特征在于，所述支撑框架(1)与支撑座(2)均设置有多个，多个支撑框架(1)与多个支撑座(2)一一对应，任意相邻两个支撑框架(1)的相邻端活动连接，且支撑框架(1)外围底端与支撑座(2)固定插接；所述支撑座(2)下表面开设有安装槽(22)，所述安装槽(22)内部底端设置有阻水防泥机构，所述阻水防泥机构设置在多个支撑座(2)的底端，且阻水防泥机构将多个支撑座(2)连接为一体，所述安装槽(22)内壁上表面设置有形位调节装置，所述形位调节装置用于调整阻水防泥机构在容置槽(21)内的位置。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工围栏，其特征在于，所述支撑框架(1)还包括：护栏(11)，所述支撑框架(1)中部为中空型结构，所述支撑框架(1)内侧设置有护栏(11)，所述护栏(11)表面开设有多个圆台型的单向透水孔。3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工围栏，其特征在于，所述支撑框架(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘恒，张娟，潘娜娜，
申请(专利权)人：安徽庚华建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：